Nunulinti tepalus pakeitus (18 page) (2465)

Bandziau XADO, trauka po to labai pagerejo, tepalus ryjo vistiek. BET-po tepalu keitimo pastebejau, kad tepalo dingsta jau zymiai maziau..Mano isvada-stebuklu nereikia tiketis, bet kazkiek padeda.

Taigi neseniai apturejau pasata 1.9d 50kw, pakeitus termostata po savaites jis pradejo neatsidarineti, pakeiciau i kita (pirkau pati brangiausia koks tik buvo parduotuvej 87c)pakeitus viskas buvo ok koki menesi temperatura laikesi visad 80 jis atliko savo darba puikiai.dabar temperatura pakyla iki 90ir daugiau vaziuojant islipus paziiurejus slanga apatine ji buna salta ir labai kieta paskuj atsidarius term ir sudirbus vintiliatoriuj ji siek tiek suminksteja, kaitinant gazuojant vietoj temp pakyla iki 80 ir atsidaro termostatas slangos minkstos viskas kaip priklauso...tosolo lauk neisvaro snd kaip tik 50km pravazevau atsuktu issipletimo bakeliu...kame cia reikalas galetu but?

nezinau ar kuom padesiu bet, ford focus c-max 4-5 pavara greitis ties 70-100 vibracija buvo is pussasiu ir ju guoliu I greiciu deze, pakeitus viskas susitvarke, gal ir situacija kitokia, bet jei rampa turi del visa ko paklibink pussasius, maza kas.

tai jau buvo man speju kadangi automatas netgi jausdavosi kaip begiais biski stabdo smarkiau uzgrezus apsukas, mechanui tai neitakoja bent pas drauga TDS tai jam nieko beto gal delto kad pas mane dsc o ne asc bet pakeitus davikli uzgesinus kaledine eglute ir trauka atsigavo

Pakeitus akuma palauk kokia 1 valanda. Tada megink kurt. Man budavo, kad ant a4 1, 8 isemus akuma ir vel idejus, irgi durniuodavo. Veliau susitvarkydavo. Gal nusisnekesiu, bet kazkur skaiciau, kad is naujo idejus akuma, per kazkiek laiko turi susikalibruot siurblys ar kazkas tokio

Laba, isijunge Safe mode pakeitus akumuliatoriu. Audi a4 2002 m., magas toks kaip nuorodoje, dokumentu neturiu..., gal kas zino atkodavimo koda, pagelbekite... aciu https://www.google.lt/search?q=audi+a4+magas&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=CgB&biw=1920&bih=947#imgrc=K9uV_DeOqtsicM%3A

turetum keist viska kartu, nes pakeitus, pvz., tik amortikus ir spyruokles, del paskeitusiu perdavimo kampu, kentetu granatos arba kryzmes, nes masinai 20cm yra labai daug.Todel jei jau norisi tokius darbus daryt, tai reikia ziuret i viska kompleksiskai, kitaip bus "anei bandele, anei kaka"Reikalinga rimta inzinieriaus kvalifikacija...

ka cia be pagelbesi cia jau prisigelbejai linko turbina sudegino tavo tepalus is karterio ir fsio. pries pirkdams kita turbina pakeisk tepalus (jei ju dar ten liko) uzglusink turbinos tepalo padavimo vamzdi ir pakurk. paziurek ar viskas okey, pamatuok kompresija visose cilindruose(pries matuojant leisk kad gerai isdegintu likusius tepalo likucius, o kompresija matuok ant salto variklio).jei viskas gerai pirk kita turbo, vel pakeisktepalus ir tepalo filtra, issiplauk intercooleri

meska visiskai teisngai sakai pritariu tau 100% jei laiku keisi tepalus filtrus ir taip toliau tai ilgai neges o jei varysi kiek beina tai remontuosi ir remontuosi ir dar karta remontuosi turejau omega 94 metu gera masina buvo bet dirzelis viena ryta pokst ir nutruko nuo tada variklis man buvo mires pradejo degint tepalus i savaite po 10 litru pildavau bet paskui pardaviau uz 1800lt tikrai gera masina buvo ir ant kelio stabili net ziema

5 servisai ir niekas nezino?? i kokius ten lauzynus vaziavai? pagal viska turetu buti oro srauto matuokle, nes uz filtro daugiau nieko negali buti, antra jei atjungus fiske niekas nesikeicia, vadinasi ji mirus. Pakeitus atsiras trauka ir normalios sanaudos. Bent tiek galiu pasakyti nematydamas masinos...

patarciau pasitikryt babina ir komutatoriu. gal tiesiog dingsta kibirkstis. man panasiai buvo tik su 2.2 motoru. dingo bevaziujant trauka ir uzgeso. vos nepakeiciau vios degalu padavimo sistemos, kol netycia radau kad nera kibirksties. pakeitus babina viskas susitvarke. turi megyt ziuret nuo paprastu dalyku, kuriu nesunku paziuret

liks truputi pasitwarkyti ir tepalus pasikeisti. Pabandai salta kur, jei gerai tada kai siltas pabandai kurt jei ir gerai praleki, traukia?traukia, vadinas gerai, nedumyja?nelasa skysciai? nu tai ir perki.

Nu as turiu 1.5 metu, kolkas jokiu rudziu nera. Investicijos tik i tepalus, filtrus ir padangas. Ai dar duslintuva keiciau Isukau 30000 km jau. Rida 345000 km. Realiai cia nera daug.

nes as kazkokiam forume skaiciau, kad kazkam pavyko tai padaryti, tik gal dyzeliui, nes pas mane ecotek benzas:/ sudas, nes ten rase, tik kad tepalus su leika gavo pilti, na zdz

Pirk didesni litraza. Valgys kuro tapati, trauks daug geriau. Jai priziuri viska laiku. ipatingai benzinui zvakes kas 10 000km reik keisti. kaip ir tepalus. tai viskas ten ok. vaziuosi ir dziaugsies.

visai nebutina tiek zinotButina laiku keist tam tinkamus tepalus ir tureti atliekamu pinigu, jei kas islystu, taisytJei esi smalsus, tai pasiguglinsi ir rasi kainas bei kas tokius darbus daro

melynas dumas, ir jei dar tuo paciu jei purtosi saltas motoras dazniausiai buna del velyvo degimo.paankstink ir problemos turet nelikt.o tepalus degint gali pro tepalinius ziedus arba per turbina.

na apkatke padares, kaip viskas prisitrins, pasikeisi tepalus ir jai tada mazes tai jau tada suk galva. dabar del to nesuk galvos. tik ziurek , kad zemiau normos nenukristu

Buvo servise keite tepalus , ir galvojau siand vakarop pasiziurėsiu kiek ju ten bera , istraukiau matuokli lyg ir nieko ten , atsisukau dangteli tepalams ipilt , ziuriu kad tu putu ten yra.

Cia rodo kad reikia tepalus keist. Cia nieko rimto nereiskia net gedimo nerodo sis uzrasas gali but ramus.

geriau ziurek dyzeli. tik kad butu paprastas. 66kw visai nieko variliai. tik aisku jei gyva nusipirksi. keisk laiku tepalus ir kokius jam priklauso. ir jokiu budu rusiskos saliarkos nepilk.

gali buti kad turbina jau pavargus ir per ja varo tepalus is dusles. Mano pazystamui taip buvo, bet pas jy taip vare, kad visas automobilio galas buvo tepalais aptaskytas po ilgesnes keliones.

pirktum, tokia kokia graži tau ir vsio. Jei normaliai važinėsi ir nedroši, tai tau ir laikis, tik prižiūrėti reikia. o, kad ir kokia mašina rasi, visoms reiks tepalus, dirželius keist ir pan.

Jei zinai kaip veikia veriklis, tada tu turetum suprasti kaip veikia toji "kose", taigi jos naudojimas tikrai nevisada veda i gera. Kaip tau atrodo, kodel tepalu gamintojai iskarto to nededa i tepalus?

kokius tepalus susipyles buvai?ziurint kie kpazeide senajy matoras tas uzkalimas as siulyciau kapitalini daryti nes nusipirkes kita nezinosi vel ka ten nusipirkai nebent rastum kas parvestu is france D ar DK

net negalvok apie 2, 5 tdi. kad ir brangesne bet ziurek 1, 9tdi. nei vienas 2, 5 nesidziaugia. bet cia nuo tavo kisenes priklauso. o tepalus pilk nepyles, jei rida 400 tukst tai lavono neprikelsi

blaim as ir zadejau kaskokia pilt tipo tu kad nepalo neleistu bet vienas pasake dar labiau gali prisizaistnzn tai tada keisiu tepalus ir meginsiu to sudo pilt gal nepakenks

Dekui viktorai uz patarima, taip ar taip pats nebuciau dapylinejas nuvariau i serviza tai sake norma buvo, nes keiciau tepalus visus o buvo idomu ar nera trukumo tarp keitimo laikotarpio

Sveiki.patarimo reikia, ar omegai 98metu 2.5 v6 benzui tiktu vectros 2.5 variklio dangteliai aliuminiai, nes pas omega plasmasiniai, o kaina ju 500lt nauji, nesamone, ir vel susigarbanos ir leis tepalus

dabar nusipirkau sportini oro filtra desiu prieki kur buferis ir kita buferi turiu su anga orui nusipirkau bosh 2 kontaktu zvakes naujus zvaklaidzius .supyliau castrol tepalus gal dar ka patarumet

Dar i ta pacia tema noriu paklausti kaip atsukti viduriniji skyva nes salnykas leidzia tepalus, leido ir per alkuninio salnyka pakeiciau ziuriu dar ir per vidurini leidzia, kaip atsukti ji ?

sveikas gal tau teko keisti tauranui dsg dezes tepalus as pasikeiciau ir juos uzpiliau per filtro anga ar butina supilti per apacia kaip daro servisa supumpuoja su oru http://www.autogidas.lt

bet reiks jauciu pekeisti nes ta masina bus ant pardavivo tai nesinori apgaudineti zmoniu aisku galuciau "daktariuko"ipilti i tepalus bet tai nemano sritis apgaudineti nes nuo to galiu prauasti savo pirkejius.

pas mane ir kalena , turbut zaidei su apsukom , db barska kompensatoriai kol salti tepalai , ir kada keitei tepalus , dauk kas pasakys kad tepalai ne prie ko , bet uzsipyliau naujus ir tarska mazeu

Va pries kelias dienas nusipirkau Sym Jet SportX 50 R 2008 ir nezinau kokius tepalus ir koki benzina pilti... Tai prasau pagalbos. Kas turit tokius motorolerius pasakykit max greiti.

Sveiki, taigi apie mašinas tik dabar pradėjau mokintis tai dar daug ko nežinau, taigi keičiau tepalus ir visus filtrus, ir kuro filtras buvo tepaluotas, ar tai gali but dėl sutekėjusiu purkštuku tarpiniu?

vargas tau su situ triperiu varikliukas i pabaiga uzpilk daktaro sukelelt kompresijai padeda isbandyta tepalus dapilinek pacius pigiausius pats taip darau turiu dbr mazda 323c tai ir ziedam pizda sunkei kurias tai lokuojle nupirkau tokia skarba tipo sukelia spaudima uzsandarina tarpines ir panesei ant atiketes cia pries naujaka pirkau tai 16, 99lt mokejau tikrai padejo kaskiek o tepalus dapilineju tai atrabotke gal iki texo galo atlaikys dar puse metu TA tai gaila i metala priduot

apie padangas tepalus nekalbu. vien uz tepalus sufiltrais 300lt maziausiai. bet kasmet padangu neperki... gedimai tokie kaip kaladeles ir guoliai neskaitau cia gedimo.. tai tiesiog eksplotacija.. va greiciu dezes vaziuokles laikymas ivairiausios nezinios del nesikuria va cia yra realybe. bet bmw eksplotacija lygink su audi.. nu vistiek pigiau bmw remontuot ar keisti kazka.. vien audines prie variklio koki starteri pakeist ar kazka.. nu puse masinos isardyt reik.. o bmw prie viskro prieisi be dideliu pastangu..

ka cia be pagelbesi cia jau prisigelbejai linko turbina sudegino tavo tepalus is karterio ir fsio. pries pirkdams kita turbina pakeisk tepalus (jei ju dar ten liko) uzglusink turbinos tepalo padavimo vamzdi ir pakurk. paziurek ar viskas okey, pamatuok kompresija visose cilindruose(pries matuojant leisk kad gerai isdegintu likusius tepalo likucius, o kompresija matuok ant salto variklio).jei viskas gerai pirk kita turbo, vel pakeisktepalus ir tepalo filtra, issiplauk intercooleri

stock purkstukai berods 200cc, sako, jog check dege del air/fuel ratio, bet pakeitus purkstukus nebedega. Nezinau ar taip gali buti, bet jei toks galios kelimas pasiteisina, tai visai priimtina pradziai...

Galbut galetum paaiskinti bleed valve veikimo pricipa? Kaip suprantu, jis skirtas "apgaudinet" kompa, del esamo boost

Sveiki, pakeitus stabdziu varine slangute nebeina nuorinti stabdziu , pakeiciau visa skisti is visu cilindriuku nuleidau iki kol svarus pradejo begti, atrodo visa ora isvariau bet va stabdziu pedalas vistiek tik is trecio paspaudimo pasidaro kietas .. sistema nekur nekiaura is bakelije lygis nesikeicia.patarkyt ka dar padaryti?

Nezinau servize siurbli keite galvojom jog siurblys kaltas bet pakeitus niekas nepasikeite.kai lauke+5pati kuriasi tik ilgiau pasukus prie nulio jau neuzsiveda.galvoju keist varikli bet pradzioj noriu su situo issiaiskint gal dar sitas geras.nepilni metai kaip ja turiu vasara pirkau tai ir nezinojau kad salty nesiveda

niekas nieko gero ir nepasiule, pokol pats per visus neislaksciau ir asmeniskai nesuzinojau.. pas mane stovi dpf filtras ir ne visa alyva tinka, pvz castrol 5w/30 tik dalinai tinka, apie kitas irgi nieko gero, radau tik elf grynai skirta tokioms masinoms, taip kad pries pilant tepalus reik zinot, nes visi siule tuos tepalus kuo patys prekiauja o kad gali uzlust filtras kuris kainuoja 2000 euru niekam neidomu

Man aeroxas negenda jau 4metus, draugelio systrai septintus.. Aprilia butu geriausia marke jei nebutu geresniu.. (tikrai negenda, tik tepalus ir lemputes keitalioji bb dejes ir virini i prieki kai netingi)

VW jetta 84m. Nupirkau uz 400lt. prastovejusia 3metus lauke su sudeginta sankaba. Pakeitus sankaba ir siaip aptvarkius praejo TA, sumoj su viskuo gavosi 700lt ir uz poros savaiciu pardaviau zmogeluui uz 1100lt, iki siol dar matau mieste ji su ja vazinejant nors praejo mazdaug du metai

man irgi tokia pat bėda, tik roveriui 620 tdi pradėjo pulsuoti variklis ir gana stipriai, pakeičiau siurblį, ir niekas nepasikeitė, pasirodo kaltas buvo alkūninio veleno padėties daviklis dar vadinamas holo davikliu ar panašiai, toks su 3 laidais, tą pakeitus variklis dirba idealiai, dabar turiu atsarginį gerą siurblį

gal, siaip reiktu tikrinti. man panasiau i kuro siurbli, jei aisku masina benzinine. siurbliai megsta kailioti - tai veikia, tai neveikia.. gali ir babina buti, hallas.. zvakes kazkaip abejoju.. nors reiktu senas apziureti. kad veikia pakeitus zvakes gali buti sutapimas. nepatikrinus sunku kazka pasakyti. koks ten variklis? su dujom?

Sveiki, susidūriau su tokia problema. Degimas yra, nesikuria automobilis, nesuka starterio. Srovė nepareina, pakeitus spynelės kontaktus atsigavo kuriam laikui. Pravažiavus kokius 15km vėl ta pati problema vėl degimas įsijungia, starterio nesuka. Kažkas kažkur trumpina? dėl ko čia taip? seni kontaktai buvo lyg pakaite, tie variniai kontaktai pakeite spalvas.

FORD focus.. 1.8 tddi. 2 metai atidroziau .. pasikeiciau tepalus ir stabilizitaoriaus traukes.. islaidos ir ta savo xodu praejau.. dirzu pakeitimas ten baika.. .. mieste ziema dugnais.. as visad vazineju 7.5 neperkopiau.. trasoj 4.5 - 5..

taip negirk va atsidariau opcomo manuala kuriam raso kad reikalinga donoro saugos kodas, toliau pakeitus siurbli reikia resetinti kompa tada priristi , jokiu kitu sudu keisti nereik, na ka maistra i tai? va atrodo radau ko tau reihttp://ebookbrowse.com/opcom-diesel-pump-programming-pdf-d228187367k