Nesikuria nei ant benzo nei ant duju (30 page) (39657)

visu pirma cia kalba eina apie c4 su 5 kausu varikliu , nes 6 kausu eina ant c5 , ar kaip gal as klystu , antra benza smaugsi jai ten max iki 80kw , , opel benzai motorai yra gan ekonomiski , o trauka tj tikrai gera 1.6 74kw , 1.8 85kw , 2.0 100kw , 2.5 125 kw kw , , bet reikia kw skaiciut ne per kompa o uz vairo atsisedus ir paciam pajaust , , cia kalbu apie opel 1996-2002 benzus , o dyzelis yra dyzelis , , tikrai ekonomiskiau vazineti nuo A iki B , pats turiu dyzeli peza (nestumkit ant pezuku) tikrai kasdieninem vazinejimui gereu dyzelis visakuom iki remonto , , geras benzas na kam jus rasot apie tuos zvaklaidzius , nei lamda , nei babina , nei srauto matuokles tikrai nebludija daugeu nei grybauja dyzelio siurblys , , iki 199(5)(yvairei pagal modelius) taip buvo tos bedos , , bet pas opeli ar audi tu nesamoniu neliko ir kam dar stumt ant to ko nera , ,

sveiki, ar Jūsų nuomone normalu, kad vectra 2 l, 97m., automatas, naujai renovuotu reduktoriumi mieste valgo dujų daugiau nei 17 litrų - 100'ui km. ? Reguliavimui vežiau nekartą, niekas nesikeičia. Kiek vidutiniškai tokia mašina valgo tiesioginių dujų mieste?

turiu 316 86m kupa ryja apie 10l benzo ir yra 325 88m jai graziai vazuojant ant tiesios gali isiversti ir su 8-9litrais

nei vienas

jaroxa999(12) 2011-10-25 11:35:43 sveiki norejau paklausti gal kas zino kas gali buti audi coupe 2, 3 benzinas dujos ant salto labai labai sunkiai kuresi ant benzino ant duju kuresi s pol abarota o ant benzino nelabai kaip isila tada kuresi jau gerai ant benzino kas gali buti??? ir dar trauka nelabai yra traukia kaip ant 2, 0litru kas gali buti? kompresija gera. aciu uz atsakymus

prie ko mokescius ant duju , jai dujos pats ekologiskiausias kuras .deda mokescius dyzeliams ir benzams nes tersia aplinka

ne nu kad be duju geriau ce ir taip aisku bet pasivazinek jai naglas seis laikais ant bendzo

jei koks 2, 8, gal ir nepasizymi trauka, bet 4, 2 traukia gerai....del duju tai veltuj ant ju varai

spjauna nuo kolektoriaus slangele zvakes naujos oro nesiurbia benzu dirb lygiai o ant duju staigiau duodi gaza sauna

ce daugiau negu pries 10m.buvo, na nei krutas nei lievas, masina kaip masina

neturejes nei bmw nei lexus, bet imciau lexus'a.Dek 0.5tasko i lexus puse

turesi ne lempa o zvake. nei pats matysi kad dega, nei kiti matys.

Nu taigi tokiu kvailu temu pilnas forumas - nei kainos, nei kebulo tipo ..

gali gaudyti ora, man taip buvo kai turejau audi 100, gaudydavo ora ir neuzsikurdavo, ant starterio kaip ir gaudo bet nesikuria, opatraukus uzsiveda, ziurek slangutes kuro nuo bako iki filtro

Dar viena pletkų mergelė painiojasi po kojom, kas tavęs bamblį išvis klausia, nei gyvenime esi dėjęs turbą, nei kada montuosi, nei variklį čipavęs, nei fap/dpf programavęs, papasakok savo kiemo runkeliams ir bambalio draugeliams

pinigines nepamirskNes nei BE turi, matomai, nei "elgsenos" egzamina laikeiPaskaityk ta nuoroda!

Pritariu Virgi, nei vieno klausimo ir nei vieno normalaus atsakymo apie auto neparase

prasovei su savo patarimu nei daug nei mazai tik 2 metus su trupuciu

neparasyta nei masina kokia nei ka sunku cia tau padet kai nieko nezinom.

dar girdejau kad e36 ant duju neisijunge ribotuvai ir jeigu paspaudi per daug tai sulanksto voztuvus tai ar tiesa?

apsukas man duoda, bet labai sokineja ant duju. mane kure su laidais tai uztruko ilgokai, nes nebuvo galimybes uztraukt.

Tebūnie tavo tiesa, bet tikrąją tiesą pats gi turėtum suprasti. Jūs ant manęs galite net ir myžti, man px. Nu, bet realiai iš jūsų tik eiliniai žmonės būtų, kurie neturi nei nuomonės, nei ką pasakyti, arba tik kabinėtųsi, tai prie batų, tai prie kaklaraiščio ar dar kažko, kai esi tik eilinis jobnutas Lietuvos kaimietis...

Zinoma su sesiu cilindru bmw nera nei ko lyginti, bet 316 islaikymas daug pigesnis;paprasta ten ir patikima technika .Ziemai tai puiki masina variklis jau po 2 km darbine temperatura pasiekia!ir isvaldyti 74kw paprasciau ant ledo nei 110kw.Patylesiu jau apie 6 cilidru , variklio galvas, ten jau kas antra virinta(pats viena virint veziau)...

nu del benzo tai aisq ..bet del dizelino kaip yra? nes cia kaip skaiciau tai supratau kad 3l dizeli geriau imt nei 3.5l. o man sake atvirksciai 3.5 geriau.tai kaip yra istikruju?

Golfas yra darbine auto ir tiek, nereikia cia ja nei liaupsinti nei ka

nu kad nei apie 605 nei apie 607 o zmogus atsimaises parase 806

mazai padetu sitas variklis - nei alkuninio nei stumokliu. alkuninis uz variklio kartoniniam apvalkale.

Patarimas. imk 250 banshee dvitakti, nebmatysi nei sunaus nei keturacio

as isvis geriau sakyciau.. nei bmw nei audi.. o opel vectra c kokia

glusas tu kvatrini visiskas, nei vaziaves su savo isivaizduojamu nato kariunu, nei ka.

Retkarciais duok bmw padirbeti ir ant benzino nes dujos labai sueda varikli ir nuo duju gali pradeti kalenti

WW Venta 1995 "sena dujų įranga" užpilu benzino pradeda maišytis dujos ir benzinas, nesvarbu ant kokio režimo pereinu

pas mane originali BOSE aparatura gamykline, 4 priekyje, 2 gale, subas bagazineje su stiprintuvu plius dar ant palanges dvi elipses, garso uztenka, gal net per daug, nes ir lauke sunku susisneket su uzdarom durim paleistom. Kokybe fantastiska, geriausia gamykline aparatura, viskas buna sureguliuota pagal akustika, nieko netruksta nei aukstu nei zemu, o klausau viska kas patinka

Tai į galingą ir pilti reikia, o kas iš tos galios? Susukti ratams? Ar važinėti ant 90 km/h greičio, pilti dvigubai daugiau nei dabar pilu ir gauti tą patį minimalų atlyginimą? Nerealu...

LYBRA ir AR156 tokios pat vaziuokles? xaxaxa, uzvaryk ant duobes ri paziurek i tas vaziuokles 156 su 166 ner ko ligint 166 jeigu standartas ir viskas ok, ji minkstesne nei 156

aisku su lesiu tu ratus ant plento suksi zymiai sunkiau, nei galanto, nes juk AWD, na nebent pasimtum 2, 0 su turbo.gal gali konkreciau pasakyt kokio butent tu palakstymo nori, offroad ar plento driving

ne , tie kurie stumia ant alfo romeo , lancia , fiat.. nors netureja nei vienos is sytos.. mat isikibe i savo audzi , waginus ir .t.t. "Tautomobilius" ir tai jiems geriausia masina mat . taburete su ratukais..

Ir kiek tas daug? 13l dujų trasoj? dabar man dyzelio 7ima bemsas. 20dujų mieste, tas pats kas 10dyzelio. Man tų senesnių subarikų nei išorė nei salonai nepatinka, atrodo pigūs ir nepatogūs, plius 2.5 varikliai kiek skaičiau turi problemų su galvom rimtų, o automato kitų variantų neradau.

pats turiu a6 jokiu problemu , gal uzsidek geras padangas, o ne kokias dewetas po 50lt..., pusbrolis ant a4 turi kaip mano padangas, bet jo zenkliai sunkiau prawaziuoja kur ir meto jo labiau nei mano.

grynai mieste nevazinejau...siaip ziurint koks marsrutas, vasara vazinejau i objekta, is traku puses per vln 18 km, nors ir vaziavau ant 8, nei karta i kamscius nepapuoliau, ir atgal veliau vaziavau tai isvis zalia juosta, tai man su darbine vidurkis buvo 8-8, 5 duju be jokio benzo...kitas reikalas nuo santariskiu kokiu ryte vaziuot...kamsciai daug ka reiskia, su a8 strigdavau kamsciuose, kai tiltus remontavo, ir nepisk jau proto apie kamscius, as grynai mieste nevazinejau, bet kai valandoms pastovedavau kamsciuose, tai vidurkis sokdavo iki 15, be kamsciu man iseidavo apie 13 vidurkis

is kur jus tokias minutes traukiat? vasara ant duju jungiasi po 30-40 sekundziu o prie -15 salcio stovint vietoj 4-5 min o jai vaziuoja tai ir po 2 min persijungia turejau tokia masina tad zinau ta pati ir draugai sako kurie turi dujas. tad vasara beveik nerija benzo tuolabiau sitam atveji kai vaziuoja zmogus tik autostradom tad tik uzkurimui ir truputi pasildymui to benzo reik

yra mono ipurskimas (vadinamas krabu) ir yra pilnas ipurskimas pilnam ipurskimui stovi elektroninis siurblis ir jis yra sujuntas su oro srauto reguliatoriumi o sitas dalykas bijo duju nes jei prastos duju irangos ti sauna dujas ir sujojia oro srauto reguliatoriu o jie yra deficitai. kai susijoja tas wariantas ant duju da normaliai dirba bet perjungus ant benzino tada rodykle akyse krenta nes nesudaro misinio ir ismeta nesudegusi kura laukan. dar dazna nuo duju beda buna laiswos eigos woztuvas . dek geras dujas tiktai geras. 2.0 e duju pasima apie 12 mieste ant ligaus jis yra ekonomiskas bet ne mieste.

ir ka tie zmones sau galvoja, ziema prie tokio minuso nori ant duju kurt ir vargo nematyt

Turejau irgi automobili ant benzo tai sokinejo apsukos nuo baltarusisko bezno , pravaliau visa sistema tai norma buvo ; D Bet cia tik mano nuomone ; D

na tikrai ne lauzai buvo kaip cia tau atrodo tuo metu dar mokejo siek tiek didesne nei rinkos kaina buvo. bet kai pradejo puliuot ant galo vos atsikrate uz trecdali kainos ka buvo mokeje.

ne nu cia tai savaime aisku kad nei is taurages nei is pagegiu nei is siulutes subaru normalios dalies nenusipirksiten viskas iki maksimumo damusta yra

Gers dalyks, apklijuociau unitaza namie, kad nakti nepramyzt pro sali, tik gaila litu tokiem bajeriam... Beto neturiu nei civiko, nei bulkos, nei golfo, tik unitaza

kaip visureigio tai negirk .kai pakeli i virsu vaziukle stipriai sukieteja ir gaunas netolygus su kibimas ir jai vienas ratas pakibs nuo kieto grunto tai dar ir deferencialai persijunks ant to rato ir turesi neisvaziuojama auto.nuleista netgi geriau vaziuja kartais nei pakelta, visas pliusas kad nepasikabinsi ant kokio kelmo ar provezu

pagal katalogus pats ekonomiskiausias ir svekiausias kreserinis greitis 90 tikrai ne 90 dazniausia nurodoma uzmiescio vaziavimo sanaudos vaziuojant kai pats sakei leciau ima dar maziau jei kelias lygus be kalnu be nk tai chilink ant 60 ir galim sporint is alaus dezes maziau subegs saliuros nei ant 80-90

dujininkai jus.. kiek per menesi praminat km. kiek pilat benzino ir kiek duju isvazinejat.. speju ~30l benzo.. ir 200l duju ? jai apie 1000km mazdaug pataikau ?