Nereguoja gazo pedalas (28 page) (2554)

Kas galetu but jei, as vaziavau ir man pradejo gesti krosinis , ir pradejo leisti visai kitoki garsa, kai duodi gazo iki galo pradeda gesti, poto uzsivedziau , uzgesinau, ir kai uzgesinau pradejo lyg koks oras eit, o poto visai nebeuzsivede. motociklas 250cc skysciu ausinamas 4t.

sveiki, 3litrai 135kilovatai, ant laisvu apsuku matoras dirba graziai, imusus begi jei isleto, ramiai tai viskas grazu, bet jei tik duodu daugiau gazo(apkrovos)matoras pradeda kalenti.ir taip su bet koke pavara.purkstukus tikrinau per diagnostika geri, daugiau nezinau kas galetu buti.gal galit padeti, kol neuzlinko motoras.aciu.

Sveiki, vairuoju audi a4 1.9tdi 81kw 1998m. Visai nesenei vaziavau plentu paspaudziau gazo 4 begiu ir nuio 100km/h dingo trauka, 5 begiu max 130 isspaudziau. pastovejo masina uzgesinta, lyg ir vel trauke, siandien vaziavau, nuo 100km/h masina vel stoja. Kas gali buti? Turbina, siurblys?

o neitu padaryti kad termomova pradetu suktis kai variklis pasiekia darbine temperatura? nes ji ilgai uzsyla nes termomova sukas istisai, ir nezinau ar pas visus yra kai duodi gazo taip greitai sukas kad net pirstai kruvini buna ir nesvarbu vasara ar ziema ir bebejo termostatas pakeistas.

Sveiki, gal turit kas minčiu kas gali but bmw e39 3.0d pradejo labai sunkei kurtis ir važiuojent bent biški duodi daugiau gazo ir užgesta jei ramei važiuoji važiuoje tik biški paspaudi ir užgesta išjungi degima ijungi vel iškart usikuria labai greitai gal turit minčiu kas gali but?

na as del to dumu metimo pastebiu tik tada, kai perjungi pavara esant zemoms apsukoms tada truputeli, va uzvakar praeidinejau tech apziura, jokiu dumu isviso. Ir staigiai duodant gazo, gali but truputelis. Bet ne kaip audi ar bmw 530d greiciausiai su mirusiu varikliu meta kiek koks Kamazas.

buvo teke pavaziuot su omega 2.5 125kw bendzinu, automatu, tai tikrai paliko yspudi, traukia bent jau man gerai uzdawus gazo tikrai stipriai pritraukia prie sedynes, salonas man jos tai wienas is graziausiu tokiu metu automobiliu, toks solidus minkstai gan waziuojasi, tai tiek tezinau apie jas

ta "gaudyt vieta" kazkaip man jokiu 2 prasmiu nera, tuo labiau autorius paminejo kad mano beda kulisoje, o tavo supratimu sakyciau autorius ir minetu kad gal sankaboje beda....tavo atvieju manyciau jau buksavo stipriau gazo paspaudus....o butent "reikia gaudyt vieta" tai pagal savo patirti kalbu

sveiki turiu a3 19tdi yraa beda uzkuri masina viskas ok paspaudus gazo uzsidega lempute(sauktukas) ir pipsi ir tame esme dingsta trauka max 120km\H TAI VA KAS GALETU BUTI?seip tapalus keist reikiai nes prietsisu skidelije met klsida del tepalu.tai kas zinote patarkite del tos lemputes

Bandziau. Vakare po miesteli is neturejimo ka veikt vazinejau. Isibegeji 40, isimeti 4 saiba ir neduodant gazo, laisvomis apsukomis vazinejant. Aisku vieta lygi, arba nuokalne. O apie savo tokias kuro sanaudas gali eit papasakot kaimo runkeliams, noredamas prastumt masina, jeigu moki itikinet, ir durniai papuls , iskart paims

Sveiki norejau pasiklausti ar kazkas blogaisu masina jaigu vaziuojant isgirsti garsa is duslintuvo ir po to daugiau davus gazo pasigirsta kaip ir sprogimas is jo ir duoda daugiau dumo negu duodavo anksciau bet po to su sia masina vaziavau kaip ir visada audi 100 avant 92m 2.8e

Nu va praejus kiek supratau cia ir bus alyvos pompa, uzvedi masina girdisi is po variklio pasalinis garsas su plaktaku pora kart atsargiai padauziau per pompa daviau gazo dingo ir garsas ir lempute nedega, bet po kokiu 10km vel uzsidega, idomu galima taip vazinet ar nelabai ?

Gazo daugiau duok kad neuzgestu motoras. Kad butu apie 2000apsuku. Sankaba neatleidinek is karto, palaikyk ja per viduri sekunde-dvi, kol masina neissibeges iki 10kmh. Kai ijungineji atbulini begi, ismink sankaba ir palauk sekunde, tada tik kisk begi, ne is karto. Jei masina pulsuoja, cia atskira problema.

nereik jokiu akiu..uzkuri..(jeigu pavyksta uzkurti aisku) uzmeti gazo! tik pasilusiam v arikliui aisku..ir bus aisku..susipurto tuo momentu variklis pasikreipia korbiratorius pagauna oro pasalinio ir uzgesta auto..arba...variantas..uzkurus tiesiog ranka paemus trupuity paversti i sona karba...irgi gausis taspats variantas...gaus oro ir uzges..daug nereik paverst(kad nuplest ar tt) truputy sukreipi i sona paemes ir bus aisku..o pries tai dar vazinejant, turejo darytis taip kad noretum staigiai isibegeti, duodi gazo o masina dusta..jei is leto svelniai mini gaza lyg ir traukia..tai cia pirmi pozymiai..kad gali but plyses padas..tiesiog taspats variantas..susipurto variklis pasikreipia karbas pagauna oro ir gesta...

po truputi spausk sankabos pedala ir stebek ar sankabos pedalas nesileidzia palengva. arba ismink sankaba ijunk pavara ir stovek numynes ar neprades po kazkiek laiko judet masina, mano manymu jei is keliu kartu ismynus sankaba ji suminksteja tau neissimina sankaba . yra oro cilindriukuos.(pasiimk medicinini svirksta , zarnele plona kad uzsimautu ant svirksto galo, stabdziu skysti pritrauk i svirksta. atsuki nuorintojo varzta prie dezes cilindriuko, uzmauk zarnele ir susvirksk skysti i vidu ir taip pakartok 3x ir bandyk tada)

Sveiki, pagal išvardintus simptomus, labai tikėtinas darbinio sankabos cilindriuko arba pagrindinio sankabos cilindro gedimas (sankabos pedalas nesukuria jėgos, kuri galėtų įjungt sankabą, tačiau ją paspaudinėjus, vis dėl to išspaudžia cilindriuką). Siūlyčiau pažiūrėt ar yra pakankamas stabdžių skysčio lygis (lengva padaryt), jei jo pakanka, turbūt bus vienos ar kitos dalies gedimas (žinoma, jei dar sankabos sistemoje nebus oro). Kaina priklauso nuo remonto, gali kainuoti nuo 20 iki 70 eurų manau. Vis dėl to, siūlyčiau kreiptis į servisą dėl tikslesnės diagnozės.

sveiki toks reikalas kad vandeni isvaro per ausinimo bakeli kamsti pakeiciau nauja per 30km isvaro vandeni duodant gazo matosi kaip bega per bakelio apacioj kur yra tas plastikinis vamzdelis vandens slangos kietos ziaurei.tai va kas galetu ce buti?seip garo nemeta, tepalo nedaugeja ar ymanoma kad prapusta tarpine?

siurbli paziureti tai galima pasildzius masina turi veikti tolygiai nepulsuoti ir vestis tiek silta tiek salta is puses abaroto, negali trukcioti, duodant staigiau gazo turi pust duma bet nesutrukciot. Tik neaisku ar elektrine dalis pareina ar mechanine situ siurbliu. Jei tavo a4 normali as nekeisciau asmeniskai a a6

Na manau reiktu nuvezti rytoj i servisa tik reikia atrasti koki padoresni Klaipedoje gal durnas klausimas o pvz del traukos negali buti sankaba parejus nes kazkaip ant didesniu apsuku atrodo lyg prasisuktu ji pirma pavara ijungus gazo biski davus jau reikalauja antros iskarto cia 2.0 DTI varikliui 74 kW

turiu su tokiu paciu varikliu man buvo uzplotas duju padavimo vamzdelis(vaziuojant bekele kazkur kliuvo)tai gazuojan vietoj nieko, bet vaziuojant padavus gazo iskart perjungdavo benzina.neuztekdavo duju slegio.prie to pacio keiciau duju filtrus ir duju reduktoriu.isejo su darbu apie 380lt sakai sanaudos nedideles tai kiek duju valgo?

viskas per viena diena pasikeit4 (vaziuojant) tiesiog nebepriima gazo esant atsuktam pasosui, uzsuki ant padieties skirtos saltam motorui moto leidzia spaust, taciau zymiai jauciamas silpnumas.... ant laisvu spaudziant iki dugno moto pasiekia gera gersa ir staiga uzsiciaudi ir uzdusta ... viska isvaliau perziuur4jau niekas nepadeda .- moto- pusiau automatas su starteriu.

netersiant forumo ir nekuriant naujos temosoaklausiu ir as. Kokia gali buti problema jei dingsta trauka? situacija tokia kad jei duodi gazo begejasi normaliai taciau pasiekus mazdaug 120km/h (kartais anksciau kartais nedinksta visai) dinksta trauka ir tas dingimas aiskiai jauciamas, uzgesinus varikli ir vel uzkurus trauka vel atsiranda

sveiki. vaziuojant dujomis pastoviu greiciu trukcioja esant saltam varikliui kai tik persijungia is ryto ant duju. jei spaudi gazo viskas gerai. taip pat labai sunku isvaziuoti is vietos kai dujos buna katik isijungusios, kai tik pradedu atleidinet sankaba - masina is karto uzgesta. Iranga deta nauja pries nepilnus metus

Jei esi vaziaves su volvo s80 2003m arba lancia thesis tai tada zinai apie ka as. Buvau nustebes kai su volvine apie 80-90kmh waziuodamas be gazo uzmeciau vaira ant sniego ir stebejau kaip automobilis gala pristabde, ir masina vos vos paslydus issitiesino pati, va tai buvo masif fun

TDS-ai turi (aisku, ne visi)nezinau kuriu metu ir kilowatu nerasai taviskis butent su potencu kuris yra po gazu(jei pas tave ne automatas).tai pasikeisk ji o jei nepades tai nzn dar kas.Pas tds-us kai kurius buna siurblio ir gazo akseleratoriaus dar ir elektroninis dalykas

Sveiki norejau suzynoti kas galetu buti mano ford sierrai 2, 0 Doch varykliu. Taigi beda tokia kad uzsikuri duodi gazo pakyla iki 2tukstanciu apsuku ir nukrenta nors gaza visalaik laikai nuspaudus nukrenta tada vel pakyla iki 2tukst. ir nukrenta ogazas visalaik nuspaustas iki galo kame problema? Gali pagelbet? aciu.

pabandyk ant laisvu iki kiek gazo paima...jei apsukos nekyla iki max tada atjunk oro srauto matuokle ir tada jei kils iki max tada oro srauto matuokle jau mirusi, dar esu girdejas kad kazka imanoma jei pravalyti ar kontaktus ar ka ten...bet as bandziau man nieko nepadejo

Taigi sveiki, nusipirkau yamaha dt 125cc, viskas normaliai, trauka tiesa sakant žvėriška, kaip man, na ištikrūju kaip čia pasakius, kažko nenori priimti gazo, sukyla iki 6000 apsukų, tada pradeda tiesiog plėšt nuo motociklo, sako reikia karburatoriu sureguliuot, ar nežinau kaip čia, būčiau dėkingas jei paaiškintumėte kaip tą karburatoriu sureguliuot.

Sveiki.. Taigi, buvau išsiėmęs suportus, nes man kaito stabdžiai kaip vis pastabdydavau. Cilinidriuką vos išėmiau, bet išmėmęs, pažiūrėjau kad jie dar geros būklės, ir prastumdęs juos įdėjau atgal, su naujom gumom. Išpradžių nuorinau vairuotojo pusės ratą, viskas vyko gerai, tik priėjas prie keleivio pusės rato, pradėjus orint atrodė viskas buvo gerai, kol neatsileido pėdalas, ir jis tapo labai minkštas, nuo tada Ir galas negauna stabdžių skysčio, gal būt kur oro pagave? Ar gal kažkas su vamzdeliais? Iš anksto dėkui už Atsakymą.

Sveiki turiu tokia beda, minksti stabdziai, sukieteja tik is po antro numinimo. gryzau viena vakaro namo buvo viskas ok, tik ryte uzsikuriau stabdziau prie sankryzos ir pyst minksti. skysti nemazeja, taigi slangutes nekiauros. pakeiciau stabdziu pompa, tas pats bairis. ismeciau gale svarstykles, bet vistiek tas pats, tad daugiau nebezinau kas. ir dar buvo pasitaike kad po staigaus stabdymo sukieteja pedalas, atrodytu taip kad masina butu uzgesyta. gal kokio rato cilindriukas nevaiksto, bet is antro numinimo atrodo kad visi stabdo. prasau skubios pakalbos.

patikrint nesunku..uzkurk varikli, ir paemes rankomis sukreipk oro filtro ta visa bliuda i sona..tik nenurauk aisku... zodziu normaliai ne per jega sukreipk..jei plysus oro gaus ir uzges..jei tvarkoj, nereguos i tuos kraipymus..dar buna variantas vaziuoji, kokiu 2 begiu tada staigiai gazo uzmini..irgi nuo staigio judesio susipurto uzgest gali arba netraukti nes oro per daug gauna..reik svelniai letai spaust gaza kad isibeget..tai tokiu nesamoniu nera, ne klaipant ta filtro korpusa nei gazo uzmetus staigiai, tai manau neturetu but plysusi.cia aisku kai neisardyta niekas, toks pirminis patikrinimas butu..isardzius tai ir taip aisku buna, matai plyse ar ne..

kvailai galvojat kad ko mazesnis litrazas variklio tuo maziau rys o yra atvirksciai iki 2.0 matoru.maziausiai rytu benzinins matoras tai 1.8 ir 2.0 nes jie turi pakankamai galios ir lengvai iisibegeja.o tie 1.4 1.6 varikliai yra silpni ir pastoviai turi duoti daug gazo kol ysibegeja todel jie daug ir ryna benzino

prie kompo jau buvom pajunge, jokiu klaidu, ir stovint gan ilgai gali laikyt ant gazo, apsukas laiko gerai, turbina veikia, geometrija darinejasi, nu vienu zodziu liko variantas i turbo servisa nulekti, bet jau biski per velu siandien, aisku jauciu bulgarke reiks imti pradziai, veliau bandysiu parasyt kas darosi be katoliko.!!

pas mane kai dar turejau kregzdej 320 buvo parejas holo daviklis, tai uzeidavo daznai, kad neuzsikurdavo, reikdavo labai ilgai sukinti ir uzsikurdavo kokie 4-5 cilindrai ir burbuliuodavo, kol prasidirbdavo, bet reikdavo gerai pagazuot kokia minute laiko, tuo tarpu gazo nepriimdavo isvis beveik, vos dirbdavo, reikdavo laikyt nuspaudus gaza

Jau kokius 3 kartus siai masinai orines sistema visada atsukus nuorinimo varzta bega antifryzas o dabar be gazo nebega nieko nesuprantu ir peciukas karsta pucia butu burbulas gal nepustu ir jai su galva ar tarpine tai slegis butu sistemoj 100%?o dabar atsuki kamsti jokio slegio nera nesuprantu

tai bandziau po kapotu buvau palindes o draugas gazavo tai is lauko garsas daug maziau girdisi, galima sakyt beveik nesigirdi, kaip ir sakiau variklio gale tarska ir labiausiai girdisi is vidaus.o po apacia dar nebuvau palindes. O tai ka sankabos neisminus ir gazo duodant gali sankaba tratet?

man atrodo del automato ryja daugiau mieste kai pavaros daznai persijungia nes persijungimo momentu tapke buna ant gazo, bei kai e neduodat paciai riedet o spaudinejama bereikalingai gazas.o autostradoj neturiu logisko paaiskinimo kodel daugiau ryt turetu nes auto matas lengviau rieda uz mechanke .automatas atvirksciai maziau ryt turetu

sveiki taigi vel su bedom isigijau kregzde 1.8 tai va yra beda jam kol salta uzsikuria is puse abaroto pasila kazkiek nebepriima gazo ir nugesta o td jau nebeuzkursi nors nori griebt bet taip ir neuzsuka.kas gali but? siurbliukas?laisvos eigos voztuva keiciau sklende kaip ir vaiksto

yra beda su SF2 uzsikuria lengvai normaliai dirba graziai bet kai pasuki gaza apsukos visai nekyla kaska bando bet visai nesuka ratu karbiratoriu bandziau reguliuot ir toki pati draugo dejausi karbiratoriu gera ir nieko vistiek duodi gazo pridusta tik. JAU ISVIS NESIKURIA :/

Sveiki, kas per problema gali buti tdi 66 kw. Kuriasi, vaziuoja gerai , bet stovint duodant gazo iki 2 tuks apsuku viskas gerai poto salone lyg toks cyk pasidaro ir laikant virs 2, 5 tuks apsuku labai stipriai dumija nuo 3 tuk jau nebe. Del ko cia gali taip buti? help

sveiki kas per beda fokusui 1, 8 55 kw kad nera traukos pirmoj antroj saiboj dar eina o toliau jei uzduodi gazo apsukos kyla o trauka nedideja apsukos kyla taip jog atrodo vaziuotum laisvam begyj kai uzgazuoji.masina nesipurto netrukcioja pasaliniu garsu jokiu nera. gali but beda sankaboj ar nelabai ?

Sveiki, šiandien važiuodamas spustelejau gazo viskas kaip ir tvarko, bet prieš įmetant aukštesnį bėgi apsukas greit užkėle. Toks jausmas kad įmuša mažesni bėgy ir tik tada ta kurio reikia. Nelabai ką nusimanau apie auto, čia dėže keist? Ar pūslę? O gal yra kažkoks kitas defektas? Pasidalinkit savo mintimis. Ačiū.

Peugeot 406 coupe 2002metu, 2.2hdi. Luzo generatorio skyvas, bet dirzas netruko, tai nepadare jokio kitu bedu, pakeiciau skyva ir masinos nebegaliu uzkurti, stovejo garaze 3-4paras, o pries tai viskas kurdavos be problemu. Suka starteri bet negriebe, ant troso tempent antrodo kad uzsikPeugeot 406 coupe 2002metu, 2.2hdi. Luzo generatorio skyvas, bet dirzas netruko, tai nepadare jokio kitu bedu, pakeiciau skyva ir masinos nebegaliu uzkurti, stovejo garaze 3-4paras, o pries tai viskas kurdavos be problemu. Suka starteri bet negriebe, ant troso tempent antrodo kad uzsikure tik i gaza nereguoja o ismynus sankaba uzgesta.

mum buvo kuro slangele prakiurus.gal tau tas pats. siaip A140 ekonomiski o eina kaip bmw 318(is vietos)o 316 jau butu padetas, nes lengvesni o turi 60 kw tik gazo uzspaudi ir eina.taip kad per akis uztenka mieste kokius 9 turetu imt ant kelio 5-6

variliai patikimi gan jei dar skysčiu aušinamas tai iš vis tada o jei dar pvz JetForce C-Tech R-Cup 2008 metų tai ledas draugas turėjo tai nesiskundė per daug kelis kartus gazo troselį tik teko keist ir šeip kelis mažus defektus bet šeip geri Peugeot yra Peugeot

Sveiki, neina uzkurti motorolerio - peugeot vivacity, vaziuojant dingo greitis, virs 50km/h pradedavo gesti, tai tokiu greiciu gryzau namo, tik paleidau gazo rankena, iskart uzgeso, kita diena atejus nebesikure, kuriant ciaudi, dar kita diena nebeliko nei ciaudejimo, kibirkstis yra, kuro i karboratoriu paduoda, kame dar gali but saknys?

Sveiki, Gal žinote kas gali būti per problema, Kaip bandai užvesti mašina, neužsiveda, o kaip duodi gazo tada užsiveda, turi palaikyti apsukas kitaip apsukas nukrenta ir tiesiog užgesta variklis, kaip sakant neveikia ant laisvos bėgio. Žvakes tikrinau viskas gerai. Bendzinas/dujos - Tiesioginės. Prašau gal kas žino kas gali būti?

Dabar važiavau, tai užsidega ta lempa, kai mašina gerai pakaista, bet kai duodi nors truputi gazo ar važiuoji iš kart užgęsta, tai gal per skysti tepalai ir netepa, ar slėgio gal nekelia, nes pakaitus suskystėja vistiek tepalai, tai gal pakeitus dings bėda, kaip manai? Nes tik pakaitus užsidega

Sveiki atsirado man tokia problema masina audi a8 2000m. 3.7 191kw. Is po nakties uzsikuria bet neprijama gazo ciaudo kaskur lig i kamina uzgesta vel uzkuri vel taspats ir paskiau visai nebesikuria ant duju uzsikure viskas gerai pravazuoji tada pradeda ir ant benzino dirbti lig niekur nieko. Aciu

Sveiki, iškilo problema ir nežinau ką bedaryt, kad Golfas 4 96kw PD dirbant laisvomis apsukomis kartais purtosi variklis, o kartais visiškai nieko, važiuojant duodant daugiau gazo dūmo išmeta daug, padidėjusios kuro sąnaudos, girdisi variklio pašaliniai garsai.
Negali būti purkštukai jau link pabaigos ar turbina, ar oro srauto matuoklė ?