Nera sankabos (36 page) (15738)

Na taip, tai nėra brangu patvarkyt, bet bus privaloma

Nabent jau nėra supuvus..... Ir techninė pusė gera.

ir kokia ten beda?Arba ju yra arba nera.

panašu kad siurblys neužpildo sistemos, nėra tinkamo kuro slėgio.

ka cia dbr susnekejai kad pas 5.0L nera 314kw ?

taip.tavo tiesa.o tai jauciu ir abs aps tave nera.

juodos saibos prie lango nera, ten gps antena

gal žinai kas naujom prekiauja?nes gide nieko nera

o nera saugikliu prie zibintu kontaktu ar kur netoli?

Jei vien mieste, tai gal ir nera labai daug...

West kabeli ir det antena?nes db jokios nera

Prastesniu minivenu uz vw sharan galaxy seat gal nera.

Nėra jau tos dalys brangios tiek mondeo tiek marea

tai aisku kad nereik, nes nera kondiskes taviskej

nu pas mano golf nera smalos ir galvoju deti

patogumo a4 nelabai rasi, vietos nera visai pas jas.

66 ir 81 nera pumpeduse AIskiai turetu buti visiems

klausyk tau minedas nera koks brolis ar aplamai giminaitis?

tai tada turetu daugiau kuro valgyt.. bet taip nera

Cia nugi Benzinas-Dujos, Tai Purkstuku nera Karbiratorius cia!

generatoriaus dirzeli pakeisti nera sudetinga, reikia tik gauti

taip grynuolis benzas, su laidais ir babina problemu nėra

Turejau 2.0 benzina 3 metelius. 1. Silpnos dezes ir sankabos: Keiciau dezes pirminio veleno guoli i nauja. Pusmeti pasidziaugiau, vel uzt pradejo. Kainavo 700Lt. 2. Kita problema hidrokompensatoriai - nuo prasto tepalo jie apsinesa ir pradeda klakset - pradeda dirbt kaip dyzelis, nieko blogo jei stiprius nervus turi Vienas naujas 25 Litai, ju yra 16... Galima isvalyt, 200Lt. Isvalius tylu buvo kokius 3 menesius... 3. Vaziuokle svirtine, ant kelio stovi super, jei priziuresi nebirs. 4. Garso izoliacija labai prasta, ypac nuo padangu. Net ir lyginant su pasatu tu paciu metu. Pries pirkdamas butinai patikrink sankaba ir deze - stovint sukelk apsukas iki 3k, spausk sankaba iki galo ir klausyk ar nepasigirs pasaliniu garsu. Jei pasigirs itartino kazkas nuspaudus sankaba - sankabos isminamasis guolis, jei sankaba atleidus garsas bus kaip metalas i metala trintus - dezes pirminio veleno guolis. Vaziuojant neturi vibruot sankabos pedalas nei trupucio. Man kaip reikiant pada kutendavo Siaip smagus grazus auto. Islaikymas pigus - pvz galiniai stabziu diskai po 35 litus. Jei benzinas tai tik 2.5 120kw. Valgys labai labai panasiai, vaziuos daug smagiau. O del dyzeliu...Japonas isvis dyzeliu nelabai gamint moka...na nebent d4d.

ka vadini argumentais? 1) rasei kad nera kam gest, bet uz 6000 bus asaru kalnas, kodel? 2) nera kam gest, bet savo masinoj pakeitei daug ko, kodel?

kita kart kai pirksi (jeigu pirksi) paziurek ar tas TUV yra, tipo jeigu sito nera tai jis nera patikrintas ar tikrai veikia ir nera praejes pasaulines tokiu dalyku patikros O ten ka pylei nuo ko bedu turejei, tai gali pasidalint manau, kiti zinos ko nepirkt

po apacia pasiziurek ar trauke neisikabinus ar nelaisva? kaip tas dingimas konkreciau? nera ju ta prasme pedalas ar ant riciago jungi ir nieko nera/// mechanas ar automatas?

trauka 1.9 ir 2.4 lyginant paagl metu lyguma gerokai skiriasi, 2.4 zymiai geriau lupa. bet 1.9 imt reikia tik su 81 arba 85 kw, cia naujesni varikliai su kintamos geometrijos turbinomis. o 2.4 irgi su 103kw ne 99. prasideda nuo 2001m vidurio berods sitie naujesni. Patvarumu beabejo 1.9 geresnis, nes daliu maziau, tik del to kad cilindro papildomo nera ir sankabos neuzdrosi taip greit. As asmeniskai nematau tikslo imti 1.9, nebent nauja su 110kw 16v. Seip nuo 2001.07 2.4jtd su 103kw yra optimaliausias variantas, o jei 2.4 su 110kw paimsi isvis puikumelis.bet tas kainuoja daugiau ir eina nuo 2002.09

Nu tai matau, bet interkulerio lyg nėra (arba nepajungtas)...

gal priezastis tame kad tokiu rezymu v8 nera??

o jei a6 dar 103 kw pilna, geriau nera

panevezi nieks nera mate tokio moldingo , , galingo'' atikvariatas;dddd

su 2.4 varikliu ejo "stepless" deze, ji nera ilgaamze

patikrinau visi normalei cilindrai dirba nera prie ko prisiknisti

tai pabandyk siurblį tiesiai pajungt, patikrint, ar nėra užstrigęs.

arba skyscio nera, bet be skyscio tik salti pucia

jei motoras 550000 linksta tai cia nera nieko gero...

f450 ferarri nera, 430 gal turejai omeny. arba 458

nera sansu su tvarkingom masinom bent kiek gyvon netgi

3 metai stazas, per metus nera nuobaudu. Paciam 21m

kontakto gal nera reike patikrint su testeriu ar indikatoriumi

nera duju nea tik ikaites gesta saltas dirba gerai

nieko ten ypatyngo nera , atwaziuok ir pakeisim tuos tepalus

kas yra? pas tave net droselines sklendes nera..

o siaip tas 2.2 cdi gal nera labai bukas?

kito varianto nera?gal dar kas nors koki pasiulyma?

ne ne pas mane duju nera, kalbu apie benzina

jai senas teh pasas kur nera parasyta kuro tipo

golfiti nrgi be mersu ir bnw nera masinu

Na ka sakiau nera ko baidytis hyundai/kia

Nera ten jokiu 3 vietu, isiimk pedala ir pamatysi