Na rossiju (167 page) (11842)

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

Žiūrint kokios kokybės dujos ir kokia iranga, bet is esmes normalus dalykas. Plius minus gali skaiciuot taip (ne visiem automobiliam taikau. E39 turėjau, tad iš savo patirties), važiuojant tokiu greičiu ką rodo spidometras, nubrauk nulį ir gausi sąnaudas. na bent kažkur nuo 100km/h iki 150km/h. Toliau nežinau

niekur nepatikrinsi ir negalesi praeit ekspertizes jei neturesi visu dokumentu.jei pirksit dauzta auto ne is savininko tai galit likt su neregistruojama auto.ekspertizei reikia pateikt draudiku popierius apie avarija na jei jus ne savininkas tai draudikai neisduos jokios info apie buvusi savininka be jo leidimo.draudimas dazniausiai nenuraso draustu kasko draudimu.

Na nzn, ar ne geriau baigti tas diskusijas kas yra kibiras 10 ltr ar 20 o tiesiog nusipirkt koki masiniuka su 1.9 tdi 81 kw ir netureti rupesciu negalvojant kaip stipriai ant kiekvieno posukio gaza paspaust, vazineju sau po miesta ir uzmiesti su ne daugiau 6 ltr sanaudom, uzmiesti tai net maziau nei 5ltr vasara. na tiesa su tokiom kuro kainom jau ir tai man daros per brangu na bet ka cia jau padarysi Sia ziema niekada nepavede net ir prie -26 salcio lauke stovint..tris abarotai ir uzvesta su rusisku kuru..tiesa tada 2 amortikai uzsale bet speju cia jau nekaltas rusiskas dyzelinas Ir paspausti su tokiu varikliuku jau galima, na bemt as tai tikrai nekeisciau i joki benz dujos bet jum sios nuomones nekisu Vistiek pilant is degalines man pigiau atseitu nei tas pats 1.8 varikliukas su dujom. Kaina dedant taskines dujas atstoja kainu skirtuma perkant dyzeline, gal greiciua vistiek dyzeline pigiau nusipirkt kainuoja nei benzinine po to dedant dujas taskines. Pirkau a4 98m 1.9 tdi 81 kw už 6000lt pries 5men. su bagazines dangciu sulankstytu, issitiesinau savo nekreivom rankom tai dabar dar ir uzsidirbciau koki 1000lt. man 21m tai tokiam pradedanciajam tikrai siulyciau ekonomiska dyzeliuka, igausi proto tada ir lakstyk su trilitriniais monstrais, o dabar geriau rask tikru draugu o ne tu kur naktimis renkasi maximos aikstelese su savo chuligankem

Na is principo nera kazkuri spalva svarbesne tiesiog zymejimai skiriasi taip is dvieju spalvu galima ispest 4 laidus. pvz juodas, baltas, juodas su balta juostele it baltas su juoda juostele. na viska sprendi logiskai cia masina truputeli paprasciau uz matematini uzdavini. is pradziu pasuki rakteli i starterio padeti ir surandi du laidus kurie kontaktuja tik toje padetyje vienas pliuas kitas i starteri vienas is tu laidu su kitais gali kontaktuot ir kitose raktelio padetyse. atsitempi laida nuo akumo su prilituota lempute geriau kuo mazesnio galingumo.1 w turetu buti per akis ir ieskai laidu nuo variklio prie kuriu prijungus dega o jai pavyks pasuks starteri(gali ir testeri naudoti vietoj lemputes). jai nepasuko prie tu laidu prie kuriu prijungus sviete bandai trumpam prijungineti + kontakta jai pasuko starteri turi suzvejojes viena teisinga laidu eile kas su kuo. tada susimedzioji pliusa kuris ateina nuo variklio ir bandai po viena laida sujunginet su spynele ir sujunges pasuki rakteli kol pasuka starteri ideliausiu atveju bus tik vienas laidas su kuruos suks starteri. na vienu zodziu pasitelk fantazija. dar jai esi tikras kad vienodi laidai buvo sujungti tarpusavyje tai lieka 27 kitu triju laidu jungimo budai. o juos visus patikrint daug laiko neriks. o jai dqar pasitelki fantazija gali viskas uztrukt dar maziau laiko. na pasuk galva manau ir tikrai rasi kaip ka sujungt.

Na, nenoriu, kad viskas būtų tik juoda, tai įmaišiau ir mėlynos spalvos. Kilimėliai iš Senukų, kadangi nebuvo visai jokių, tai pasitenkinau pigiausiais. Vairas ne už 150 litų tikrai (nes turbūt 0 praleidai), nes čia tau ne "Made in China". Jeigu įdomu - RAID HP (kiek žinau, tai vieni iš the best). Ratų praplatinimų nėra ir niekada nebuvo, matyt, pasivaideno. na, skonio reikalas. Ne tau ir ne kitiems viskas darytas, taip kad nesigilink. Ne, nieko įspūdingo nematau. Ne, buvo žalias, tai gadino visą vaizdą. Taip, pritariu, kaip ir visi kiti tiuningai. Tavo stock skonis, kaip senio ir pan. Man nuomonės ir nereikėjo, nes tą mano didžioji dalis Lietuvos...

nu draugelis vaziavo kazkadaise su boso nauju ml spaude dugna tai katalogo parodymus virsijo apie 10-15 km sviruojant patyt pagal veja bet visikai nauju .tai mazdaug ir oerentuojuos pagal tai jog jai variklis superinio stovio na jis gali 10 km/h vyrsyt katalogo parodymus .na tarkim jai vejo kriptis palanki storu bobu masinoj nera , begejiesi labai ilgai max 15 virs katalogu jau cia labai gerai islaikytas motoras.bet kai vienas sake su pilnu ekipazu galntu dyzeliu 200 ir dar cia tipo nedugnas o katalogai duoda 170 tai kur cia teisybe? betu reik turet omeni kad spidometrai kartais pareina man w124 buvo kad vaziuojant 80 rode 120 nes kazkas su magnetu pasidare

na keiciau na tikrai visai nesunku tik viena beda kad nusipirkau su maza skyle buna su visokiais dydziais nes netilpo ant to skrypo labai didelis tarpas gaunasi paskui keiciau sarnyrus tai vienoj pusei greit pakeiciau nes ant varstu buvo o kitoj ant kniedziu dar orginaliai tai teko truputi pavarkti bet yra dar viena beda kolegos kad nereiketu kurti naujos temos kas gali buti kad vairas dreba vaziuojant kad stabdant tai diskai gal palankstyti o dabar vaziuojant ir Įpac 70km vaziuojant greiciau koki 100km maziau drebina arba darai koki nezymu posuki kai vaira pasukes siek tiek tai nedreba bet jai tiesiai pjauni dreba kas gali buti?

ar as sakiau, kad draguoju?bmw sukasi iki 6700rpm, na jau apie praslidima nebenusisnekek, seneniau kiek esu su buvusiu 320 dragines su audinem, visada y prieki pabegdavau, nes audi arba uzsikasa, arba leciau pajuda, nes kitaip uzsikasa, isbandytas reikalas, ne viena karta, priekis varomas tikrai minusas

na vieni rimciausiu magu yra becker ir nakamichi bet jie kainas ir prilaiko, senas pioneer ar alpine ir gan svariai gros, paskui didele reiksme turi laidai, bosas jo deze... stiprintuva irgi rinktis reikia turint bosa, laidus prasivedus vaziuoju jungies ziuri kurio tavo manymupakanka ta ir imi

na va zmogus paklause apie varikli, o genialusis kvatriskis priejo isvada, kad is a6 lenkimo metu nieko nesimato, todel visi turi persest i vilkikus arba bent jau minimu i D siaip zmonem su psichikos negalia ne tik, kad vairuot nederetu, bet ir internete reiksti savo nuomones nereiketu...

bet bbz kas juos gamino , kad vokietis , tai nenoriu tiketi siaip , kad nebutu kitaicas koks, ir kiek zinau kur yra daugiau skyliu pvz ten 10.8. tai jie lengviau lusta jo? nes kiek teko girdeti , nuo skyliu grezimo , metalas praranda daly tankio , ir jis silpnesnis , na patarkit kolegos

is dalies sutinku.Betgi yra zmoniu, kuriu statusas neleidzia vazinet su bet kokiu vagenu, tiesiog ju zmoniu ratas yra pasiutusiai "ne biedni"Techniniais dalykais tokie pilieciai nelabai domisi, tam, ju nuomone , yra servisai, jei ne asmeninis mechanikas, na kad priziuret ir blizgint ju asmenine tu paciu bentley kolekcija

jokiu argumentu cia nereikia.Tokios masinos gaminamos dideliems miestams.Kad butu pigios, mazi keliu mokesciai, draudimai, lengvesnis parkavimas ir kad galetu nusipirkt kiekvienas, na beveik kiekvienas.Saugumas cia nera prioritetas.Kad idejo kazkokia esp uz papildomus pinigus-nieko nesako apie sauguma.Susidurimas su kokiu bmw5 ar mercedes E-nieko gero nezada.

cia sanaudos ceskes tokios o a 6 su 96 kw tikraj dar mazesnes..nes teke vaziuot su a 4 96 kw...is norvegijos y lietuva...grejciai norvegijoj buvo iki 90 tj vidurkis isejo tik 4.9 na svedijoj isejo gal 6 litraj bet ir grejciai rimtesni jau buvo

na as ir is strojkes...dirbau ir lt strojkej ir norveguose...bet nepirkau kazkodel 740 ar pan matyt skrudzas as nes man gajla butu islejst y ora pinigus kaj lietuvoj bus minimumas 3000 lt...tada manau zmones negalvos apie dujas bet yra kaip yra

nu joa...stabiliai cia bisky ney tema bet neesme siaip nlb mes cia patariam kokia masina pirkt na o del nuomoniu kiekvienas savo..kiti ir alfas lb giria ir ajskina kad nebrangus islajkymas..tj kaip kam..nesmerkiu kad zmogus pasako savo nuomone :P

na mano taip paty skajtyk...pas mane dar buvo dujos...bet su jom viskas norma..spaudziau galva.bakelius dusliaus slain meciau...sport filtra bet jis ten nlb ka padeda... bet viska sudejus tikraj pasijaute ir bemve kraudavo tik virs 150..visu pirma bevas zymiai sunkesnis nej bulka..

Gamintojas daro viska kad tik kuo mažiau drėgmės patektu į variklio skyrių, o čia va imat ir skandinat viska. skaičiau kažkur straipsni kodėl nereikia plauti variklio, vargu ar dabar rasiu. na jei jau turi galimybe neplauti variklio - neplauk, jei jau ten tepalais apauge viskas, tada pirmyn

na kazin ar tikslinga lyginti su karvem, matai masina cia viena ir ta pati, o su tokia masina uzmesti nedaug del to kad dezes jose idetos kad apsuku mazai o greicio pakankamai tai ir nesuvalgo per daug.bet aisku pageria nemazai..mersiukas grazuz bet man pakaktu ir 3.2litro

turejau as japonu honda civik 92 m, mazda 626 94m 1.8 benzas , mitsubchi galant 94 td.bet ispudzio nepaliko eilines masinos, labai puvios detales brangios (iskyrus naudotas), tik pliusas kad nesudetinga remontuot.nissan vapse ne masina iki kokiu 2000 metu, nes giminej yra kas turina gal isskyrus sportinius .

pats turiu 318is coupe, siaip nera kieta, remontas ne itin brangus , tik va dabar laikas keist zvaklaidzius, maniau nko baisaus, bet kai pasake ju kaina issiziojau -320lt ... na bet manau mersas yra mersas, jis minkstesnis, komforto lygis kur kas geresnis.. tik va bmw 5vietu, mersas 4

na ziurint ka reiskia tiksliai pilnas. joje buvo tuo momentu kiek valgo benzino. vidutiniskai kiek ant simto km suvalge. chronometras. lauko temperaturos matuokle. vidutinis greitis ir panasiai. tai vaziuojant matai kiek ima benzo tai ir netaip smarkei leki . ne tiek gaza spaudi . kitaip sakant taupiau stengies vaziuot

Blogiausia, kad leidau jam pildyti. Neužpildė mašinos kilometražo ir pardavimo laiko. Tai mąstau, kad kas gali blogiausia įvykti, tai greičio matuoklis nušauti. Žmogus, kuris pasisakė 7 metus dirbęs servise, priėjo prie mašinos ir paklausė ką čia dabar žiūrėti ... Įtartinai pasirodė. na nežinau, laukiam su nekantrumu rytdienos.

cia nori pasakyti kad daug kainuoja dirzelio ir viso kito keitimas?nejuokink, tikrai nedaugiau kaip kitos masinos.na nebent blogas priejimas, nemanau, kad sudetingas pakeitimas to dirzelio, visi keikia espaca V6 kai reikia ka pakeisti, taigi omega ne beda, , , na o zvakes, kas ten per stebuklas??? sudetingas priejimas???

teko prikist nagus prie tokios alfos ir prie fiat coupe seip tai tas pats auto tik keli bruozai pakeisti , nzn nieko ispudingo neizvelgiu is siu modeliu na aisku tai tik mano nuomone, gtv 2.0 ts nesiulyciau net priesui apie 3.0l susilaikau, galia daro savo

vo butent bet garaziuke kiek kartu bandyta teisiogiai nuo sroves pajunk zvakes na matosi kuriai baba kuri dar kaska daro seip nzn pasikeiti ir ramu geriasia pas mane toks agregatas namie stovi kai 2.5 d tranzitas jokiu zvakiu salta paimi eterio brukst ir eina neikada nepavede

Faina si tema, nieko negaliu pasakyti negi dabar pulsiu sakyti kad man 26m, ir kad auto keiciamu verte apie 5stukas lt, na juokinga, ei gal reiktu sudalyvauti meete paziuretume kas vaikai, kas ne, nes betvarke matau cia, ir man POFIK ANT JUSU ALFU nes Audi vairuoju

taip negirk va atsidariau opcomo manuala kuriam raso kad reikalinga donoro saugos kodas, toliau pakeitus siurbli reikia resetinti kompa tada priristi , jokiu kitu sudu keisti nereik, na ka maistra i tai? va atrodo radau ko tau reihttp://ebookbrowse.com/opcom-diesel-pump-programming-pdf-d228187367k

honda civic cupe 1.5 74kw 1994, pliusai: pigios dalys, mazos kuro sanaudos, nu ziurint kaip vaziuoji, graziai dirba variklis, retai genda, tikrai patikimas. minusaio kiekvienos ziemos reikia tvarkyti rudys, biski kietoka, bet kai pripranti pats tas, na daugiau minusu nematau. civik jaunam zmogui pats tas

na M-powerio tai neatsakysiu kiek geriau eina su juo ir kiek ten susikelia arkliuku.bet kaip sakau kas pigu tas geros kokybes neisgaus nes masina paruosti reikia kiekvienam sportui kuo daugiau y auto ydesi tuo didesniu rezultatu pasieksi aisku dar prikaluso kas vaira suks tai auto

ten jusu problemos as nezinau kaip jus tariates kas ka girdejo ar nedagirdejo.as kalbu kad visuomoje buna tokiu atveju ir taip yra blogai kad tai daro zmones.protingas toliau 100 km nuo savo busto nevaziuos uz ta 1000eur ziureti o durnas na lieka durnas lupa ir baznycioje.

na va buvau servise papasakojau apie problema, meistras iskarto pasake purkstukai "myza". sutvarke man tuos purkstukus nezinau kokiu budu bet sutvarke. sumokejau 120LT atseit visus vale plove uz viena 30 nznau gal brangu gal ne, dabar uzvedus ryte salta variklis dirba kuo puikiausiai jokiu truktelejimu

Na nesu to dares bet turiu draugą programuotoją, čipuoja mašinas vilniuje ir visą kitą daro su dyzeliais ir mechaniškai : D Berods pas jį neturėtų drebėti : D o mažą reklamėlę padarius jei reik chip tuningo tai kreipkites. Žmogelis tikrai turi rimtą įrangą, sąžiningas, daug pinigų neima ir pan. : )

sedanas lengvesnis. galinis dangtis irgi rudyja bet stiklo pakelemo nera tai problema viena mazesne.. ir gale spiruokles ne pagalves kaip universale.. bet talpos ir praktiskumo daugiau universale. na siaip neesme ko tau labiau reikia ta ir imk.. reik bagazines dideles ar nereik .. jai nereik tada sedana patarciau

na sita is autopliuso tai normaliai gavus, investuosi tikrai nemazai.Plius airbagai isove elektronika tvarkyt.O Dar 2.0l 109kw nevykes varyklis bedu turesi daugiau negu dabar inai turi... pirmai pasiskaityk apie varykliaus. Geriau pirk pvz: http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-19-tdi-85kw-b7-universalas-2007-0125895438.html

na seip turiu mk5 tai problemu neturiu ir seip kaip priziuri auto taip ir laiko tereikia laiku keist sudiluses detales ir pan... seip smagios masinytes bet rudziu pasitaiko gausiai, daliu kaita vidutine sakyciau bet pora metu isvazinejau teko pakeist tik vaziuokles gumas seip daugiau nieko rimto

na, as taisiau audi 2, 5tdi v6, su trukusiu dirzu, tai ne taip ir baisiai dalys kainavo... kad sukisti 7000lt i ta varikli, tai jau reikia reikia ne tik motora remontuoti, bet ir kuro siurbli nebent viska nuo a iki z ir tai kazin ar tiek atsieitu...

Reik tralo paslaugos(neskubiai)Labas hello visiems žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT.Visa info prašome į emailą [email protected] vakaro

Jo, nesėkmingai kažkaip.Bet kas konkrečiai sukėlė įtarimus, gal be techninės apžūros važiavai, gal perlėtai , baikščiai elgeisi juos pamatęs, gal kažkaip keistai manevravai, o gal naktį iš kokio taško vykai?na negi šiaipsau stabdytų, netikiu.Gal išsigandai perdėtai, gal rankos drebėjo, arba katik parūkęs vykai?Kame kampas kolega?

Scenik tai paprastas vienaturis, Scenik Megan`eeee toks pat tik transformeris su sofa. Nuvažiuoji su mergom prie ežero, kai nori paspaudi svirti ir lova- sexodromas išsilanksto. Prieini klube prie panu, perki kokteilį, ir sakai-miegam, ar ne, turiu kietą sceniką... na o toliau kaip išeis

man ta situacija ivyko autobane pirma kaip sprogimas poto dumai nesveikas motoro garsas na plius dar greitis ir uz mane dvigubai greiciau lekencios masinos viskas susidejo i viena ir lietuviskai sakant pasimeciau tai ir nedasilo kad dusint motora ant begio. kaip sakoma ir geriausiems pasitaiko

Sveiki, pravaziavau pro didziule bala, taciau masina neuzgeso ( tik numerius pameciau) , nuvaziavau namo palikau nakciai, ryte viskas ok uzsikure, visa diena vazinejaus reikalais viskas ok, na ir koks 6 uzvedimo kartas ir viskas, net nesuka raktelis... ar galejo but hidro smugis, bet dar ilgai leido vazinet...?

Del tu duru atsidarinejimo, tikra teisybe, kaimynui uzvakar na te pripaise del stabdziu, kad netolygiai stabdo, sarnyra pasatukui pasikeist, tikekit netikekit ipaise ir kad durys sunkiai uzsidaro, liepe susitvarkyt, nu pyze, dar tokios nesamones neteko matyt, buciau netikejes, jei pats nebuciau skaites to lapo, tipo visos durys turi atsidarinet ir uzsidarinet kaip naujose, lengvai netrankant, na isvada viena tuvlita monopolistai ir tiek, vadinasi ka noriu, ta darau.... Nors nesakau yra ir tikrai normaliu, pvz tevo auto variau i TA tai viskas buvo gerai, tik peciukas ant 3, 4 nedirbo, tai sako pagal taisykles turiu teise nepraleist, bet is zmoniskos puses juk ner prie ko prisikabint, tai iur praleido

na tokius eksponatus tikrai gaila parduot , man ir buvo gaila , bet finansai priverte , maniske ir buvo nebloga , varikliukas kaip bitute , trauke labai liuks , pats tvarkiau , tikrai vaziuokle neblogai padaryta , pas mane buvo beda su galiniu sparnu , mat pustos arkos orginaliai , o gaut tokio lt beveik nera sansu , tik siustis is svetur , , seip ai turi noro , atsilus sutvarkyk ir tada kiti lt , nes siuo metu , nelabai ka gausi , nes tokios nelabai ir kaina turi , va butu 2.5 v6 , tada kitas klausimas , as saviske ymeciau y neta ir pusvalandis gal ir nupirkta - galima sakyt , , , gaila , na bet neturiu laiko projaktam siuo metu , , be to ant projakto noreciau RWD , , , , sekmes parduodant

Pesates ? na as pats vairavau hyundai, db nebevairuoju, nes jau predetas "projektas", taciau butent mano turimas auto, man patinka tuo, jog jis retas. Jame nera komforto, neprikimstas elektronikos, taciau nekeisciau i jokia audi, bmw, mb, vw ir t.t. (snekant apie panasia pagaminimo data) nes nekenciu tos, kaip quatriskis minejo "bandos" sindromo, uztenka jau tu tautos grabu lietuvoi. Nenoriu nieko izeisti, galbut kazkam tai puikios auto, ir as nesiginciju, bet reik atsimerkt ir apsizvakgyt, nes pilna ir geresniu....... Tiesa galutinis mano zodis, kitas mano auto, nebus hyundai, na nebent tiburon ar genesis coupe.Bet kad ir kaip bebutu, zinau jog sekantis auto, bus taipat azijietis

Kad va ir kebulas neledinis teko virinti galini kelma universalui visai supuves buvo.. na gal tai tik vienetai bet... O kas del auto tai ji idomi patogi bet gedimu pas ja nemazai kankina nuolatos tokios nesam kaip liukas, langai, centrinis, dar dasideda langu valytuvu varikliukas, kas baisiausia nelaiko sankabos ypac situ modeliu su v6 bent jau dviem teko keisti dauk meistru is viso ju kratosi tad kaina uz remonta irgi nemaza na mano galva neverta del tokio patogumo paskui problem tokiu tureti a dar tiesa granatos ju ir ne stipriausia dalis ir man atrodo nepigi nors neatsimenu dabar dyzeliukam su turbo sposu buna bet cia kaip visom

na gal ir taip taciau kiek Lietuvos prekeiviu pardavineja norm masinas? juk visi zinom kad pas mus perekupai sziningesni tik uz taxistus prikolas pats ziema buvau apziureti subaru susiskambinau foto liux atrodo klausiu supuvus nea rudziu nera tai sakau dazyta nea buvus dauzta nea viskas idealios bukles na nuvaziuojam su pazystamu arkos perklijuotos ir perpustos zadetu nauju padangu jo jos naujos tik kad rastas ir firmos skiresi visos keturios skirtingos toliau buvus kalta sutvarkyta lievai o odometras tikrai rodo gryba nes salono apdaila kai 300k nuvarius bet tikrai ne 150k tad tokiu atveju butu faina susirasyti kad masina nedazyta nedauzta ir neatsuktu spydu o tada i nepriklausoma ekspertize ir i teisma

Žiūrėti tai pažiūriu ir tokias, nes papuola į mano kaina. Ir šiaip retesnius aparatus kaip kad tarkim hyundai. Bet 2.4l... tiek ten tos ekonomijos kai neturiu priėjimo prie "importinės" naftos. na šiaip tokie variantai smagu pasvajoti. Realiai reno safrane imčiau kaip analogą šitai. Kaina panaši, limuzino klasės, todėl turi kondiške, borto kompa, klimato kontrole, autopilotą ir kitas prabangesniems automobiliams priklausomas smulkmenas... Bet. Bet jau nekarta geri auto už man dingsta iš po nosies. Kartais pavėluoju tik 1-2 valandas. Tos kurios stovi ilgiau, reikalauja vienokio ar kitokio visai nepigaus remonto. na tai būtu normalus dalykas, bet ne tada kai matau jog 1 kilolito tam neužtenka.

Nieko zaliakalnyje yra tokiu gatvyciu kur slidu ir jokiu s.. mentu nebuna o tada gali palakstyti, ypac veza kai ant posukio uzsuki vaira ir duodi gaziuko na o jai rimtai ar imanoma is zarazos paimt koki daikta kad sest ir vaziuot ar ne jauciu dar paciam reiktu tvarkytis daug ir prasikrust kol nugramdytum tas terliones nuo ratu nors ka zn seniau kai man buvo 18m ir turejau senatoriu su 3.0 130kw ir blokuotu reduktorium tai pats neonkiu, lipduku ir t.t prisidedavau, bet issaugau, dabar man tos terliones nepatinka, gal ir jis issaugs na o kolkas teks stebeti jo sedevrus