Mechanine pavaru deze (37 page) (5789)

nx tu floodini? panasu i pavaru svirties padeties daviklio beda - dezes kompas nemato i kokia padeti esi pastates del to eina i avarini rezima

O tai nereiks vandens i oro filtro deze pilt?Uzteks tik benzo i baka?

ar fordo motora uzaui deda su fordo deze?ar eina prie uazo sankabos prikonstruot?

Verta - tik jei dėžė geros būklės, o kuro sąnaudos nieko nesiskiria nuo 2.0ltr. motoro.

sakute yra nulinkus daugokai arba 5 begio nebera nes dantratis sudilo, netraskedavo ankciau deze?

Betikslis darbas, daug neatitikimu , elektra , ismetimo sistema, neaisku ar deze tinka .Gausis brangus proektas,

Supratau galvojau rasiu deze su viskuo ir nereiks man ten nieko ardyt tik pakeist

jei tik kebulo tie defektai matomi tai dar pasiremontuociau. jei varilis, deze viskas ok

Kam isvis reikejo deze nuiminet. Seip turetu stoveti 2 masiu smagratis. Jis suryja vibracijas.

sakai 80 procentu....is 88 automobiliu 740, kurie parduodami autogide, tik5 yra su mechanine....tai man dabar paaiskink kaip tu tuos 80 procentu priskaiciavai, jei net 6 procentu nesudaro....

O klausyk wagen kaip su Volvo s80 2.4 125kw benzinas automatas? 4 kartos tiesiogines dujos normaliai butu? ant benzino kokiu 8 uzmiestyje imtu? su dujom 10 ? Ar geriau mechanine?

na jeigu gali sau leisti 3, 3 su dvien turbom, tai pirmyn, bet islaikymas jo nepigus jeigu pavyks paimti nepadrozta, tai vazinesi, o jei bus padroztas, prakeiksi viska. o del 2, 5 tdi tai tik 132, i ta 110 net neziureciau, turejau tokius 5 pardavimui ir a6 ir a4, nu bibis ne varyklis. o ir siaip kiek turejau 132kw, visi geri buvo. dabar a6 turiu su tokiu varykliu, pasaka, nei barska nei dumina o ir traukia kaip ispistas. tik 10 litriuku su mechanine deze mieste ima, bet paspaust megstu

"Lietuva - lakunu krastas" kiekvienas skraido po kelis simtus su 20+ metu senumo masina ryna maziau nei kad gamintojas nurode pries 20 metu i vistiek dar turbinu randa uz 500lt , nesvarbu kad pigiausia nauja turbina tariama CHINESE SHIT kainuoja 300~$ ka bekalbet apie geresnes nekalbant apie intercoolerius variklio kompiuterius purkstukus ir jus telpat i 500lt stebukla dariai blia.. O del E39 Ieskok tvarkingo su mechanine deze vazinesies ir dziaugsies galios pakaks visiems sytiems nevykeliams per sona , o jei truks pades www.vimota.lt arba www.chiptuning.lt Tad No Offence

tai iseina kad greiciu deze isletyta 2.7e mazu kas daugiau ka nors gali patarti?

pats geriauses tai 19tdi 81kw, bedu su motoru ir deze jokiu, turiu ir dziaugiuosi

tai noriu pats pasigamint.tai keliu litru deze mazdaug turi but?ir kaip juos apskaiciuot?

Tas dacikas turetu buti is virsaus ant dezes prie pusasio kur i deze kisasi.

Sveiki gal zinot kiek kainuotu greiciu deze ir jos pakeitimas audi 80 1.8 88m.

bet as kartu ir deze staticiau ir slangus nu visa komplekta ar tik apsimokes

deze yra daroma pagal subo litraza, veliau derinamas stepras, , , o is kur pats esi?

Ar kas bandete idet ceskei bendzinine greicio deze? Jei bandet ant kiek skyresi apsukos??

dar norejau paklaus ar tiesa sako kad uz chipo greiciau gadinasi sankaba ir deze?

gal net ne greičio dežė, nusimk dangtį kur magnetas stovi ir pabandyk prasukt veleną

Aprilia rs 125 tepalas tepa tiek greičių dėžę, tiek alkūninį veleną, eina tas pats

turiu 1.6 d pasato b2 deze pilnai veikianti 80 atiduociau, manau tokios pat jos

Reikės patikrinti masę. Nes buvo keista greičių dėžė gal kokios masės ir neprisukom

pigiausia deze pasikeist nei remontuot.gal kaszinot kur gaut?

Zdarowa vyrukai, ar gr deze tinka 96kw 6 peredaciu prisukt prie 81kw variklio?

sveiki norejau pasiteirauti kaip nuiimti ta pavaru svirties bumbula? nes kitose masinose tiesiok nusisuka o cia ir sukti ir viska bandziau daryti bet bijau nulauzti svirti...

turiu pasata universala b3 90 metu 1.6 td interkuleris, sugedo greicio deze (5 begis prapuole) tai va noriu pirkt kita greicio deze, ar kas zinot nuo kokio pasato tiktu man, ar jeskot butent nuo tokio modelio?

qvinkiu neturejau ir netvarkiau , kalbu apie keturacius ir krosimukus nuo 110cc , , , , zarachas esi tvarkes yamaha ar kawasaki pavaru dezes , jauciu ne , nezinai net kas ten vidui darosi , o as nesu kiniskui tvarkes pavaru dezes , , aisku nereik pamirst , kad uzsieniniai jau po 15 metu drosti , o kiniski vos keliu metu senumo , neaisku kas is ju liks po 15 metu, , , , , ,

variklio tiuningas neturi nieko bendro su automobilio ir variklio greiciu santykiu. pavaru dezes ir diferencialo/pavaru dezes perdavimo laipsniai tai itakoja. taip, kad jis buvo teisus. pagreitejimas tik keiciasi, nes, kaip ir sakiau, tos dalies kuro zemelapio, kuri atsakinga uz ramu vaziavima trasa niekas nekeicia, nes to nereikia. ji gamykliskai yra "ideali". kuras pilnai sudega ir nagu kisti neverta

KELINTU METU A8?JEI IKI 2003 TAI TEPALO NORMA PAVARU DEZEJE GALIMA PATIKRINT AUTOMOBILI PALELUS ANT KELTUVO UZVESTA AUTOMOBILI, PADETIS TURETU BUT ''D''.PAVARU DEZES APACIOJE YRA DVI PROPKES , VIENA ISLEIST TEPALA IS DEZES KITA TEPALO UZPYLIMUI.REIKIA ISSUKT UZPYLIMO PROPKE-IKI JOS VIRSAUS IR TURETU BUT TEPALO.JEI MAZIAU -REIKIA DAPILTI.

blet garniai jej nenumanot tai geriau ir nesvaikit, keisk ta motora ir viskas tiks, koks tau skirtumas kokios deze ar benzo ar dizelio.bus taip kad astresne deze bus, soks lb i prieki.pats esu ikises 86m ford eskort 93m benzinine greiciu deze, viskas tiko.Drageriuk dek ta motora jej geras.nutempsi pas elektrikus ir pajunk tau tas reles del zwakiu.nusipirk ir dyzelini skideli

sveiki gal zinote kur butu galima nupirkti mmondeo 96kw purkstuku mechanine dali? pridedu foto man meistras iseme sako tau sita dalis isejusi

nu joa , cia tai supratau.o pliusini ziurejau tai but gal galima pro saugiklius vest.dar klausimas.kai nusiardo ta plasmase kur apie pavaru riciaga eina?

jeigu beproto vazuosi turiu omeni be tepalo ar dar kazkaip tai jokia deze tau nelaikys

Haro, ar dar tebeturi saabui dėže siela?? atsibodo jau man tos problemos... i=3.84 perdavimas?

Renkuos dyzeliuka geriau greičiu dežė nesvarbu.Variklis kaškur 2.2 ar 2.8.Ju pliusus minusus kas geriau.

beja jau antra deze tam subuj buvo sita padaryta.

atsidarai kapota ir po desine didele juoda deze daugmaz per viduri.Bent ant 1997m taip stovi.

sveiki kas zinot ar tinka galaxio 2.0 automatine deze i galaxy 2.3 arba sharana 2.0?

aij šitą reikalą irgi bandžiau viskas sukas kaip turėtų būt. T P/Dėžė gera tada.

begiai trumpesni?tiesiog kai nm ir kw yra salia t.y ties aukstais sukiais tai tas greitis greiciau pasiekiamas, bet jis nera didesnes nei lygiai tokios pat auto tik su nm ant mazu sukiu ir su tokia pat pavaru deze...ishminciau mes nekalbam apie dragines masinas...kalba wyksta apie wisiem wartotojam pasiekiamus lengvuosius auto, o ne spec draguj ruostas audines ar bmw...o paprastai auto geriau kai nm yra ant zemu sukiu, nereik grezt varyklio norint waziuot.

Jei yra galimybė, vežk tiems kas d4jo guoliuk1 atgal, tegu tvarko.Nesisuka pavarų dėžė ir baigtas kriukis, nesisuka reduktrius, velenai, reiškia stringa tikėtina ir diskatorius ir pats guolis, gal sankabos diską ar diskatoriu ar guolį ne ta puse sukišo ar neteisingai įstatė, nepritvirtino, gala sukeitė sankabos diską į"geresnį"naudotą, arba tiesiog nukosėjo geras dalis, sudėjo sugedusias, persidės savo mašinon.Juk dalys juodai deficitinės.O jei pats keitei tai turi pats geriau žinoti, ką pridirbai, gal guolis brokuotas, gal neteisingai sudėjai.

Sveiki visi. Noriu paklausti jusu apie Ford Mondeo MK1 1996 Metu 1.8.l. Bendzin 85.Kw (116AG) Pavaru deze Mehanine. Kaip sis modelis kaip masinos Ar verta ziuret su taskinem dujom? ir aplamai kokie siu masinu minusai? Ar pliusai? kaip detales ar brangios? Pvz. Sankaba ar brangi? Sankabos pakeitimas kiek galetu mazdaug kainuoti? Ir kiek verta investoti i je? O gal kokiu patarimu butu kokia masina galima pirkt iki kokiu 500e? Aciu jum labai labai

Zinau kad nuvalkiota tema, bet kas turit nuomone issakykit. Ieskau automobilio iki 10 000lt. Kriterijai butu tokie: butinai dyzelis, pavaru deze mech. kebulas nerudytu, 4 duru, remontas nebutu pats brangiausias, vaziuokle minksta, nesiulyti galu varomu. As pats galvoju apie pezo 406 2.0 hdi, laguna 2001m 1.9(ta naujesne), a4 1.9 81 kw bet vaziuokle sako nekokia. Tiesiog nzn i ka reiktu ziureti, prasau jusu pagalbos. Siulykit savo variantus ir nurodykite kodel butent si ar ana siulot.

Aisku, kad c4 2.5 tdi ir tik 103kw , vaziuokle paprasta pigu islaikyti galios uzteks per akis, o kas is tu a4 ir pasatkes gero vaziuokle daugiasvirte aliumine traukeliu sarnyru kisi pinigus vietos maziau salone negu c4, variklis traukos mazai lyginant su 1.9 tdi c4 2.5 tdi 103kw dietu i vartus ta 1.9 tdi, dar reikia atminti, kad pas c4 buna 6 pavaru greiciu deze kuro sutaupai ir kaip sakai uz miesto vaziuojant gali pilti baltarusiska koke nori

Daug skaitai kitu komentaru. Kazkoks asilas pasake, kad nelaiko pavaru dezes nelaiko, tai visi is paskos. Yzf nera blogas, jis gan geras norint ramiai ir ekonomiskai vazinet. Esme, ka noriu pasakyt, kad zmones peikia rs be reikalo, prisiskaito vieno zmogaus patirtas bedas ir jau jiems atrodo, kad imusi pavara ir jau byra deze. Cia nereikia net daug komentuot. Rs visai atzvilgiais geresnis, isskyrus eksplotavimo kaina. Jei reiktu vel rinktis, ka pirkti turint tik A1, tai pasirinkciau tik RS full power

zviegia tai tikrai jie, pavaru deze tai kaip is pragaro atkeliavus, pas mus naudojamas ant zvyro tai uztenka. Siaip remontai ir sanaudos bus identiskos. Tad cia skonio reikalas jau kuri rinktis, svarbu rasti tinkama. O siaip tokio dydzio kaip fiat scudo ar citroen jumpy regis toks, ten didesni negu nurodyti kablukai bet mazesni negu transporteris o ir vaziuoja rimciau automobilis netinka? toki teko apziureti, bet man atkrito del mazos prosvaisos, o ant plento tai uztikrintai stovi. sanaudos didesnes 1 litru nuo kabluku.