Masinu varymas i ukraina (24 page) (41583)

Koks skirtumas, beprasmiška ginčytis. Visada bus tų kurie nesės į prancūzą ir atvirkščiai. Aš nesudievinu konkrečios markės mašinų, bet sudėliojęs visus + ir - matau, kad prancūzas kaip mašina yra geras pasirinkimas daugelį punktų lenkiantis vokiškas.
Žmogus nori už 3klt vokiškos, tai tegul perka, po to atsiras tema "kaip aš pirkau būlką už 3klt ir tik nupirkęs investavau dar pusę tiek"
P.S. kurios čia vietos tokie brangūs remontai ?

nuo variklio priklauso i sena varikli gali ir is maximos pirkti 10w30, bet jai turi normalu automobili tai perki tepalus tokius kokius gamintojas nurode , tarkim ant volvo d5 variklio eina TIK 0w30 nes siauri kanalai ir ipilus bent 5w30 jau variklis sunkiai ir garsiai dirba, taip ir ant kitu masinu reikia pilti tik ta ka gamintojas nurode o ne belenkoki is maximos per nuolaidas

Dar toks klausimas butu, o kaip tokiu atveju: esu pirkęs seniau, prieš 2metus kažkur, pora mašinų detalėmis, buvo surašytos sutartys, bet aš jų neregistravau. Kaimynas kažkada patarė dokumentus ir numerius sudeginti, kad nepatektų į netinkamas rankas, nes regitroj jos jau išregistruotos. Taip ir padariau. Ar tokiu atveju man tektų mokėt mokestį už jas, jei taip, kaip reiktų jas dar išregistruoti, jei jos išregistruotos buvo automatiškai?

Dabar kol kas niekas nevaro masinu dar, o ypac dyzeliu, nes salta, kam su jais vargti, as pats dar turiu 2 dyzelius, tai per siuos metus 2 sakmbuciai tik buvo, nors sedana sidabrine pardaviau, palauk biski, atsiras tu masinu, nors aisku ir kainos pakils pavasari
Nors seip jei ieskai sedano tai biski problema, nes lyginant kainas tai karavana uz tuos pacius pinigus gali net 2 metu jaunesni paimti, tik nepirk su automatu, nes Vokietija pilna su defektais,

O matei dar viena toki atveji? kiek zinau visiems pakliuna broko.Tam ir yra garantijos ir nauju masinu servisai.Kiek esu girdejas ir audi masinom suteikia garantija ir turi servisus reiskia ir jom visokiu nutikimu nutinka

lyginam 330i ir 330d norejau parodyt kad aiskiai suprastum kodel dyzelis dinamiskesnis bus ypac mieste nardyt tarp masinu. nesvarbu kiek ten tu arkliu bet per daug neprievartaudamas masinos nesunkiai begejiesi net ir zemuose sukiuose.

Sveiki ieskau masinos, patarkit kokia pirkti.. tokia kuri buti taupi masina ir nereikalautu daug prieziuros.. Pvz : peugeot 206, fiat punto, ford focus.. kokios bedos yra situ masinu ir ar verta pirkti kuria is ju?

masinu matau pardavime yra ex benzas ir pasidaro tdi, mechaniskai tai aisku nesunku permest, o su uzkurimu daug reikalu butu?gal kam teke toki varianta daryti?kalba eina apie golfa mk2.dekui uz info

pritariu tau. as irgi perku tik lietuviskas su ta su draudimu jei pasisenka ... nes nx tu vargu registuok eiles stovek texa varik:lol o is kitu saliu irgi lavonai parvaziuoja atsiminkit geru masinu niekas neparduoda

320 jaigu 6cil.. daugiau kuro valgys.. 1.8 4cil.. maziau kuro ima.. uztai ir siulau 1.8.. uzteks tu kw. nebus lektuvas bet ziemai for fun uzteks.. vasara ner ko pjaut masinu mieste tuolabiau pakaks

valina nevalina važinejom visi su moskvyčiais žiguliais ar su volga ir buvo gerai dabar mašinu kaip prisikta ta gera ana bloga jus kiekviena diena lenktyniaujat kad jum maža traukos prisiploti daug kw nereikia

na supranti nemegstu zemu masinu nes visur viskas kliuna o db jokiu problemu, mieste buvo uzstate isvaziavima tai per bardiurus isvaziavau kiaurai ir jokiu bedu o kitaip butu reikeje laukti kol kas patrauks masina

Parduodu ziemines padangas (digliuotas) su skardiniais obodais. Padangu likutis 99%. 4 skyliu buvo ir esa uzdeti ant mazda 323f bet tinka daugeliui masinu. R13. Galima sakiti naujos. Kaina komplekto 290LT Miestas Marijampole tel +3

Tame ir bėda, kad jei nueina dačikai ar šiaip kas su provodke, nueina fokiškos bosch dalys. Ty. lygiai tas pats, kas nueina ant vokiškų mašinų. Nereik skiest, kai nieko bendro su tuo neturėjęs.

Kaip priziuresi taip ir laikys ta prancuzu elektronika. As negailiu masinu, tikrai nevazineju kaip pensininkas bet man tie prancuzai laiko. Didziausi minusai man tebuvo tik klima blogai veikianti, centrinis blogai rakynantis ir nerodantis spidometras.

Nelauk, gal vasara biski atpigs bet tikrai nedaug gal 100-200lt kaip pasiseks. Znk tikrai atejus naujiems metams masinu kainos drastiskai nekrenta taigi kazka pasiziurinek ir buk nusiteikes moket tiek kiek kainavo pries metus.

nei tu turejei ta krekzde isa nei tu ta x5 isa turi. kazkur paskaite apie e36 ir vel meistra vaidina. taip taip tu gi masinu turejes bele kiek. visi zinom. nu triochala ir tiek.

Patvirtinsiu Giedzka zinoma, bet neissipleciant: CA18DET motorai, kaip ir visu kitu masinu i LT parkeliavusiu yra "isgrezti, nusmaugti", tik ju resursas mazesnis, nes yra gamykliniu broku. Imi barskanti ir darai kapitalke (pirmos nebus, geriausiu atveju antra arba blogesniu trecia kapitalke). Viskas remiasi i pinigus- sukisi 3, 5k lt- bbs, sukisi 10k lt, jau normaliai, ir i virsu, darbo as neskaiciuoju.. Kebulas- buna pardavime su skylem kiauryminem, bet buna ir normaliu, bet tai jau kaina masinos i virsu soka.. Dar imanoma rasti neperpuvusiu, bet jau greit nebebus.. Salonas? Nzn, svarbu kad nebutu ispjaustyta panele ir pridaryta nesamoniu.. Reziume- geriau siuo metu rinktis ir projektauti su S14 jei jau sukilo entuziazmas ir pinigu nera kur det.. O jei kitaip- rinktis bmw

o tu manai tam 135 permazi.. as tau pakartoju.. juos maziau ir jie tikrai labai dideli ir ju pakanka.. i ziedines lenktynes daryta masina stabdziu net nekeite.. nes ir taip r17 ar r18 vos telpa ratai.. eik daugiau pasidomek gyvenimu.. as zinau is praktikos.. o tu skaitai visokia info is bilekur.. domekis.. skaityk.. praktikoj kai bandysi pritaikyti pamatysi ir suprasi kur kas daugiau nei is teorijos.. as 12 masinu praturejas.. visas remontavau pats.. nes keisdava umasinas i sudefektais patvarkydavau vel keisdavau i brangesnes su defektais.. masinas praturedavau po 3-6menesius.. tai tikrai daug zinau. .ir ka tu cia svaiguliuoji visiems baisu skaityti..

Tai vat, noriu masina pasikeist. Domina bmw 320d, 330xd, MB clk, Lexus IS 200, Volvo c70. Idomi jusu nuomone, kokia jus rinktumetes. Svarbiausia - kad smagu butu vaziuoti ir nereiktu Vilnius - Klaipeda traliuko daznai kviest. I benza butu dedamos dujos, praminciau 500-1500/men. Cia masinu metai 1998~2004 butu. Kas turejot, pasidalinkit nuomone. Beje, kaip su tuo galu varomu, biski bijau, o siaip nezioplas esu, autostradoj nemeto stipriai, ypac ziema? nes daugiausiai bus vaziuojama autostradoj. Siaip i servisus mazai vaziuociau, turiu neblogas rankas, daug ka pats nusimanau.

Nei vieno nei kito už tokią sumą pinigų nenupirksi idealios būklės ir kad pasitikėdamas galėtum važiuot i užsienį taip nebus, suprask vieną kartą. Neparduos tau niekas geros būklės mašinos už 8000 ir "viskas prieš pardavimą pakeista", taip nebus tikrai. Jei jau su atsakymu į tavo konkretų klausimą, gal mažiau bėdų su bmw e46, nes audi jau kita komforto klase, ten nori nenori daugiau viskas ges. Bet ar būtinai tau dyzelinis? Yra geru mašinu benzininių, gal net daugiau šansų rast gyvą, įsimeti dujas ir laimingas

atjungtas liabda, reiskia variklis dirba pagal isanksto numatyta algoritma.Aisku, kad benzo daugiau naudos ir labiau ters.Viskas priklauso nuo masinos, kaip yra kompas uzprogramuotas.Daugumai masinu tokiu atveju dega "chek engine", jei nenukirptas diodas skydelyje

koks antifrizas?Zalias?melynas?Geltonas?Visada toks buvo piltas?Del zalio ir melyno, gali buti kad pompos sparnuote nekokia.Tie du antifrizai gana agresyvus, ypac melynas.Daugumai siuolaikiniu masinu tik G11 geltonas ir G12 raudonas

tu ir tavo chebra su savo "dzin" esat kieti bicaiJus galite patikrinti masinu istorijas, o va kiti nelabai.Parasyk kaip tai padaryti, padek zmonems, kitaip tikrai gali likti tik triochala, kaip cia kazkas rase

Dabar kompiuterija gerai eina pardavime +kad nesiojamas ir su gerais duomenimis dabar labai domisi zmones kurie dirba su masinu diagnostikom as ir sau ieskausi bet paprasto tokio gal pas ka yra koks senukas???

tusciai snekat, as pries visus priedus buvau iki siol, patys suprantat manau kodel.. ( turiu automobiliu serviza) bet kai tai isbandem, padarem testus su mazdaug jau 150 masinu visokiu tipu.. kompresija tikrai labai kinta..

Esu ir as pataikes masinu papigiai (iki 1000lt ) nusipirkt is seneliu- visos buvo islaizytos kiek imanoma ir su pilna bagazines komplektacija (tiesa gesintuvai dazniausiai budavo uzdziuve ), nu aisku senos geldos, nevirsijant 92m, ..

jo pasmus irgi buvo vakar linksma, per pora val 40 susikale masinu. sako anglai tokio bajerio nemate, lijo ir iskart salo, ciuozykla, primeti koks derinys?ledas+vasarines padangos +kalnai- polnai pipiec, net nejuokinga

Nėra praktiškai jokio skirtumo, gal filtras mažiau apsineš, ar trauks vienu niutonu geriau, bet ir tai abejoju. Dėl tokio menkniekio neverta sukti galvos. Ant senesnių mašinų pusė tų šlangų supuvusių, kiauros ir pan.

Kam sbaigti, visi MB nuo 2000m turi ziauriausiu el.problemu is diagnostiku neisvaziuoja ten tai kosmaromobiliai o safraneje viso labo keletas elektros valymo blokeliu ir genda jie kaip ir visu kitu masinu, del dregmes.

zadu pirkti voyageri 2001m 2.5d. gal kas turite tokia ir galite pasidalinti mintimi kiek tokiu masinu detales kainuoja, kaip kuro sanaudos (na manu kad jos nera mazos).ir aplamai ar apsimoka tokia pirkt?

B5 geru nera, as jau menesi ieskau , sesuo nori, tai jau atsibodo ir vazinek ir skambinet, vieni lavonai, puvenos, griuvenos, ir aplamai masinu nieko gero, buvau ir kaune, ir utenoj, gariunus visus atslifaves.

ir kam tau tas gaidys ant stogo/bagazines ? +30 arkliu prideda? kazkokios pienburnio nesamones. matau pas tave dar neistrintas need for speed'as ant kompo. karoce klausk pas zachara, jis masinu gaidintojas nr1 lituvoje.

Pritariu del sito. Turetu suveikt. Bent jau pas mus servise kiek bandem tai suveike ir su opeliu, ir su vw. Keliom bmw naujesnem nepadejo, bet vistiek daugumai senesniu masinu turetu suveikt, autoriau pabandyk.

Ga kas galetu parekomenduoti koki taisytoja Vilniuje ar patkimesny servisa, nes as nelabai susigaudau tose masinu remontuose tai manau kad servise man pripus arabu, Gal atsirastu kas nors kas galetu dirstelti ir pataisyti

na cia su tuo parodymu tai ryskiai nusisnekejo zmogus. nezinau pardavejas turbut irgi turi buti protiskai atsilikes kaip ir tas zmogus kad varytu savo masina kazkam parodyt koki 50 km. pats pardavineju masinas ir esu is taurages. tai taurage kaip ir centras dabar lietuvos masinu pardavime. bet viskas stoja, ne uz 100 euru tas masinas uzsieni perki o lietuviai tikisi jas pirkt ciut ne uz tiek. daug masinu apvarke isvarem atgal ir uzdirbom kurkas didesnius pinigus. paprasciausiai lietuviai ispyzdejo uz 2000 euru nori 2005 metu masinos. taip nebuna gal kazkam ir naujiena bet uzsieni jos ant medziu neauga. dar geriau kai atvaro pirkt 98 metu masinos ir sako varom i serviza patikrint, griuk negyvas...

O kiek pvz kainuoja vaziuokles remontas A8?ir kas daugiau kainuoja, detales ar pats remontas servise?as kiek zinau dabar visu naujesniu masinu remontas kainuoja kosminius pinigus, nebent su bulka vazinet su ja as dabar ir vazineju.bet ji nuo senumo genda, paketti viena detale jau ziuri vel kazka keist reikia, tiesiog pagalvojus nematau prasmes kisti i ja pinigus, nes cia nei komforto nera nei brabangos...

Na SAAB kazkaip irgi nedaug zinau apie juos, o beto ir dizainas nelabai man, BMW zinau kad brangokas islaikymas, o vat vis grystu prie dvieju masinu, C4 ir 626 Mazda, jei imciau tai tik Benzinas/Dujos, o mazdu zinau, kad benzininiai patvarus varikliai Reiks manau dar i turgu uzlekt pasiziuret. Dar galvojau ziuretis 323F ta naujesne, taciau kad ja gera surast, tai reiktu jau ir biudzeto didesnio. :/

gali pamanyt, kad perki per menesi po kokias tris, ir su visomis vazinejiTaip, daug masinu-padroztos, ypac kainoje 1500-3000eur.Nuo kokiu 5-6keur jau situacija gereja-slamsto mazeja.Na, daugumai lietuviu tai yra per ziaurus pinigai...

Prie ko čia bandos efektas? tavo tas cruiser yra gėjiškas(aišku ne toks gėjiškas, kaip e39 530d, bet gėjiškas). Yra gerų amerikietiškų mašinų, bet tikrai ne šitas gėjiškas automobilis.

Gal but kuri laika ir nebus jokiu bedu, nebent del sanaudu ir taip gal net kokius metus ar dar ilgiau, bet gali but ir taip, kad saus po keliu dienu, o oro srauto matuokles kaipo tokios nera pigios, kai kuriu masinu iki 8-9 simtu litu, tavo opeliui nezinau, plius dar oro filtro dezes, zarnos...Asmeniskai as, nedeciau niekada paprastos irangos i tokia masina.

pritariu akmens vata puikiai tinka tik reiktu skelt per puse dar gali srotynuose kur ardo masinas is masinu isimtu garso izolaciju pasiterauti daug kurios buna visos isklotos net bagazine beto su ja bus lengviau dirbt

duosiu patarima! neieskok ledines masinos! geriau imk dauzta, bet aisku ne lavona su varikliu salone. aisku kazkiek ikisi bet turesi masina. nusipirkes "ledine" nezinosi ka nusipirkai, gal ten is 2 masinu 1 buvo sulipdyta :P

duodu tau 90% kad cia tokia afiora sitas bumeris.... kaune geru masinu nera, juo labiau uz pigiai.... jei jau vairas apmautas tuo sh ir rida tokia juokinga kad graudu jau darosi tai nieko gero nesitikek...

abydna labai, kai vagia ne tik is masinu, bet ir pacias masinas pradejo vogti dar ir tik lietuvoj neseniai atsirades pagal numerius, o jau neber... jau niekuom nebeimanoma pasitiket, pergalvok, gal kokiu priesu turi

Gryztam gal prie situ masinu, nes ir tema tokia.. Lenkia savo patikimumu pezutus visa galva, todel ir brangesne zymiai (kalbu apie 5cil eilej dyzelini motora), v6-2.5- suds..

montuoja, tik kad masinu su karbais ar mono ipurskimais nebelike.Paskutinis man zinomas variantas-astra G 1.6 55kw.Kitokioms masinoms paprasta duju iranga kelia tik galvos skausma.Jei dar kam nekelia tai tikrai kels, nebent anksciau masina nurasysit

Nu as trale uz viena masina mikejau 400 euru. O tokiukiu pigiu masinu po 200 euru nemaciau... ir tralo kainos visur apie 400 euru uz vnt.Vasara sake veze pigiau ir 250 euru, kai pirkimo nebuvo..

Paprasciausia tau siurblys pamires nes jei paleidi rele turi pumpuoti.Jei geras siublys iki 6 atm duoda ir daugiau.Su rele ten viskas gerai kontaktai tokie ir buna.Paprasciausia siurblys tuscias padirbo ir nebekelia slegio.Cia dujiniu masinu problema.

Manau lietuvos pirkimo mastai cia itakos neturi. Juk daugiausia devetu masinu perka baltarusai, ciurkos, , lenkai, rusai ir pan, o lietuviai tik maza dali nuperka, kad tos kylancios kuro kainos lietuvoje, netures itakos auto kainoms. O beja pats katik gryzau is vokietijos, tai galiu pasakyt, kad senu auto resursai ten jau baigiasi. parduodamos tik apynaujes masinos kurias pas mus mazai kas gali ipirkt, o lavonu jau nelb yra..taip kad kaip tik senu masinu kainos kyla, ypac dyzeliu.