Masina (257 page) (20783)

Sveiki mažu žinot kas gali būti audi a4 2002metu, pasukus užvedimo spynele po 15min užsidega airbag lempute ir dega , užgesini variklį ar išjungi mase , ir vėl ijungus mase ar užvedus masina vėl po 15min užsidega ir dega.?jungiausi prie kompo tai meta klaida kad iš SRS bloko dingsta signalas.. jau kai pirkau buvo ta bėda , sakė taip pasidarė po cheminio salono plovimo .

kokie purkstukai yra citroen c5 II dyzelyje ir koks siurblius?ar kartais ne elektriniai?sako, kad elektrn, labai lepus kurui, bet kai pagalvoji, rusijoje rusiska saliarka naujos dyzel vazineja..ar gali buti tokiu metu kaip pvz., 2003-2004m rasti masina su mechaniniu siurbliu ir purkstukais? cia kiek zinau tddi mondeo II yra ..o gal zinote kokias kitas masinas?? jus nuomone vertinu

Sveiki, mechanikai. Turiu tokį klausimą. Nusipirkau BMW 330xd e91. Važinėjau kokį pismetį labai gražiai, be jokių problemų. Bet nesenei pradėjo streikuoti durų rakinimas. Kai užrakinau mašiną, iki dabar neatsirakina nei vienos durelės pulteliu. O jei rakinu raktu atsirakina tik vairuotojo durelės. Salone rakinimo mygtuką kai spaudžiu, girdžiu, kad visose keturiose durelėse yra kažkoks garsas, bet vistiek neatrakina. Gal kas susidūrę su šia bėda?

nusisneki virgi , tj palgal jus ponas is kur kura pilt, paciam pirkt zaliava ir gamint dyzeli , tada tikrai zinosi kad neskiesta, is lukoilo visai normalus kuras , benza visad is lukoilo perku , ventuse ne kart nusipirkus benzo , uzmesdavo zvakes , o dyzelis yra uzsales vamzdukuose po masina , , , seip geriau pirkt is kolonkes , nei svetur yvesto , arba spec (zalia ir raudona(ne krosnine aisku))kura ,

vis del to tepalas dingsta, nepastebejau, nes neseniai vairuoju ji, ir vienas cilindras sunkiau dirba, pamatavus kompresija, visuose 8-10, o pirmame -6 bar tik, tai kas gali but? ziedai nudile? prikepe ? ar voztuvas praleidzia ? , uzgazvus iki raudonu apsuku kartais papilda baltai melsva duma, bet ne visiskai balta, labiau melsvas sakyciau. masina buvo pries mane nepastoviai vazineta, ar gali but kad ziedai prikepe ?

Sveiki, turiu toki klausima, man siaip, megstamiausia masina Audi ir jokia kita, bet, turiu klausima pries perkant, zadu pirkt tarp 7 tukst lt ir 10 tukst lt, ziurineju, galvoju, domina tik Audi A6, kokie pagrindiniai buna ju gedimai, ka patartumet, Benzinas/dujos ar Dyzeli, kiek is ''kazko'' esu girdejas, kad jeigu pirksiu tai visada vengt 2, 5l 110kw, tiesa? Patarkit del audines pirkimo. Aciu.

O kaip dėl astros? Vectroi kažkaip susiduriu su varganesne komplektacija. Noriu aš daug kad ir mašina tarnautu, butu taupi, gražiau atrodytu ir kad atsisėdęs nejausčiau nepatogumo. Honda acord VII vieni sako kad puikus dalykas kiti keikia tai nežinau ka su ja daryti. Oplel astra man kaip ir patinka (kažkas tarp patikimumo ir išvaizdos). Volvo kiek skaičiau patikimumas nerealus bet išvaizda kaip senuko.

sveiki noriu paklaust del webasto, nuspirkau a8 ir pardavejas buvo sakes kad yra webasto, bet nepasake nei kaip isijungia nei ka. Dbr kai atsalo orai uzgesini masina tai prieki kur variklis kazkas uzia kokia 2 min ir poto nustoja, ar cia gali but ta webasto ? kaip ji isijungia jei yra ? nes vidui nera jokiu mygtuku su kuriais galeciau isijungt . Dekui

dabar klausimas kur gaut kiek kainuoja...kitas klausimas bus kur stovi kaip ji rast ir atpazint...jei blet nefuricina tavo smegenys ir klausineji kur gaut tai gal visgi atiduok tu ta masina zmoguj kas supranta ir nedaryk is saves klouno, bet padesiu as tau matau kad sunku smegenis ijungt...ieskok skelbimuose... svalkese...ira tu opeliu kaip sieno rasi ta kompa neproblema...

ta sutartis kaip but musu lietuviska kur regitroj raso..lt irgi surasai, varai su tuo rastu i regitra peraso ant taves, tik savininkui priduot antra lapa i regitra reik kaip sutikima kad pardave masina, o vokiskam analoge uztenka ta rasta turet ir gali registruot..yra dokumentai, per bazes patikrina kad isregistruota auto, viskas tvarkinga ir priregistruoja lietuvoj..nera cia kokia tragedija tas kauferis

Sveiki, turiu renault lagūną 97m 1.8l 68kw. Visada žiba oro pagalvės lemputė, nors mašina nėra turėjusi jokio eismo įvykio. Čia gal prie kompo kažkoks laidukas atsijungė? Ir kur tokioje lagūnoje ieškoti tų visų fyškučių?

Ir dar viena problema, gal menkutė. Išjungiu šildymą salono (elektrinis), oro nebepučia, bet girdisi tyliai kaip dirba kažkoks generatorius ar kažkas panašaus. Čia taip turi būt, ar kažkas negerai?

Salono filtrą pakeist apsimoka tik tada, jei pučia tiesiog mažai oro (ir šalto), vienu žodžiu, jei vėjas pučia silpnai. Labai svarbu kokia mašina. Audi būna, kad išplyšta paralonas nuo sklendžių, tada susimaišo šaltas ir šiltas oras ir gaunasi tokia nesąmonė... taip būna tada, kai pro vintiliacijos angas išskrenda ar tiesiog ten užsitrigę yra paralono gabaliukai. P.s. gali būt ir sklendes.

Tai va, ieskau ekonomiskesnio 4x4 su gera prosvaista (>15cm) jau gerus du menesius, sokineju tai nuo vienos markes tai prie kitos kai pagooglinu "XXXXX problems" tai nei vienos nebesinori pirkt. Zodziu- visos chlamai, bet gal yra kurios nors maziau problematiskos? masina bus vaziuojama visiskais sudkeliais kiaurus metus joje prabunant po gera pusdieni, taigi, noretusi, kad butu minkstesne, patogesne ir vaziuokles remontas nebrangus.

Sveiki nupirkau masina pigei ir nera dokumentu ant jos nes pamete ir pirkimo su tuo zmogum neturi draugas tuo met pirko is to zmogus ir pamete dokus ir pirkimo sutarti vienas kas liko tik teh lapas ka daryti tokiu atveju draugas rase su juo sutarti is nueme nuo iskaitos tai ka reik padaryti kad atgauti dokumentus su draugu eiti i regitra ?

Sveiki acitiko tokia problema is bega vairo stiprintuvo skystis per bakelio virsu kas galetu buti? Dar viena problema su sankaba po nakties sankabos pedalas buvo labai laisvas, kita diena isvis nebeveike sankaba. Cia tiketina problema kad cilindriukas parejo ar kazkas blogiau? (masina buvo istraukta is nedidelio griovio tada viskas ir prasidejo.) gal kazka pramusom be traukdami bet nieko po apacia nebuvo pratekeja.

Taigi ketinu pirkti masina. Dabar turiu Renault Espace 2 kartos 2.2 bendzinas/dujos 1995 metu ir esu nepatenkintas. oro filtras sprogineja , visos plastmases luzineja. Noriu ja parduoti ir nusipirkti kaska panasaus i OPEL OMEGA B nuo 1994 metu universala arba Ford Transit nuo 1993 metu. Noriu masinos kuri butu auksta , nemegstu kai "uzpakalis velkasi zeme" Omega atrodo talpi ir gan auksta palyginus su kitomis . esu nuziurejas daug komentaru apie 2.5 TDS variklius ( aisku blogu ) nusprendziau 2.0 litru motora ziureti. girdejau yra ir 2.0 dyzeliu , bet ju nelabai randu . norisi pigiau vazineti taigi ziuriu tik i dyzeli ir i bendzinas/dujos. Noreciau paklausti kokie yra minusai pas omegas, kaip tarnauja varikliai, ar greciu deze patvari, ir aisku ar masina nera kieta, norisi komforto. siaip noretusi naujesnio medelio negu 1994 metu dairausi galbut 1996 metu. dar noriu paklausti ar butu imanoma uz (iki) 4500 litu nusipirkti gera, nedausta opeli. aisku dar i kur reiketu ziureti perkant pvz.: dugna, kapota ir t.t. daug kas sako kad opeliai labai rudija , bet kaskaip neesu mates omegos kuri yra surudyjusi ir dar beje esu pats anksciau turejas opel kadett. kelis metus ant atviro lauko stovejo nenaudojama ir nebuvo ne rudeles . galop pries keleta metu ji pardaviau. taigi as manau jai masina gerai priziurima ji niekada nebuna supuvusi ar surudyjusi..

O kaip tu manai kokia gali buti nuomone apie, pasata- tautovezi, matai kad kas antra masina pasatas ant svieto, vadinasi tautai tai geriausia masina pagal kokybes, degalu suvartojimo santyki, tikrai ne pagal kaina, nes sitas stabas taip garbinamas kad ir daugiau sumoket negaila. (neverti jie tokiu pinigu)ir tu daliu kainos nera labai jau ten pigios, jei ziuresim kokybiskesnes, kaip kad stumia ant kitu masinu kad dalys brangios, nu nifiga, tik kad maziau tu no name daliu joms yra, o pasatam tai kaip prisikta kinisku su yvairiais pavadinimais. variklis 66kw ten isvis tik golfam turetu but montuojamas, 81kw variklis nu biski geriau, bet tik 3 ir 4 golfe jis daro sioki toki yspudi, kaip ten bebutu variklis mazai valgo, ir valgo beleka. variklis px ranku daug kist nereik, (nu yra masinu kur isvis kist nereik, ) pakaba kaip kad sake aliumine, ta pati kaip a4 kurios visi bijo, ten jau nieko nepadarysi, byres jin kad ir kaip bevaziuotum, bo musu keliai jau nei pries seimo rinkimus nebera tvarkmi. salonas labai nuobodus, nu labai nuobodus tu pasatu, nieko ten ymantraus, nors 4 snukiai ysitaisys ten be didesniu bedu. isvaizda aisku kad jau nuobodi ju. zodziu masina yra y darba ir atgal, arba darbine jinai, nieko daug blogo negali apie sakyt, bet ir girtis ja nera ko.

uz tokia suma nebent 520 pirmos laidos e 39 su bildancia pakaba ir kokia prapusta tarpine be ta gali paimt. Geriau turesiu komfortiška mašina iki 95metu o ne barškuti po 2000 kurios surinkimas tai ka as zinau plasmasiu karalyste. uz 1000 perkau 2 donorus e 34 ir tai lavonus is kuriu varikliai tik belike ir kitos detales. Ja mašina nepavadinsi jau. O koki e34 visapusiskai tvarkinga net uz 3500 nepaimsi, o e 36 uz 4000 nebus visai be defektu tai kokia ta kiaule gali but uz tokia suma neprimetu o kas čia sako kad apie volvo ten kazkas svajoja tai nuo senu laiku buvo geros volvo saugios, netiki crash testus paziurek . O kad bmw pavirtusi buduliu , masina jau senai cia tas yra ir visa laik buvo, db tik visi taip sneka nes turi facebookus internetus ir kita anksciau tiesiog gatvej susitikdavo nesnekedavo apie tai zmones, beje kodel jaunimas dauzosi smarkiai db su jais nes masinos tampa galingesnemis o zmones bunka pasidaro tupi, nieko patys nemoka ir bahuriukai subobiškėja. pats turi bmw ir man nerupi kas ka mano. mane 88 metu penktuka apstato prie parduotuves gl mersai renukai ir peziukai nauji grazus plasmasianiai o man dzin stovi mano tankas ten tarp ju toks kamuotas ir viskas

o su tokiom sustrom masinom nebent galit pasirodyt kokie debilai esat ir kad neturit kur pinigu det o i masina sukist nebent. perkant reik ziuret kad gerai riedetu pigiai vaziuot butu ir salonas padorus dar butu o ne koks plasmasinis. o cia visi kazkuo nori pasirodyt pries kitus su savo masinom. na jei norit pinigus moket del kitu nuomones tj prasom

Na jei negalvoji apie islaikima, tai pirk saab.Manau visai nieko butu Mazda 626, ford mondeo tarp kitko labai geros masinos nezinau kodel visi ta forda peikia, bet mondeo tikrai gera masina gal kebulas biski rudyja, bet tikrai cia ne problema, opel omega visai nieko, daug tu masinu yra, bet cia jau tau rinktis turi vaziuoti ziureti cia taip patarinejant tikrai masinos neissirinksi

jo jo as pardavime tureciau moskviciu 412 irgi sakyciau gera masina, pirk nepasigailesi 7 l.jam mieste valgo papasakok vaikuciams, nereiskia stumti kad 1.6 ir kuro mazai valgo. as pries audi nieko pries, man viena is geriausiu masinu, bet ne bulkos kur kaskas nori iroditi kad ji geresne uz mazda 626, vienas pliusas pas bulka kebulas cinkuotas, o visa kita SH... palyginus su mazda

kuro filtras neseniai keistas. bet jei tas filtriukas, neturetu masina dust, negaudama pakankamai kuro o cia gazo duodi viskas nrm, tik tas trukciojimas yra. bet nrm jei gaza palaikai kartais dingsta ir tada nrm gazo duodi nesitampo o jei kuro butu maza neturetu vel trukciot? reiks paziuret ta filtriuka jei ne tada diagnostika, nes daugiau nzn kur gali but beda.

varykliai nieko jai i gera pataikysi.bet tdi geresnis.o del kebulo-plasmase, nerudija.remontas biski brangesnis nei sharanu.ir genda biski dazniau.vokieciai patikimesni.bet siaip irgi nieko-lb geras seimai-daug visokiu smulkiu navarotu-pvz bardacioku daug per visa masina, buna 2 liukai, sedines gali bet kaip sustatyt, porankiai, stiklinem vietos pastatyt visur yra ir t.t.-sharanas biski is sitos puses paprastesnis bet patikimesnis kaip auto.

+30 km???? tai kas cia? masina vaziuos 30km toliau su tuo paciu kuru? ar greitis bus didesnis 30km? neturejo but ale +30kw? paziurejus foto tai taip juokas paima fiske su tokia dezute kokios buna ant kalediniu egluciu lempuciu ir dar jungikilis on/off !! nu negaliu, pakelia nuotaika sitas frm visai savaitei

Tai cia beda automateSiaip po Londona normaliai be kamsciu ispudingu, tai 10-11 tipdavo laisvai, bet kur rajone, paskui autobusus ir sviesoforus kas 100m, tai 16-17 iseidavo.Kai masina sveria 1680kg, o vidutinis greitis mieste vos 12myliu/val., manau visai normaliai, nes net astra pirmoji 1.6 automatas isgerdavo 12-14, BMW 318 su 17 coliu ratais sportiniu rezimu, link 15-16....

nutrauk oro zarna nuo turbos, jei ten rasi tepalo, vadinasi tikrai leidzia, Gerai uzmynus ant pedalo, turetu gerai padumint.Pakeitus turba, butinai isvalyk zarnas ir interkuleri.Ir siaip, jei labai dingsta tepalas, keisk turba, nes privarysi tepalo i oro padavima ir tau viena grazia, sauleta diena, masina prades ant tepalo vaziuot, uzsigazuos, neuzgesinsi niekaip.Dar kur imontuosiKad variklis bus amen, tai jau antraeilis dalykas

ne apdaila, o tiuningo kompanija, kuri uzsiiminejo kazkada opel zenkliuku.Ar dejo rankas prie varikliu, tiksliai nepamenu, bet gerai zinau, kad su ju zenkliuku ejo senator 3, 0 24v varikliu.Ar dalyvavo kisant 4.0 ir 3.6 variklius i butent senatorius, tiksliai nebeatsimenu.Tavo atveju, groteles isties panasios i irmscher, visa kita...Ta vectra jau linksta per puseNieko pries tave neturiu, bet masina tai macius daug...

Nu va, atsinaujinomSiaip ne taip, atkalbejau nuo visokiu P-207, Cooper ir apsistojom ties Corolla Verso 2.2 D4D 06m.Pavairavau pirmus 130km, ispudis lyginant su B4...Nu aisku, a ne?Kadangi masina pirkta moteriskes naudojimui, tai kaip man neteksTai gi, lauksim "kamon reilo" siurprizuNes kai paskaitai forumus-visi tik remontuoja, niekas nevazinejaIliustracija pridedama

As ne dramatizuoju, o skaiciuoju pinigus.Todel, kad ne kiekvuenas isgaletu moket po 1keur uz remontus.Reikia zmogu perspet.Jei kam stuka euru nera dideli pinigai, kitam gali buti sunkiai ikandama suma, ypac kai ja reiketu staigiai is kazkur paimt ir ikist i masina.Perkant masina, kuriai jau daugiau kaip 10 metu tiketis, kad bus "perinkta" ar nieko nereikes tvarkyti, tai cia naivumas ar kvailumas?

imanoma.Randasi bake.Priejimas po galine sedyne.Kokiais 2008m. esu keites, kainavo VEMO gamintojo kazkur 180lt.Neaisku koks pas tave variklis.Jei vazinejai dujomis ir beveik tusciu benzo baku, yra tikimybe, kad siurbliui nepades jokia restauracija.Gali buti jis isvis issilydes.Priezastis to-perkaitimas, kai masina dirba benzinu, o bake jo yra minimumas.Ypac vasara.Todel bake benzo turi buti visada bent trecdalis.Zodziu, cia yra dazna taupytoju "liga".Man zmonike taip padare

gali vaziuoti.Kol nutruks.Tada jau negali.Jei pats keitei ir zinai ka keitei, tada gali.Jei pirkai masina ir pardavejas sako kad 60tkm nuvaziuota, tai tada arba tiki arba ne.Pardavejas jokios atsakomybes tikrai neprisiima, jei ka.Buna veikeju, kurie dievagojasi, kad "keite dirza", bet jie nutyli, kad nekeite kitu dalyku kas priklauso.Arba servisas-paeme pinigus uz viska, o pakeite tik dirza(buna ir taip).Cia kaip paziuresi

nu prieit prie gumeliu nenuemus galvos sunkoka, bet imanoma, nes 16 voztuvu ir jie kazkaip kampu stovi, ir siaip man masina labai greit kaista vaziuojant akyse temperatura kyla, termostatas suveikia, nes tempe pakrinta kai jis atsidaro, paskui vel gan greit pakyla, iki kokiu 95, va tas neduoda ramybes nes anksciau taip greit nekaito, o kam patikrinti ar vandens pumpa gerai cirkuliuoja ausinimo skysti?

nesvarbu ar uzvesta masina ar per daug garso, tas magas kai groja tai groja dirba liux tol kol nelieti jo, tik siom dienom taip, vakarais visad isimu morda, ryte idedu buvo kad isvis neisijungia kol nepatrankai, zdz labai kazkas ten jautriai, tik paspaudi mygtuka ar siaip prilieti sumirga daugiau paspaudineji isvis sumirksi issijungia patrankai vel atsikelia poto vel nusigliucina ir taip zaidi..

golfasyra golfas liaudies masina... bet as ant ju nepykstu pats turejau 4 golfa duzo jis man tai dbr su 3 vazineju 1, 9td.. ir traukia gerai ir kuro sanaudos nedideles.. aisku yra savi trukumai.. pavaru trauke plasmasine yra ce jau golfu liga visu... bardaciokai nuluzusiom rankenom ir pan.. bet as nesiskundziu ir turbina pucia gerai ir seip su matoru bedu nera

mieste 8-10 priklauso kaip vaziuoji uz miesto 6l su autopilotu 100-120km/h didejant greiciui dideja ir sanaudos. Ne 150 ar 160 kaip cia kiti raso, kurie niekada tiek nevaziuoja ir masina tiek nevalgo kaip jie raso. Antras dalykas, reikia ne borto kompu tiket o paciam issimatuot. Ant 90km/h su autopilotu rodo 4lt/100km, tai darykit isvadas ar verta tiket kompu

per diena virs 300km? keliauninkas.. isvardinai pacius prasciausius variklius 320 pripazysta tik ipurskimines dujas, bus marozu kurie sakys kad ir su paprasta duju iranga normaliai vaziuos bet tikrai neilgiau kaip puse metu poto prades taip pist prota viskas kad parduosi masina.. audi mechaninis ipurskimas taip pat nesutvertas dujom bet jau geriau negu bnw jei gerai pastatys ir sureguliuos tai pasidziaugsi jeigu neprades ciaudyt...

pats turejes tu masinu nors dar jaunas esu bet db nusipirkau dyzely....nes reik arba durno arba lb ant bapkiu atsigavusio kad vazinetu su masina kuri geria 12 litru..nebent per men pravaziuoja jis 500 km tj tada px..turiu c 4 tdi...1.8 kregzde gajdinu, ysmeti cipa gajdini 1.8 is drasiai ir vidurkis graziai vaziuojant isejna 6 litraj

Bet tikrai geriau nepagailejus litu kokybiska daikta pirkti negu su kokiais boschmanais pasikvietus draugus i masina jiems su jais galvas dauzyti O visa to pasekoje buna taip: -ai ir as kazkada turejau suba, pardaviau nes nx man jis reikalingas... Ir mintyse galvoji kad tik galvos skausmas buvo. O istikruju kai kokybiskas zemas automobilyje buna tai tikrai subo atsisakyti nesinori.

Visgi gera ideja tavo del tos gamtos, nors vasara su masina beveik kas dien i gamta lekdavau, bet nepagalvojau apie savo akuma. Dabar laaabai lengvas pajungimas prie mano kiausiu, reiks toki pati ir nuo stipriaus darytis, tai per keleta sekundziu bus galima isjungti stipriu su miktuku esanciu ant jo ir pajungti koloneles nuo paprasto mago, nes laidai vis dar prie ju yra.

ne del galo, o del to, kad eina... cia kokiam variklyje pas tave 110kw buvo?stojas buvau ir su b4 2.8 v6 pradzioje issoko, nes quattro, bet paskui nuo 80km\h jau buvo mano virsus. Pas galu varomas masina daugumoje buna startas nekoks, nes sveria daugiau gerokai, bet paskui jau vaziuojant is eigos galimybes tampa vienodos ir variklis gali atsiskleisti.

su fort siera kaimynas vazinejo 10 metu tik nepamenu turio ar 2.4 dyzelis, jau pardave siemet kita nusipirko.o kas sake kad fordas buvo iki 84 nu nezinau tie korbai su automatiniais pacosais knisdavo prota gerai pat turejau 81 metu ford escord pirmoji masina tai ant busiro buvo tampoma reguliariai.man atrodo fordai geri dideliu motoru ir kokie amerikietiski neblogi bet tai darbines pigios masinos,

paprastai pastatai masina tiesiai arba siek tiek pasvirusia link to konrolinio varztuko jai sunkiasi reiskia yra to tepalo.vistiek kai pila to tirsto tepalo daugiau uzpila koki 10 gramu.bent man uztekdavo tokio patikrinimo .siaip esu girdejas mechaniku kad alyva beveik nekeiciama gamykline labai didelem ridom pritaikyta ypac reduktoriaus. dezese nebent perekupai ka prichimicine politileniniu calafanu drozliu vienas buvo rades kad neuztu

is kitos puses logiska . pas juos draudimas brangus. turi turet visa auto parka , turet kur laikyt jai zmoniskai o ne kitu vieta uzstatinet. ar labai butu malonu vazinet su trafiku , ar ten kokiu sprinteriu tik i darba vienam nieko nevezant visi lenkia tave tu vaziuoji kaip su kamazu , traukos nera bet ryja kaip sportine nebent didomanija sergantiems tai gal patiktu kadiene masina busas

sviete melinai. net pats nemaciau normalei , kad jie taip sviecia nes keles dienas tik masina ta turejau, bet bmw ishskirtinis buvo tai atkreipe demesi tada surase bauda 10lt juokingai skamba , bet surase ir pries tai buvau greiti virsijas nepamenu tixlei bet kur galima 50 vazevau 72 ir israse, tikslei nepamenu , bet nuo 60 iki 70lt sumokejau protokola ant tiek suformino.

tame esme ir yra kad alfa yra masina, o ne transporto priemone kuria subine atitrynei prakaituota ir atiduodi kitam lietuviui trint zmones wisam pasauly juokiasi is musu, ir dabar aisku kodel o naudingui taip pasakysiu, nepirkau ir nesiruosiu pirkt triperiu ir ju poto girt, nes nesu is kaimo ir man tokie dalykai kaip golf passat kelia juoka kaip "masinos"

del italu klysti, ne visi ten taip drozia tas masinas, jau 4 auto is italu parvaryta ir puikios bukles, tik reikia atsimerkt kai apziurineji nes ir durnam iskart matosi ar masina priziureta ar ne, na o jei jau isimyli ir net nesigilini i jos bukle tai cia jau niekas nebepades o is kur patari varyti?kurie cia geriausiai priziuri masinas? vokieciai?

Nieko neatsitiks, reduktorius sildomas, o kol variklis saltas, prie didesniu apkrovu gali paprasciausiai uzsalt, ir masina uzges. Todel pradedant vaziot vien ant duju reikia nedot dideliu apkrovu. Voztuvai senais laikas kazka bendro tureju su svinu esanciu benzine, kadangi jau senei svinas nenaudujamas, tai benzinas nieko nesutepia oti nuplauna tepalus, del to vazinejant su dujom variklio resursa padideja apie du kartus.

Na gal butu geresnis variantas su 81 kw, ne PD. O del saliarkos galiu pasakyti, jeigu is patikimo zmogaus imsi (kuris nechimicina su kuru), priziuresi masina tai nebus tu problemu. Tiek Rusijoje, tiek Baltarusijoje vazineja dyzelines masinos ir tikrai neprastesnes uz musu Ir beto noriu priminti - Lukoil yra rusiska firma, tad logiskai iseina, kad ir kuras tas pats. (Galbut klystu)

prie to kad tu paciu metu pagal kajna - coupe, universalas, sedanas, compact o tie compact'ai kazkokie iskastruoti bmw geriausiu atveju su juo gali vazinet merga, protinga ne temos autoriui: tuos savo ratus nuimk, parduok uz kiek iseina, ar pasilik tuos vienetinius lietuvoi sau ant kitos uzsimesi o ta masina stumk uz kokius 2000lt ir dziaukis rades durniu

As manau nupirkai masina pirmi darbai turi buti absoliuciai visu dirzeliu ir itempeju keitimas, visu tepalu ir visu filtru, net neklausiant "meistriuku" nuomones ar kesiti ar ne, nes yra tokiu "specu" kurie sugeba nustatyti dirzelio bukle pazeja i ji ant masinos, juokas ima is tokiu. Lietuviai megsta taupyti kur nereiketu taupyti, o italai tiesiog nesidomi kas ten pas juos darosi masinoje.