Kuro siurblio remontas toyota (179 page) (17983)

As asmeniskai E39 privengciau vien del TDS variklio. Smagus aparatas, vaziuoja neblogai, bet visiems galvos skausmas siurbliai, o geros bukles ji ir atrasti jau nera lengva. Islaikymo kaino nera baisios, kiek vazinejau (mano 2.8 benzinas buvo) , tai nei dalys itin brangios, nei ju gauti sunku, tik pakaba reikia priziureti, laiku keisti ir neuzleisti, tuomet puikiai laiko. Audi, jei su C5 kebulu, problematiski ir neitin vyke varikliai 2.5 110kw (tas ir pardavimo kainose atsispindi), nors vaziuoti su jais smagu, bet remonto kastai nemazi, jei reikia keisti dirzus, kai kurie servisai vis dar lupa dideles sumas del aliuminio pakabos remonto. Uz tokia suma geriau paimti gerai islaikyta C4 kebulu su 2.5 103kw varikliu, kuris stovi ir volvo v70. O Volva greiciausiai bus geriausiai issilaikiusi, nera labai brangus remontas, o ir automobilis patvarus, tik isvaizda ne visiems priimtina, nors vaziavimas gana malonus, nevargina ilgose kelionese. Silpnesne vieta tik stabdziu diskai. kuro sanaudu atzvilgiu volvo ir audi plius minus tas pats, bmw suryja litru dviem daugiau. Sekmes renkantis.

Sveikas, geriausia laikyti abi kategorijas iš karto, taip tikrai bus gerokai pigiau, nei laikyti atskirai. Dauguma mokyklų duos nuolaidą laikant abi kategorijas iš karto, taip pat tik vieną kartą reikės laikyti teorijos egzaminą, vienos medicininės pažymos ir t.t. Laikant atskirai, motociklo teisės kainuos daugiau. Nepamiršk, kad laikant A kategoriją, greičiausiai reikės papildomų pamokų, egzaminui reikės nusipirkti arba nuomotis aprangą ir motociklą. Kalbant apie kurią transporto priemonę pigiau išlaikyti, tai kuro sąnaudos ir draudimas bus gerokai mažesni, nei automobilio. Detalės ir remontas kainuos tiek pat arba daugiau. Taip pat nepamiršk, kad motociklo negalėsi ekplotuoti visus metus ir jį reikės kažkur laikyti. Dar reikės aprangos, ji irgi yra brangi(jei kokybiška). Bendrai imant, jei su mocu viskas gerai, jau turi viską susipirkęs ir nereikės remontuoti - išlaikymas pigesnis, nei automobilio, bet nesiųlau pirkti motociklo vien dėl to, kad bus pigiau išlaikyti. Jei tai tavo pirma transporto priemone, motociklas tikrai nebus pigiau už automobilį Motociklas turi kitų savo privalumų ir trūkumų prieš automobilį. Geriausia tiesiog nusiteiktu turėt abi transporto priemones

Del silpnumo tai cia zinok nuo zmogaus labai priklauso, vieniem uztenka ir nesiskundzia, o kiti vaziuodami dar pasispirt nori Manau del traukos, pabandyk pats pravaziuoti ir suprasi ar tau jos uztenka O kuro sanaudos tai mieste ~7

pirmiausia pabandyk pasikeist kuro bei oro filtrus, isvazinek savo ruska benza ir uzpilk latvisko 102oktano.pasiziurek oro slegi padangose, jei nors turi maziausia supratima apie technika. tik vienas dalykas, benzo siaip negausi nes mes tik po 200ltr backose pirkdavom

Senos kartos dyzeliai mažiau jautrus kuro kokybei. Girdėjau į MB W123 pildavo krosninį kurą šiek tiek atskiedę dyzeliu ir eidavo be problemų. Dyzelkos daug lengviau gauti, o vat benzo jau deficitas. Nebent jai kur pasienyje prie rusino gyveni...

nu kad 4 minutes jei taip tikrai sakai tai tikrai cia ne zwakes... zvakem pasuktum 15-20 secundziu ir uzkurtu galu gale, o cia manau jau siurblys arba is kuro filtro isteka kuras arba jau keist pati filtra reikia.

Pagal degalines kuro kainas, ir kitus kriterijus nekaip neimanoma tilpti i 25 litu sanaudos mieste, jei tas miestas primena miesta. masina turetu vartot iki 5, 5 litru mieste, o tai gal koks citroen ax dizelinis gal tik gali, abai nespadziant

Sveiki. Radau internete kuro taupymo sistemas įrenginius ir norėjau paklausti gal kam teko susidurti ? ar tai padeda? PVZ "FuelMax" prietaisas arba gal kas naudoja vandenilio generatorių ? ar nes jai padeda tai nemažai sutaupyti galima ačių už atsakymus

Sveiki kažin kas gali būt audei užkuri, variklis dirba 10 min užgęsta, ir poto jau nebesikuria, pastovi pusę dienos ir vėl kuriasi. ant borto kompo meta service! prieš tai buvo pasibigęs kuras važiuojant (grybauja kuro matuoklė). gal dėl to?

traukos gal ir normaliai, tik kuro sanaudos didesnes( kokiu 1 litru), o ir nuejus pavaru dezei daug chujnios su ja, nes vilkt negali irpan, mano nuomone per sena masina kad pirkt automata, nes jo islaikymas brangesnis , bet rinktis tau

su fiesta 170 nuo kalniuko pavejui realiai lygiam kelyje 160 daugiau nevaziavo 100 suringdavo per 15-16s jei gerai pamenu dyzeliui tik kuro atsuk ir vaziuoja jau geriau o jei dar turbinai atsuki slegio tai dziaugiesi tik kartais neilgai

Sveiki. Yra tokia beda, uzsibaige benzinas, ipyliau 6ltr bet negriebia, suka tusciai starteris, gal zinote kiek litru reikia ipylti kad griebtu? Ir kada suveikia kuro siurblys ar kai suki starteri ar kai ijungi degima? Mitsubishi Galant 2.0l 100kw automatas

Volvo ne bmw, daug patvaresni. i V70 2, 5d pildavau belenka vaziuodavo kaip turi buti ir vargo nematytavo bmw turejau 525tds tik konors neto ipili iskart traukos nera pulsuoja motoras ir pns, ir dar kuro ryja belenkiek. uz volvo

cia gali but kad siurblis jau siurbia netinkamai, kuo daugiau kuro, tuo lengviau siurbliui siurbt, elementari fizika, is kanistros nupilk su slangu kura, tai kaip lengviau siurbiasi, kai kanistroj 20 litru, ar kai 1 litras, panasiai ir is bako

Pirk audi b4 tdi nuo 94m gamybos, su gerom padangom visur pravaziuja, eksploatacija pigi , kuro daug neryja (5-7ltr) geras masiniuks tik kad pakaba kietoka. Jei tau tai nesvarbu, jamk b4, yra sedanai ir universalai(benzinkos yra ir qvatrines)

Manau šiais laikais ir kai tokios kuro kainos, atstumas Lietuvoje nėra svarbiausias kriterijus renkantis auto. Svarbu rasti tvarkingą, o tokių neperdidžiausias pasirinkimas. Nebent tu iš principo pirksi grabą iš artimiausio kaimo, o ne ieškosi tvarkingos, kad ir už 200km.

Kaip sakei padejo dabar bake 25l kuro uzsikure normaliai, kuras be burbuliuku tai idomu kaip patikrint kuris siurblys, be diagnostikos dabar galimybes neturiu, ar tas kur is vieno bako i kita ar tas kur is bako i varikli??

koledzas aciu labai tau .kokios kuro sanaudos ju?noreciau kad dar parasytu zmoniu apie renault kangoo ka nors zinanciu.o nuo ko tie ratai taip issiskecia nuo per didelio svorio ar cia jau kaip sakant patys su laiku isvirsta?

matai as londone esu ce salciu nelabai nors nakti juk nebudejau prie masinos o varikli suka normaliai lyg ir viskas ok. kuro filtras kiek suprantu turetu buti jo vidui. buvau atsukes jis pajuodaves .

Naa čia labai daug kas gali būti - nepriveržti chamutai vamzdelių, gal jau blogos žvakės, gal oro srauto matuoklė.. o galbūt ir filtrai buvo senai keisti, ypač žmonės pamiršta savo kuro filtrą pakeisti. Tikrink nuo pačių lengviausių ir paprasčiausių dalykų!

daug padarei, ar verta buvo? Kompą auto pakeisk arba pas gabų elektriką nuvažiuoja, kad droselinę sklendę ir dar kuro vožtuvą patikrintų. Jeigu čia gerai, tai tik kompas. Ir kvailai skamba užglušinau egr...., bet ar padarei, kad kompas egr nematytų?

tai kaip dyzeliu netvarkingu yra kur tik i servisa uzsuka taip ir duju yra cia nuo zmogaus prilauso kaip priziuri ir nuo pacios masinos pas mane virs metu net nago nekista prie duju ir vaziuoja kuo puikiausiai po 20k per metus prasuku ir tikrai gan ekonomiskai isejna ir maloniau vaziuot nei su dyzeliu nors ne peikiu dyzeliu kiekvienam savo nes kiekvienas savaip supranta ekonomija nes vienam ekonomija kai jam 5 litrus trasoj ima o vat ekonomija o kai mieste 10 paima dyzelio tai neziuri kitam ekonomija kad jis maziau remontuoja masina arba pigesni tepalai ir filtrai nes kaip ant dyzelio taip ant duju ant 100 km mazdaug isleidi tiek pat ant kuro gal dyzeliui 1-2 litais maziau ziurint dar koks automobilis ir variklis bet remontas dyeliu brangesnis ir tepalai filtrai brangesni Bet dbr duju kaina pakilus tai gal ir ant dyzelio pigiau isejna vazinet bet sakau kiekvienas sau isrenka ekonomiskumo kriterijus

Sveiki. Planuoju pirkti automobili. Vienas is variantu dyzelinis Focus'as. Gal kas galit papasakoti api ju bedas, remonto islaidas, kuro sanaudas? Ar jie draugauja su dyzelinu ne visai is degalines? I ka reiktu atkreipti demesi renkantis? Dekui uz info.

Aisku dalys kai kurios brangesnes gal kitur ir pigiau yra bet perku klaipedoj japonisku auto daliu pardoj tai fuflo neikiso dar niekad.siaip apsimoka laikyt civic ir kuro mazai ima ir patvari masina.jei gerai priziuri civika tai laikys ilgai.

manau imk 1.8 ajsku traukos jau lb kazko ner bet normalej vazinejajnt tikraj gana galesi ir paprastas dujas ysimest 2.0 plyta kuro sanaudos graziai vazinejant nlb skiriasi bet jaj spustelsi tj pasiims geraj..tj manau viduriukas butu 1.8

jezus marija zmogau priezasciu gali but da...ir dar biskis pradedant kuro filtriukais ir baigiant uzsinesusiais purkstukais , bei kompo klaidomis siaip pirma pabandyk prasivalyt MAFa ir liambda zondo sujungima MAF VALYMAS-YOUTUBEJ IMESK -Ford Mondeo MAF sensor cleaning

Sveiki.. Gal dar kas zino apie KEIHIM karbiuratoriaus regulevima ant mano Transalpo? Noriu zinot, kuro riebumas kaip reguliuojas, atsukant ar uzsukant varztuka.. Ziurejau yuotube, tai ten kazkaip skyrtingai sneka.. Gal kas zinot.tiksliai.. As manau.tai kad atsukant kuras riebeja..

ir nuo bukles.pvz kuro sanaudos a6 ir audi 100 kataluoguose stipriais kiresi audi 100 ekonomiskesne nors tas pats variklis situ klaidu jau daug pastebejau.viena muset skaiciuoja kad su kondiske vaziavo ir tt o kita gal tiosiog plikai paskaiciavo

as turiu ir na pas mane buvo panasiai pakeiciau kuro filtra ir dar pakrapste elektra nes sukiai kurdavos ir gesdavo bet va neziniau arba elektraarba filtras as viska vienu metu dariau siaip paziurek ar yra dyzelio tarp pompos

esu vairaves mazda 6 3.0 v6 automata.taipogi is jav. verta del to pirkti kad lb grazi aky traukainti masina(originalus tiuningas grazus pas jas) na bet tik tuo atveju jai tau visai nesvarbu jos eksplotacija ir kuro saunaudos.

mano kaimyno audes tas pat 2.5 132 kw uzkuria tai baisu, pats kaimynas sako kad dar kas gaisrine iskvies tai jis kiek zinau keite temperaturos davikli ir beroc susitvarke, ai tiesa dumu kvapas tai grinai kuro buvo

Taigi, reiketu masinos, vistiek ka ten kaimynu klausysi, sugalvojau cia parasyt. Mintis sukasi apie audi a3, bet nezinau dar. Masina butu sesej, kaina 6-7k, nedidele, kuro tipas nelabai svarbu ir aisku butu geriau kuri negyvena vien servizuose

pas mane irgi 1.9td ima daug kuro, mieste nemaziau 8, uzsukes siurbli tilpau i 7 , bet labai bukas variklis tai atsukau, galvociau kad purkstukai myza, bet jeigu myztu tai nestabiliai turetu dirbti variklis ir duminti, bet dirba graziai

Pritariu, metodas tikrai puikiai veikia. Prieš porą savaičių kaip tik draugo A6 2, 5tdi šitaip sutvarkėm, dūmo praktiškai nebeliko, trauka pagerėjo, kuro sanaudos sumažejo, o žmogui jau visokie pakampių meistrai buvo spėję priburt, kad keistų vos ne visą variklį

Parduodu Honda Varadero 125cc. patikimas motociklas, keturtaktis 2cilindru. kuro sanaudos 100km 3-4 litros. pridedu plentines padangas prie motociklo. tvarkingas, kuriasi is pirmo karto starteriu, neseniai praejo technikine, draudimas iki 2014 gruodzio menesio pabaigos. Kaina 4000Lt DERINAMA. UTENA

Tai yra ar nera, pvz autoaibej net nemeta, tik dyzeliniam, keiciau tepalus noreciau keist ir kuro filtra meistras norejo uzsakyt bet paskambines i daliu parduotuve sako kad nera tokio dalyko, del to ir domiuosi nes ir paciam keista

Atsakymas vienareiksmiskas-Neapsimoka.Nebent Mersas turi bedu su kebulu.Na, Peugoet tures kitokiu beduAs tai galvoju taip:jei man siulo keist, vadinasi siuloma masina nepateisino lukesciu, vadinasi ten kazkas ne taip.Apskritai, tai reiktu temos autoriui pavaziuot su tuo peugeot ir dar po juo palyst.Pamatysi koks skirtumas konstrukcijoj ir kad tas peugeot yra skirtas geriems europoms keliams, o galinio tilto remontas rimtomis dalimis kainuoja tikrai ne 100EUR.Mersas aisku irgi nera pigiena, bet ten nors laiko ka sutvarkei ir vaziuoji kaip zmogus

Nusierki citroen xantia arba peugeot 406 su dujom ar dyzeli, vaziuosi konfortiskai, islaikymas tikrai nieko nebrangesnis negu audi, o laiko tikrai geriau, o uz 2500 jau gali rast gera ir dar liks litu kurui, ir tikrai nekeiksi, akd sudas nemasa remontas brangus nesakysi, peikia prancuziskas masinas tie kas netureja ir patys vazineja tik su vokiskom, arba turejo senus apleistus lavonu, pas 3 metus pravazinejau tik su prancuziskais automobiliai, nesykio neturejau dideliu problemu, o pasitvarkyt reiks kiekviena

Zinau kad nuvalkiota tema, bet kas turit nuomone issakykit. Ieskau automobilio iki 10 000lt. Kriterijai butu tokie: butinai dyzelis, pavaru deze mech. kebulas nerudytu, 4 duru, remontas nebutu pats brangiausias, vaziuokle minksta, nesiulyti galu varomu. As pats galvoju apie pezo 406 2.0 hdi, laguna 2001m 1.9(ta naujesne), a4 1.9 81 kw bet vaziuokle sako nekokia. Tiesiog nzn i ka reiktu ziureti, prasau jusu pagalbos. Siulykit savo variantus ir nurodykite kodel butent si ar ana siulot.

Labas, Lybra labai panašu į Ar 156, tik daugiau navarotų. Čia kam kas patinka - skonio reikalas. Esmė- kad būtų ne lavonas. Jei pirkt lavoną - Audi pigiau kainuos remontas, ir paprasčiau pačiam keistis viską. Šiaip iš techninės pusės Lybra pranašesnė žymiai. Kainos dalių nėra brangios - variklio diržas su rolikais plius keitimas tilpsi į 600 Lt. Audinei irgi panašiai kainuotų. Pakaba ir elektronika silpniausios vietos. Taip, kad imk apžiūrai išmanantį žmogų. Aš už Lybra (jei nevažiuosi po 100000 km per metus)

Sveiki, padėkite išsirinkti mašiną iki ~10000 lt. Šiuo metu dairausi į Honda Civic, Opel Astra, galbūt dar Audi A3. Mašina daugiausia bus naudojama mieste, kelionei į darbą - max 500-600km/mėn. Pagrindiniai kriterijai būtų ekonomija, sąlyginai nebrangus remontas ir pan. Dėl dyzelio ar benzino taip pat nesu tvirtai apsisprendęs, bet važinėjami atstumai nebus dideli tai vargu ar apsimokėtų benzino/dujų variantas. Tai jeigu galite trumpai pateikit privalumus / trūkumus mano variantų. Aišku galite ir savų pasiūlyti Dėkui.

paziurek dar vw bora, nes tenai vaziuokle kaip golfo lygtais, o ne kaip b5. as dar uz tokia suma ziureciau volvo s70/v70 arba s80 ir v70 II 2.5d 103 kw volvo turbut butu patikimiausias varinatas mano akimis, nes remontas nera labai jau brangus, tiesiog dalys nepigios nes ju negamina kinieciai, o a6 c4 kebule jau daugelis bus daug prabegusios ir jos iki 97m, o uz tokia suma jau gali ir naujesne kokia kita masina nusipirkti

As su tokiu traskejimu atvazinejau 4 metus, ir tuo tarpu keiciau kelis svirciu antgalius, techus praeidinejau, nieko nieks nerado ir nieks nesubyrejo.Masina galima sakyti tokia pat, A6 Allroad 2005m quattro 2, 5TDI 132kw V6.Taip ir pardaviau ta masina neissiaiskines koks ten joje skrebukas apsigyveno, net nelabai turejau laiko gilintis nes buso didesniu rupesciu kaip dirzu ir itempeju keitimas bei triptroniko automato dalinis remontas , riebokslio skirstomojoje dezejes dalyje keitimas ir kt.Labai idomu kas ten gali but, parasyk jei rasi

Prekyba pneumatinėmis pagalvėmis įvairių markių automobiliams, airmatic remontas. Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, Porche. Kokybė ir garantija. Gaminame naujas pneumatines pagalves. Greitas pristatymas visoje Lietuvoje per kurjerių tarnybą, autobusų stoties siuntas. Siunčiame į kitas šalis. 1 metų garantija neribojant ridos. Atsiskaitymas bankiniu pavedimu arba kurjeriui. Automobilių pervežimas (tralas) į mūsų servisą. Išrašome sąskaitas.

+37067049017 +37064566056 Adresas: Maciuičių k., Vėžaičių sen., Klaipėdos raj. Interneto svetainė: http://www.airmatic.lt

O nusipirkes ta nauja "automobili" galvoji nekisi pinigu po 5 metu? Kad ir paemus ta golfa 4 ar kokia bulka, jos buvo gaminamos, kad zmogui laikytu, tarnautu, o ne biretu. Dabartiniai automobiliai sukurti atitarnaut 5 metus ir gali vos ne vezt i lauzyna, nes remontas atsieis kaip puse ar visa automobilio kaina. As geriau nusiperku sena ir paremontuoju, ka reikia, nei imu kaip tipinis lietuvis lizingu automobili ir skaiciuoju kaip kasdien vis daugeja zilu plauku galvoj

Gali man nepasakoti, viska nulemia advokato profesionalumas, ir istaymai neseniai pasikeite yra daygybe panasiu ieskiniu patenkinta civiline tvarka.Todel geriausia tureti atskira rankpinigiu sutarti, jei sutartyje pirkejas neparaso "su technine bukle susipazinau, parasas" ir iskarto islindus gedimui atlieka technine ekspertize, panasiai kaip draudime"defektu akta" (ta galima padaryti betkuriame servise, jei savinnkai draugai tai per 10min.surasys)tada siulai savininkui padengti ta suma arba teismas priteisia, mazu maziausiai galima prisiteisti remonto islaidas, o masinos verte yra nustayta specialiame kaininike kuris yra Susisiekimo ir Finansu ministerijos nutarimuose, tai kiek bus parasyta sutarti ne rodiklis.Beje, uz tokius rasymus 100 ar 200 litu gali buti liudnai, anksciau ar veliau, gerai tol, kol kas nors nepasiskus kur reikia.Kai kurie imoniu savininkai netgi turi antspauda"su techn.bukle susipazinau"kad pirkejui liktu tik parasas.Pasidomekit, neseniai rode per kelias tv kaip toki kruta pardavejui 98m slyva dyzeline grazino, turiu isirases ta laida.Aisku ten ir dama su pautais teisininke buvo, o ciuvas ikiso jai su kuro siurblio defektu(neuzsikure kita diena karstas).

matai, ponas nori asmenisko paaiskinimo, o skaityt ar moki?Fizka mokinais?Kuo daugiau kuro ir oro, kuri pucia turbina, tuo daugiau energijos atpalaiduojam, kuria variklis pavercia i mec. darba.Plius visa tai valdo kompas?Ar ir tau , Gaidy, aisku?

del kaitimo tai irgi manau didelis motoras neturetu daugiau kaist uz maza. visas kaitimas nuo sudeginto kuro kiekio taip gi logiskai mastant.reiskia kuo galingesnis motoras tuo didesnis ausnimas o jis mazas ar didelis taip ar taip turi gerai ausintis

Kuris cipboxas, juk realiai eina ne vienas.Ribotuvui, variklio kompui arba kuro siurbliui, Fap-DAP filtrui-katalizatiriui emuliuoti-kitoks.Realiai uždirba chebrytė kosminius pinigus, originalūs GAMYKLINIAI ČIPAI pigesni nei pas šituos makaronus, o kad jie nesugeba ir nenori normaliai dirti -faktas

Sveiki, turiu peza 406 2000m 80kw, kokius ju kuro sanaudos mazdaug turetu but ? nes pas mane rodo apie 7.5ltr misrus, bet cia ramiai vaziuojant tokios, kame galetu but beda ? SSu 307 2litru 100kw jau normaliai paspaudziant sanaudos nesiekia 7litru