Kuro filtro keitimas (69 page) (16694)

filtras toks kaip buna medziaginis keiciamasis, tai nemanau kad prigere seno tepalo daug jis

Sveiki turiu gan nebloga vectra tik va prasidėjo bėdos salta kuriasi tik pakaitinus žvakes 2 kartus iš eiles bet kaitina maždaug po 3-4 sekundes per karta pirma vectra nžn ar taip turi būti beto dar pradėjo kilti apsukos ne tik ant laisvos užkyla ir laikosi atsileidžia užgesinus truputi pagazuoji ir vėl pakyla bet ir važiuojant 1, 2, 3-4 pavara net nespaudziant gazo pati greitėja trosas neužsikirtinėja meistras sako pradėt nuo žvakių ir kuro filtro paskui gal siurblys žodžiu gal kam taip irgi buvo pasidalinkit patirtimi net nžn nuo ko pradėti žiūrėti ? šalta purtosi toks jausmas kad per mažos apsukos šilta dirbo gražiai tik kartais apsukas numesdavo lėtai nors pedalą atleisdavau normaliai. Ačiū už bet kokius patarimus iš anksto

Sveiki turiu gan nebloga vectra tik va prasidėjo bėdos salta kuriasi tik pakaitinus žvakes 2 kartus iš eiles bet kaitina maždaug po 3-4 sekundes per karta pirma vectra nžn ar taip turi būti beto dar pradėjo kilti apsukos ne tik ant laisvos užkyla ir laikosi atsileidžia užgesinus truputi pagazuoji ir vėl pakyla bet ir važiuojant 1, 2, 3-4 pavara net nespaudziant gazo pati greitėja trosas neužsikirtinėja meistras sako pradėt nuo žvakių ir kuro filtro paskui gal siurblys žodžiu gal kam taip irgi buvo pasidalinkit patirtimi net nžn nuo ko pradėti žiūrėti ? šalta purtosi toks jausmas kad per mažos apsukos šilta dirbo gražiai tik kartais apsukas numesdavo lėtai nors pedalą atleisdavau normaliai. Ačiū už bet kokius patarimus iš anksto

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui. www.salditurbo.lt +4 +37064888205 [email protected] http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_344758/image.jpg

Kas gali but per beda? siandien nuvaziavau prie degalines uzsipilt kuro, uzsipyliau nestej kuro pro diesel. viskas buvo tvarkoj. bandant uzvest varikli vos ne vos uzsivede is antro karto (pries pilant buvo turbut kuro pabaiga). Ir bandant vaziuot, pradejo sunkiai suktis vairas, lyg nebutu vairo stiprintuvo, nors jis yra. vakar buvo pilnai pakeisti stabdziu, vairo stiprintuvo ir ausinimo skysciai. kame beda gali but? vw passat b5 1997 1.9 tdi 81 kw

pati turbina kainuos apie 300lt gali papulti ir visai puse velnio, jos pajungimo antagaliam isleisi apie 300lt plius dar reikes tepima su ausinimu atvesti is bedos tik tepima ir tai tik tam paskaicuotom turbinom bet jos labai mazos. sekantis dalykas kompiuterio programavims ir gal kaikuriu sensoriu keitimas nes atmosferinis variklis nesureguluos kuro misinio pasikeitusiam oro kiekiui na cia kaip pavyks rast gali apie 300 lt kainuot jai gerai pavyks rast. dar 300 lt kaip min nueis visokiom papildomom detalem kai tvirtinimo flansas, interkuleris salngos ir t.t. ir panasiai bet kokiu atveju reikia kaip min tureti 1500lt pries pradenant projekta. aisku nebent nori kad tavo turbina arba vaiklis laikytu ne ilgiau nei savaite.

As pirkau savo golpuka dauzta, 96kw tai problemu buvo tik del kebulo remonto siaip viskas ok, pravaziavau 30k per metus tai tfiu tfiu tfiu niekas nesugedo, sanaudos 6l/100km, bet cia vidurkis ir tai ka kompas rodo siaip kai jau negaili pedala paminti tai ir jis nepagaili saliarkos bake aisku komfortas ne bmw ar mb bet ir islaikymas jo pigesnis, cia vienas kolega skaiciavo islaidas, tai tu pagal ta pacia formule paskaiciuok bmw 330d ar mb kad ir 2.2d islaidas ir pamatysi skirtuma, vien kiek kasko pigiau, kuro sanaudos, tepalu filtru keitimas ir t.t... as taip manau kad golf 4 ne pati geriausia masina pasaulyje taciau ir ne pati blogiausia

sveiki kas gali padet, kokio didzio yra kuro bakai pas chevroletus autobusiukus orginalus. gal kas turit parduot

3 litrai automatas quattro is USA, tai kokiu tu tikejaisi kuro sanaudu?tas pats ir su 2, 6

sveiki, pasnekekim kokios roveriu kuro sanaudos. ir benzo ir duju.pas mane duju 8 o benzo 6~7

tai reiskes normalios kuro sanaudos ? beto as vazineju tvarkingai, tik retkarceis megstu palenktyniauti ant lygaus kelio, trasoje

gali but kad reikia keist kuro slegio reguliatoriu. Galiu pakeist jei nori, esu Vilniuje. Beje koks variklis?

golfo tai tikrai niekad nesirinkciau. probes nepatinka isvaizda.. Preludas tikrai labai traukia, bet kuro sanaudots tai baisios..

tik idomu jei ji sugedusi, ar kazin zenkliai padidina kuro sanaudas? nes pas mane tai jos padidejusios...

tai tu tada esi idijotas. kuro siurblys stovi bake, o purkstukai elektroniniai.. bet be siurblio jie neveiktu

Sveiki. Gal kas zinot kur galima butu rasti aprilia sr ditech kuro spaudimo reguliatoriaus tarpines? Niekur nerandu ..

O man tai i vis kuro sanaudos padidejo, tai iskart ismeciau, aisku pinigu gaila bet nepabandisi nezinosi

ziurek kuro siurblio ankstinimo kampa jei turi prietaisa tai gali pats pasitikrinti. tik tikrink ant neistraukto siurbimo.

525 tds. uz 2000lt pasiemi.. dar turesi kuro siurbliui restauracijai ir dar kazkam.. fsio.. auto pats geriausias.

kazkas blogai su kuro padavimu pabandyk nuvaziuot pas elektrikus kad kompa pajunktu ir tegul paziuri kur beda

Garazas, tai kur 530 randasi auksto slegio kuro siurblys? Tai masinai viso 3 siurbliai stovi pasidomek daugiau.

AUDI A8 1999m 3, 3 TDI kuro sanaudos vaziujant ne pensininko rezimu mieste nemaziau 13, 5l.100 procentu patikrinta.

O kaip del kuro su b5 81 kw? Tevas dirba su greideriu tai bus galima pasidaryt dyzelio.

kuro rodo tiek pat kiek sitoje foto, bet pas mane mirksi..

jo 49cc, ligu kad visos dalys stokines, as zinau kad kuro nepaduoda, tai klausiu ka reiktu daryt...

Kas galit man atsakyti- kur benziniam Rover 416 yra kuro siurblys? Dujomis variklis dirba, bet benzinu - ne!

gal kas galite patarkite del bmw 316 coupe ? 1995m benzas coupe? kokios realios kuro sanaudos? kokie minusai?

tj as tam ir sukuriau tema , ir paklausciau nuomoniu , as gaunu pigiau kuro del to ir klausiu

aisku, kad 2.5tdi 103 kw geriausiai, galios ir kuro atzvilgiu, aisku ir kokio stovio ten variklis buna

Neveikia, ekranelis kuriame rodo, kuro sanaudas, greiti, ir taip toliau. Vaziuojint staiga uzgeso jis. Kas galetu buti?

Kuro ekonomija blogesne buna, nes prarandama nemazai energijos tarp forkameros ir pagrindines kameros, pats degimas yra labiau ausinams, nes turi nukeliauti toliau. I kuro ekonomija nelabai kas ziurejo kai kure tas sistemas. Jos yra pigesnes ir paprastesnes uz tiesioginio ipurskimo sistemas. Bet veikia daug tiuksmingiau.

Tik nesigedink pasakyt, vien tas pasalymas kad man px ant kuro cia dauguma gali is kedes prie kompo isversti.. Pyzdu, as gaunu 2000-3000lt i men, cia labai svyruoja tas dalykas, irgi dejau ant kuro visada uzteks kokio tu nori, o kaip pas jus?

tai gal tik degimas nusimuse.. nuvaryk pas meistra koki normalu kad degima ir kuro misini pareguliuotu.. turetu uztekt.. Pas mane panasiai irgi budavo.. kad silta ilgiau pasukt reikdavo.. tai degimas nusimuses buvo ir kuro pyle pakankamai daug... pareguliavo viskas ciki.. 2-4sekundes ir uzsikures..

Jai dumu nera visai juodu.. tai neturbina bloga.. o per mazai kuro gauna... turbinai viskas gerai.. jai turbina butu bloga butu kalnas dumu ir traukos nulis.. tai va.. pas tave beda kuro padavimas per mazas.. reikia pastumdyt elektrine daly i kazkuria puse nezn kuria

Noreciau jus pataisyti dvitakcio motoro tarnavimo laikas daug ilgesnis . Keturtaktis- sunkesnis, daugiau reikalauja prieziuros, brangios dedales, bijo aukstu sukiu, nera tokie greiti kaip 2T, kuro sanaudos mazos. Dvitaktis- lengvas, patvarus, neproblematiskas, nereikalauja dideles prieziuros, pigios dalys, greitas, dideles kuro sanaudos. Cias kalbu apie 125kub motociklus

Sveiki nesenai isigyjau signum 2.2 benza.Grizdinejant namo uzsidege kuro lempute, ipyliau 12 litru benzo, o ji netik toliau dege, bet dar ir pradejo mirkseti, o kuro rodo viena padala, ka reikia puse bako pripilti kad uzgesti ar kas cia yra? Gal kas turit minciu?

kuro sanaudos turbut pasireiskia ant apkrovu. nu pvz tau netraukia masina i kalna ar siaip, tu ta reikala nori kompensuot ir daugiau migi gaza. va kai su karbu tai jo jai oro filtras uzsikisa automatiskai didesnis vakumas kolektoriui tai ir kuro daugiau pasiema is karbo.

duju kaip ir benzino reikia daugiau, nes dujos cilindre spaudziamos kartu su oru, del to jei oro/kuro misinys bus nepariebintas prie didesniu apsuku ir didesnio kruvio (prie boosto) - prasides detonacija. papildomas kuras (kaip ir aukstesnis oktanas) letina degimo procesa, del ko mazeja detonacijos pavojus. dyzelis nebijo detonacijos, nes kuras ipurskiamas i jau suspausta ora.. vienintele galimybe detonuoti - jei kuras ipurskiamas per anksti. o kuro maziau ipurskia duagiausiai del to, kad prie normalaus oro/kuro misinio dyzelis naturaliai dumina. del to oro/kuro misinys dyzeliuose yra per liesas, del ko kencia galia, bet padideja ekonomija ir sumazeja dumingumas.

neteisus, kad nenutiks.. kuro sistema turi buti pritaikyta etanoliui.. jis eda aliumini ir guma.. ir kuro siurblys turi buti pritaikytas - benzinas yra nelaidus elektros srovei, etanolis - laidus.. siurbliai buna neizoliuoti, ju kontaktai taip pat (tu kurie bake). del liambdos nusisnekejai.. kompas bandys visada palaikyti 14.7 afr. bet oro/kuro misinys bus labai nepastovus, nes ji itakos ir blogas degimo kampas - kuras nespes visas sudegti (ir tuo paciu oras sureaguoti) del to kompas manys, kad misinys liesas ir prides daugiau kuro. i avarini rezima jis eis nebent jei atjungsi liambda.. jis ten neis net jei long term fuel trim bus maksimaliai uzsiriebines..

Sveiki, paspaudus pirmam saltukui nebesikuria nissan primera p12 2.2 93 kw. Silta kuriasi, remontuota ji daug keisti purkstukai, siurblys, plauta kuro sistema, bet va paspaudus saltukui nebesikuria, starteris suka bet labai sunkiai griebia pavyksta uzkurt tik is 3-4 karto. Gali nesikurt kad grandine laisva, servise dar sake kad kuro nepaduoda nes nuo 3, 5 apsuku nuima trauka atseit kuro pritruksta kol vel atsigauna, ir taip jauciasi kad variklis priduses, egr tikrintas, oro srautas irgi.uzsikurus dirba stabiliai apsukos nesokineja.Dar esu girdejas apie kuro siurblio adaptacija, jog keiciant visda ja reikia padaryti. Gal kas yra susidure su tuom ir zino ka nors kame problema?

Skonio reikalas, bet tik ne sena ford, nors kaikas gal ir apsauks neismaneliu...Pats pagalvok, vien padangas pasikeist kiek kainuotu-4x50lt plius montavimas, tepalu keitimas apie 100litu su filtrais, dar kokios smulkmenos, lengvai isleistum antra tukstanti lituku, taip kad vazinek su visuomeniniu, arba dar dviratis yra alternatyva, bent jau pinigu kist nereikes taip, ir sveikata

nesuk galvos

tik tiek kad tepalas vel senas nes filtras buvo pilnas tepalo

nemanai jog durna butu lygint benzo ir dyzelio kuro sanaudas ? lexus japonas, tj manau viskas pas ji brangiau nei pas BMW... tame tarpe ir kuro sanaudos cia palyginimui: BMW: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1186.html Lexus: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/5360.html

oro per mazai tai aisku oro per mazai jei kuro per daug. juk pagal isiurbiamo oro kieki paskaiciuoja kiek ipurksti kuro, o ne atvirksciai. pas tave akivaizdziai perpila. darykis diagnostika, nes gali buti kelios priezastys - "myzantis" purkstukas, blogas temperaturos daviklis ir t.t. ir panasiai..

Aš pasakyčiau kitaip, aš jau išaugau iš šitos "smėlio dėžės". Turėti gal ir neturėjęs, bet važinėjęs . Jei spaudi tapkę ir matai kaip kuro rodyklė krenta akyse, tai nafyg . Po to tas kuro rodyklės stebėjimas jau tampa nevalingu, pasižiūri ir šiurpas per nugarą eina.

Tai kad eina burbuliukai tai patekes oras i kuro sistema. Bet paziurek dar i kuro filtra kur isistato abratkes voztuvas, gal jame problema. Pas mane buvo 1.9 tdi blogai ryte kuresi kol voztuvas isvis neparejo ir pradejo begt dyzelis, pakeitus problema buvo isspresta

kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo. pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.

Sveiki turiu beda nusipirkau mašina ir rodo kuro rodyklė visad beveik pilna baką. Užpili daugiau nei 15litru kuro rodo virs pilno bako ir bevažiuojant nukrenta iki tos pačios vietos kur buvo ir ten lieka. Gal kas turit minčių ar buvot susidūrė su tokiu įvykių?

SOS SOS SKUBIAI. GALGAL KAS ZINOT KUR SPRINTERY RANDASI kuro SIURBLYS.BAKE AR NE .KAS GALI BUT KAI MAZAI kuro LIEKA APIE 20 LITRU PRADEDA GEST VARIKLIS KAS 10 KILU.KAS ZINOT ATRASOT SKUBIAI KAS NEZINOT GERIAU NYLYSKIT.