Kur rasti malaguti daliu (43 page) (23698)

nu jaigu benzo mieste 12L nori pilt tai visai nieko aparatas.. http://www.autogidas.lt/auto/volvo/s80/i-2.4-1998-2003-k33118.html jau geriau 530d.. 10l salerkos.. ir daliu rast lengva ir kosmoso nekainuoja tikrai..

ziema nusipirkau darbini arkliuka pezo 405 1.8 dujos. 94 metu uz 900 lt. jau iskart zinojau kad reikes galini tilta remontuoti(400lt.) dabar variau TA tai vaziuokle ideali, praejo savo hodu. O ir variklis neuzdroztas. Paieskojus galima nebloga rasti masina.

corrado sunkiai gyva uz tokia suma rast, kaip ir 1.8is, neperseniausiai draugas is vokieciu buvo parvares huliganke 1.8is tik sedana, pora dienu ir neliko jo, uz 3000lt pardave, nei vienos rudeles, na buvo tikrai tvarkinga, gali rasti isimciu gerai ieskodamas

pritariu tau visapusiskai . as tai varau pas toki kuri pazistu ir zinau kad nemala nesamoniu ir netingi rasti ta beda bet tokiu maza dauguma tik paimti pinigus uz diagnostika nesvarbu kad pats net nesupranta ka ten kompe raso

Na tai užsimanyti galima bet ko nu kam vairuoti bugačius lamborginus turbut ferariai tik sapnas čia tik pokštas bet...mane tai dakniso joptd alfonzų elektrinė pusė o šiaip redukcija perdavimai trauka NORS DYZELIŲ bet nereali įsibegejimas cool bet rasti nenuvaikytą nelengva

pirma reiktu rasti, kuris skaito butent Hyundai OBD1.. senesni siaip turedavo galimybe nuskaityti kodus specialiu budu.. pvz toyotai reikia "uztrumpinti" tam tikras fyskes ir skaiciuoti kiek kartu ir kaip daznai mirgsi check engine lempute. pasidomek, gal ir hyundai turejo toki "prikola"

Kaip ir kiekvieną, taip ir dujinę įrangą, reikia periodiškai prižiūrėti. Pastebėjus, kad sumažėjo variklio galia, reikia truputi pridaryti oro sklendę. Jei padidėjo dujų sąnaudos, tikriname vakuminio vamzdelio būklę. Plačiau apie tai kaip taisyklingai prižiūrėti dujinę įrangą galima rasti http://autos.netne.net/dujin_ranga.html

man buvo taipat nesisuko kilometrai tai keiciau dantrateli toki maza viduje ten. tai tau tas pats gali buti.o kad pakeite i kita tai dar nk nesako paprasciausei ir tas gali but supistas. bulkose ce liga su tais spidais sunku rasti gera

nu jo, nes tai yra Jaguar variklis, bet jis specialiai fordui gamintas - Lincoln LS ir Ford Thunderbird su jais eina. Esu ir ta ir ta krapstes. Praeitais metais buvo Thunderbirdas su tokiu varikliu atitemptas.. po perkaitimo kompresija dingo.. jo voztuvai labai maziukai ir del karscio pailgejo.. nebeuzsidarydavo.. teko paslifuoti virsunes. del to ir sakau, kad lepus. plius veleneliu valdymo sistema gana komplikuota. o V6 - 3.0L Duratec yra tikrai kantrus variklis.. tik traukos mazoka kazkaip, bet imanoma ji rasti su mechanine deze, ko neimanoma rasti su V8.. su mechanine traukos normaliai.

variklis visu masinu geras kol priziuretas , kuro sanaudos tokiu metu masinoje duju trasoje bus tikrai 10 litru, kinietisku daliu sitom vektrom pilna kainos juokingos , sitas variklis draugauja su dujom jai jos tvarkingai idetos ir sureguliuotos

Turiu rover 200 1998m. nu nieko blogo negaliu pasakyt dyzeliukas ir traukia gerai ir viska. O daliu tai nieko nesiskiria nuo kitu.. cia nekalbu apie kapitalinius varikliu remontus o apie ekspotacines islaidas.

žmogau nueik į VW ar Audi centrą pasižiūrėti kiek kainuoja originalios wageniukų dalys, jei pas vaską ar jurgį kioske pirkai pigiai, tai nesvaig į eterį kad esi dalių kainų žinovas.Nepainiok kinietiškų kopijų ir originalo kainų.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/derbi-senda-2001-02844979.html va gali bandyti jej aukstas o jei ne tada piagio zip daliu netruksta ir zemesnis nej normalus motoroleriai eina apie 80 jei nesudrostas ir kainos neispudingos ju

as likciau prie audi 80 uz tuos pinigus, esu tokia eksplotaves daug islaidu nereikalaujantis auto, lengvai tvarkomas, daliu apstu. pas mane buvo 1.8 ipurskimas-dujos. valgydavo 10-11 duju. vaziuodavo kaip su bendzinu.

Turejau 850 tdi patenkintas , trauka yra , kuro mazai jama . Dalys kaip ant dviracio . Pakaba patvari lietuvos keliams , ziema jos pralenda daug geriau negu koks bemsas ar mersas . O seip gali rasti daugiau informacijos tinklapije www.scc.lt volvu ir saab'u klubas

Nu jie elektromechaniniai daugiau.. Yra problemų su jais, nežinau, kiti važinėja ir su jais, nes dabar jau su sitais senais gerais varikliais 66 ir 81 kW mažai masinu parvezama ir sunku rasti toki, sake baigiasi uzsieni, keicias jau modeliai..

Atskirai tą žvaigždutę gali rasti nebent rimtesnėse moto detalių parduotuvėse, o šiaip tai čia pirminė variatoriaus lėkštutė. Jos naujos kaina apie 30-50 litų (stock), dar žiūrint nuo kokio motorolerio jinai. Naudotą pats kažkur turiu nuo Minarelli variklio. Nu krč...

Pats ruosiuosi pirkti gilera runner, tik dar neapsisprendziu, vieni sako kad nepatvarus tie varikliai, kiti kad neblogi, dar galvoju apie 180cc, bet sunku toki rasti , kad butu registruotas kaip 49cc...O kiek truksa km prasukai su savuoju ? Kokios bedos buvo iskilusios ?

maziau pravaziusia, bet neziurek i rida. visur buna 200k ar panasiai. realiai jau 500k buna. pagal masinos stovi matysis, vairas, vairuotojo sedyne ir aplamai bendras stovis. priekines lempos kainuoja po 200 kazkur. bet sunku labai rasti. uztai yra po 400

su 2.5 d 110kw.. tai yra bmw variklis jau nebe TDS.. naujastis tad kurkas geresnis.. tik kebula neaprudyjusi rasti omegos labai sunku.. pats vasara ieskojau.. gal kokius 5 variantus aplekiau.. visi turi trukumu kebulo.. tad vistiek BMW 530d paemiau

na prie konforto galima priskirti ir omega bet geriau tada su 2.5d 110kw. ten bwo irgi variklis .. tai Vectra c. - omega-bmw tavo pasirinkimas.. pagal siuo metu esancias kainas ir kokybes santyki.. didesne tikimybe rasti tvargina omega su 2.5d varikliu butent.

Gali net nedet modifikatoriaus, pilk E85 arba skiesk perpus ar 1:4 su 95 grynu benzu jei taip norisi sutaupyti 10 litu.Sukisi kruva pinigu i duju iranga, neturesi kur kist/det atsarginio rato o bagazine ir taip maza plius prisides papildoma mase +- 80kg o tai nedudukui varikliukui tikrai padidina sanaudas.Dujas verta deti nuo kokiu 2, 5-3, 0 iki 8L.Kaip tik kaip benzinui nedaug, beveik neimanoma rasti kitu tokiu taupiu kurios ima maziau nei 10L nes visos masinikes tokiu metu sunkesnes del saugumo.

nebezinau jau kur bedos ieskot. ryja dujas kaip padla. gal tikrai kur reduktorius svaigsta.

Nesvarbu kur visur daro noraliai o del kainos sunku pasakyti reik klausti kur restauruoja.

Ruosiuos atvest, ipatingai Japan galiu, bet kokiu, ir DE-MB, BMW, AUDI, OPEL, PASSAT.ir kadangi itariu kaina nelabai tiks priduoti, nes cia perka uz centus Lietuviskus, tai pardavinesiu pats, arba gal atsiras koks koperatorius ant konkreciu modeliuku, kokiu daliu trukumas , nelabai zinau, dekui WTREN. LEGENDU yra super stovio ir mustu, , tik idomu cia kainos daliu, gal net neatsimoka, o gal atsirastu norinciu su perkeltu vairu, arba paciam permest jei idomu, tarkim 00-01m Legend su rida nuo 50t.km.jei ka galiu foto atsiust.

dyz. varikliai turi mazsni resursas nei papratsi benzinai be to benzina islaikyti pigiau jo kaina tiek naujo tiek padeveto yra mazesne, dyz. auto dazniausiai normaliose salyse perkamos tu zmoniu kurie prasuka lb daug kilometru arba dyz auto yra tik darbiniai arkliai. Seno dyz. remontas, o ipatingai nuo kokiu 2000 kainuoja lb daug, o rasti ji pigiai ir dar gera tai ..... Vazinejau su daug dyzeliu ir benzinu/duju visgi statau uz dujas jai kura pili degalineje jos iseina pigiau jai vaziuoji daug atsiperka ir atperka visus auto remontus be to galu gale ir parduoti lengviau taip kad kur jau cia totalus sudas? O espeiso atveju tas 2, 2 dyz. variklis tikrai nera taupus tad manau jai jau norit sio varginancio modelio imkit benzina ir dekite dujas gal pavyks rasti nebloga, o ne nudrenkta dyzeli sukanti trecia kart iki menulio ir atgal...

Gal zinot kur galima isigyti kistuku toms rozetems kur buna bamperiuose automobiliuose is svedijos?

s. nejuokink. neegze sedim kad dar cia pradetum derint kur kablelis kur nosine juokdarys

Jei taip tai gal kas zino kur nors kur varikli toki galeciau pigiau gaut.

duok kokius kontaktus pasuksiu kai busiu kur salia, o tu is kur

kokia sklende? kur ji stovi , oro filtre ? ar kur kitur jos ieskoti ?

Tai kiek išmatavo, lialialia balalaika, kur LT bent VIENAS MATAVOT klausiu po neva"čipavimo" ir kur stendas?Niu čipser kur įrodymai?Ogi pasaka, faktų NERASTA

vilnius rygos17a yra daliu parduotuve siaip nebloga ant jos lauko stiklo kabo serviso reklama ir ten raso nemokama diagnostika pakabos.netoli seskineje kazkur.nuvaziuoji ir paziopsai adresiuka ir vaziuoji tikrint pakaba nemokamai ..ir pasakys kas barska traska

sveiki, kokybiskai ir greitai taisau automobilius, daliu prekyba remontuoju variklius, tepalu keitimas, stabdziu remontas, pakabos remontas, duslintuvu remontas, ratu montavimas ir balansavimas, elektors darbai, kompiuterine diagnostika, kondicionieiru pildymas, kainos nesikandzioja Kauno g 17 861634197

Manyciau, kad i priekines duris turetu tikti nuo kupines astros, o del tu maziuku tai nezinau... Sakau ieskokis per google kokiu tai cabrio klubu ar opelio klubu ir ten skaitinekis. Turetum rasti kazka. Manau tokiu kabriku jau turetu buti dalim pazerta.

As vezu visas, cia priklauso ka pavyksta rasti, aisku paimciau civika jeigu pavyktu nupirkt uz normalia kaina, bet sunku tokiu rast..Italisku masinu tai neperku, prancuziskas tik einamas baltarusams imu, o siaip japonai, vokiskas visas perziurim.. O masinos i kauna gryzta.

tas tiesa, tik kad tie jau labai pavarge ir sunku rasti nenujota 1.9 zyzeli, jei randi gero stovio audzi, ir po metu beveik ta pati gausi, jei nekreipi demesio i kaiminus ar nesuki galvos kad nuvertes, opelis , beje neaiskus buidzetas.

kazkuriame kataloge maciau 96-97m.Nepamenu kuriame.O Tu jau nusipirkai LPG susitvarkei savo?Sau toki realiai nusipirkciau, norejau laplanderio bet ten tik vaziuokle superine, o sitas isskirtinio dizaino.Gal pavyks rasti kazin koks cia modelis
nuoroda su foto :

http://www.volvoadventures.com/popup.html?P2104.jpg

už 8000 tikrai gali rasti tikrai neblogą E60/61, bet ne FL ir be M apdailos. 2.5 varikliai ne tokie populiarūs kaip 3.0, todėl šansų rast neužmuštą daugiau. Faktas, kad perkant už tokią sumą reikalingas patikrinimas, geriausia Krastoje, su išsamia diagnostika.

Toli gražu nepirmas, bet teisingai sakai - dar kartą įsitikinau, kad sąžiningų žmonių tarp pardavėjų rasti sunku. Nesvarbu, kokia tr. priemonė, kokios aplinkybės, ir kokia kaina, tai bus pamoka tiek man, tiek asmenims, kurie dar tik ruošiasi pirkti arba perka pirmą kartą.

Sveiki, už kiek įmanoma būtų paimti AUDI B4 benzininį gyvą variklį. Dabar stovi 2.0 85kW. Tai norėčiau tikrai nesilpnesnio variklio. Ar įmanoma būtų tokį kokį rasti, kad visas variklis kainuotų 800-1000Lt? (Ten jau įskaitant visas dalis kurių prireiktų keičiant).

O tipo pezas jau labai naujas? b4 bet kokiu atveju remontas bus paprastesnis, daugiau detaliu yra, lengviau rasti pigias detales, visi meistrai su malonumu uzristom akim perrinks varikli ar vaziuokle. Benzininiai varikliai irgi geri (aisku jeigu su dujom)

aisku galima pabandyti, tik kad jei seno neis priristi va tada pipec, auto neuzkursi. ir kas keista, naujo rakto su viduriais neina rasti. seip aisku galima raktininku paprasyti padarys nauja rakta bet ble 150 svaru gaila.

BMV tokiu senu uzgesta kai atjungi.Kitu gal ne, neatsimenu.O koks skirtumas sakyk ar salta bandei uzvesti?Nehaugi negali nuimt sena voztuveli ir nuiprkt nauja...pz didziausias daliu pasirinkimas InterCars vilniuje ir kaune ir kitus yra pardes.Tanagroje.Autoaibėje.

sarnyrai taip pat 2 varstais tvirtinasi, stakanai irgi senesnese b3 ejo tokie kaip ir b2 veliau is dvieju daliu. i b3 tai pat galima isideti 2.2t, tik kebulas skiriasi o siaip daug maz viskas tas pats

nematau jokio skirtumo tarp kitu limuzino klases auto daliu kainu, visu dalys nera pigios taip, kad tai tiesiog senas limuzinas kurio dalys nera pigios. ar tu pirksi a8 ar s klase tas pats bbs remontas kainuos.

Pilnai pritariu, nes parduoti sena lauza nera prasmes nei tikslo arba pats turi tokia pacia tik truksta daliu ar net varikli nori pakeisti, bet cia kaip pavyzdis o gal daznai genda visokiu variantu gali pasitaikyti.

Labas Tai va mano pezukas bira tai galvoju nupirkti kita ant daliu. mano pezas: 605 92m 2.1 td norimas pirkt: 605 90m 2.1td klausimas ar man tiks visos variklio ir kitos dalis ar jau skirtumas yra ?

Kiek domejaus tai neiseina.Man ir reikejo nuo iskaitos nuimt tai pas metalistu nuvariau su dokumentais sumokejau 50lt ir gavau popierus utilizavimo po to i regitra ir ramu.Po to masina paskleidziau ant daliu kebula i metalyna isveziau

ne ne jau tikrai is sroto neapsimoka vaziuokles daliu pirkti nes po kokio menesio prades bildeti ir po to kaina bus dviguba, gobstus moka dvigubai ta reikia atsiminti o c3 ir c4 sakes vienodos jei ka