Krovimas akumuliatoriaus (3 page) (494)

Mano magas yra alpine CDE-9882ri y euro jungti ateina pastovus pliusas tiesiai nuo akumuliatoriaus ir rodo ampermetras 0, 17a o maga atjungus nukrenta iki 0, 05a

sukeisk akumuliatoriaus pliusą su minusu ir palaikyk kokių 15sekundžių. Variklio valdymo blokas grįš į gamyklinius nustatymus ir nereiks jokių laidų junginėt. Eilinė senų tdi bėda

Rimsioko postas turbut pats geriausias, Jis sako kad ant uzkurtos auto krovimas turi but nuo 13.8 iki 14v, o tada sako ijunk sviesas ir tada kazkaip stebuklingai prades kraut daugiau nei 14v super sitas.!!!! Spaudziu desine, mechanikas geriausias.

Prie akumuliatoriaus saugiklis yra. Jeigu naujas ar mažai naudotas, tai dar turėtų būti prie to saugiklio atsarginis kitas, nu ir turi būti viskas OK...

Sveikas, įjunk degimą ir sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 5-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problema dings. Sėkmės

salone dega gerai, sviesos xenon originalios dega gerai, sakau tik skydelyje beda.o akumuliatoriaus krovima rodo skydelyje rodo apie 14 krovima panasiai tai manau gerai viskas?

"sukeisk akumuliatoriaus pliusą su minusu ir palaikyk kokių 15sekundžių. Variklio valdymo blokas grįš į gamyklinius nustatymus. Eilinė senų tdi bėda" Čia realus dalykas? Ar tik šiaip nesamonės?

Atsitiko tokia problema, manajam Fordui, ijungus degima siaip turi uzsidegti visos prietaisu skydelio lemputes, bet dega tik akumuliatoriaus lempute, starteris suka, .. Gal kas ka galit patart?

Sveiki, pas mane nekrauna akumuliatoriaus, bet sviesos nuo generatoriaus veikia. Jeigu kur vaziuciau miske ar kur nereiktu sviesu ar galeciau as, krati akuma nuo sviesos laidu. ????

Atsitiko tokia problema, manajam Fordui, ijungus degima siaip turi uzsidegti visos prietaisu skydelio lemputes, bet dega tik akumuliatoriaus lempute, starteris suka, .. Gal kas ka galit patart?

Maždaug išsiaiškinti galima nuosekliai į akumuliatoriaus grandinę įterpus ampermetrą (testerį) ir matuoti srovės nuotėkį, po viena ištraukiant saugiklius, kol nuotėkis dings. Bėda bus TO saugiklio grandinėje.

atsinesk kita akumuliatoriu palysk po masina prie starterio pliuso junk akumuliatoriaus pliusa ir minusa kurnors ant variklio bloko ar kebulo kabink ir rakink su pulteliu turetu pavykt

Ir jeigu kompresorius nesudirba nuleidus ora is sistemos tada reikia atjungti akumuliatoriaus klema palaikyti apie 15sek, prijungus atgal ir pasukus rakteli i degimo padeti turi sudirbti kompresorius.

ant automatiniu tai nelabai uzvirinsi kur kas saikingiau krauna , del kamsteliu atsukimo cia pirma kart girdziu seip siuolaikiniai akumai turi ventiliacijas nieko ten atsukinet nereikia nes kai generetoriuj krauna gi nieko neatsukineji o krovimas gan egresyvus auto.namie apskritai nepatartina kraut nes nepajusi kaip rugstis plaucius sues

Sveiki norejau paklausti gal kam buvo kad nebekrauna generatorius, krovimas atsiranda tik pergazavus, o uzgesinus masina ir palikus ja garaze per pora naktu visiskai iskrauna akuma, akumuliatorius naujas BOSCH 95ah 180 sukimo momentas. Labai laukiu jusu pasiulymu ar patarimu, gal gales ka nors padaryti ir be diagnostikos?

vat ant laisvu apsuku deka akumuliatoriaus lempute kai pagazuoja iki 3000aps/min tai uzgesta apsukos nukrenta vel uzsidega , o pries tai buva gazo truputi duodi uzgesta ir viskas

nu degimas jos nėra tiksliai atreguliuotas labai, bet dėl degimo ar gali taip but ir kodėl susilpnėjo jos krovimas anksčiau važevo ir be akumo o dabar tik su akumu klema nuėmus padirba kokia 20sekundziu ir užgesta ir kartais net šauna bet siek tiek krauna akuma nes visiškai jis neišsikrauna.

Na matau teks pasidalinti patarimu. Ijunk degimą ir sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 10-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problema dings. Sėkmės

Aaa, sitoj vietoj pritariu Svarbu akumuliatoriaus stipriai neiskrauti silpna aprova(pvz.lempute kokia salono apsvietimo), nes tada amen akumui.Pats savo kailiu isbandziau, ir nesvarbu ar is maximos akumuliatorius ar bosch sidabrinis.

Pažiūrėk pagrindinį laidą nuo starterio iki akumuliatoriaus, taip pat variklio masinį laidą.Gali bandyt pajugt atskirą laidą pabandymui.Galėjo akumuliatorius nusibaigt, jei rimtai užtrumpino.Na, o paskui jau prasideda brangesni dalykai, tokie, kaip valdymo blokai ir kita elektronika.

Sveiki , ieskau tokio akumuliatoriaus dangtelio , gal kas ardote masina ar kas , ar gal turit , tai nupirkciau , tik kad butu su visais fiksatoriais ir nesulauzytas. Nuotraukoi pavaizduotas kaip atrodo jis .

Sveiki, yra problema, kad neužsikuria passatas 2.0 tdi pasukus raktelį starteris suka, bet dega akumuliatoriaus lemputė ir neužsikuria, pats akumuliatorius naujas, neseniai keistas, be to ką tik po kuro filtro remonto. Kame gali būti problema

bandyk paduot pliusą tiesiai nuo akumuliatoriaus į siurblio vožtuvą, jungiant turi girdėtis kaip jis suveikia, jei variklis dirbs, pasitikrink saugiklius, jei geri varyk pas autoelektriką, jis suras kame bėda

Sveiki, parduodu automobilini Konverteri HTC 300w su dokumentais, dezute, pilname komplekte, yra tiesioginis prijungimas tiek prie prikurkes tiek prie akumuliatoriaus, labai mazai naudotas, Prancuzijoje pries 5men mokejau 56eurus. Noreciau gauti 100lt!

Siaip jau esam tureje panasia beda kai nakti bevaziuojant pradejo blesti sviesos kol galu gale visai uzgeso. Kad ijungus degima nesviecia krovimo lempute nepastebejom. Kita diena issiaiskinom, kad fordas toks jau sutverimas, kad jei perdega ta lempute skydely, tai akumo nekrauna, nes krovimas vyksta per ja kazkaip, lempute pakeitus viskas susitvarke.

Sveikas, keista situacija zinok. Pabandyk taip padaryt: ijunk degimą ir sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 5-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problemos turetu nebelikti. Sėkmės

Kaskart jungiant elektroniką automobilyje(langus, posūkius, avarinį signalą, jungiant /išjungiant magnetolą)subuferis skleidžia duslų bumbsėjimą.Filtras stovi, pliusas pajungtas prie akumuliatoriaus, minusas-prie kėbulo.Judinant magnetolą taip pat bumbsi.Kame gali būti problema?

Bendeksas-tai dantratis , kuris suka smagratį, o patikrinti, ar problema starteryje ar pritraukėjuje gali sujungęs kontaktus ant pritraukėjo.jungti ateinantį nuo akumuliatoriaus ir einantį į starterį.Jei sujungus starteris sukasi, tai pritraukėjo problema, jei nesisuka, tai starterio angliukai arba apvijos.

Sveiki, parduodu automobilini itampos keitikli (konverteri) HTC kuris pakeicia 12V ar 24V i 220v, jungiamas prie prikurkes ar tiesiogiai akumuliatoriaus, labai mazai naudotas, yra visi dokumentai, dezute, cekiai, pirkau pries 5men Prancuzijoje uz 56eurus, dabar noreciau gauti 29eurus.

uzkurtam varikliui nuimsi akumuliatoriaus klema, gali "protas" nupypti..nevisom auto ir nevisada bet buna tokiu "siurprizu" geriau nerizikuoti.yra prietaisu kuriais tikrina krovima generatoriaus tais ir tikrink.ar pas elektrikus varyk tie tegul patikrina.

tai ar nematai, pabalys, tokį žinovą nurodė, o jis tai tikrai žino, ne veltui 25 metus mechaninius gedimus taiso šlangos ir vandens pagalba, o elektros gedimus, sukeisdamas klemas ant akumuliatoriaus. Autogido specialistas nr.1

Gal kas gali padet kur randasi ir gal netgi koks nr uzvedimo reles. Reiskia buna toks dalykas kad pasukus rakteli uzgesta akumuliatoriaus lempute ir viskas. Tik uzstumus uzsiveda. Kontaktu grupe jau pasikeiciau belieka rele.

Sveikas, kai kita karta negalesi uzgesint masinos padaryk taip (degimas turi but ijungtas): sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 5-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problema dings. Sėkmės

Sveikas, sukeisk laidus, kurie sukasi prie akumuliatoriaus. Pliusinį laidą pajunk prie minuso, o minusinį laidą prie pliuso. Jei problema liks(starteris nesisuks), keisk starterį, jei sukeitus laidus vietomis starteris veiks tvarkingai, keisk užvedimo spynelę. Sėkmės

Tai gal pats varikliukas neveikia, sudile angliukai, arba sugedes.Jokiu papildomu saugikliu nera, yra greicio reguliatorius, varzu blokas.Neatsimenu kaip stovi, ar imanoma prieiti prie variklio, su laidais nuo akumuliatoriaus tiesiai pasijungi ir pasitikrini.Neveikia imi lauk ir ziuri, veikia tada problema masinoj.

Jei nori legaliai vazineti be sviesu diena nusipirk dienos sviesas(angliskai : Led day light) tokias susidedi ir vazineji ir niekas niekada nenubaus nes atitinka ES reikalavimus sios sviesos o ir ziurisi kitaip be to labai taupai akumuliatoriaus baterija ir generatorius neapkrautas

Sveiki, noreciau paklausti vieno dalyko, kodel kai uzvedi masina nestipriai mirga visos lemputes ir nelabai stipriai bet matosi kad irgi biski mirga akumuliatoriaus lemputie, gal generatorius neduoda zariadkies. vw passat b3 1.6 D Isanksto dekoju

Sveiki, noreciau paklausti vieno dalyko, kodel kai uzvedi masina nestipriai mirga visos lemputes ir nelabai stipriai bet matosi kad irgi biski mirga akumuliatoriaus lemputie, gal generatorius neduoda zariadkies. vw passat b3 1.6 D Isanksto dekoju

Tu čia ne visai teisus.Pritraukėjas-tai elektromagnetas.kai paduodama srovė iš spynelės, jis išstumia bendiksą ir sujungia kontaktus, ateinančius iš akumuliatoriaus ir įeinantį į starterį.Šiaip starteris gali veikti ir be pritraukėjo, tik reikia paduoti srovę į starterį.

Sveikas, kai kita karta negalesi uzgesint masinos padaryk taip (degimas turi but ijungtas): sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 5-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problema dings. Sėkmės

Sveiki kas galejo nutikt sujungiau 2 silpnus akumuliatorius ir gavosi 24v tada dingo kibirgstis o nuo vieno akumuliatoriaus 12v kibirgstis atsiranda kas galejo nutikt? dirba tik ant pilno gazo ir tai sunkiai trukciodamas. motoroleris speedfight 1

Relių sukeitimas nepadėjo, šiaip tai pastačius valytuvų svirtelę į greičiausią padėtį relė suklapsi. O pliusinis laidas nuo akumuliatoriaus ar generatoriaus (nuo kur nežinau) turi ateit iki varykliuko ar ne, gal kur nors užsioksidavo ar panašiai?

Neziureciau i ta lempute jeigu masina vestusi Kai lempute dega tada kuriasi kai nedega nebe Bandziau kurt nesikure tada pakaitinau tiesiogiai nuo + akumuliatoriaus ir uzsikure Tai visigi lempute pas mane gerai rodo , kad zvakiu nekaitina

Sveiki norėjau sužinoti ar visos automagnetolos naujesnės yra jungiamos per užvedimo spynele nes jei pajungiu tiesiai nuo akumuliatoriaus tai jį per kiales dienas iškrauna akumuliatorių, akumuliatorius naujas įdėtas, automobilis audi a6 1998m. 2, 4bendzinas dėkoju už atsakymus

Sveiki, turiu idomia problema su akumuliatoriu pakroveju, jisai krauna iki to momento kol ji prijungi prie akumuliatoriaus ir itampa nukrenta iki 12, 7V Kol akumas nepajungtas gnyptuose 14, 3V kur problema gali buti kad nustoja krauti pajungus akuma?

Bandyk su testeriu patikrinti ar ne per spynele ateina pliusas gali būti tenai bėda kad spunelėje kontaktai nesusiliečia ir neveikia bent jau audi a6 tai per spynele ateina pagrindinis pliusas arba jungi tiesiogiai nuo akumuliatoriaus pliusa ir veiks

sveiki.turiu problema su mercedes benz clk 200 99m, del akumuliatoriu krovimo, generatorius patikrintas ir veikia.itariu kad man nesuzadina generatoriaus, suzadinimo laidas (melynas) nenutrukes bet kaip si laida patikrinti ar jame nenutrukusi grandine.beto prietaisu skydelije akumuliatoriaus inkacijos zenklas nedega.

Sveiki yra tokia problema nusipirkau nauja akuma idejau ir nelabai supratau skirtumo nuo senojo akumo vedasi lygtai taip pat ne is kart po raktelio pasukimo girdejau kad reikia patepti akumuliatoriaus galvutes salidoliu ar gali tai tureti reiksmes aciu.

Sveiki, galvojau ir nesugalvoju, kaip galėčiau pravesti nuo akumuliatoriaus pliusą y bagažinę, stiprintuvui, gal žinot kokią prieigą, ką reikia atsisukti ar tiesiog prakišti, neužimant daug laiko, gal esat kas vedę iš forumiečių, lauksiu atsakymų, ačiū iš anksto.

sukant rakciuka starteris nesuka variklio, ar galejo jis uzsitrumpint jei ant akumuliatoriaus pliuso uzkrito raktas ratui nuimt? Vaziuojant masina uzgeso tiesiog paskui teko uzsutumt, dar galvoju apie kokia rele gal nusprogo patarkit kas galetu but ir kaip rast gedima