Koki tepala pilti i a6 (89 page) (54598)

3 golfas superinis darbo arkliukas. Tik sunku sveika surast kad kebulas nesukirmijes butu, bet imk 1.9 tdi 66kw ir bedos nematysi, tik ziurek kebula Pats turejau, kiek bemink, max 6 ltr dyzelio, pili bet koki, detales pigiau grybo... Tik po jos sunku bus persest i brangesnes prieziuros

Sveiki visi, na tai vis dar neapsiprendžiu koki moto imti pirma.. Na žiūriu taip visai dna krito į akį, bet labai prigazdino mane. Sako labai nugara pradeda skaudet pavažinėjus, stuburas krypsta tai dbr bijau net ką ir galvot apie juos.. Ir išvis kaip jie, laiko normaliai? Dalys pigios/brangios?

draugiskas patarimas bek kuo toliau nuo tokio motoro, geriau imk 66kw mono ipurskima, as isvis esu nusivyes audi ir vw visi lietuviski automobiliai papuldavo gerai pavarge, nuvarius tech apziurai defektu ohoho kiek rasdavo, db sedau i mazda 323f nupirkau 95 m pigiai nuvariau i tech apziura tai tik slangutes pakeist liepe. lb gerai zek ka perki jai mazoka patirties pasimk meistriuka koki tokiu budu apsisaugosi nuo lavono

Jei jau patinka audi, wv, tai ir žiūrėk jas, remontas nepigus, bet dalių yra, remontuot irgi jau pramoko LT "meistrai". Bandyk kokią A4, optimaliausias variantas, gar koks Passatas pusę velnio. Bet kokiu atveju jei neišmanai - aklai nepirk, varykis į kokį servisą, jei kišenė leidžia - į atstovybę. Arba pasiskaitinėk atitinkamos markės forumuose, ten žmonės daugiau išmanatys, patars, jei reiks padarys diagnostiką, padės nupirkt ir t.t....

sveiki. gal kas esat susidure su tokiu dalyku, kaip begiu dengimas. isvaziavau is kiemo. jungiau 1, 2, 3, noretamas jungti 4, greiciu dezes svirtis tapo bejege. i kaire i desine jauciasi kad svirtis po jega. o pirmin atgal(1-2, 3-4, 5-R) lengvai lengvai. ir tipo bandai jungti pirma ar bet koki kita begi, tai neuzsifiksuoja. svirtis atistuoja per centra, kaip nitralines padityje. trosai neplise. kabinije kulisa tvarkinga.

opel vectra 1.7 60kw ryja tepala. motoristaiai sako kad pizda tepaliniam ziedam stumoklynui arba turbo gali ryt, arba viskam pizda, bet , kad ka nors tiksliau pasakyt reikia kelt galva. tai blet negi neiseina kazko rimtesnio primest nepazerus motoro? Ka galit patart?

gedimas rimtas. Buna stebuklu, kad pakeitus tepala pagyja, bet itin retai. Diagnostika dezei ir tada remontas arba keitimas. Nei viena, nei kita nera pigu. A8 dezes remontas su garantija apie 3500lt buvo. Naudota siek tiek pigiau kainuoja, bet klausimas ka nusipirksi.

turiu audi tokia 2.5 120kw, jau 2 metus vazineju jokiu bedu, tepala keiciu kas 10tukst. ziema vedasi puikiai, trauka ideali, o del pakabos tai nepasakyciau kad bloga, per 2 metus restauravau 5 traukes, viskas priklauso nuo vaziavimo ir kaip ziuresi masina

su kuo programa perputi? koki laida naudoji ir softa? kokius mapus naudojai is kitu masinu nuskaites ar is neto?

Uz tai yra galimybe staigiai sutaupyt nervu ir laiko.O ir rezultatas gali buti smarkiai geresnis, nei koki lauza prikelinejant

blogai manai, jei geras auto tai gera ir kaina. o jei triperis tai ir uz koki 1800 euro pasiimsi.

imanoma rast uz koki 600 lt pirmuka.pas mus net mada pareina, tipo antikvaras jau didele garbe ta kibira vairuoti

passat, audi 80, mondeo, escort, peugeot, gal dar koki bmw ar ka panasaus .ka, visai nesigaudai apie masinas?

traukos gana, o jei jos mazai tada pirk koki 3 litru minimu dyzeli ar benzinini 5 , tada trauka bus,

Parasykit kas koki moto vairuojat ir su kokiom pagrindinem bedom susiduriat, is kokio miesto ir ar gailites ji nusipirke.

cia temperatura turi reiksme jei tu vaziuoji 5-10km, bet jei koki 100, tai nelabai ka tau temperatura pridarys

patikrink manometru koki spaudima sukelia, o tada jau galima arba kabintis prie spaudimo arba nusiramint...gal tiesiog daviklis grybauja

Vat Mersas 124 kebulu neuzmusami dyzeliai, pilk bet koki dyzeli, jam dzin, vistiek vaziuos! Pats turejau ir zinau

megink susirast koki foruma butent KIA.. arba uzsienio forumuose ziurek.. lietuvoj nepopuliari masina tai nkas cia nk ir nezinos

tai smagu, jei kada kiltu ideja pacipuoti koki T varikli, tai bent zinosiu kaip isitikint ar pati turba nepavargus.

Rekomenduokit koki ekonomišką automobilį kuro kuro ir remonto atžvilgiu. Kad netaip smarkiai rūdytų ir daliu nepamestų važiuojant kaimo keliu.

Siais laikais deficito nera, priesingai visur perteklius, net ekskliuzyvams betka galima gauti, tiuniga stylinga koki tik nori, su viena islyga-DEFICITAS YRA PATS GERAS DYZELINIS AUTO, o dar tokio senumo isvis nes kaip nuvaryti arkliai iki kritimo 90%.Darbas toki rast--->rizikingas ir atsakingas, sunkus, tai ne forume pliurpti o konkreciai reiktu ieskoti, kuri pavyks rast geresni ta ir imti.Reikalauk kad parodytu kaip dirba saltas variklis, jei yra galimybe isplauk tepala supilk nauja ir matuok kompresija.issireikalauk pavazineti su auto bent dvi-tris valandas ivairiais rezimais.Jau griau 100-200 litu paaukoti nei poto kaitalioti su islindusiu variklio defektu masina.

paieskojus ir dar pigiau galima ras , o dalys ner ka brangesnes nei a6 , a4 ar bmw , tik prekybininkai megsta antkaini retesnem auto uzsimest 100%

su bulka 1.6 td 165km/h daugiau neidavo. audi 90 2.3 220km/h, audi B4 2.3 205km/h, audi A6 2.5TDI 103kw 210km/h

sveiki, gal esate susidure ar zinote nuo kokiu masinu gali tikti ant a6 c4 salonas, tarkim nuo audi 100 c4, gal a4??kas dar

Sveiki.gal kas patars del a6 2003m.2, 5tdi 120kw valituvei isijungia savaimia ir zib.plovimo itaisas.pakeiciau rele is savartino nepadejo ar tik problema su rele? Aciu

as su a6 1000km myniau, jokiu skaudejimu, tik naturalus nuovargis o va skoda octavia, fabia, golfu a3 tai ir po 100km speja sonus iskaust

kokie pliusai ir minusai 3.0 ltr dyzelis automatas...? koki reikalai su kuro siurbleis ir galvom? placiau gal kas galite

nu kaip pasiseka nupirkt , ar tikrai tvarkinga ar perikupu uzmaskuota beda , po keliu metu aisku koki auto nupirkes esi

Ka pigiau eksplotuoti, kokie privalumai trukumai vieno ir kito, kuro sanaudos, koki varikli rinktis? kas geriau bendrauja su dujom?

granata 30-40lt, sarnyra-20-40lt, salenbloka-30-40lt, rankinio trosa koki 40, plius dalys.realiai viskas gana paprastai keiciasi

Ei nuosirdziai prisipazink kiek klasiu baigiai, o jai visas 12 tai koki mokslini laipsni turi ir is kokios srities?

730 jei jau svaigsti tai iki galo svaik.. koki 750 sakyk turi - mandriau atrodysi

taip jis matuojamas faradais, na koki ji pasirinkti priklauso nuo aparaturos, bet manau 1.5-3 faradu yra optimaliausias sprendimas

variai masinai TA su xenonais? as variau. lesines lempos plius gerai sureguliuotos = jokiu problemu. paskaityti visi gudrus koki straipsni

apie koki tu cia raudojima sneki? ir ko man nesuprasti? tu gal koks ekstrasensas? zinai kam dzin kam ne?

taip apie jo gyvenima nuo mazu dienu pirmi teistumai ir koki kelia jis nuejoi kol taip isgarsejo perskaityk nepasigailesi

Na dar truputeli palauksiu, koki 5min
Gal neisitashkys
14.15
Nuliovas akumas, garantinis yra, turetu veikt ta lempute :/

Nu gal ir nupirksi koki graba paskutini verciau jau imk suspuvusi opeli, nes a4 uz tiek bus lavonas visiskas.

sveiki iskrauna labai greitai akumuliatoriu , kazkur per koki 2val.servise tikrino krovima krauna gerai, kas galetu dar buti ford galaxy

Tu man paaiškink kaip tai fiziškai įmanoma ?.. Kad 49cc valgo 7 litrus, suprasčiau jei jis važiuotų kokį 120 :S

Padariau kaip tu sakiai, užsikuria, dirba gražiai, prijungiau prie sistemos , labai sunkiai užsikuria ir po koki 20sec užgesta variklis

Labai teisingai padaryta analogu net nera ir nebus.Ir ne remontas svarbiausia, viskas anksciau ar veliau pareikalauja tvarkymo.Bet pati konstrukcija superine.Nes galima šitas pakabas tiuninti, perdarineti, keisti spyruokliu auksti (galima ir amortiku)+-apie 30cm, vos ne dzipa galima padaryti, ar taip vadinama body lifta.Tai irode pati audi nes yra paprasta A4 B5 bet yra ir A4 Allroad su reguliuojamo aukscio opneumatinem spyruoklem.Taip pat ir A6 konstrukcija leidzia keisti auksti, juk buna A6 ir Allroad skiriasi tik pneumo ir paprasros spyruokles.KUR ESMĖ?OGI ČIA.DAUGIASVIRTĖ KONSTRUKCIJA "neperlaužia"granatu keiciant vaziuokle lygi.Platesnis diapozonas negu kitu makfersoniniu.Pvz Subaru su auksciu nepazaisi-idejus aukstesnes spyruokles i subaru pvz legacy po puskilometrio buna trakst brakst ir begte i parde nauju granatu pirktiTarp kitko katik pasirode naujas VW Passat Alltrack modelis kuriame sudeta truputi aukstesnes spyruokles ir amortizatoriai.Panasus i Subaru Outback universalas-pusdzipis.

sveiki stai toks klausimas iskilo.WV multivan 2.4 dyzelis pradejo ryti tepala ta va galvoju nusipirkti kita varikly ir jam daryti kapitaliny remonta, tuo paciu nuoreciau ir gale pakelti gal galetumet patarti ka daryti ir kiek tai mazdauk kainuotu dekui uz patarimus.

as kai keiciau tepala, tai pripyliau 5l., o pagal kataloga 5, 5l. pilasi. Man visvien dabar jo virs normos gal 0, 5 cm. Kazkokia nesamone. Ryt varysiu pas motoristus. Kadangi siandien niekas nedirba, tai pamaniau gal cia netycia kas patars ka

Visų pirma, tai tepalą pakeist 250lt (dabar jau eurais). Visų antra kai pareina kažkas dėžėj tai būna 99% vienas iš agregatų, pvž smegenys, ar kaip tu sakai pūslė. Turėjau 2 automatus e39 3.0d, nusiskundimų neturiu. Dairausi trečios slyvos ir tik automatą.

nu va, greit, pardaves pirxiu irgi a4 na gal a6 nzn, tik tdi jau o su dujom, nauja TA parduociau uz 5500.vaziuokle aisku idealia padarysiu.

draugas a6 2004 turi, nusipirko rase 230000 km o kai uzlinko, po diagnostikos buvo netoli 550000 tai va, o opeliukui jau trecia kart sukasi

laguna-puna, A4 vaziuokle bus problematiska+dar automatas Imk A6 bet bandyk ieskot su 1, 9 TDI varikliu, nors uz 8000 nelebai rasi, reik kokiu 10000 Lt.

sveki audi a6 1.9 tdi nuo 1998 m 81 ar 96 kw kas geriau ir patvariau? ar 2004 m da sitam modely aliumine dar vaziuokle? Aciu