Koki tepala pilti i a6 (145 page) (54598)

Visu pirmiausia snekate ne i tema, is kur zinote ka as veikiu ir kiek man metu kad net nebuvau niekam prasitares ir nesakes, o toki koki isvardinai yra budulis kuris patinges cia sedeti ir bus kai visi miegaliai administratoriai, tiesiog mano zinuciu skaicius parodo kad senai cia esu ir daug laiko as cia praleidziu Nesu auto specialistas bet ir ne zalias sioj srityje kaip kai kas, kad pora karta durneliu pasiunti kur reikia tai nereikia apsileisti ir tureti zodi savo tai tiek

Su alfa romka sutikt negaliu, nes pats stumiu ta volvaka, nes is kaimo persikeliau i Vilniu, iki darbo 10min peshkom. Tas dyzelis stovi retai varinejamas, neatsiperka nei kiek. Tai paemi darbini koki masiniuka benza ir sedek sau laimingas.... O volvakas bukles geros, ka tik TA praejo, vienas tik vairo traukes antgalis kliuvo. po 34 atmosferas kiekviename cilindre, manau, retas atvejis 98 metu automobilyje. taigi nepezekit ant lietuviu, ir cia yra normaliu dalyku, tik reik pirkt be tekanciu seiliu, o ant ramiako viska apziuret

Sveiki, nu su mano beda dar niekas nebuvo susidures visa intika isieskojau zodziu taip. Audi A4 2006m 85kw Nepucia silto oro peciukas kai vaziuoji 120km/h greiciu, tarkim mieste vazineji spaudi iki 100km/h pucia karsta koki tik nori pasireguliavus, o kai lekiu i trasa spaudziu 120km/h pradeda salta ora pusti ir niekaip nesuprantu kodel... buvau pas pora elektriku sukalibravo slendes, sako peciukas viskas gerai jam jokiu klaidu nemeta? kas galetu buti? as tai galvoju kad klimos kompas grybauja...

zdz vakar pasikroviau akuma isidejau i masina uzsivede viskas gerai kita diena ateinu net nebeatsirakina sjp ne taip i ejau i vidu , bet i bagazine neieinu, jokios gyvibes.. kas cia galejo but ?

Tai visų pirma į kūrimąsi, kad nebūtų taip, kad reikia pačiešinti kelias sekundes, jog užsivestų. Tai blogas ženklas. Tada neturi šokinėti apsukos ant laisvų apsukų, jeigu sunkiai bėgėjasi arba netraukia, tai irgi ne kažką. BMW turi atstoti savo vardą ir eiti kaip iš*istas, kurtis be problemų bei visa kita + jų aptarnavimas brangus. Tada žiūrėk, ar nekelia antifrizo, ar nesimato tepalo nuosėdų, paspaudyk žarnas, pažiūrėk, ar įsijungia turbina, kokį dūmą metą ir pan. Čia viskas kaip pas visus dyzelinius automobilius, stebuklų nepriburta...

na as ne koks baisus hondu specelistas bet jai klausimas apie tai koki varikli galima ideti 2.0 litro i akorda kuriame buvo 2.0 litro motoras kad nieko arba beveik nieko nereiketu perdaryti tai greiciausiai bus panasiu metu hondu. pvz kokio preliude arba korporacijos kuriai priklauso ir honda varikliai. Pvz kaip general motorse saab su opeliu ir crysleriu dalinasi kai kuriais motorais. O jai klausi ka apskritai gali ideti tai gali ir furos varikli ideti jai turi pakankamai noro ir drasos

Pritariu komentarui. Klausineja nesamoniu. Lyg sitam forueme tokius klausimus uzdavineti ir lyg kas nros lietuvoje ta butu dares. O koks geriausias variklis tai toks koks tau patinka. Vienam gal geriausias butu 1 litro ideti i mazda rx7 kitam 1, 9 tdi kitam 6 litru variklis, visus variklius montuojant kainuos daug pinigu koks skirtumas koki desi. Jei pats sugebetum ideti tai neklausinetum nesamoniu. Man gal sukurti tema forume ar tiktu 2 galfui lamborghini aventador variklis gal kas jau dejote? ir tiketis normaliu atsaky, u

beabejo imciau passat'a.. 1. Jis aisku naujesnis pats supranti, ir mashina gana gera )) pazystamu turiu kurie vazineju su b6, labai geri atsilepimai ir komfortishka )))) taip pat kas labai svarbu lietuvoje - ekonomoska Bumeris tas, aisku grazus nk nepasakysi, vairavimas malonus ir t.t... bet cia panichka koki pakabint jeigu ziurint kokiai naudai nuori mashina pirkt ))) bet iskart zinok kad valgys normaliai ir remontas i kisene duos ))) pats turiu Bemsa, zhinau ))) Nzn kaip kiti, ash asmenishkai tik uz Passat'a, tikrai geras auto

bmw gamintoju klaida kad isipletimo bakelis stovi zemiau pavisdziui net uz salona peciuka bent truuputi truksta skyscio pasideda slangu putimai kietejimai ir vandens varymai pasidarai estakada tokia kad auto priekis mazdaugg butu aukstesnis nuo auto galo apie gera pusmetri tada isipletimo bakelis palieka auksciausiam lygyje uzsipili antfriza uzkure palaikai 2 min kokias uzgesini papaudineji slangas desipili vel ir taip kelis kartus nes paprastai orinant kaip koki audi gali orint ir dienaa nenuorinsi kel snuki i virsu ir orink jei nepades mek galva

tau tai dar gerai peciukas i langus pucia, pas mane tai i visur pucia tik i priekini langa kazko nepucia

suki pusasi i viena puse, jei kitas sukasi i priesinga, reduktorius paprastas, jei sukant abu sukasi i ta pacia puse -BLOKUOTAS

imanoma ta e39 nusipirkti, bet pats pagalvok kad i ja gali tekti sukisti po biski tvarkant daugiau negu ji kainuoja, geriau paziek e34 ar dar koki uz ta suma bent jau biski tvarkingesne nusipirksi, nebent tu perki metus o ne automobili. http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-sedanas-1992-0125355297.html http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-hecbekas-1989-0124830152.html P.S tie kurie sako kad senus auto po presu ir kad jie lauzai, jus bent jau pagalvokit ka sakot, senas priziurimas auto tikrai daugiau laikys negu apynaujis auto su daugybe elektronikos. Vien kaip pvz galiu pasakyti, kad turejau subaru impreza 2006m skardos kaip popierines, keiciant ratus isiremiau stipriau i sparna ir sulindo ranka, kaip i gumos gabala, nors sparnas buvo sveikas, o pamegink kokiai silkei taip sparna paspaust, jeigu sveikas buvo tikrai taip nepadarysi

Nuvaziuok i gariunus i geltonus paviljonus ten tikrai rasi centravimo ziedu.

askira jungtukas nusiperki.viena laideli jungi i stipro + o kita i remote

na abejoju, kad zmogus besidairantis i 316 kompakta zvilgtels i 7er

ir man kokius 300euriuku i saskaityte imesk busiu dekingas nes draudimas i pabaiga kuro mazai na ir taip tikrai nepamaisys laukiu jei ka i PM sutarsim i kuria saskaita pervesi)

as pats turiu astra 1999 metu 2, 0 di_16v, vienas is idomesniu variantu, nereik sneket kad su siurbliu problemos nes tai tik zmoniu apsileidimas ir masinos nepriziurejimas, pagrindines ju bedos yra, kad tepalu siurblys stovi tiesei virs pagrindinio salninko, jai jis praleis tepala jis begs ant dirzo taip jis praras savo tvirtuma ir greit suplis, reiktu i tai atkreipti demesi, variklio lempute uzsidega del ivairiu priezasciu, tam reiketu praeiti diagnostika, maniskei buvo taip pat, ismete kad elektro magnetinis voztuvas streikuoja ir perpila kura, [akeitus ji viskas susitvarke, seip kaip visi zino opelis pasizu=ymi ypac tvirtu varikliu, kuro sanaudos apie 5-6litrai taip kad tikrai ekonomiskas ir geras variklis

yra sriegiui tvarkyti pamasus daiktas i sriegikli bet jo sriegimas biski titoks jis pazanus i paprasta varsta nei i laiudiskai vadinama micika

na vienu zodziu b.... is tu 1.6 bmw warikliu...seip variklis pasmane geras tepalu ne laso neryja ir dirba graziai be pasaliniu garsu bet benza jau stipriai megsta, tai jau geriau montuoti koki 2.3 arba 2.5 tai nors yra prasme pilti

tai tegul perkasi ta kazkoki lyberi va pigiai nupirks ir bus gaila griovin stumt kai suzinos galines traukutes kaina ar koki guoli galini keiciant...va tada grysi cia ir perduosi alfai69 linkejimus gal ir pasimatyma jam paskirsi uz linkejimus patikimus

tu sakai , tu zinai , turbut karti patirtis , o ir visai noreciau taip nusiurbt , bet cia jau tau paliksim , , seip nusipirk koki siurbliuka , ar griuse , dar ir pats pasismagint galesi , kaimietuk , o gal kur tu gyveni tik vienas namas miskuose ,

Siaip yra tokia huinia rusiska, buteliukas ten toks su chemikalais, jie kaip klijai, bet sustingsta iki plastmases kietumo, ir yra permatomi, jais galima padengti bet koki pavirsiu ir nuo dregmes 100 proc apsaugo, as efkei sawo dariau taip, tai padejo.

Va tau skirtumas, neswarbu ka dare olandai ar vokieciai ar dar koki kiti, ten masinos yra pigios ir jie jas perka naujas, tai reiskia tu buni antras seimininkas, o ne is LT 20tas, cia ir yra skirtumas, masina buna maziau numinkyta.

man pan buvo, su starteriu nesikurdavo tik ant traukimo ir tik kai pasiekdavau 2k apsuku uzsikurdavo ant duju, bet benzu nevaziuodavo, tai galvojau siurbliukas bake nuejo, bet radau po kapotu koki tai susikta laideli prie reles nuluzusi, pajungiau ir uzsikure benzu.

sveiki, tai vat noriu suzinoti jusu nuomone koki auto pirkt, nesenei issilaikiau teises tai reikia ir masina nusipirkt tik nezinau kokia, kaina galetu buti iki 10000lt bet gali ir biski daugiau buti, butinai dyzelis 4duru tai kas zinot kokiu variantu pasiulykit.

cia ne del biurokratijos ar pinigu. o paprasciausias saugumas.pabandyk su kokiu golfu patemt koki dzipa didesni ant tralo uzkeles.pamatysi kaip gerai vaziuoja toks junginys.o kas liecia uzsieni, tai pvz lenkija, vokietija tai labai sugrieztinusios taisykles apie tokius traliukus.labai tikrina mases

bandei ziureti su kokiais windovsais weikia? Tarkim turiu diska su 7 ir man neveik su 10 . Dar vienus turiu tai veikia irgi tik pajungus kompa prie masinos taigi neaisku ka tu ten turi photo ar koki linka duok gal ka sugalvosim

Sveiki, iškilo tokia problema, kad borto kompiuteris pradėjo rodyti kuro sanaudas 100 kilometrų 0, 0 L/100 km, nors važiuoji pvz kokį 90km/h, bet kai pastabdai pradeda ~51L/100km rodyti paleidi stabdį vėl 0, 0L/km. Gal kam yra taip nutikę?

uztat tai pagal jusu teorija dyzelis savo NM isnaudoja ant mazesniu apsuku....be to dar karta sakau sitame video dyzelis galingesnis uz benzinini 280 AG pries 230 AG...suraskit koki 330d su 230 AG tada galima bus sulygint ir paziuresim

Sveiki visi, taigi pradedu rinktis motorolerius, esu naujokas ant šių transportų, tad patarkit kokį pradžiai rinktis, kad būtų išvaizda gera ir, kad nebūtų belekoks fuflo, ta prasme nereikėtu taisyti kas 3dienas, ir kiniški, kad nebūtų, Vieno žodžiu, kad būtų paprasti.

Va man ir dave toki sahs ar koks ten, originalus tipo. Pati brangiausia ir imiau koki turejo. Va ka radau po diskatoriu. Cia stovi adatinis guolis? kaip iskrapstyt? nes neina niekaip likusiu daliu isimt.

Pirma masina 220-230kw, su tokia galia ilgai netruks medi apkabint. O siaip priklauso kiek vaziuoji, nesvarbu mieste ar kur, bet jeigu tu per metus prasuki koki 10k km tai benza, o jeigu vaziuoji kokius 30k tada jau apie dyzeli galvot.

Turiu a6 c5 8metai, del daugiasvirtes nenusikalbek isrinkimas ir surinimas abieju pusiu iki valandos darbo, tvarkosi lengviau nei c4, svarbiausia nedet kinietiskos vaziuokles ir ta dar atlaiko iki30 000km, kokybiskas komplektas HD miele kainuoja 1100litu iki100 000km vaziuoja maloniai, restauruota atlaiko 80 000km, turiu ir a6 103kw 6begiai sanaudos vasara 6, 2L ziema 7, 5L normaliu rezimu vaziuojant.Tvarkyti vaziuokle reikia kas 1-2metai. Sarnyrai , vairo traukiu angaliai, galiniai suportai, silpnesnes vietos varikliai ju patvarus. A4 viskas normaliai gal vietos mazoka gale. Perkant naujesnius modelius reikia susitaikyt su mintim kad tases detaliu uz 50ar 100euru jau nebeiseis nusipirkt kaip budavo bulku ir golfu laikais kiekvienas metalo gabaliukas kainuos 50euru

galvojau apie opeli, bmw 320d, mondeo, audi a6, bet man ir su kaina limitas. 11.500lt stogas jau. turejau golfa 3ia, 1.8 benz-dujos, tai trauke nerealiai, bet isore gaidys. rudijo stovint net vasara ant saules. dabar noriu kazko padoriau. golfas ir patinka isore, dyzeliuko kaiptik noriu. o apie kitas visi labai atbaido. mondeo tdci chuinia sako. a6 karve, opelis salone atsilikes ir varikliuose. tas ir uzknisa, kai reik pirkt masina geresne nei senaja, tai jau nors pasikark. aisku jei tevas man metytu stukom kasdien, tai tikrai bmw imciau. o dabar yra kaip yra. nenoriu visu pinigu vis masinai atiduot, norisi ir sau kada kelnes kitas nusipirkt.

KAZKAIP IDOMI LIAUDIS CIA? JEI IKANDI MASINA KURIOS REIKIA GAILET MANAU IR DUJOMIS SUKTI GALVOS NEREIKIA NES LITU YRA O JEI PASIIMI GAIDZIUKA koki TAI KISI DUJAS IR LEKI ATSIPUTES TIK IESKOK KAD NUPIRKTUM BENT IS UBAGINIU VARIANTU GERA IR MEISTRA koki PADORU ISIDESI DUJAS IR LEKSI ATSIPUTES. PASMANE B3 PASATAS 2JU LITRU 3 METAI ANT DUJU TIK SIA SIEMA PRADEJO SAUDYT. NU IRKAS JAM? REIKTU KITA VARIKLI BE JOKIO GAILESCIO IDECIAU NES JIS MANAU MAX PLIKAS 200LITU KAINUOTU IR VEL LEKCIAU TEGUL TUOS 3 METUS. DEK TAS DUJAS IR NESUK GALVOS

Gerai isvardinsiu kiek kas mano rajone kainuoja:
1.variklio galvos tarpine iki 70lt
2.variklio galvos slifavimas 50lt
3.varztu nekeisciau , bet jeigu zadi dar koki 50000km tai keisk bet tiek kitos variklio dalys neblaikys
4.+darbas apie 200lt, as parasiau ten kad viskas iki 200lt kai turejau galvoje minty jog jis pats ta masina tvarkys
5.variklio galvutes dangtelio tarpine iki 30lt(nezainau tikslios kainos tai rasau apytiksliai)
6.galvutes voztuvu pritrynimas is viso 8 tai kainuotu apie 40lt
+smulkmenos dar koki 50lt ir gaunasi is viso 440lt, cia papigiai

Sveiki, norėjau paklausti, kokį pirkti keturratį. Turiu 1000 eurų, norėjau paklausti, kokį pirkti keturrati, ar kinietiška, ar Vokiška, ar geriau Japoniška... Ar labai skiriasi keturračiai 250Cc nuo 200Cc ir ar labai skiriasi 17kw nuo 15kw. Aš niekad nesu važinėjąs su nei keturračiu, nei su motociklu, bet labai užsimaniau keturačio, nes pastėbėjau, kad turiu TR1, SM, B kategorijas, ir senokai norėjau motociklo, bet tik dabar išėjo pinigų gauti. Jai galėtumėt pasiūlykit, koks geriau keturratis, stipresnis Kinietiškas keturratis ar silpnesnis Vokiškas keturratis. Girdėjau kad kinietiškus reik tvarkyti dažnai, bet užtat pigios dalys. Prašau neignoruokit ir padėkit.

antifriza varo lauk tik tada kaip perkaista galvute, galvute buna ant tiek karsta kad vesindamas ja anifrizas yra stumemas lauk, todel ir gali buti kad palinko galvute ar tapati tarpine todel pas tave del to ir leidzia tepala, turi ziureti kaip kaista variklis ir ar uzkaitus nepucia slangu, siaip pusti turi ant laisvu apsuku neduodant gazo, saip man buvo irgi taip nutike bet man vandens pompa buvo nususukus cia bmw525tds

Su kokia problema susidurei pirma pats issiaiskink kas is to kad as buvau susidures, mano kolega buvo susidures, kaimynas buvo susidures, pazistamas irgi, bet cilindro neveikimo priezastys kiekvienu atveju syresi.Jei neseniai pirkta, tai patarciau pakeisti tepala ir isplauti varikli, pamatuoti kompresija.Jei zemesne leistinos kritines ribos-keissk auto arba parduok.Gali but kad apskritai visuose cilindruose ne tik silpnoka, o ir labai skirtinga, arba dar kuriame nors cilindre kas islys.

Gal tu tiesiog nematei ir nesusiduriai su sugedusiais 1, 8T.As savo akimis maciau tik kelis tvarkingus o kiti atrode kaip itin trapus ir nekantrus, net laiku keitus tepala keli 1, 8T jau kale o indeklu drozleliu tepale teko matyti daugybeje dar tebevaziuojanciu.Bent tokia mano patirtis, jei kazkas mate tik tvarkingus ir neremontavo 1, 8T tai nereikia kad visi geri ar visi prasti.Tai daugiau emocinis apibendrinimas("geri", "blogi").Juk ne perpetum mobile.

Aisku normalu, pas mane po 3000 dar buna pakankamai skaidrus tepalas, beje dyzelis.Kai kuriuose varikliuose jis pajuoduoja greiciau, pvz mitsubishi 2.td, supili, keli km ir jau tamsesnis.Turejau b3 mono be duju, ten isvis galejau nekeist, nejuodavo nors tu ka.Jei uzlasinus ant pirstu su skuduru nusivalo, reiskia dar neuzsitrses tepaliukas, teko keist scenic tepala, zmogus nuo pirkimo kelis metus buvo nekeites, tei isiterliojau graziai, nenuplove jokie valikliai, nei eteris neeme

v6 su grandinemis.Kaip ir 3.0 dyzelis, kaip ir 2.7 Jos pas dyzelius tai ne taip jau ilgai gyvena.Keitimas-su variklio iskelimuDel dyzeliu, tai 1.9 kaip ir 1.9 Du litriai jau idomiau.Yra su siemens kuro aparatura, yra su bosch.Yra aibe niuansu.Pvz su tepalo siurbliu pavarom iskaitant balansinius velenus. https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 paskaitom.Jei dar smalsumo yra ir suprantam rusiskai, einam i youtube, kanalas "avtostrong" ten papasakos apie 2.0tdiPasiziurejus norisi begt nuo ju greitai greitaiO as vazineju jau penkti metai

Sveiki noriu paklausti patarimo. Zadu deti taskines dujas i audi A6 2.6 110kw. noreciau deti stag duju yranga taciau nerandu uz tinkama kaina. O ka patartumet geriau deti BRC duju yranga ar T-gas? Kiek girdejau tai BRC duju yranga yra patikima taciau purkstukai po 150 nauji jeigu reiketu keisti kada. O kokie atsilipimai gal kas zino apie T-gas duju yranga? Ar nera problemu surasti kur jas sureguliuoti? Beto kur radau T-gas duju yranga tai ji deta pries metus tai daug nepravazevus, tai ir neapsisprendziu katras geriau deti Isanksto dekui uz pakalba

Sveiki, galite gal atsakyti i mano klausima? temu netikrinu ir atsiprasau jei panasi tema jau yra. 2001 audi a6 Quattro turiu itarima kad nesisuka priekiniai ratai. tiksliau ar taip imanoma kad sakykim subyrejus granatai nesisuka tik priekiniai ratai ir dirba tik galiniai ar jeigu subyrejus priekiniems pusasiams turi nesisukti nei viena asis? Pakibau lengvai ir galinis ratas buvo beveik ore ir jis kasesi, o priekiniai visiskai ant zemes ir negirdejau ir zymiu kaip ir neliko kad butu buksuota. jei ir imanoma taip kad subyrejus priekiui dirbtu tik galas ar ilgai galima taip vazineti. aciu.

A6 C5 2, 5TDI 110KW QUATTRO KURO BAKAS QUATTRO, pripilta 50 proc dyzelino Pastovejus 6val ar daugiau neimanoma uzsikurt tik nuo virves 1. Oro kaip ir negaudo, burbuliu nera 2. Siurblis niekur neteka sausau, po masina magistrales sausos 3. Diagnostika nerodo nei vienos klaideles 4. Jai uzvedus nuo virves, tai vedasi bet prastokai reikia biski pasukinet starteriu, kuo daugiau stovi, to daugiau reikia sukt 5. Bandyta pastatyt paprasta filtra kur tik du slangeliai i filtra ir is filtro... nieks nepasikeite Gal kas susidure Uzvedus traukia puikiai netrukcioja nieks, eina kaip liektuvas nedumina ir t.t

cia kalba eina apie naujasnius modelius.. kad senesnes audines geresnes taip pripazystu.. bet jos nera geresnes uz bmw draugelis turi dabar a6 c4 .. na jai kapitalinio reikia. o pas mnae bmwas.. 530t rida.. tikra.. nes per pc atradau.. ant spidometro 380 ir kuriasi ziema ir vaziuoju be problemu ir tepalu nevalgo nedegina. nuspirkes suinvestavau apie 2000lt i viska.. vaziuokle variklio skyrius .. ir metus vazineju be problemu.. variklis bmwo.. 500lt skelbimuose gali pasiziuret.. audines uz tokia kaina nerasi .. arba isvis nerasi tad galesi zvengti kai tu stovi pakelej o as vaziuosiu pro sali

Sveiki, Reik masinos. Reikalavimai ir kaina tarpusavy nedera, . bet gal ka sugalvotumet? Reikia dideles (nemazesnes nei audi a4, bmw3 ir pan), ekonomiskos, (dyzselis, ar dujos), galingos, grazios, patogios... Ir, kad islaikymas nekainuotu begalybes pinigu... Pakolkas sugalvojau, kad daugely reikalavimu atitktu pezo 607 2.7HDI, kokiu ~05 metu, skelbimuose pasitaiko uz ~10-13k kartais. Automatas butu dYdelis privalumas. P.S. tokios kaip BMW E39 530d, ar audi A6 - nusbode iki "gyvo kaulo". I tokias neziureciau. Gal koks chrysler 300m su dujom variantas? bet senokas modelis... Arba opel signum 3.0CDI? Na laukiu ivariu nuomoniu, patarimu... Aciu

ne, ne kosmosas, bet reik i masina ziuret, po to i kaina

i LT grisi, tik neaisku kada dar ivaziuosi su masina I BY

Keiciu MB S500 W220 200m benz/dujos i 4wd arba i pigesni