Koki tepala pilti i a6 (143 page) (54598)

Jei varikliukas nesudroztas ir arkos visai nesupuvusios, tai visa kita tiesiog normali masinele. Turejau tokia.. del vaziuokles jokiu priekaistu. Kiek zinau, variklyje yra toks tepalo kanaliukas, kuris dazniausiai pramusa, o sutvarkyti labai sudetinga. Kita vertus, jei netrukdo po truputi tepala papildyti, tai daugiau nera kuo skustis (bet cia daugumos 1.6 mitsubishiu varikliuku bedos..). Siaip nepasenusi moraliskai, tvirta ir nereikli masinele, atspari salciams, lietui ir sniegui

Ot meistras nevykes esi prie ko cia tie tavo svaitikliai ir turbina, gal pas tave tepimas masinoj pajungtas kad pirma turba tepa o po to tik variklis cia tik pas toki klouna kaiptu taip yra, ir manei kad as koks "asilas" nieko nekertu seip parasineju belenka, bet cia tik tu toks, ne tau suprast nevykes mulki", kai tepala gera pili jokiu bedu nebuna

nesuprantu vieno bajario man vis mazeja tepalas, su kiekvienu vaziavimu jo sumazeja, jei tepalus degintu tai eitu melsvi dumai pastoviai, bet melsvu nera, eina pilki, ant laisvu gerai pagazavus patamseja ir kai pagazavus gerokai su dumais lauk eina kazkoks juodas skystis poto lieka ant zemes juoda deme, suprantu kad kondencatas eina, bet jau netaip baisiai kad lieka baisine deme, gal tuo metu tepala isvaro

Sveiki, mano Astrai irgi problema su sankaba. 2003m 2.0 TDI. Minant sankaba girdisi dzergesys, bet ismynus iki galo ir laikant jo negirdeti. Buvau pas du meistrus. vienas sake, kad del isminamojo guolio taip, o kitas, kad del smagracio. O kaip jus manot? Ar dar gali but cia kaip kazkas rase, kad del nubegusio tepalo. nes vat butent kazkur leidzia tepala, yra itarimu, kad per salnika

galimas keitimas ir i lietinius ratus ar i auto siulykit

Karštą orą i saloną pučia? Šiaip panašu į vandens pompą.

kiek zinau ziuri ne i kubikus o i kW skaiciu.

taigi cia mersa i pezha o ne pezha i mersa keicia

jo, speju neikelsiu nuorodos i video - autogidas cenzuruoja linkus i youtube

tu ziurek ne i kuro rusi o i generatoriaus generuojama srove.

Taip išeina nei į gabaritus, nei į numerių apšvietimą LED nebeįdėsi?

pilnai asfaltuoti pagrindiniai keliai viskas veikia ciki piki tik neuzsiveda i ta pasibaigus senai nes buvo gavus i sona i nebetvarkoma

Jei šita sena modelį A6 C4 būtu galima nupirktį už kokius 5000lt(Žinoma tvarkinga), tai tada būtų galima sakyti kad tai geras kainos ir kokybės santykis. Nes dabar jo kainos yra nesamoningos. Bet nier ko norieti kai pas mus tiek kaimečių. Jei yra paklausa bus ir kaina atitinkama.

sekmingai vazinejiu su audi a6 ir problemu neturiu, isidejau dujas ir vargo nematau.turejau audi a4 1.8t ir buvau patenkintas.mes jiuk perkam nuvalkiotas masinas, o jius norite nusipirkti gera, tai pirkite naujas, kiekviena masina turi savo problemu paskaitik foruma atidziai, visos masinos blogos nera ka pirkti.perki kas tau patinka.

kiek uz tokius galima butu gauti ratus? vokieciu gamybos.R-17 padangos vasara 235/40/17 likutis koks 50% dar..kaip vasarai super padangos but.visos 4 vienodo rasto.nuo audi 5 skyliu vidus 57 / 112 beros jei neklystu.. audi C4 A4 A6 vw dar tinka.

o tai a4 ir superb tokia pat vaziuokle zinove? plet slepkis nes pjauni konkreciai. A4 klase yra zemesne uz B5. uztai ir vadinasi aubi a4 B4 o a6 yra C5 tas pats kas B5 pasatas. tu 4 klase kaip nors baik viena kart nes iki 5 suskaiciuot nesugebi

25 dek skelbima geriau 2, 5 tdi labai geri, ir 85 ir 103 kw, trauka, ekonomiskumas, komfortas palyginus liux. A4 1, 9 tdi ekonomiska, bet grazesne manyciau. na ir cia ir cia tu +- yra. Sutinku su "audia4" ir as pardavineju savo, pirxiu a6 2, 5tdi.keikia keikia, bet visi vaziuoja ir as vaziuosiu

vokietijoj net nera lediniu a6 ir vw golf 4 uz tavo suma, o kur dar atvezimas, plius uzdarbis. srota atves, ir tai bent 2000eu prasys. pries menesi pardaviau 4 golfa 1998 1.9tdi. buvo darbine masina, davazinejau iki galo, pilnai viskas mire ir tai 5000lt iskart gavau

Svajukai atsirado, s2 turbo quatro psss, tdi(2raudonos)2, 5 a6, nurimkit pažiūrėje, manau viską suprasit, seiles nusivalykit ir kelnes nepamirškit išsiplaut jei be sauskelnių buvot "Dragsteriai" būsimieji, dauguma čia moteriškėm vadinosi, nors patys kaip bobos turgaus, kieno semkės skanesnės http://video.google.com/videoplay?docid=4247187875869571308#docid=667191876048180901

Sveiki gal ka sudomintu OPEL ASTRA AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS 1998 METŲ, Opel Tigra 1997 metų , automatas ĮDEALIOS BŪKLĖS, Tik iš Vokietijos, A6 1996 metų DYZELIS lietuvoje neeksplotuota.Kita savaite bus Nissan Almera Tino 2005 metų ir OPEL ZAFIRA 2001 METŲ LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTOS! Jaigu ka domina tel:867189015

sveiki, kaip manote ar 2000 m. AUDI A6 su 1.9 varikliu, 110 arkliu, automatine pavaru deze ir TIKRA 289000 rida dar turi kiek nors "parako"? ruosiuos tokia sau imt, tik baiminuos tos ridos ir automato.masinai buvo trukes dirzas, bet pakeista viskas ir sutvarkyta. ka jus manote?

Gan daznai bunu voketine, galiu pasakyt masinos ten brangesnes nei LT, Pigios tik dauztos, A6 c4 nemaciau nei vienos, nes broliai lietuviai ir lenkai jau senai viska isveze. Trasoj vazineju gan retai, pagrinde vilniaus mieste trinuos ir piko metu ir pan, del to automanatas labiau prie sirdies.

nu patarciau kuo greiciau normalesne signalke isimest, nes jau audi ir vw is situ modeliu (pasat nuo 97, golf nuo 98, a4, a6 it kiti patys vagiamaiausi kaip statistika rodo, tai kaip minimum signalkes reikia..o geriausiai drausti. as mokedavau golfui 4 apie 800 simtus metams.

sveiki gal yra kam taip buve.masina audi a6 99m. avant quattro 2.8 benizinas.buvo labai nusedes galas, pakisau gumas 4cm po spiruoklemis pasikele masina kokius 7 cm.bet beda kad vaziuojant per duobe sudunks, tarsi jis visas susipaustu ir atsiremtu.pamatavus susispaudzia kokius 2 cm ir nebera eigos zemin.

pirkt reikia normalu dizeli o ne lavona.taip sakai kad vos ne kiekvienam varyklyje blogas siurblis, ir turbina gesta kas 20 000km.turbinos, siurblio keitimas-retas atvejis-reiskia nupirkai suda.cia kalba apie 1.9tdi o ne apie 'visus' dizelius.pats geriausias varyklis koki buvau mates.

blin cia tik isitikinimas kad dujos eda varikli, cia paskutinis sudas jei jau nusiperkate koki uzkalusi varikli su dujom jau pizdiets dujos kaltos cia uzkale varikli per dujas, paskutini suda snekate, prisipazinkite kad gaidy papirkote ir viskas o ne dujas kaltinkite.

gimimo data, gal greiciau registracijos-2004.10.Rida, tai kaip cia pasakiusAs kazkur 38tkm iverciau, iki manes tai nelabai aisku.Aisku tik tiek, kad daugiau nei rodo.Purkstukai dirba idealiai, tai manyciau koki 80-100 gali buti atsukta.Pirkau su 190, tai o kaip kitaip

tie kur furom varo dar ir didmenine kaina perka .cia geriausiai butu koki aparatuka turet paciam gamint pazystamas turejo bet tik savom reikmem toki presuka is kart paruosti filtrai bet savikaina gan nemaza gaudavos savom reikmem tiktai pasidarydavo brangu tabaka pirkdavo

O jai tarkim nuperku auto lietuvoi parvesta is amerikos su tarkim 5l varikliuku TJ koki JAM BENZA PIRK , galima A92 , nes jom oktaninio skaiciaus uztektu ar kaip , , , nes tikrai zinau kad amerikoi pila tikrai ne A95 y tokiu litrazu auto

tiesa , dar durnas klausimas , opelis 2.0dti kuris ten skaitos tas siurblio kodas , nes zinau kad bet koki neusdesi , reik palei koda , o ka daryt kad kodas ne toks , ka dar pakeist , prie ko jis priristas pagal ta koda , kompa keist ? ,

va va , pritariu v200x , svarbu kur surinkti , atrodo gera firma o su tokiais defektais kad net geri meistrai neikerta kame beda , draugelis nusipirko jamaha 2007 metu 125cc , tai pavaziuoja koki 1000 ir varijatoriaus dirzas truksta , taip ir pardave su nuostoliu

Realiai as galiu tik apie peza diskutuoti ir viskas, nes turiu ir pakankamai asmeniskai susipazines, ka as galeciau pasakyti pvz apie koki audi, tai neisivaizduoju, pats rankose neturejes, nezinau nei kas, nei kaip, o pazistamu irgi turiu, bet gal nereikia geriau

Del dusios nusipirkau granda chera 98m 5, 2 V8 su tiesioginem dujom, bet dujomis nevaziavo.Dabar raketa siandien nauja reduktoriu imeciau.Nauja vaziuokle , lupa normaliai, man patinka kad vairuotojo vieta patogi.Padangos ziemines beveik naujos oda elektra tai stai, gal kas koki keitima pasiulytu

1600lt uz ji, tai tau sprest, man atrodo, kad kaina kosmine truputi, geriau ziurek koki civica gal, ubage gali ziuret jei kampuotos truputi nori, arba senaji audi coupe modeli su 2, 2 arba 2, 3 motoru, bet cia tik man tokios labiau sirdies

sveiki, noriu paklaust del krosiuniu tai butu Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha ir t.t ne kinieciai koki geriau butu pirkt kubatura butu nuo 125 iki 250cc? kokie ju yra max speed? ir ar 125cc krosiniuj po kiek laiko bus per mazai galios?

Na kiek esu kalbejes, firmoj dedant dujas, jokio traukos skirtumo nesijaucia, nes viska sureguliuoja normaliai. O keist masina gaila, nes visa sutvarkyta, neaisku ka poto nupirksiu. Ne pas koki "meistreli" ta zadu daryt, o normalioj firmoj, kad viskas normaliai butu.

uz tokia suma gal ir rastai koki parudijusi kaimiskai patiuinguota Civika , Galanta Colta senesni jei pasisektu Nissan'a 100NX , Sunny , Primera bet uz tokia suma nelabai ka rasi is Japonu geriau lik prie golf ir jetta pigesnes ir bukle bus normalesne

krc, pisk gerai per koki tramplyna ir pati issoks su visu varikliu, ten gi vistiek viskas supuve kiek vaikas metu turi, tik nesakyk, kad pilnametis?turbut tevelis pasake, kad taip masina pasikelt yra nesaugu, tai sakai dar cia nuomones paklausi?

Visi benzinai pas bmw vyke, bet manau geriau imt 6 katilu, nes sanaudos bus praktiskai vienodos 6 cilindu aisku gal per koki litra ar du bus didesnes mieste, bet trauka nelyginama. Jei paimsi nenuvaikyta remontuot nereiks, apart tepalu ir skysciu keitimo.

Sveiki, už kiek įmanoma būtų paimti AUDI B4 benzininį gyvą variklį. Dabar stovi 2.0 85kW. Tai norėčiau tikrai nesilpnesnio variklio. Ar įmanoma būtų tokį kokį rasti, kad visas variklis kainuotų 800-1000Lt? (Ten jau įskaitant visas dalis kurių prireiktų keičiant).

Labai jau abstraktus klausimas, žiūrint kokį hibridą su kokiu elektromobiliu lyginsi... Bet bet kuriuo atvėju verta rinktis pilnai elektrinį jei jo nuvažiavimo atstumas yra bent jau ~300 km. Arba jei niekada iš miesto neišvažiuoji tai užteks ir iki 100 km...

Bėda tokia - nebekrauna generatorius. Buvau nuvežęs pas meistriuką, privarė man tepalo ir sudegęs įtampos reguliatorius. Atrodo sutvarkė, bet įsidėjau generatoriu ir vistiek neveikia. Gal žinot kame bėda? Arba bent patart galit kokį normalų meistrą vilniuj kuris normaliai man pasakytų, kame bėda?

turejau 1.8 92kw, ejo gerai tikrai, kuro rijo kiek spausdavau, o nrml vidurkis buvo 7-8. pravaziavau apie 25000km, karta tvarkiausi vaziuokle, restauravau, pigiau ir gerai laiko. buciau nepardaves, tik dyzelis man pasidare daug aktualiau, tada pardaviau(pries kokius 2.5 menesio) uz 5000lt , masina pats priziurejau ir gaila buvo bobai parduot, nes maciau kad bus sudrozta nuo jos vaziavimo( gal net sudauzyta) dyzeline kaip matai emiau a6 c4, nes ji didesne, to truko a4, tai ir buvo minusas, man mazoka. as uz a4 ir uz a6 c4. geros masinos. jei benzinini imk 1.8 ( 1.6 kuro tiekpat, bet trauka zymiai skiriasi)dyzelini tdi, ir 66kw ir 81kw.

man tai kvaili tokie pasisakymai paziurek su kuo vazineja taksistai , o labai kiti daznai sako, paziurek su kuo vazineja serviso mechanikai .nuvaziavau i viena servisa tai sankabos nesugebejo citroenui pastatyt , kaladeles stabdziu atvirksciai sudejo kad metalas metala stabdytu tai tokiam mechanikui tik antra golfa ir vairuot .o normalus mechanikelis kuris turi visus irengimus nuolaidas net neziuri kokia masina pirkt 10 proc dazniau genda ar 10 proc reciau genta .perka kad butu achujenai maloni masina vazinet ir viskas .pazystu keleta mechaniku kurie daug uzdirba turi savo servisus tai kisa bapkes i visureigius laisvalaikiu po purvynus lakstyt, cioperius ar dar koki brangumyna ir nesuka sau galvos kas genda ar negenda.

Is tavo aprasymo panasu, kad cia purkstukai, ne kompensatoriai, cia toks specifinis garsas sito dyzelinio variklio, cia nera nieko baisaus, tiesiog radija garsiau darai ir vaziuoji, teko nemazai kartu susidurti su siuo garsu, ir daugelis klientu vairuojanciu tokias masinas su tokiu varikliu sake, kad vazineja su tokiu garsu, buvau net i tokvila nuvazeves seip idomu buvo kas per xujnia Pagal tokvilos paaiskinima, del smuginio kuro padavimo su dideliu slegiu gaunamas garsas, panasus i kalenima, bet vistiek patarciau pavaziuoti pas koki rimtesni toyotu meistra ar toyota centra, kad paklausytu varyklio darba, tada tau bus paciam ramiau, nes maza kas galejo atsitikti, po tavo myneto ivikio....

Airmatic Pneumatines pakabos amortizatoriu, (pagalviu), kompresoriu remontas: WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Pneumo elementu (pagalviu) remontas.
PREMIUM klases remontas -
Garantija: 36men.+24men.
STANDART klases remontas -
Garantija: 24men.
Meistras-Konsultantas.
Genadijus. tel: +37069830367

Audi: A7. A6. A8. (4G)
Volkswagen Touareg (NF|| 2010)
Mercedes-Benz (W220)
Lexus LS 400
Mercedes-Benz (W221)(W222)
Tesla Model (S)(X)
Porsche (Cayenne)(Panamera)
Audi Q7. Q5.
Mercedes-Benz W211
Mercedes-Benz W212
Mercedes-Benz CLS (4*4)
Mercedes-Benz W218
Mercedes-Benz ML (164)(166)
Mercedes-Benz GL (164)(166)
Mercedes-Benz R (W251)(V251)
Volkswagen Phaeton
Audi A6 C5/Allroad
Audi Allroad 4F C6
Audi Allroad A6 4BH
Audi А8 D3
BMW Е-53 (X-5)
BMW E70 (X5)/E71(X6)
BMW F07 (5GT)
BMW (F11) BMW(E61)
BMW X5 III (F15)
BMW 7 (F01)(F02)
Jaguar XJ
Toyota Land Cruiser Prado
Lexus JX-470
Lexus RX
Maybach 57(S), 62(S)
Bentley Continental GT
Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Fiat Dukato
Hummer H2
Cadillac Escalade
BMW E-65/E-66 (7-serija)
BMW E-39 (5serija)
Land Rover Discovery II.
Audi А8 D4 2010-
Rolls-Royce Phantom
Citroen C4 Picasso
Hyundai ix55
Hyundai Genesis Coupe
Land Rover I
Jeep Grand Cherokee 2013
Mercedes Vito
Mercedes Viano
Toyota Crown Majesta

Amortizatorių remontas:
Audi A6C5/Allroad
Audi A6 C6 4F
Audi: A7.A8.A6. (4G)
BMW 7 (E65/E66)
BMW F07 (5GT)
Mercedes ML/GL/R
Mercedes CLS.
Mercedes W211.
Mercedes W220. W206.
Mercedes W221. W222.(4*4)
Rolls-Royce Phantom
Land Rover Sport 2011
Volkswagen Touareg
Tesla Model (S)(X)
Porsche (Cayenne)(Panamera)
Audi Q7. Q5.

Patikra konsultavimas.
Atliekamos visų markių automobilių einamojo remonto paslaugos.
Meistras-Konsultantas.
www.pneumocars.lt
Vilnius. Lithuania.

nezinau, apie koki jus cia foruma kalbat, aisku pilna tu jaunuoliu, kurie prisiperka bmw ir deda belekokius ratus, nieko nenutuokdami apie ratlankio ET, ar jo skiles diametra, bet kiekviename forume yra jaunuoliu, kurie bele parasyt ka nors ir viskas

deja sito mersiuko tikrai nebepardosiu, o galvoju ji susitvarkyti normaliai, bet vat didziausia man dabar beda del to reduktoriaus, na gal gausiu is sroto koki neuzianti o ir taip per vasara manau ji normaliai pasitvarkysiu ir persidazysiu :P

kas cia pere debilas su tokiais klausimais, kam kas patiko ir uzsiklijavo, tu sugalvosi uzsiklijuosi koki uzrasa tarmiska, kitas nusipirks masina tawo ir galva suks kas uzrasyta.o gal ten uzrasas kad sia masina vairuoja durnelis(isvertus is kinu kalbos)

dyzelio 4x4 uz tiek tikrai nepaimsi, nebent dzipa koki, bet jo turis daugiau 2, 1, jei masina priziuresi, bet kokia blogais keliais vaziuos, bagazine didele, tai nori universalo, tai is audiniu tik b4 avant 1, 9, o kodel renkiesi butent dyzeli?