Kodel dumina per tepalo ipilimo propke (342 page) (25455)

i baltarusija ne 5 kart i menesi o karta per 8 dienas o del paso tai kaikurie taip daro bet neilgai taip vazineja nes jai lietuviams rodysi lietuviska pasa o baltarusams rusu pasa vistiek greit pastebes kad ant rusisko paso nera lietuvisku stampu o ant lietuvisko paso nera baltarusisku stamtu todel nes negalima turet 2 pasus kiek zinau

Tai šaunu, kad ponui rankos ne iš užpakalio auga, tačiau nevisi sugeba patys tai pasikeist. Vienas ir motora persirinks per nakti garaže, o kitas apie tai net nesvajoja. Pamenu man kažkada naparnikas tvirtino, kad nepakeisiu Alfa generatoriaus diržo ir guoliukų nenuėmes priekinio rato...O aš paėmiau ir pakeičiau ta generatoriaus diržą nenuėmes rato (posparni visgi teko nuimt).

Sveiki turiu tokia problema. Buvo trukias diržas, teko tvarkyti galva , surenkant ant alkūninio veleno ir velenėlio radau mietkas, o ant siurblio nežinau kur yra. Išardant buvau atsižymėjas bet siurblio dantratis prie velenėlio tvirtinasi be jokio šplinto. Kaip dabar reikia per naujo nustatyti siurbliui mietka. Automobilis VOLVO 850 2, 5 TDI 103kw (varklis VW gamybos). Dėkui už atsakymą

Jei ilgiau pavaziavus uzsidega lempute, panasu, kad neteisingas greicio signalas is kazkurio rato.Gali buti, kad daviklis per toli stovi nuo ziedo.B4 tankiai problema buna galiniuose ratuose, surudyja ziedai.Jei kazkas trumpintu ar butu nutruke tai lempute degtu is karto.Atstumas iki ziedo turi buti 0, 5mm.Daviklius galima patikrinti su testeriu atjungus, jie turi rodyti varza, turetu buti mazdaug vienoda visu.

Tam Passatui nubegdavo, nezinau kokia ten sistema, as pats jam sakiau, kad galbut gumos dureliu visiskai susidevejusios, per jas gal prateka, ar tos langu gumos, bet beda buvo butent su tais latakais, kaip is priekio i gala nubega, neisivaziduoju, gal automobili i ikalne pastates esi, nzn, neesu susidures su tokia problema asmeniskai, todel ir nesigilinau labiau.

juokingi tie zmones, nori dykai gaut gera masina, pats kazkada pardavinejau civik'a trecia, patys suprantat kas ten per masina, rudziu kruva ir izoliacijos stoka..prasiau 900lt nes papuves gerai buvo..atvaziavo pirkejas(jaunas ir dejuot pradejo kad rudys, lietnyku nera ir t.t.) kokia masina tokia ir kaina.. kas nores pirks ir truputy investavus galima pasidaryt normalu auto..sekmes parduodant

Elektrinis EGRas yra maža bėda. Dažniausiai jis užsikiša ir išvalymas užtrunka 30min. jei reiks info kaip, rašyk į pm. Apgavikas už 400LT????? Kosmosas. Išprogramuoja juos už 100lt, arba kaip aš pas save pasidaręs, tai iš ebay parsisiunčiau plokštelę su skylutėm. Per EGR'ą dūmų beveik nepraleidžia, bet ir klaidos nemeta. Jei reiktų kontaktų kas išprogramuoja, taip pat rašyk į PM.

Sveikas, turėjau tokią pat a4 1, 8 92kw, tik pilką universalą, dujų sąnaudos mieste apie 6, 5, o užmiestyje jei nespaudžiant ir 5 litrų užtekdavo. Tiesa kai nusipirkau ryjo mišriai apie 10 dujų, bet pakeitus lembda zondą sąnaudos iškart krito per pusę, čia silpna šių variklių bėda, todėl jei sąnudos bus didelės, pirk tik naują lembda zondą, iš šroto nedėk.

Labas, eilinė šių nissan bėda. Mašinos el. blokas per laiką prisigaudo klaidų ir ima pypsėt rodant posūkius. Reikia el. bloką grąžinti į gamyklinius nustatymus-įjungti degimą nuspausti kilometrų nunulinimo mygtuką ir nuspaudus palaikyti 10-15min, kol prietaisų skydelyje vienu metu trumpam užsižiebs visi indikatoriai. Viskas, mygtuką galima atleisti, degimą išjungti ir po to kurti automobilį, problemos nebebus. Sėkmės

vazinejau, vazinejau ir pajutau, kad sunkiai vairas sukasi dar kita diena pradejo uzti daugiau susukus, lipau i duobe, apacioj vairo stiprintuvo matos skystis isbeges per tarpine, o ipilus isnaujo skyscio baiges tas uzimas, tik dirzas cypia, bet kas keisciausia viska istaiso apsukos, su apsukom virs 2k visos sitos bedos dingsta. cia kame problema bus? tarpine ar kazkas rimciau?

Sveiki, turiu beda, pradingo atbuline pavara, tai susik…. DSG ar kaip ten ji dezei. Na esme tokia, kad is ryto uzkurus neisijungia atbulinis begis tik kazkoks spragsejimas girdisi, pavazinejus koki 30 minuciu atsiranda atbulinis, bet jei vel pastovi vel pradingsta. Gal kas susiduret ar zinot, kas cia galetu buti per problema ir kaip ja isspresti? Is anksto dekoju

sveiki.gal kam buvo taip paciai.audi a6-c4 abs "kala"per pedala, kartais uzsidega abs lempute ir abs atjungia.niekad nebuvau susidures butent su tuo kalimu, ar letai, ar greit vaziuotum-nesvarbu.kai buna daviklis sugedes kaip ir viskas aisku, o cia man misle!!rele tikrinau vairuotojo puseje(palei kojas randasi)kaip ir gera. kokie dar gali buti niuansai??

neko gero nebus geriau nuo benzinio auto dek turba buna nebrangiu nuo audi 200 100 s4 nuo saab volvo ford probe turbut butu geriau su vidiniu westgeitu nes nezinau kiek ten toj subaru vietos po kapotu. su dizelinem turbo neprasidek nes nuo 1, 9 paprasciausiai per maza dar vostuvus ismetimo sukurensi nes ismetimo dujos nespes pasisalint ir prades kaist.

Domina jaunašiviški, patikimi, nebrangaus remonto bei ekonomiški variantai. Pasiulykit ka nors. P.S. Vazinesiu nedaugiau kaip 10000km. per metus Buvau siandien apziureti golfo IV tai visas nudroztas, salonas kaip po karo riba garantuotai prasukta (raso 200k, nors ant dureliu lipdukas yra 400k +)ir dar vietomis rudziu turi. Visiskai nusivyliau. tai ka siais laikai negalima rasti nieko normalaus uz 10000lt?

Sveikas, domėjausi šia įranga šiek tiek anksčiau ir vieną įrenginį prieš mėnesį įsidėjau į įmonės automobilį. Kadangi įmonė užsiima antrinių žaliavų surinkimu, tai per bandomąjį mėnesį pastebėjau naudą tame, kad sumažėjo kuro "sąnaudos" ir šiaip krovėjai daugiau pakrauna, tvarkingiau dirba. Kol kas apie įranga nusiskundimų neturiu. Nežinau ar matei, bet puslapyje pas juos gan aiškiai rašo viską. www.vlivebox.com

nelabai as irgi ten suprantu, kazka raso kad reikia pasikeisti ir bus ok, o ka tai nzn. cia per verteja isversta : Nėra esate ok pagal variklio vietoje būti pagal kairėje filtro betonas yra mėlyna santykis jį pakeisti 10 lt ir jums bus gerai sėkmės aš tai padariau po 2 Monts daryti.... tik apie ka cia sneka tai nesuprantu.

Sveiki. gal kam nors tokia beda buvo? zodziu isibegeju iki kokiu 110km/h spausdamas akseleratoriu iki dugno ir tada tingsta trauka, masina ijungia avarini rezima ir daugiau 90km/h nevaziuoja, kai uzgesini ir vel viskas normaliai. ir vis daugiau kuro naudot pradeta siuo metu mieste suvalgo 11.1L manau jau tai yra per daug. gal kazkas buvo susidures su tuo?

Sveiki kas galetu buti per problema neisivaizduoju (audi a4 98m 1, 6 74kw) jausmas kad trumpina.
Važuojant atleidus gazo pedalą šalia skydelio iš kairės pusės pasigirsta trumpinimo garsas. Dar atkreipiau dėmesį kad tuo pat menu pradeda šnypšti radija kai vel spaudi gaza nebesnypscia ir trumpinimo garzas dingsta + salta meta apsukas kai pradedi vaziuoti ir ispaudi sankaba kad perjungt begi.

Sveiki. Gal kas esate susidūrę su tokia problema. Kuriant variklį, kol starteris suka, viskas gerai, jokių pašalinių garsu, tačiau vos pagavus užsivedimą, pasigirsta keistas garsas, tartum per variklį kas nors stipriai smogtų su plaktuku. Vienas stiprus smūgis ir tada viskas, toliau dirba labai gražiai. Opel Zafira, 2001m. 1.9 DTI. 74 kw. LABAI AČIŪ UŽ PAGALBĄ.

zodziu taip(as ta mazda buvau pirkes viena d.kai taip atsitiko) buvau diagnostikos, pakeite zvakes, kuriasi vaziuoja, bet pulsiuoja apsukos ant laisvu, vaziuojant nera traukos, ant 3cio begio susinormalizuojasi trauka.diagnostikas sako kaput vienam cilindrui (ner kompresijos, ar jis galejo per diagnostika ta nustatyt?)bet pavezejau kaimyna .sako man ant volveko panasei buvo, bet buvo vienai babinai kaput.kokios mintys?

Prirasiau ir istryniau, nes beprasmis gincas. Kiekvienas savo nuomone turim. Cia vienas del padangu neperka masinu, kitas mitais kokie jie atvaromi. Dalyvuauju, kaip ir kiti manau, tam auto versle. Gal net nepradedam bereiksmes diskusijos kokios tos masinos parvaromos. Be to daug ir nerasysiu, nes cia gaudymai tik tarp zodziu. As zmogui siulau tokia masina, kuria nesiskus pavazinejus pora menesiu, kad traukos truksta ar dar ko. Nesame nei tu, nei as, nei kas kitas ekstrasensas, kad pasakytumem, i ka jis sukis daugiau pinigu per ta savo BMW turejima 2.0 ar 3.0. Kiek ta eksplotacija gali but brangesne? 1000lt per metus? padangas kas puse metu naujas perkat? Nori bmw, perka normalu 3.0 ir dziaugsis kaip daznas lietuvis. gi svarbiausia, BMW, 3 litrai ir kuro sanaudos

mintis gera jei rankos nekreivos pasidarysi, bet klausimas ar ant zubrionuko bazes ta pirtis nebus per maza, juk remas priekabeles mazas. Viduj naudok liepa daug smagesnis medis, pas mane name pirtele tai lb maza kazkur 2*2.5 tryse sutelpam bet nera itin malonu, taip dviese uztenka vietos. Bet versiu siena didinsiu iki 4*2.5 tada bus erdves. siaip plotis manau pas tave bus apie 1.3 plotis ir ilgis apie 3 max. tai reiktu daryti vienoj puseje suoliuka (gulta) ir kitoj krosnele (12mm nereikia per storas) dedi akmenu ant virsaus ir tinklu ar tvorele uzdengi, pakura geriau is lauko maziau smirdes smalkem, kamina lauke isvesk, bent mano manumu pigiausias variantas ir paprasciausias kaip cia http://www.tarzanija.lt/files/Image/pramogos/p2.jpg

Būten šį, tai kurį? Pirma išsirinnk ko nkretų varijantą, apžiūrėk, pasitikrink pas gerus mestrus, ir tada sprčsk, ar tai būtent tai ko tu nori ar ne. Vienas varijantas gali būti jau viena koja aname pasaulyje, tik iki laužyno nuvažiuoti, o kitas tos pat markės su tokiu pat varikliu, pvz iš Pietų Vokietijos gali būti be jokios rūdelės ir idealus. Anglijoje ir Airijoje auto obiliai supūna per pirmus du tris metus po gimimo, nes ten žiaurus jūrinis klimatas ir drėgmė. >MAUMAS, Mačiau ne vieną džipą iš UK dar neblogų palygint metų, tai per rėmą su montiruote stuktelėjus rėmas subyrėjo ir ate džipeliui, aleliuja į skerdyklėlą O paimk tokį pat iš italo, tai gal bus truputį apleistas su smulkmenom bet nė rūdelės.

nepilnaprociai jus gal su savo audem uz tokia suma ir tokiu metu isvis auto su defektu uzsiemi yra pigios nieks negali patyket kad zopeli pirkau 97m uz 200euru (+ dvi 0.7 lietuviskos). ir kodel gi tokia kaina nors visi radiatoriai ir interkuleris naujas? va todel kad siurblio elektiniai daliai buvo pizda o svedas i servisa nuvares suzinojo kad jam teks paklot uz jo tvarkima 5000 ju pinigu tai ir stume ja velniom o man kas 350 lt cia parvarimas nemokamas nes ant tuscios furos uzmetem. bet tai nieks netiki kaip tu cia taip jai jos po 3000 lt eina. va todel kad debilai cia perka tokiom kainom todel jos tokios ir yra cia man buvo siule c4 benza uz 1500lt ir is svedu koza roza visi navarotai ir lieti normalus bent tai kur det tokia karve? gaidint masina ir dujas det? (beja audine buvo kaskur 93m nepamenu tiksliai gryzes pats jis prastume uz 1600lt sakje apsimokejo ir masinos kaina uz kuria pirko nes perpardave ir kelione su keltu su auto ir gryzimas namo ir dar pagere gerai tikros kainos nesake net kiek mokejo tik sake pas kaskoki tai kieme stovejo 3metus technikine paprikolu vare ir is pirmo kart praejo nes defektu nebuvo) pasatas jusu megstamas 1.9tdi 98m uz 4500 lt atidavinejo is svedijos su granata linkuse nes jusu geroji aliumine vaziuokle vienoj vietoj truko bet tai nx man ju reikejo gi ne pirikupas as. o cia kokios auto kainos ? du ar 3 kart didesnes ir uz ka? uz isblizginta salona ir rida atsukta? temos autoriui pirk golfa 3 turesi 1.9 tdi sumokesi per pus pigiau jai patinka ziedai turgui zenkliuka nusipirk ir uzsiklijuok vistiek ilgai su pirma auto nevazinesi gal per pora metu nesupus

deja, su kiek masinu esu testaves, tai visalaika raso kad begejasi ilgiau negu kad isibegeji istiesu, max greitis, ant brolio bmw 523i e39 raso 220 max speed ar kiek ten bet pasieme 250 beveik, ant 4 golf 1.8t irgi raso 230 atrodo o isibegejo iki 250. mano colte raso 170 buvau 180 pasiemes ne karta autostradoi, nekalbek nesamoniu nieko nezinodamas. o del audi a4 tai as irgi galvoju, nes mano mieste geri keliai palyginus, ir seip per duobes labai saugau. bet kai pasiskaitai komentarus ir galima sakyti visi raso kad ziauriai genda vaziuokle, sako kas 10k reik remontuot kazka, kitas sako kas pusmeti vis kazka pakeist reikia. tai supranti, beto audi a4 atrodo normali masina, bet kaip tokiu metu audi kodel tokia pigi? nes niekas nenori nes ji genda. gali nieko nebeatrasyt, kalbi nesamones todel neidomu man ka tu kalbi, nieko nezinodamas. niekada as neziuriu kai vienas zmogus raso, bet kai daug labai daug kas sako apie audi a4 vaziuokle tikiu, kai sako kad 2.5tdi daug problemu turi irgi tikiu. ant 1.8t turbina nelabai laiko irgi tikiu nes labai daug kas sako. zodziu buk geras neberasyk nieko, nes tikrai matau kad tik isgalvotais savo pacio faktais remiesi todel neidomu man

Nemanau kad verta terliotis su tuo originaliu audi reikalu ne viskas šiaip ar taip bus susenę ypač CD.Del GPS tai pasiimi pvz.planšetę kokių desimties coliu nusisiurbi HERE Drive ir Here GO naujausius žemėlapius nes dabar jau nemokamai galima ir į Android parsisiūsti(anksčiau tik Nokia ir Microsot smartfonai turėjo).Kodėl patarčiau, o gi todėl, kad Nokia žemėlapius tu gali nemokamai atsisiūsti kone kas mėnesį.Jei ir gausi diskus, tai bus pasenę, tose fiormelėse kur tvarko GPS visi mapsai pasenę, pusė Klaipėdos jūroje paskendę ir pan.Esmė kad į smartfonus ir planšetis galima memokam aim [arsisiūsti atnaujintus žemėlapius.Nokiose Lumiose ir Microsoft tikrai nemokamai, aš jau kelissyk atnaujinau.Aišku lietuvis gal taip nepajaus skirtumo tarp seno ir naujo mapo jei tik LT važinėja, nedaug naujų sankryžų ir kelių.Bet užsienyje labai aktualu, ar šiaip keliuonėse.Filmus taip pat galima žiūrėti per planšetinį kompą, jei turi naujausią tai išvis kokybė super, net iTV gali matyti, o su filmais išvis jokių problemų.Pasijungi degalinėje wi-fi ir žiūri vakare filmukas.com ar kitur.Beto gali nusisiurbti į laikmeną.Beje, elitinės taksi firmos Lietuvoje(jų tik keletas)naudoja planšetinius, Vakarų europoje visuose taksi tenka matyti, nes patogiau, didesnis ekranas ir infos daugiau telpa.Aišku tai tik mano nuomonė, kiekvienas žmogus žino kaip jam geriau ir ko norisi labiau

Nepisk pats proto zmonems jei neismanai nesusidurei su galvuciu remontais.Butent BMW ir 6 katilu eileje varikliams tiesiogines dujos yra = mirciai.V8 kantresnes.Net V8 S klases MB brolis pries kokius 10 metu buvo isidejes tiesiogines BRC ir nesukontroliavo kuro misinio jam idealiai neatiderino po 4 metu vazinejimo keite galvute vienos puses.Nesiruosiu aiskinti kodel, nes visviena nedasus, nes jei tu isitikines "savo tiesa"tai kitaip nebuna.isidek nors karta gyvenime naujas tiesiogines dujas nors i sena 2, 5 ar 3, 5 bemsa pavazinek 3-4 metus ir isitikinsi.Jei toks kietas tai bent pasiskaityk BMW forumuose apie tai.Kalbu ne apie perkaitima staiga, iskarto juk ne visi su senom termomovom ar be tosolio vazinetu o ir apie kitus dalykus kalbu.SKAITYK IR ISIDEMEK:-----Land Rover yra sugalvoje BMW varikliu ausinimo patobilinima sutinkama daugelyje montuotu i Land Rover varikliu, prie galvutes pagerinti cirkuliacijai yra papildomas elektrinis tosolio siurbliukas-----.Cia ne perskaiciau o zinau is patirties kad tai faktas.Reikia pirkti 4 kausu ir dujinti arba jei jau 6-siuke tai bent dedant dujas priversti kad teisingai misiny atreguliuotu nes didzioji dalis taip ir vazineja su per liesu arba per riebiu.Kai tu nedirbes su varikliais o zinai tik is nuogirdu tai ir nesusidurei.Jau seniausiai buvo pagrindinis ziopliu susidejusiu dujas i tokius varikliu klausimas uzduodamas kiekviename autolauzyne ir servise is kur gauti galva.Turbut pats nori buti erelis su bmw tik neturi uz ka pilt benzo islaikyti ir su dujoms vazineji?Niekas ten nelaiko nes negali laikyti todel negalima pirkt nei 2, 0 nei 2, 5 6 cilindru su senomis dujomis.Uz 2000 litu lengvai gali susikomplektuoti 6-siukei o uz 1500 litu 4 cilindru varikliui NAUJAS tiesiogines dujas.Kitas argumentas:kur jus matete pacuka, dedanti dujas i BMW ir perkanti Krastoje nauja termomova?Jei ir keicia, tai keicia srotine.Kur jus sutiksit pacuka, perkanti bmw , dedanti i ji dujas ir perkanti nauja radijatoriu is parduotuves uz 500 itu?Jei perka, tai toki pat suda is lauzyno.

Sveiki, gal kas zinot kas yra kregzdes borto kompui. Vaziuoji vaziuoji ir staiga nusinulina visi rodmenys, 0km/h 0 apsuku per minute ir pan. Kartais isvis tik spidometras veikia. Dar kartais isvis tik kuro kieki rodo. O veliau viskas vel isijungia normaliai. Ir taip kol variklis isyla, kai isyla, na mazdaug po pusvalandzio tai jau nebesikartoja.

turejau lybra 2.4 jtd, apvazinejau skersai isilagai norvegijos kalnus. auto tikrai patvarus, komfortiskas. per metus neteko kist dideliu pinigu, pries keliones tik vaziuokle pasitikrindavau ir susitvarkydavau. jei visokios audi ir vw atsibode, kas manau naturalu, nebijok lancios CIA TURBUT KOKS MEISTRIUKAS SNEKA KAD TIK NUSIPIRKTU SUDUKA IR REMONTUOTU> pirk audi arba vw ir viskas ... KAM TOS LANCIOS nesamone kazkokia.

tai vat pardavineju fiesta ir pareina wisokie neaiskus skambuciai tai tipo as dalim parduodu tai kokia dyzeline praso ar metai ne tie krce kazka autogidas uzpjoves jaj netyngit paziekit skelbimus nes man per kompa rodo gerai bet kaip skambina vapsce ne taip numeris butu 8-69084607 gal skelbimu nuorodas kas ikeltumet ar kaip nors paaiskintumet tikrai buciau dekingas

jo isigijau 318 cupa IS , nu ka auto smagi galios per akis kaip is 1, 8 bet po priekio varomo tai jo yra ka veikt atsisedus uz bmw raitaisi kaip sliekas y visas puses ziema, bet reik jaust masina svarbiausia, uztat koks kaifas aikstelei po lietaus arba ziema kaj statai skersa....... tai ne su priekiu varomu

per tris metus, reikejo viena karta zapaskes, ir tai ryte prie namuPadejo kompresorius is bagazines, kuris jungiamas prei akumo, nes tingejau ta zapaske traukt...Jei koks nesveikas su peiliu pjautu, tai jau ne viena pjautu, taip kad tas vienas ratas nieko nekeistuKitas dalykas, jei vairuoji kokia egzotika ar vazineji ne ypatingai judriais keliais, tada gali pagelbos ilgokai laukt....

pas mane ne bose ir groja tikrai gerai.Tiesa ne FM ir ne CD, bet per A2DP streamas.Jau ne vienas klause kas daryta.nes viskas originalu, iskyrus BT adapteri ir plansete.Mane tenkina.Geriau butu tik papildoma garso izoliacija sudejus, kas yra nelabai pigu ir abejoju ar reikia butent man.Siaip, tai reikia, bet mano gelda ne lexus ls, bus gerai

devinocas, ne, bet galėtum bent jau nepilstyti iš tuščio į kiaurą, nes žmogui nedaeina, kad pyzdauskas kuro purkštukams, tai patarkite kažką panašaus, tegul pusę variklio išsilupa... vermit, o kur yra tas lamda zondas? Prie išmetimo kolektoriaus? Cilindrai dirba visi, oras per kuro žarnas neina. Nepiltas tepalas, nes neseniai pirktas automobilis... mauuuzeris, galėjai geriau nerašyti to pačio...

Nelyginu, nes toli gražu. Nu. Pats tu problemų krūva. Kuo tau jos problematiškos? Naujesnis automobilis - brangesnis išlaikymas. Kas dar? Visi automobiliai turi savo pliusų ir savo minusų. Vienų važiuoklės nelaiko, kitų elektra, kitų dar kažkas ir taip toliau. Nėra nei vienos tobulos. Tai čia paprasčiausiai eini per skelbimus ir viskas, aš nesuprantu kaip galima neapsispręsti kurį automobilį pirkti...

To manciuz Tu lygina sudrozta audine ir uzlaikyta mazda apie salonus kai kalbejai. Draugelis turi mazai begusia b4 tai ledas vaziuoja, jokiu barskesiu ir per metus berods 80lt i vaziuokle sukiso tai va o jei tau is patirties kaimo bulka turejai tai nera ka cia kalbeti tadar. To Audikiller: Tai nebeturi drasos pasigirti kokia pats masina ikirtes?

tai tavo masinos rinkos verte labai zema. Kita masina tokiu paciu metu ir tiek pat kW gali kainuoti zymiai daugiau, o pas tave bent jau yra taip, kad gali vairuoti jaunimas? As per kita zmogu uz a6 95. 98kw mokejau vienais metais 340lt, kitais 260lt bet cia kainos labai daug derintism, siaip zymiai didesnes is pradziu sake.

Ir vėl pilstymas iš tuščio į kiaurą per 4 psl., nes aš parašiau postą... Vis tiek aš būsiu daunas, nieko neišmanantis vaikas, laido riteris ir visoks kitoks prietranka, nesvarbu, kad aš net ne prie ko, bet kaip matau bergždias reikalas išgelbėti tas temas nuo pievų. Ką jau žmogus padarysi. Jeigu šūduose gyvenam, tai ir būsim šūdai...

Paprastesnis variantas būtų dėti gumas po amortizatoriais arba bent jau įsukamas į juos, o jeigu per mažai, tai tada dėti aukštesnes spyruokles, bet geriau iš karto su didesniais amortizatoriais, nes vien tik tie mažai cm pakels, nors ten dėl kelių cm verkti, tai ką žinau. Gal padangų diametrai skirtingi ir taip atrodo, kad viena nuo kitos skiriasi?..

Sveikas, turi pora draugu a4.Bet nieko gero jos.Vaziuokle kas puse metu keicia ir taip problemu visokiu turi.Be to sunku parduot a4, draugas pardavinejo dizeline.Pries pora metu mokejo 15tukstanciu litu, o db tepardave uz 7 Lt.Ir tai metus laiko pardavinejo.Dauk kas jas pirko, bet pamate kas per masinos yra.Pvz a6 kaip kaina laike seniau, taip ir db laiko.

siaip nera ten bedu regitroje.o siaip kazkada turejau toki atveji kad nuvariau pas seimininka su dokumentais isregistruot tai vienas sako nieko neparduodu masina kieme stovi geras.na o kitas sako tai kad man litu skolingi uz ja.dabar jei turi sutarti ir atzymi ja regitroje ir zmogus nepersiraso masinos ant saves per dvi savaites ja nuraso ir viskas.

Taigi sakiau pas tave aba gazo trosas uzsisikirtes ir todel sklende nenusileidzia, matyt kazkur uzsikerta pakimba ir lieka atidarytas per daug karbiuratorius vamzdis todel ir yra tos apsukos, turi ji pats tvarkyti niekas to uz tave tikraj nepadarys, jei nenori buti neismanelis internete paieskok eksploatacijos manualu kaip tvarkyti minkska tada viska suprasi nereikes klausinet, jei nebandysi neismoksi

eiktu grybe is kur tokie remontai pas tave vaziuokles?po 300lt? turiu audi a4 benzina kas be ko, daug geriau uz dyzeli ir remontui vaziuokle atsieina apie 1500 su darbu, dalys vien apie 900 lt, ir tai viena karta per 2 metus.viena stambesne trauke 189lt, kudesne 89lt jutoj. nebent perki lenkiska mesla ir pisi prota cia atejes.

Po meistrelio remonto (keite slanga ausinimo skyscio) pasidare tox niuansas skydelis rodo temperatura pilnai uzkaitusia bet variklis nekaista ijungia ventiliatoriu ir uzia, pervaziavus per duobe temperatura rode nrml, dar po keliu minuciu uzgeso isvis padalos ir neberodo nieko. Dacika buvau idejes kita nepadejo...gas kas turi minciu kas gali but ir ar su diagnostika ras problema

ryt dar to draugo paklausiu del to krumo viso.ka jis ten konkreciai daro, kur jis ten nagus kisa, plauna kur ir tt kad suveikia..gal zino kur ten ka krapstyt reikia tai ir patvarko..gal kokia anga yra maza, per ja oras nepasiduoda ir tu usipypk...zodziu ryt meginsiu suzinot ka jis ten daro..gal pagelbes kuom nors

Vel bandau jusu klausti, kaip pakisti po spyruoklem gumas, ir jei viena puse sukritus tai amortikui hana ar spyruoklei, nes spyruokle kiek ziurejau nesutrukus.nezvenkit kad klausiu vel, nes nesu ardes tai ir klausiu o jei uzstumsit kad tvarkyti nemoku, sendien traktoriu per puse perskyriau, spyruokle priekine pakeiciau tilto, o masina ne traktorius ji svarbesne, tai reikia ir pasiklaust

pas dvitakti visas remontas grupe keist , o ant 4taktu dar vostuvai ir grandine dasideda , 2 taktai 2 kart geriau traukia , nei 4 taktai su tokia pat kubatura , tad 250cc per akis , o 4taktai jau reik apie 450cc , uz tokia suma gali jau gan nebloga ir ne sena nusipirkt , o ar apsimoka , tj pats mastyk , nes LT tj tavo ,

o kai viena lempute nesusisneka su kita tada buna prasti popieriai, nzn man teko girdeti tik blogus atsiliepimus, draugai abu tureje irgi maciau kas per auto, siaip nieko nesakau kad ji bloga, vaziuoja smagiai gan, tik kad baisiai jau daug ko prikista i ja ir tas yra labai blogai, ir seip reno nera atspari salciam ir musu klimatui.

yra bet tvirtint kad ji turi isvaizda kai masinai jau per 15m. ir darbiniam arkliui apibudinimui vartoti toki zodi kaip vaizdinga masina tai atsiprasau..... beabejo isvaizda kiekvieno skonio reikalas, bet pasaukio stilistai ir dizaineriai uz mus visus zino kur kas geriau kas yra grazu kas ne, tai AR pelniusi begales apdovanojimu ko audi neturi dar sendien...

taip, bek kuo toliau ir imk dar nesugedusi sumokek kaip uz gera o kai suges ant dienu dar plesyk pinigine. jei jau nori TDS'o tai ir imi su defektu siurblio, pasiskaiciuoji kiek kainuos twarkymas, uztai auto pigesne buna, nuleis kaina uz taisyma. O susitwarkysi ir tikrai zinosi kad susitwarkei ir nebepareis per diena ar metus