Klausimas (40 page) (4441)

Kodel pirktum dyzeli o ne benza/dujos? man istikruju ner skirtumo, noriu zinot + ir - two ir ano. Vel gi snekant apie dyzelius kylo klausimas, net jeigi ir nuspresiu imt dyzeli, tai golfu 81kw yra paprastas patikimas ir pigus, bet dazniausia pavarges, o 85, 110, jau pump duse, kur purkstukai pareje kaip puse masinos kainuos ir reik lb prizziuret tepalus ir panasiai, bet uzutat maloniau rieda.. Bet klausymas, ar Leono varikliai tie patys? Nes girdejau po 2003 metu jau kazkas pasikeite

Sveiki, maniau paklausti, gal kas susidūrėte su panašia situacija. Galvoju apie automobilio arba motociklo (A kat.) teisių laikymą. Aktualiausias dalykas yra, kurią priemonę pigiau išlaikyti, t.y.: draudimas, kuro sanaudos bei pačios teisės. Iš to, ką radau, didesniuose miestuose išlaikyti A kat. teises gali atseiti grubiai apie 100 eur. pigiau. Motociklas (turint omenyje tvarkingą ir ne per nelyg galingą) greičiausiai kainuos kiek pigiau nei automobilis tiek degalais, tiek draudimu, bet klausimas- kiek pigiau? Ar verta laikyti motociklo teises šiuo metu, kai kuro kainos auga?

Iš kur gali bim-bam ar kiti fanai kanors žinoti, nebent atsitiktinai, jei kas yra keites ir turejęs tokius modelius.As pvz turejau, na ir kas? Kai reikejo audi quattrinei 2005m nuejau pakalbejau i oficialia parduotuve, ir suzinojau kad tinka nuo Citroen/Peugeot 2, 2 98 HDI automato viduriai i beveik visas audi/vw, ir kaina mazesne srotuose O gamintojo atstovai gali oficialiai pažiūrėti , nes čia info reikia gauti net ne tiesiogiai iš BMW o iš pavarų dėžių gamintojo, konkrečiai firmos austrų/prancūzų ZF gamintojo.ZF automatai ir DSD tie patys tiek Citroen, tiek Peugeot, tiek BMW tiek VW ir Audi.Jei skiriasi tai tik smulkmenos, tačiau valdymo blokas/protas vienas ir tas patgs gali tikti 20-čiai skirtingų auto.Pvz Peugeot-Cotroen pagrindiniai dyzeliu automatu mazgai tinka daugeliui vw/audi ir bmw. Bet klausimas kaip su kompo pririsimu, jei jis ruosiasi keisti visa pavaru deze tai ar to reikia, isviso, , dar klausimas. Ir dar, gali tikti net nuo kokio Nissan, kadangi paprasti automatai ZFiniai eina i daugeli galingu Nissan`u(pvz i Maxima, Quest, Patfinder, Armada, Patrol, X-Trail)eina zf`ai taip pat.

Sveiki, žodžiu bėda su trauka. Mašina: Astra G 2.0Di 60kw , žinau, kad iš 60kw nėra daug ko tikėtis bet esmė tame, kad draugas nusipirko tokia pačia ir pas jį paspaudus pedalą tikrai jaučiasi, kad turbina dirba ir tikrai duoda ta "boost" , o vat pas mane to jausmo nėra, kol nepravažiavau su draugo astra , galvojau , kad viskas normaliai pas mane bet pasirodo ne, pries 4-5mėn dariau degnostika nes buvau neseniai nusipirkęs mašiną tai galvojau neprošal pasidaryti, žodžiu viskas kaip ir gerai, dabar smulkesniu detalių nepamenu, bet svarbiausia tai, kad darant diagnostika pasakė, kad oro srauto matuoklė dirba tik apie 60% , bet tuo metu nebuvo daug pinigų tai nekeičiau, sakė , kad dar važiuot galima, todėl galvojau pasikeisiu šiek tiek vėliau, bet visai užmiršau apie tai, todėl klausimas ar tikrai gali visiškai nesijausti turbinos galios dėl oro srauto matuoklės ? ( esu žalias dyzeliuose ) jeigu taip tai tada teks pasikeisti, tik va dar klausimas, radau pirkti ir matuoklę ir daviklį atskirai, kiek suprantu daviklis statosi į matuoklę? Tai nelabai suprantu ar man daviklio ar matuoklės reik? P.S Jei turit kokių minčių ką dar galėčiau patikrinti rašykit

paskambinti ir pasakyti, kad eisi i policija. Gal issigas. Jei ne, paprasyti ko nors protingesnio, kad surasytu rasta, jog kreipsiesi i teisma ir reikalausi, kad nuosavybes teisiu perleidimas butu oficealiai iformintas ir kad pardavejas privales atlyginti su tuo susijusia zala. Dar gali pagasdinti, kad vazinesi dideliu greiciu pro kiekviena radara ir taip darysi nemalonumus savininkui. Kad masina parduosi i baltarusija ir nesumokesi muito. Zodziu, galimybiu daug. Gali bandyti grazinti masina ir pasiimti pinigus, tik klausimas kokia suma irasete pp sutartyje.

ziuriu geras disputas cia apie amortikus, kaip tik ruosiuosi keisti galinius saviskiam ) tai pasiklausinesiu kas geriau (masina zeminama nebus) Taigi kuria firma geriausia rinktis. kaip cia kazkas issireiske buvau reklamos auka ir ruosiausi monroe pirkti arba sachs (su pastaraisiais gamintojas masina komplektuoja) ar kokiu bilstein ar ieskoti nezemintu koni. ar dar kokiuu ideju kas turi? tiagi dar vienas klausimas kuo skirasi gas charged amortai nuo paprastu tepaliniu kiek zinau gas charged siek tiek sukietina vazuokle ir neleidzia tepalui putoti, dar kokiu pliusu turi?

Sveiki, su praejusiom sventem kolegos Dabar cia tokiu klausimeliu iskilo, vis besidomint, apie performance, iskyla nauju klausimu Pvz, vienas bachuriukas i scoupe susidejas didesne turba, manual boost controller, didesnius purkstukus, IC, laisva ismetima. Boost'as 1, 2bar. Man idomu, kaip kompas ne fuelcut'ina... Sake rado check'a del overboost'o, bet viskas tvarkoi, traukia zymiai geriau jo teigimu, vaziuoja nrml. Man didziausias klausimas kyla todel, jog su ECU nieko nedares... Nejau gali but taip, jog kompas toleruoja 1, 2bar, kai stock'as 0.6bar... Gal pakomentuos nusimanantis

Opel astra I yra tikrai liuks - 18 metu dralinu miskais, keliais, sunkeliais - dar klausimas kas geriau ar astra, ar delfinas. As imciau Astra IMHO. Ypac su ISUZU varikliu - labai dinamiskas, net jei ir 1.7 (tik sita varikli pries perkant biski daugiau tikrink - ne lavona susirask). Is duobiu traukiau ne viena net Traffic lygio, tampiau namelius didesnio svorio nei ji pati, priekabas su kruva akmenu, malkas - visi pagrindiniai agregatai laiko nors tu ka, o jau 18ti metai eina... nupirkau apie 9 buvo...

AR SKIRIASI NUMERIAI, T/A LIPD.KELEIVINIO NUO KROVININIO?Iskilo klausimas skubus kas gal zinote ar skiriasi valst.numeriai komercinio auto nuo keleivinio ir tech.apziuros lipdukai?Ta prasme ar gali pagal tai matyti agurkelis(VIZUALIAI AYTSKIRTI KAD TAI KROVININIS PAGAL NUMERIUS) ir knistis del keliu mokesciu ir t.t.NES ISTATYTAS GROTAS IS SALONO GALVOJU ISIMTI IR SUDETI SEDYNES NES TURIU NUO KT VISUREIGIO?Pasiule gera varijant Peza 4x4 2010m bet be galiniu sedyniu ir t/a tuoj baigsis JIS REG.KAIP KROVININIS.Aciu uz info

Sveiki forumiečiai, Tikiuosi, kad atsiras žinančių ir galinčių man atsakyti. Su Laguna esu naujokas ir iškilo toks klausimas. Visur foto ir video stebiu, kad už vairo yra du maži ekraniukai. Pirmasis, kur rodo kilometražą, kuro suvartojimą ir pan. ir antrasis kiek žemiau, ir truputį didesnis, kuris rodo klaidas ir t.t.. Pas mane Priviledge komplektacija ir tas antrasis ekraniukas yra tiesiog juodas (arba neveikia). Yra navigacija, visa kita veikia puikiai, tad dabar nežinau, ar tas ekraniukas ir neturi veikti, ar čia gedimas koks tai?

Happy Holidays! Gal kas patartumet ar esat susidure , auto atveztas is Vokietijos su dujine iranga.Ji isntaliuota ten, ne LT.Ar galima toki auto priregistruioti pries varant T/A ir ko rekalaus praeinant T/A del duju irangos?Ir truputi ne i tema kitas klausimas gal esat girdeje ar patys tureje reikalu.Tikrinome automobili per regitra ivede vin koda ir valst numeri, paso serija.Rodo viską kaip turi būti tik kitokiu šriftu užrašas "ĮSPĖJIMAS!".Kame 6aknys kolegos? Ish anksto dekojame uzh komentarus ir atsakymus

Happy Holidays! Gal kas patartumet ar esat susidure , auto atveztas is Vokietijos su dujine iranga.Ji isntaliuota ten, ne LT.Ar galima toki auto priregistruioti pries varant T/A ir ko rekalaus praeinant T/A del duju irangos?Ir truputi ne i tema kitas klausimas gal esat girdeje ar patys tureje reikalu.Tikrinome automobili per regitra ivede vin koda ir valst numeri, paso serija.Rodo viską kaip turi būti tik kitokiu šriftu užrašas "ĮSPĖJIMAS!".Kame 6aknys kolegos? Ish anksto dekojame uzh komentarus ir atsakymus

Sveiki. klausimas ne visai i tema bet gal kaikas buvo susidure su tokiai situacija. Nusipirkau vasaros pabaigoje motorolerį is anglijos bandziau priregistruoti lietuvoje bet paaiskejo kad jis voktas. Aisku ji policija konfiskavo bet teige kad turbut bus kaskokiai klaida nes dokumentai tvarkingi. Po poros menesiu atejo laiskas kad tyrimas perduotas anglijai ir iki siol jokiu ziniu nebesulaukiau. Tai norejau paklausti gal kas buvo panasioje situacijoje ir zina ar man dar kaiko tiketis? Kad grazins moto? Ar si tukruju ten niekas nieko netiriai?

AR SKIRIASI NUMERIAI, T/A LIPD.KELEIVINIO NUO KROVININIO?Iskilo klausimas skubus kas gal zinote ar skiriasi valst.numeriai komercinio auto nuo keleivinio ir tech.apziuros lipdukai?Ta prasme ar gali pagal tai matyti agurkelis(VIZUALIAI AYTSKIRTI KAD TAI KROVININIS PAGAL NUMERIUS) ir knistis del keliu mokesciu ir t.t.NES ISTATYTAS GROTAS IS SALONO GALVOJU ISIMTI IR SUDETI SEDYNES NES TURIU NUO KT VISUREIGIO?Pasiule gera varijant Peza 4x4 2010m bet be galiniu sedyniu ir t/a tuoj baigsis JIS REG.KAIP KROVININIS.Aciu uz info

Zinau, todel visus kontaktus stengiausi maiseliais ir izolke apklijuot... o del spidometro tai zinau kur jisai. Tik va sakau anglu kalba paieskojus kazka zmones kalbejo kad prie smagracio ale apsuku matuoklis... siaip visom budavo nuo generatoriaus todel ir klausimas... nuvaliau tuos kontaktus, skydeli dar karta perziurejau, pravaliau kontaktus visur kur imanoma, tai buvo lyg ir aprime, bet tik trumpam... nesinoretu dabar visa skydeli perlituoti, nes peugeot klube kur ideotos foto kur perlituoti siai bedai tvarkyti, man netinka, nes skydelio plata tai kitokia

Sveikučiai, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-trliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).klausimas visiems tikriems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti persperkyvas.Vairuotojui nemokama nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą [email protected]. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Sveikuči, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-trliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).klausimas visiems tikriems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui nemokama nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą [email protected]. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Nu gerai, wagen, uzteks rietenu, as visada linkes i diskusija .Ir tu tai zinai.Taip, Tu teisus , tokia matavimo sistema, OK. VIEN JA TIKETI BUVO MADINGA pries daug metu.Bet NERA BLEFAS IR TAI, KAS PARASYTA OFICIALIUOSE SAITUOSE, PATS REALIAI ISMEGINAU.Paprastas dalykas, nu kuriam galui tą savo "AŠ" išaukštinti virš pačios mylymiausios savo mašinos gamyklos FAKTŲ?Paprasčiuausiai pasiūliau pasidomėti FAKTAIS ir palyginti juos su savais "išradimais".klausimas VIS DAR AKTUALUS, AR YRA FORUME BENT VIENAS TIKRAS RIMTAS VAIRUOTOJAS, ĮKELSIANTIS SĄNAUDAS IŠ EKSPL.ŽINYNO(ARBA REALIAS, FAKTINES?)

Sveiki. Nesu didelis mechanikas, ir turiu porą klausimų. Taigi turiu BMW 525, benzas/dujos ir kol šaltas variklis, užeina, kad sunkiai kurias. Kas galėtų būti? Kitas klausimas: Šiai mašinai velka sankaba. Neina nei, liaudiškai tariant padrošt nors kažkiek, anei normaliai iš vietos įsibėgėt. Taigi, kaip žinot, ką reikia keist, ar kokį sankabos diską ar diskatorių, ar dar ką? Ir dar vienas klausimukas: Su dujom važinėju puikiai, bet perjungiant ant benzo ant laisvų dęsta. Ką daryt? Laukiu atsakymų, bei patarimų! Ačiū.

Sveiki, svarstau pirkti arba Audi A4 94-99 m., arba BMWE34 92-95m., biudžetas +-4000-6000Lt. Manyčiau, savaime aišku, kad nupirkus panašios būsenos, Audi ekslpoatacija bus pigesnė. Tai klausimas būtų, ant kiek brangesnė būtų BMWE34 eksploatacija (kuro sąnaudos, remontas, dalys) ir ar studentas su mėnesiniu biudžetu 400-450Lt (max500Lt) ant kuro ir eksploatacijos galėtų svarstyti šį modelį, nes labiau linkstu prie BMW. Abu auto dairyčiausi dyzelinių, nors pasvarstyčiau ir dėl dujų. Lakstyt neplanuoju, papildomai gražint/tiuninguot auto taip pat ne.

Sveiki. klausimas ne visai i tema bet gal kaikas buvo susidure su tokiai situacija. Nusipirkau vasaros pabaigoje motorolerį is anglijos bandziau priregistruoti lietuvoje bet paaiskejo kad jis voktas. Aisku ji policija konfiskavo bet teige kad turbut bus kaskokiai klaida nes dokumentai tvarkingi. Po poros menesiu atejo laiskas kad tyrimas perduotas anglijai ir iki siol jokiu ziniu nebesulaukiau. Tai norejau paklausti gal kas buvo panasioje situacijoje ir zino ar man dar kaiko tiketis? Kad grazins moto? Ar si tukruju ten niekas nieko netiriai?

Sveiki. Noriu pasikonsultuoti. Pries 3metus man buvo atimtas vairuotojo pazymejimas uz vairavima isgerus. Vairavimo stazas buvo virs 2metu (nebe klevas). Suejus laikui bandysiu atgauti vairuotojo pazymejima. Skaiciau google.lt ko reikia, kad ji atgauti, bet konkretaus atsakymo neradau todel klausiu jusu. Nuo ko viska pradeti? Ir dar klausimas ar perlaikius teorini ir prakrini egzamina, bus isduotas naujas vairuotojo pazymejimas, ar galesiu atsiimti senaji is Policijos? Nes neviena straipsni maciau, kad atiduodamas senasis vairuotojo pazymejimas. Laukiu atsakymu ir labai aciu uz betkokia informacija

Sveiki, norėčiau sužinot iš patyrusių žmonių kaip vyksta mašinos pirkimas-pardavimas. Tarkim surašom pirkimo-pardavimo sutartį, kas toliau? Reikia važiuoti į regitrą išregistruot mašiną, po to priregistruot savo vardu ir viskas? 2.Jeigu tarkim mašina apdrausta dar trims mėnesiams ir ją parduodu, kaip tas draudimas bus, pasinaikins draudimas ar galima su draudimu mašiną parduot? O jeigu su draudimu parduodant, jam padarius eismo įvykį eitų kaltė ant jo ar ant manęs? ( čia jau tikrai kvailas klausimas ) Ačiū už protingus atsakymus

klausimas, ar susije katalizatoriaus nebuvimas su variklio darbu ant laisvu apsuku??zodziu pirko audi, variklis uzkales, pakeite pavazinejo, pradejo katalizatorius barsketi, ispjove ji, gabalais iseme kas like is jo buvo, dabar saltas variklis pulsuoja, purtosi lyg zvake nedirbtu, stabdziai sake kazkokie lyg traukini stabdyt reiketu, pasyla varilis lyg ir tvarkoje tada viskas buna...jeigu tarkim ta pakaitala katalizatoriaus idejus, ta stampofke vadinama, ar pasikeistu kas ar ne?? gal kam teke su tokiu dalyku reikalu tureti??keite ir ta oro srauto matuokle, zodziu ka nedare ir rezultatas nulis..

toks suktas pas tave klausimas. gal jie turi galvoje, kad variklis paruostas turbai, nes turbiniu varikliu suspaudimo laipsnis zemesnis, ir vidines dalys dazniausiai tvirtesnes, kuro sistema rimtesne. dedant didesne turbina galima padidinti max galia prie aukstu sukiu, bet padideja lagas prie zemu. aisku yra niuansai. vien uzdejus turba greiciausiai nieko nepajausi. reikia kompa perprogramuoti ir dazniausiai kuro sistemos dalis keisti, jei turba daug didesne.. "variklio galimybes" galima ir nekeitus turbos padidinti. gerinant isiurbima, ismetima, keliant turbos slegi, ankstinant degima ir panasiai. tai vadinasi variklio tiuningu.

jei priregistruota bet kurioje europos salyje si masina tai aisku kad ir lt registruos ja!jei butu is jav tada neregistruotu legaliai ir + muitai butu!tik kitas klausimas kiek pamenu si masina apie 90metu gamybos tai kaip ji gali buti ideliam stovyje tai cia ir susikerta musu poziuris y idealias masinas man idelia masina 2012-2013metu.sita astro parzsivezes y lietuva tokia seneina na nezinau kam tu ja parduosi nebent vietoj benzovezio bet vargu kas pirks is tokiu asmenu nes ju daliu tikriausiai neymanoma rasti europoje

Del duju itariau, kad bus panasus atsakymas. Juolab, primeciau grubiai, per metus pagal mano poreikius, tiek darban, tiek toliau kur pavaziuot 7000 - 8000 km gautusi per metus. Dar klausimas butu Ar gerai suprantu, kad 1.8 92KW turbinos nera ir eksploatacijos kainos atzvilgiu butu geriau nei 110KW? Del 1.6 ne vienoj temoj radau, kad panasus ir A3 1.6 atsiliepimai: trauka nedidele, o kuro sanaudos nemazos.. Taigi, matomai, lieka 1.8 variklis. Beje, skelbimuose yra dar 2.0 85KW. Neuzsiminei apie alternatyva, nes del kazkokiu priezasciu neverta tokio net svarstyt?

Del"ispejimo"iraso ir vokisku duju du skirtingi klausimai Gal kas patartumet auto atveztas is Vokietijos su dujine iranga.Ji isntaliuota ten, ne LT.Ar galima toki auto priregistruioti pries varant T/A ir ko rekalaus praeinant T/A del duju irangos?Ir truputi ne i tema kitas klausimas gal esat girdeje ar patys tureje reikalu.Tikrinome automobili per regitra ivede vin koda ir valst numeri, paso serija.Rodo viską kaip turi būti tik kitokiu šriftu užrašas "ĮSPĖJIMAS!".Kame saknys kolegos? Ish anksto dekojame uzh komentarus ir atsakymus Happy Holidays!

Sveiki, taigi problema yra tokia ir galbūt kažkam teko susidurti su tuo. Auto parduotas prieš 10 metų neperrašius jo dokumentų, auto šiuo metų yra mano vardu ir neaišku kur jis..Techninė apžiūra jau senai negalioja ir draudimas taip pat, bet automobilio statusas yra ĮREGISTRUOTAS (žiūrėjau regitros psl) Jis aišku vis dar mano vardu. Taigi klausimas toks: Ar įmanoma tą automobilį kažkaip išregistruoti kai neturiu nei jo dokumentų nei numerių ir jo buvimo vietos nežinau? (greičiausiai jis jau bus priduotas į metalo laužą manau) Ačiū kas atsakysit).

Sveiki, žinau, kad E46 yra skirtas labiau sportiškam važiavimui, o MB W211 labiau komfortiškesnis ir visa kita, bet esmė ne tame, norėjau paklausti kaip jų išlaikymas/eksplotacija? Ar daug skiriasi? Nes ištikruju turiu išsirinkęs šitus du variantus, bet W211 biški gazdinančiai atrodo kai pasižiuri detalių kainas, nors E46 irgi pigiomis detalėmis negali pasigirti tai klausimas būtų ar daug skiriasi šių dviejų automobilių išlaikymas? E46 maždaug žiurėčiau nuo 2002 ir tikriausiai 3l dyzeliuką, o MB 211 nuo 2004, 3.2l, Avantgarde. Ačiū iš anksto už normalius atsakymus

Sveiki,

nusipirkau mūrinių garažų bloke garažą su duobe. Kiek kalbėjau su kitais savininkais, sakė, kad gana nemažai vagysčių pasitaikė (gyvenu ne pačiam prestižiškiausiam rajone), todėl beveik visi kolektyviai demontavo senus medinius vartus ir pasikeitę į naujus. Bet man kilo klausimas, kiek saugūs tie automatiniai garažo vartai? Ar nebus taip, kad jie ne ką saugesni? Nėra taip, kad įgudęs spynų atrakintojas gana nesunkiai įveiks tą automatiką? Be to, medinius išlaužtus nebus sunku susiremontuoti, o tuos brangius po tokio incidento reikės tvarkyti jau tik su meistro pagalba...

sveiki , taip jau atsitiko , kad ivaldziau chrysler voyager 2, 5 td. nors dovanotam arkliui i dantis neziurima, bet..... trecioj dienoj arklys padvese... o dabar rimciau. bevaziuojan masina uzgeso. pasukant rakteli nusprogsta saugyklis, kadangi danktelio nera, tai kiek susizinojau arba prikurkes, arba kuro.plius uzsidega alerm set. kiek galejau sian domejausi, prietaisu skydelio signalizacijos kojikes perlitavau, spyneles ziurejau, ten lygtais viskas ok.gal signalizacija blokuoja, o gal....., gal kas buvot susidure, ir kaip tai issisprendzia, dekui is anksto. tai mano pirmas klausimas forume, tai jai kas ne taip labai nemuskit

Sveiki. Prieš tai mašinos savininkas, kai įsidėjo dujas, tai tikrai važinėjo ir benzinu ir dujom. Kai važinėjo pagrinde tik dujom(net šaltos nekurdavo ant benzino) pradėjo kimštis karbo dozavimo sistema. Dar klausimas: ar per išmetimo vamzdį nesiverčia juodi dūmai(kai dirba ant benzino)? Jei taip, tada gatava plūdės adata. Jei nesiverčia, tai užakęs karbas. Tada jį reikia plauti, nuėnus visas gumines ir plastmasines detales mirkyti acetone(golfo karbui tai sudėtinga), o geriausia į benziną įpylti karbiuratoriaus valymo skystį(kuro priedą). Pabandyk.

Mano masinos karteris talpina 4, 2ltr tepalo. Turiu is anksciau 2ltr banke naujo ir noriu ne keisti tepalus, o nupilt didziaja dali atidirbto ir atsviezinti.. Visa esme tame kad tepalai brangus ir ju cia pirkt nera, savaite laukti kol parsius, o ir keitimo laikas dar neatejo, bet as turiu rezervo ir pries ziema noriu atsisviezinti tepala. klausimas- pastovejus nekurtai masinai nusiurbti per virsu ar nuleisti per apacia? Ar nera skirtumo? Kur prastesnis tepalas, karterio virsuj ar apacioj? Ar tas pats bbs..

Sveiki visi.. Man iskilo tox klausimas. Regitroj ir siame forume skaiciau, kad valstybinius egzaminus gali laikyti nuolat Lietuvoj gyvenantys zmones, o maziausiai turi buti pragyvene puse metu per kalendorinius metus. As esu dakleraves savo gybenama vieta kaip lietuva gruodzio menesi, tad man iki puses metu dar toli, taciau tie kalendoriniai metai dabar kaip ir nauji..tai kaip cia db iseina, gal kas buvo susidure su sia situacija? O as jau kursus ipusejau ir nesinoretu dar 4 menesiu laukt kol galesiu laikyt egzaminus.

Problema yra tokia kad atejus ryte, vaziuoji kazkur kaip ir viskas tvarkoi , paskuj pradeda girgzdeti vairas , vaziavau ant dobes , apatinis sarnyras ok, pries pabaiga ejo vairo stiprintuvo skystis , uzpyliau naujo, vairo traukes kaip ir negaletu ( nes vairas nekliba nei biski ) speju kad vairo kalonele , arba tas sarnyriukas kur sujungia abi vairo traukes per viduri .klausimas tik kaip issiaiskint , nes variklis v6 , priejimo nera , o vairo traukes virsui stovi , kaip iki ju dasikast ? ar gal dar zinot kas galetu buti ir kaip patikrinti .aciu

Mano patarimas jei perkat 320, tai būtinai tik 110 kW. Nes 100 kW varikliai turi problemų su turbinomis ir siurbliais. Žinoma iš karto gal nesuges bet tai laiko klausimas, kadangi planuojate mašiną turėti 5 metus. Kuro sąnaudos 110 kW kaip BMW modelis tikrai mažos. Sakyčiau max 7 ltr. mieste. Užmiestyje 5 ltr. Eksploatacija kaip ir visus automobilius reikia aptvarkinėti laikas nuo laiko. Kainos nėra iš pačių mažiausių, bet... Tiesiog prieš perkant pasižiūrėti kad stabdžių diskai nebūtų jau visai pasibaigę ir pan.

Sveiki. Kartais neatsirankina pulteliu automobilis(su abiem raktais tas pats). O kai neužsirakina, tai ir nesiveda. Klaidą imobilaizerio meta. Tai kaip ir viskas aišku, BET. Bėda ta, kad po suodžių filtro išdaižymo perrašyta blogai programa. Mašina neužgęsdavo, tačiau įdėjus rėlę papildomai, problemą išsprendėm. klausimas toks: man raktininkas sako, kad vargubau gali programos perrašymas turėti įtakos imobilaizeriui, nes tai yra atskiras blokas. Galvoju, man ieškoti kas visą programą perrašys(o to mano kaime niekas normaliai nepadarė, nes reta mašina), ar nesiparint ir tvarkyt imobilaizerį.

patikek tokiu pinigu neverta ta masina...cia reik tampyti jau, nepades tie issiurbimai..ir kaip tas zmogelis skelbime raso, reik pakeisti tik galini sparna..ju niekas nekeicia...nebent ketvirciuot..be kokiu 600 litu niekas nagu nekis prie tokio sudauzymo..plius kur dar tas sonas is kitos masinos...dazymas...1000 praso, tai koks 2000 virsaus atsistos uz viska...ir ka gali prasyt uz tokia paskui..spresti tau...nes daugumoj atveju toks imusimas yra tik viena ARDYMAS ANT DETALIU...gtalima aisku prixalturyti bet klausimas ar apsimokes...

dar klausimas , buvau nuvykes apziuret dar viena... viskas itiko, bet automatas kazkaip keistai dirba ( bent man taip pasirode). turejau toki pati tik benza ir mechanine deze, tai su tokiais kaip ir viskas aisku. o vat su 3.0 dyzeliu susiduriu pirma karta. zodziu vaziuojant normaliai nespaudziant begius meto tvarkingai, bet pasapudus truputi tvirciau pedala ( nebutinai iki dugno) perjungia tik paleidus gaza. pirma kur ziurejau tvarkingai junge, o va paskutiniam tai atleist gaza truputi turi tada tik meta begi... cia jau zenklas kad jai pabaiga ? tepalai keisti sake.

Tu ekspertas: ne lazdavojimas, bet siaip klausimas. Tu nejauti, kad truputi i lankas nuvaziuoji. Jau ne pirma kart pastebiu: Zmogus klause elementariausiai tarp dvieju masinu (pirmas postas). Netgi konkreciai variklius paminejo, kad patarejams butu lengviau lyginti ir patarti. O tu tai aviacija, tai rolls royce, tai WRC ralis... tai dar kazkas. Kam tokius dalykus sneketi? Nei tas zmogus skraidys su masina, ir jam tupti ant nusileidimo tako tikrai nereikes, wtf rolls royce? ir nemanau kad dalyvaus rali, tai jam tikrai neaktualu ralio taisykles ir t.t.

Kaip manote, ar galios toksai automobilio draudimas su pilna metine žalia korta , jei jį apmokės Lietuvo jen mano draugas ir atsiūs mann regiostruotu laikšku į užsienį?Šiaip viskas šiuo klausimu aišku, tik kilo pagrindinis klausimas, ar atlygins ir padengs nuostolius jei nebus mano parašo , greičiausiai pasirašys kitas asmuo arba išviso njokio parašo nebebus originale kuris lieka draud.kompanijoje.Reikalas rimtas, nes važinėju kur labai daug itin brangių aparatų kas trečiais Lambo Beantley kas 10 Roycas .Kik žinau pagal senesnius įstatymus neeikdavon parašo tik internetu draudžiantis.

Sveiki, taigi iskilo man toks klausimas, turiu as 1991m Audi B4 1.9TD 55kw. Isskirtines spalvos, ganetinai tvarkinga, nesurudijusi, salonas tvarkingas, variklis bei kiti mazgai kuo puikiausiai veikia, langai neskile, rankinis tvarkingas, peciukas sildo puikiai, yra t.a iki 2014.03, pilnai paruosta pereiti pech, labai ekonomiska, ir man idomu ar yra dar zmoniu vertinanciu tokias masinas ir mazdaug kiek galima prasyti uz ja, tokiu atsakymu kaip 1000lt nelaukiu, nes uz tiek net tvarkingos B3 nepaimsi, ka jau kalbeti apie B4.. Dekui. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/317607-11357.jpg

Na gal tarkim taip. Nėra jie nepatikimi, tačiau turi defektų ir jų aptarnavimas nėra pigus, elementariausi drižai su guoliais privers atsisveikinti bent su 800 litų, jei rasi meistrą, kruis tikrai nebrangiai darytų. Bet čia optimistinė kaina. Kaip minėjo ką tik 'kolega', geriau tokio varijanto nesidairyti, jei iešaisi grynai pats ir kol kas trūksta daugiau žinių ar patirties. Tačiau neatkalbinėju nuo A6 savaime. Dėl golfo, finansiniu atžbilgiu tikrai pigiau atseis. Čia tiesiog klausimas ko tau norisi iš automobilio ir ko reikia. Nes šiaip labai skirtingi automobiliai.

Sveiki, isigijau automobili iš italijos, ruošiuosi ji priregistruot, pardavejas paliko tik gelsva a4 lapa (ten kaip supratau vienoi pusei suklijuoti tech apžiuros lapukai, kitoi automobilio charakteristika ir t.t) ir prie jo prisekta a4 balta lapa, kaip as asupratau ten italas sumokejo už išregistravima. Buvau regitroi tikrint ar viskas ok su dokumentais, tai ten niekas nieko blogo nesake. Dabar klausimas toks, esu girdejas, kad reikia to italo vardu supildyt pirkima pardavima. Tai norečiau sužinot ar ištiesu reikia, ar ne? užteks tik tu dvieju lapu ? AČIŪ

Sveiki, Susidūriau su tokia situacija ir reikia konsultacijos. Užvakar baigėsi 2 metų stažas, tačiau kai pildžiau internetu užklausą dėl naujo vairuotojo pažymėjimo, išmetė klaidą, kad esu padaręs KET pažeidimą ir praradau teisę vairuoti. Problema ta, kad negavau jokios baudos ir jokio įspėjimo, kad padariau KET pažeidimą, todėl negalėjau jokiu būdų išlaikyti papildomų kursų iki suėjo 2 metų stažas. Taigi, klausimas, ar man nuo pažeidimo padarymo datos (ją žinosiu kai gausiu baudos kvitą) reikia per metus išlaikyti papildomus kursus ar jau "batai" ir turėsiu laikyti tieses iš naujo?

Sveiki, ieskojau temose, bet konkreciai to ko man reiktu as ir neradau, tai nutariau sukurti nauja tema. Maciau, kad gan daug pagalbos suteikiat, ir net nupaisot schemas tikiuos ir man padesite siuo atveju ir isvis pasakysite ar tai imanoma. SIuo atveju naudoju: 2x600w speakerius 1xstiprintuva 2400w ir suba 1200w. Na klausimas toks, ar imanoma viska sujungti nenaudojant pacios masinos magnetolos, o tiesiog issivedus kaip nors laida is stiprintuo berots 3, 5mm? Girdejas kad imanoma, bet kaip tai igivendint taip ir nesupratau todel tikiuos man ir padesite. Suprantu kad is masinos akumo + laidas ieina i stiprintuva ir ant saves turi saugikli, is stiprintuvo iseina laidas i masinos kebula - . Noreciau, kad paaiskintumete kaip pajungti pati stiprintuva, bei kaloneles prie stiprintuvo, bei kaip isgauti ta kabeli is stiprintuvo kurio galas butu 3, 5mm? Na ir jau tuo paciu, pas mane paciam sube stovi ledai, tai juos prie akumo pajunginejant itampa ju nesudegins?, bet cia tik seip klausimas, pagrinde domina apcios aparaturos pajungimas, lauksiu atsakymu.stai taip atrodo stiprintuvas is abieju galu: Pirmas antras tai va pasakykit kur ta auxa kist, ir kur suba su speakeriais prijungt? :? :???: Isanksto dekoju!

Sveiki, ieskojau temose, bet konkreciai to ko man reiktu as ir neradau, tai nutariau sukurti nauja tema. Maciau, kad gan daug pagalbos suteikiat, ir net nupaisot schemas tikiuos ir man padesite siuo atveju ir isvis pasakysite ar tai imanoma. SIuo atveju naudoju: 2x600w speakerius 1xstiprintuva 2400w ir suba 1200w. Na klausimas toks, ar imanoma viska sujungti nenaudojant pacios masinos magnetolos, o tiesiog issivedus kaip nors laida is stiprintuo berots 3, 5mm? Girdejas kad imanoma, bet kaip tai igivendint taip ir nesupratau todel tikiuos man ir padesite. Suprantu kad is masinos akumo + laidas ieina i stiprintuva ir ant saves turi saugikli, is stiprintuvo iseina laidas i masinos kebula - . Noreciau, kad paaiskintumete kaip pajungti pati stiprintuva, bei kaloneles prie stiprintuvo, bei kaip isgauti ta kabeli is stiprintuvo kurio galas butu 3, 5mm? Na ir jau tuo paciu, pas mane paciam sube stovi ledai, tai juos prie akumo pajunginejant itampa ju nesudegins?, bet cia tik seip klausimas, pagrinde domina apcios aparaturos pajungimas, lauksiu atsakymu.stai taip atrodo stiprintuvas is abieju galu: http://media.hifitower.eu/XL/se.jpg http://media.hifitower.eu/XL/se.jpg tai va pasakykit kur ta auxa kist, ir kur suba su speakeriais prijungt? :? :???: Isanksto dekoju!

Sveiki, ieskojau temose, bet konkreciai to ko man reiktu as ir neradau, tai nutariau sukurti nauja tema. Maciau, kad gan daug pagalbos suteikiat, ir net nupaisot schemas tikiuos ir man padesite siuo atveju ir isvis pasakysite ar tai imanoma. SIuo atveju naudoju: 2x600w speakerius 1xstiprintuva 2400w ir suba 1200w. Na klausimas toks, ar imanoma viska sujungti nenaudojant pacios masinos magnetolos, o tiesiog issivedus kaip nors laida is stiprintuo berots 3, 5mm? Girdejas kad imanoma, bet kaip tai igivendint taip ir nesupratau todel tikiuos man ir padesite. Suprantu kad is masinos akumo + laidas ieina i stiprintuva ir ant saves turi saugikli, is stiprintuvo iseina laidas i masinos kebula - . Noreciau, kad paaiskintumete kaip pajungti pati stiprintuva, bei kaloneles prie stiprintuvo, bei kaip isgauti ta kabeli is stiprintuvo kurio galas butu 3, 5mm? Na ir jau tuo paciu, pas mane paciam sube stovi ledai, tai juos prie akumo pajunginejant itampa ju nesudegins?, bet cia tik seip klausimas, pagrinde domina apcios aparaturos pajungimas, lauksiu atsakymu.stai taip atrodo stiprintuvas is abieju galu: http://media.hifitower.eu/XL/se.jpg tai va pasakykit kur ta auxa kist, ir kur suba su speakeriais prijungt? :? :???: Isanksto dekoju! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/242140-7961.jpg

Sveiki, pas mane karba po duju pradejo su benzinu nelabai svariai dirbti, tas buvo ir taip aisku kai pavazinesiu ant duju. Tad man iskilo toks klausimas ar bandyti kazka su karbu daryt, kad dirbt normaliai ar vietoj karbo deti mono ipurskima? Ar apsimoketu? Ir ta proga jei jau keist i mono tai gal deti ir skirstymo velenelius kad is gaut daugiau galios(nuo 66kw)ar deti velenelius(nuo 83kw) ar galva visa galva(nuo 83kw). Pas mane dabar yra 55kw ir reikalui prireikus paspaust jau gaunasi snipstas.