Kiek pilasi tepalo 66kw (41 page) (25968)

Sveiki, noriu paklausti, pakeiteme iš 1.9 66kw į 81kw variklį, tačiau dėjome 66kw turbina, kažkaip po keitimo turbina nebeveikia, jos lyg niekas neįjungia, pati kojelė turbinos vaikšto, norėjau paklausti kaip pajungti šlangutes kur jas sukišti katra į turbina katra kur, nes turiu įtarimą kad jie gali būti klaidingai sujungti, pats vožtuvas veikia, tikrintas. laukiu atsakimų.

Daug diskusijų forumuose ir kituose puslapiuose apie BMW "Vanos" sistema. Daugiausia galima prisiskaityti klaidingos informacijos dėl kurios galite tureti daug problemų. Daugelis "meistrų" jums pasakys nieko baisaus jeigu vanos barška kaip dyzelinis motoras , vien dėl to , kad tie "meistrai" neturi galimybės pataisyti sistemos dėl žinių stokos arba dėl reikalingų instrumentų trūkumo. Sistema yra priklausoma nuo tepalo spaudimo variklyje, bet tai nereiškia kad variklis prarado spaudima jeigu sistema pradėjo skleisti garsus. Tai įvyksta dėl to kad susidėvi tam tikros dėtales sistemos viduje. Pirmoje vietoje ka turėtumėte patikrinti tai tepalo lygį variklyje , nes kai kurie varikliai yra labai jautrūs tepalo lygiui. Mes keičiame "Vanos" sistemas arba restauruojame priklausomai nuo to kiek žalos buvo padaryta. cia is vieno puslapio

neziurek i ta datcika visai.lygis tepalu normalus, pakeistas laiku, nevalgo ko dar reikia?vazinek lig nera tau to datciko ir vsio.pradedi sau smegenis sukt.isilus spaudimo parodimai nukrenta kiek ir cia nepriklauso nuo tepalo senumo ir tt.cia tau padaryta kad neatidarinet kapota ir neziuret tepalu lygi.mazas spaudimas-tepalu dapilt reikia.o kai isila tai ka jis tau rodis?

bet va klausimas kas ten jose pabyra dazniausia? ar koki filtra uzkisa tepalo ir nuo to usilenkia su laiku ar dar kasnors.ziurejom lt pardavimuose, kiek beklausi? oj viskas cikis sedi ir vaziuoji ir suprask kaip nori..tipo varo nuo 1metu iki kokiu 4 tipo jokiu bedu usimane naujesnes tai parduoda..o vokietijoje, ne vieno sveiko neradau!

Sveikas. Taip galejo atsitikti jei buvo perverztas varztas. Remontas, tai galima uzvirint ir naujai sriegti arba daryt kokia ivore su isorej didesniu sriegiu, viduj standartini daryt ir taip bandyt susukt. tik reik ziuret, kad nepergreztum ten tepalo ar ausinimo kanalan, nes neaisku kiek ten mesos like ir koks motoras, varztas sukasi i galva ar i bloka?

jai jau esi toks dievo baimingas , pakeisk alyva pripilk jos i tepalo filtra kad indeklai greiciau susiteptu, daugiau gi nieko nepadarysi

seip atsijungi turba ir matai ar dauk tepalo vamzdyne , gali dasikast iki turbos ir paziuret kaip asele , ar labai kliba isilgai ,

ekonomiskumas tavo jawa daugiau srebia nei ta britva.. daugiau tepalo pilk, kad vejais benza paleistum neisdeginta

O jei mano variklis visas apsimyzes , visas slapias nuo tepalo, tai jaciu geriausia pilt mineralini? nes neverta pirkt geros kokybes aliejaus.

jei tepalo per daug tai iskart nk nebus, bet per laika gali isverst salnykus ir prades tepalas eit per visus galus.

O jei surinkta viskas tada paimk tikslu daikta kuris lenda i ta skylute ir pasukiok uzputes vd ar tepalo turi atsipalaiduoti.

to ptati norejau rasyt nes panasu kad kai pasviruoja masina gal daviklis sudurniuoja ir nebepasiekia tepalo del to ir mirksi

kazkada turejome golf 3, irgi nesildydavo ir ta lempute tepalo nuolat degdavo vaziavom ir tiek.paskui at galo pradejo pjaut gryba kompas...

ne tai jau isiaiskinau pakeles kapota.negali but koks tepalo spaudimas nes tik uzkurus rodo poto uzgesta ir auš. sk. rodo temperatura..

Gali būti, kad velenėliai negauna pakankamai tepalo ir barškėti pradeda įtempėjai grandinės. Gal būti "piršteliai" jau pavargę kur ant veleno eina..

Juk dar vakar sakiau, kad čia skydelio bėda.Palaikai paspaudęs ties tepalo lemputėmis, ir atsigauna tam kartui.Teks ieškoti kito skydelio.

Tepalo lygio patikrinimo varztas yra sesiakampis ant dezes Toks didelis pats didziausias is sesiakampiu. o isleidimo tai nepaaiskinsiu

Variklis tai disovas buvo jos, bet dabar is anglo imetem tai tikrai gerai dirba, tepalo nedegina, atrodo neblogas papuole.

degimo kameroj tepalo neturi būt keturtakčiui tai tepalai neprieko, kalt gali vožtuvai nes tarpelis perdidelis o kai išyla sumažėja

cia ateina virsutine slanga nuo radiatoriaus bet kartu ir nuo tepalo filtro slanga.

kvatrinis uzmete pabalio stiliaus jauka apie tepalo radiatoriu. visiskai nesitikejau, kad saabo turetojas is uzatlantes uzkibtu ant tokio galetu..

nu kai luzta asele teip ir buna tik aisku buna sudinas garsas nebetraukia ir apsipila masina dumais del tepalo.

sveiki , kodel gali but MAF prieje tepalo tiek , kad slapia? kodel ji ten varo ? kas cia bus toliau ?

del per didelio tepalo kiekio galima uzmust katalizatoriu.Bet kokiu atveju tai nera gerai, tik ne visi varikliai yra tam jautrus

A3 zymiai del vaziuokles ir tepalo siurblio.Bet... skaitom cia http://www.autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

kompresija matavo, tai virs 30 visuos kausuos buvo, po 32 ar panasiai, nepamenu, bet nebanziau tepalo dapilinet ir vel matuot

Koše tai ant tepalo matuokles realiai kol nebuvo šalčio buvo tik ant pačio galiuko matuokles dabar beveik visa matuokle balta

Laba diena, turiu zipa 2001m. tepalas ir benzinas pas mane pilas atskirai, taigi tepalo uzpilus bakeli pilna turetu pakakti ant 10 baku benzino, bet as vos isvazinejau 6-7l ir jau dapilinejau du kart tepalo po puse bakelio jei taip ryja cia yra normalu tai ne benzina, o tepalus nespesiu pirkt

kas gali skubiai pasakyt, kur yra astrai 2, 0DTI 74kw 2003m tepalo slegio daviklis? manau kad jis suejo, nes kai masina buna ant laisvu apsuku dega tepalo lempute, kai paspaudus gaza apsukos sukyla virs 1000 nebedega, cia tik siltai , masinai, db palaukaiu kokias kelias h, uzkuriau, nedege lempute, gal yra kita beda?

Sveiki kuris ventiliatoriaus saugiklis automobilio audi b4 1, 9tdi 66kw Pakeistas termostatas ir uzkyla temp iki 90 laipsniu ir neisijungia ventiliatorius pries tai isijungdavo, pakeistas visas antifrizas

sveiki turiu galanta 96metu 2l 66kw, neperseniausiai pirkau tai nieko nezinau apie ja, ar normalu kad pas ja ant salto variklio uzkyla apsukos pokiek laiko nukrenta

Nusprogo manoji vw vento 1.9 55kw turbina, Gal kas turėtumėt? tinka ir 55kw ir 66kw, svarbiausia, kad prie kolektoriaus būtų 3 tvirtinimo taškai. tel nr 860844004

o ar žinai, kodėl sunkvežimių variklių tepalo keitimo intervalas 40 000 km?

Ar žinai kokiom max apsūkom dirba sunkvežimio variklis ir kaip paskaičiuotos tepalo savybės jam?


Man tai kas - gali pilt, bet kai variklis užlinks, nesakyk, kad niekas neperspėjo. Variklis tavo - ką nori, tą pili į jį

tai va bl**** bet vienas dalykas man keistas, kur yra propke su alsuokliu tepalo aplink yra , su nosine pravalius tepalo nemazai, nejau pro alsuoklio krastus (kur ant variklio dedas) varo tepala, kai tvarke man jo nepriklijavo tai pats su skysta guma uztepiau, bet ar gali varyti lauk???

Dar kart aiskinu Prie spidometro yra ausinimo skyscio rodmenys, ausinimo skystis normalioj temperaturoj. Bet borto kompas rodo kita temperatura, variklio tepalo, ten jau elektronika rodo ir jo temperatura 90-100C. Pas kita draugeli Toledo 99m 81kw, rodo ~75C. Tai ir nezinau kuri temperatura tepalo yra darbine.

as ne specas arikliuose bet kiek zinau benziniai varikliai turi tepalo pilimo propke pritaukt ant lais ir ant gazo. bet tiksliai pasakyt negaliu. gali but tarpine galvos kiaura bet tada manau duma pustu, dar gali buti kad tiesiog voztuvu velenelis sukelia veja bet jei sakai kai pucia kaip fenas tai nemanau kad beda tame nes velenelis sukasi palyginti letai.

Kaip kam patinkaMan patinka kartais paspardyt per pedalus, tai dyzelis kaip ir NE, o kadangi dazniausiai vienas vazineju, tai ir galios tu 66kw kaip ir gana...

butent, is gamyklos NE VIENAS 124modelio KUPE NEBUVO ISLEISTAS O 66kw tik kasdieniniam vazinejimui, bet ne kupe kebulo masinai, nes golfai lenks, juk jie smarkiai lengvesni

pirma raide geltona, antra- melyna, o trecia raudona, tada kieciausiai. b4 su raudona i niekada nebuvo, tdi-66kw, osu raudona i-81kw ejo a4 nuo 98m.

Turiu tokia beda vw jetta 1.8 66kw ipurskimas krabas trukcioja, netraukia siektiek pastovejus vel vaziuoja kol pasyla ir vel ta pati problema gal kasnors ka patartumete?

Kokie esminiai turbinų skirtumai variklio 1, 9td aaz 55kw ir 1, 9tdi 1z 66kw ir ar tinka nuo 1, 9td aaz 55kw turbina į 1, 9tdi 1z 66 kw variklį?

Sveiki noreciau paklaust ar 2.0 66kw audinei b4 trukes dirzas lanksto voztuvus ar dar kanors ar jaj nutruksta nieko nelanksto ? Ir ar sunku paciam butu pasikeist?

Nebuvo su šitų VW variklių 66kw kintančios geometrijos turbinų.Tik 81kw .Surbliai identiški .Jeigu pakeisi tik variklį jis ir toliau važios kaip 66 jeigu ne blogiau.Paprasčiau pačipot

Sveiki norėjau pasiteirauti turiu wv golf 4 1.9 tdi 66kw ir seniau su ja "įspauzdavau" ~165 km per valandą. Dabar max 120 gali būti turbintos problemą?

Sveiki, ka galetumet pasiulyt uz si? http://www.autogidas.lt/forumas/audi-80-b4-2l-benzinas-94m-66kw-d50279.html?message#success

Golf 4 1, 9 66kw saltas variklis dreba susiles dirba graziai kame beda? Vasara taip nebuvo bet temperatura lauko nukrenta iki 8 ar zemiau atsiranda si beda.

Visiškai pamiršau patikslini, domina 2001-2006 laidos corolla, hečbekas. Ieškau dyzelio 1.4l 66kw arba 2.0 81kw, 85kw. Benzininių nelabai žiūriu, bet gal nereikėtų numoti ranka?

cia tokios bedos kai prapucia tepalo ausintuvo tarpine yra tada kai prasideda salto variklio kurimosi bedos. Prapucia ausintuvo tarpine arba isspjauna tepalo filtro tarpine ir isvaro tepala. Man pasatui buvo kai ilgau sukau starteriu kai salera uzsalo vasarine, idejau nauja ir ok, jei nesikuria masina tai nereik tarkuot tuo starteriu, nes sukykla tepalo slegis o kai apsuku nera jis nedaeina iki velenelio ir iseina per silpniausia vieta. Taip kad ieskokit bedos kodel nesikuria lengvai, o tai po to issaukiat kitas bedas.

skirtumas yra.66ke deze-100km/h-2200apsuku, 81kw-100km/h-2100 ar 2050, sito tiksliai nepamenu, bet 100proc, kad 66kw 2200, o pas 81kw mazesnes apsukos.

nuo 100 km tarkim su beske 66kw jaj vaziuoji su dujom sutaupai apie 15lt....per 1000km sutaupai apie 150lt...per 10000 km sutaupai apie 1500lt...parasau