Kapotu (4 page) (662)

Nelabai matyti, kiek tas priekis nusuktas, ir kas po kapotu, bet gan nemažai jau vien tai kas išorėje.Nelabai ir beverta.Nebent pats tvarkysi.

Del kuro rodykles tai greiciausiai plude ir kalta kurios foto numetei O seip gali but kuro siurblys kuris TDi randasi po kapotu

sveiki, gal galit padet, is kur galima parsisiust programele apie saugiklius, kurie randasi po kapotu, nes per daug pridejau ir dabar nesikuria.

taip yra dregmes tik nezinau per kur patenka, o kur tas salonp filtras yra nesuprantu po daiktadeze nera po kapotu irgi ne

nori kur skubiai vaziuot, paimk 5litru kanistra, idek po kapotu, ir is kanistros pajunk, nepamirsk obratke ir lengvai vaziuosi kur reikes

oka tu veiksi su tuo civicu galios prisipumpaves, litus isleides? manau kad stovesi kas antra dena atidarytu kapotu ir ziuresi kodel nebepavazioja

zinok nepamenu pas 2 litrus ten toks didelis aliuminis filtras turi buti jei yra pas 2 l aplamai po kapotu keleivio puseje didele tokia pusle.sekdamas slangemis ziurek kur jos sueina po kapotu.poto atsisuk grystama slanga po kapotu susirades ir pasuk ant starterio ir ziurek ar eina benzas ar ne

esu vairaves neturbine versija. isskirtinis modelis, kazkada galvojau pirkti, bet normalaus neradau.. nera jis labai populiarus tarp tiuneriu, vietos po kapotu mazai. V6 mane kazkaip atbaido. eiles man arciau sirdies. dar esu vairaves senesne 300zx versija (Z31).. tas tai mane nuvyle.. labai silpnas variklis. bet jame po kapotu daugiau vietos kazkiek. tik dizainas moraliskai pasenes.

nei zalio supratimo neturiu gyvenime nemates nieko po merso 190 kapotu.. isimk esama ir palygink su tuo kuri nori ikist

Nepaduoda todel nes magnetas neatidaro slangutes ir salerka neprabega paziurek po kapotu kaireje puseje gal koks siurblio saugiklis sudeges

Trumpas priekis, mažai vietos prieiti tai ir kyla bėdos. Kolega turi mersą 190, tai vietos po kapotu daugiau negu reikia, visur priėjimas super.

isiardziau kaip i sakei po kapotu bet te nera jokio filtro tik groteles ir oro paemimo sklendi ar gali jis but kaskur kitur

Neveikia centrinis ir elekktriniai langai, saugikliai VISI sveiki tiek po kapotu tiek po galine sedyne. Gal kam yra teke susidur panasioj situacijoj?

visose masinose akumas prisitvirtina.. taip turi but metaliukas su varztu.. nesvarbu ar po sedyne ar po stogu ar po kapotu visada akumas prisukamas..

Sveiki panaši situacija. Pas mane 2.2 DTI nuemiau kr po kapotu stovi siurblys nuemiau vamzdelius. Neateina kuras. Nors bake kuro yra. Ką daryti?

Sveiki. Gal kas galetu numesti nuotrauku golf 5 po kapotu prie priekinio lango? Is kaires ir desines puses. Dekingas. http://img.autogidas.lt/2_1_396385/image.jpg

jo foto isuzu su turbina ir jam 60kw. bet buna ir be turbinos 42kw jei neklystu.bet kas po kapotu tokiam motoriukui tai nelaiko nieks.

Zinau kad paprastom dujom Tik pas mane ne 6cil o 4 silindrai ir "sraige" po kapotu Nebutu turbos, deciau 2 kartos ir vuolia

pradziai gal masinos modelis ir metai, nes pitakui akumas po galine sedyne, o ten glai bandyt kist nekises po kapotu laidus...

Nesupratau is kalbu jusu. Jeigu salone yra aukscio reguletorius, tai jeigu jis neveikia, nepraleidzia? Ar tik svarbu veikia mechanininis kuris yra po kapotu?

Po kapotu prie dezes 13raktu atsuki truputi patempi i viena puse ir viskas bus gerai.Bet gal geriau nuwwaryk pas ta kas ta daro..

vaziuoju kaip su tanku , skyscio yra , saugikliai kaip ir visi sveiki po kapotu ir salone ! zafyra 2000metu dizelis 60kilovatu , niekas necypia ir neuzia !

mustangas mustanguj nelygus, kaip ir bwm , bwm nelygus... reik ziuret ne i varda... o kas po kapotu daros ir kiek ten kumeliu dar begioja.

Salono ar po kapotu?Atsiprašau, kad tiek dauk klausinėju tiesiog niekada neesu susidūręs su šia problema, ir nelabai žinau net kur ieškot šio daviklio...

Spaudiant gaza ir kol įsijungia turbina jai įsijungus girdis trumpas trrrr garsas ir dingsta kame gali but beda ? Garsas sklinda is apacios po kapotu

kokia dar reset tai smuginis daviklis ir jis turi buti raydonas ir jai nera po kapotu tai ieskok po panele vairo pusej butent raudonas

yra toks XXI amžiaus stebuklas, kuris vadinasi kompiuterinė automobilio diagnostika, nes tavo mašina nebe ta, kur su atsuktuvu ir plaktuku po kapotu krapštytis Sėkmės

dirbu kaip tik šioje srityje ir kad būtų aiškiau man variklio kilovatus bent parašyk, nes nesu ekstrasensas kad spėliot kas pas tave po kapotu

Dar yra tokia relyte prie saugikliu po kapotu, variklio skyriuje.Bent dyzeliu.Neprisimenu kokiu budu ji veikia, bet yra atsakinga uz ventiliatoriaus darba.Citruose ji kairej pusej.

Svx, vertinciau is isvaizdos apie 2000lt, reik zinot kas dedasi po kapotu ir zinoma vertinti vaziuokles bei el instaliacijos bukle. Uz kiek pats parduot nori?

as kai TA ejau tik lemputes pasikeiciau i paprastas, o blokeliu ir laidus visu palikau po kapotu tik susukau graziai ir vsio.

nzn, kaip ten pas ta avensis po kapotu, bet beveik visom masinos , uztenka traukute pareguliuot . uztrunka 5min, ir pats ta gali pasidaryt...

Ne tiek ta spalva svarbi, svarbu kas po kapotu , o siaip tai jei kokia ruzava butu, tai aisku pries buciau

zinok kai po kapotu yra ko ir "sumacheris" uz vairo tai nulekia reduktoriai pazystamas gerai skersas isejo is sankrizos ir nupese varstus.

uzsikise po kapotu isbegimo latakai ir per peciuko anga po sedyne vaziuoja . kaip tik nesenai ta beda savo bmw e39 sedanui tvarkiau

zioplys as tai aparaturai atskira pasidares saugikli prie pliuso tai jei dega tai pirma dega jis o ji lengva rast po kapotu

pradek nuo pagrindu, kuras ateina? kibirkstis yra? kibirkstis irgi kibirksciai nelygu zvaklaidziai gal nes dregme siuo metu, nakti fejerverku po kapotu nesimato? vedant?

rele stovi po kapotu keleivio puseje po plastikiniu dangciu kur variklio kompas yra man rodos.. senai krapsciau sunkiai pamenu.. dar turiu lysna gera rele

Tds pazek magnetas neatidaro ir neporabega salerka pagrindinime bloke paziurek ar saugiklis koks nesudeges o bloka gali rasti po kapotu priekije kaireje puseje

o gali but toks variantas, kad prislave vandens plaunant is priekio, nes oro paemimas pasatu su sitais motorais eina is priekio iskart po kapotu?

tik nebendyk iskart po vaziavimo dangteli atsukt, nes ilgai gali rankas ir feisa gydyt nuo nudegimo!Minimum 15 min palaukt ir tai dar atdaru kapotu

tai as supratau, tik sutapimas, kad zalia ant kazkurios amerikanskos senesnes masinos (kazkuris buickas) po kapotu yra lipdukas, rodantis, kad negalima domkrato statyti po karteriu

jei duris atsidarai . tada po kapotu turetu but pliuso ir minuso kontaktai kiek speju . uzjungi su krokodilais nuo kito akumo ar masinos ir turetu atsidaryt

po kapotu is vidaus matosi tos grotos buferio, o uz ju nieko nera. todel ir klausiu, arba as aklas arba kazkas ne taip cia

Butent, asile, jei pas tave ubagej nera net kompo tai patylek geriau. Bulkose kompas yra po kapotu, vairuotojo pusej, kur yra saugikliai. Ne viena karta dignostika dariau bulkai 1, 8 ir 2, 3, draugelis turi diagnostikos kompa. Ir is desines kompo puses yra kistukai diagnostiniam kompui pajungti. Jei kada gyvenime teks palisti po bulkos kapotu, idemiai pasiziurek!!!!

na nera jis motoristas, po kapotu sunkokai orentuojas labiau apie kebula supranta, dirbes prie to nemazai, tai uztai matyt ir nuplese is zmogelio

Matai, man svarbiausia yra gera sportine isvaizda ir zinojimas kad daug arkliu miega po kapotu o lakstyt nereikia, tai greiciau butu naudojama kaip daily car

Sitas bicas liudnai parimes tikriausiai del to, kad po kapotu V6 2.5ltr arba (nors mazai sansu 3.0 stovi), neduok Dieve su dujom.

prie pačio bako kur yra tos 2 šlangelės, per viena išena(ten pučiu) gryžtamaja užkemšu (po kapotu viskas sujungta taip kaip turi būti)

variklio kodas lygtais bagazinej yra ir gal dar po kapotu kartu su vin.BKD su bosch purkstukais, taciau yra ir su siemens.Tie tai brangus ir nelabai laiko.