Jei indeklai klaksi (170 page) (32906)

net labai brangiai + ismuitinimas, bet jei komplektacija gera tai tada verta idomu butu pamatyt kas ir kaip

jei atjungsi pusasius nuo ratu ir nebus jokio strigimo, vadiasi kaip jus ir mastete, bus kaltas reduktorius.

jei 1 karta persoko degimas, tai ir dabar yra tikimybe kad jis persoko ir dar voztuvus palankste.

Dyzelis, juodais dumais. kiek zinau jei viskas auto gerai neturetu daug dumit ypac dar stipriai neuzspaudus gazo

Jei netraukia, bandyk degima vaziuojant isjungt ir ijungt, ir viskas turetu but normaliai, daug kam taip yra.

Jei netraukia, bandyk degima vaziuojant isjungt ir ijungt, ir viskas turetu but normaliai, daug kam taip yra.

policija tai nebaus, bet jei padarysi avariją, tai draudimas tikrai pasinaudos proga ir nuostolius turėsi atlyginti pats

blogas salnikiukas, turėtų praleist tepalą, jei taip darosi, o keliskart paspaudinėjus sankabą tikriausiai vėl gerai pasidaro trumpam

Matai, batereikos ten nėra, nes pultelis kraunasi, kai važiuoji. O jei būtų "numiręs" tai ir mašinos neužkurčiau.

ti 81kw traukos tikrai neuzteks jei pole 74kw maza o del patikimumo tai tik 1.9

As kaip pwz del amortiku, duoda metams garantija, ir jei tipo po 9 men nueis pakeis naujais?

Bus"pabeges"raktelis.pradziai pabandyk atjungti akuma kokiom 2 val, jei nepades tada pas elektrika kad atjungtu imobilaizeri.

Žodžiu temos kurėjui nerekomenduoju 2.5 TDI, bet jei turi kalnus pinigu ir noro taisyt tada prašom.

as mokejau rodos 20euru. reikia lyst po bardacioku. jei esi kudas, tai palysi. ziurek youtubej kaip pasikeist.

Pas mane peciaus slangos vienodai siltos, tai ble jei dbr vazinesiu supisiu dar matora koki taip iseina

jei atsidaro vintiletorius gal neveik ce zinai gali vardint be galo tiesiog reik jieskot bandyt visus variantus

Va reikejo truputy pasveisti jei nematyti tai ten 179 987*

pusles pakeitimas padejo dabar stabdziai veikia kuo puikiausiai pusle 30 euru pakeitimas 30 euru jei ka domina.

Manau cia vaikai is po darzelio susirinke ir prikolina, arba meistrai is tupo kliento zvengia.issitampe is gumu.krisk negyvas.o siaip jei rimtai jei nori idet ABK 2.0 varikli tai reiks daug ko.kompo, pravodkes, kelniu, oro filtro su srauto matuokle.ir dar visokiu smulkmenu bei pilnam komplekte variklio.o jei cia turi galvoje apie varikli is bulkos ta su vamzdeliais tai irgi pavargsi, beto jei tuos motorus det ir daryt is ju monuske, reikia konstruot tarpine po isiurbimo kolektoriu ten angos purkstukam yra.taip kad nebesvaik.b-4 variklis siai dienai prabanga.padorus kainuoja apie 800lt.as nesenai dejaus vw, tiksliau seat 1.8 ir 66 kilovatu.tai tik ploksteles pagaminau, kad ausis eitu prisukti.nevisos skyles yra.dar karteris su siurbliu tepalo keicias.bet cia jau galima prasisukt jei pats darais uz 150 litu.

nesutinku, pats jau vazineju su treciu espace , pries tai turejau 1990m. pirmuka, paskui 1995m. antruka o dabar 1999m treciuka...jei vazinesi grioviaias ir bekele, zinoma vaziuokle nelaikys, bet jei normaliaias keliaias, tai liux.... beje, silpna vieta yra elektronika, , kolegos minejo, kurie turi espace, bet man nepasitaike, , , nelaike antruko galinio dangcio ranka... jei priziuresi, dziaugsiesi, o voyageriaia, didesni talpa, bet kur kas maziau patikimesni uz espace, , , , visiskai patikimu vienaturiu nera, taip kad.... is tu dvieju tavo paminetu siulau espace, jei tau reikia talpos... sahranai-tai kazkokie urodai, bjauri isvaizda ir pakaba labiau nelaiko nei espacu, pazistamas uri, tai keikia juos

del suvedimo. vairas iki galo susukus ir pradejus vaziuoti turi atsisukineti jei ne, suvedimas nera geras, isvirtimas arba kazkas kitko su vairo mechanizmu netvarkoj. del stabdziu, jei stabdai, masina turi stot lygiai(tiesiai) pastabdzius megane, ja iskart sveite sonan, nors ir greitis buvo gal vos 30km. vienintelis dalykas del ko neesu tikras ir nesidomejes, tai abs, gal but jo ir nera(nesidomiu tokiom masinom), bet jei yra-jis tikrai nebeveikia. matai ne as pirkau, as ir nesirasau, ne mano reikalas, manes prase tik apziureti... o jei ne tavo, tai kaip tada gali dovanot svetimas masinas?

netraukia daugiau nei 120 nes turbo pastrigus atidarytoj padetyje ir ties 120 perputineja kompas sumazina kuro padavima. o turbo jei tepalo vis budavo pora metu, ir dabar net isoreje matosi tepalo tj turbut turbo visiskai isimale ir pradejo begt tepalas per alsele normaliai, pasikeisk turbo arba restauruok ir vel viskas ok bus, nusimk slanga turbos kur nuo filtro eina ir pajudink asele, jei labai juda ir pilnos slangos tepalo tj keist jau reiks, kita turbo nebrangiai kainuoja, jei ilgai ruosies vaziuot tai restauruok nes geroj turbo neturi but isilginio klibejimo, jei yra tj ir bega tepalas kazkiek, ir vis daugiau dylant labiau leidzia.

Sutinku, Lietuvoj visos dvilitres auto ima 7L/100km As kai benzinu vazinejau, tai vidurkis apie 9L/100km buvo.Karta teko per geroka lietu trasoje pravaziuoti 180km, tai 9, 8L/100km duju paeme.Nera jokiu stebuklu, dvilitris variklis yra toks, kad ten "beveik" skyle pragrezta ir viskas priklauso nuo piloto, o jau didesni, tai isvis-jei dar nespaudi, tai dar nieko, bet jei batai sunkus O ka jau noreti, jei 6-kausis po kapotu.Nors jei nesiardant audi 2.6 telpa i 10, bet tikrai reikia ramiai judeti.BMW isvis yra kita kategorija-svarbiausia malonumas vairuoti, cia ju devizas, nu tai viskas atitinkamai.Nepatinka, perki fiesta td

siaip jei toli regitra tai geriausia kad atitiktu duomenys to kas parduoda ir kas tech pase o dar geriau ji nuvezt i regitra kad uzsideklaruotu taip vadina REGITROS bizniuka jie kompe pazymi kad pasikeite seimininkas ir paima 10lt nes kai surasai lapa tai turi tik patvirtinima kad pirkai.bet pirmiausia turi tas auto seimininkas uzsideklaruot regitroje auto kitaip Tu negalesi prisiregistruot jei jis neuzdeklaraves.o is kitos puses gali jis ir nedeklaruot ypac jei senas pasidarai ant jo draudima ir vazineji ...jei kas i subine ivaziuoja dar ir pinigu gauni tik tada reikia persirasyt sutarti kad jis tau pardave pries savaite : )

nesuprantu ka nori pasakyti tuo savo "reikia zvakes ilgiau sildyti"? zvakes reikia sildyti tiek kiek priklauso ir tada kurti, jei nepades, tada bedu jieskok o seip jei zvakes tvarkoj, taciau salta sunkiau kuriasi nei anksciau, tai:1purkstukai gali "myzt" purkstukai.2.susedes siurblio plunzeris ir nesukelia reikiamo slegio(tokiu atveju karsta dar sunkiau kurtusi).3.degimas.4.kompresija pasijungi kompa ir ziuri, jei nemeta jokiu klaidu, tada patikrini degimo kampa, jis turi buti ties vidurine linija, arba kiek virs jos. jei ir cia viskas tvarkoj, issisuki forsunkes ir vezi tikrint, tuo paciu pasitikrini ir kompresija cilindruose.

pompos nera bet galima isideti yra pirkt arba gali panaudoti nuo kokio peogeot ar renoult autu.jei siuksliu patrauke galejo siurbliuka bake uzkirst o jei neuzsikirto veikia galejo filtra uzkisti, taip gali griebt bet neuzsikurt bet gali normaliai kuro nepaimti nes is abieju bako pusiu kura ima tad jei vienam tuscia traukia kura ir ora ir tik tuo atveju jei bakas nesandarus jei viskas tvarkoj tokiu bedu nera.Siaip bandyk pratemt auto ir matysi kas darysis o ant starterio neuzkursi esu taip akuma daug sykiu nudvasines tad paskui jau vazinedavau jau ne su tusiu baku nes nekazka uzgest kokioj sankryzoj

tu pripili salto vandens pilna net su kkaupu, uzvedi varikli ir tau jau varo salta vandeni????? ar kaip atsidaro termostatas, variklio slangos buna kietos, ar jas galima ranka suspausti nesunkiai? zinoma turi buti issipletimo bakelio probke sandari. jei slangos ne kietos o tik salta vandeni isvaro, tai normalu, nes vanduo plecesdi sildamas. jei slangos pasidaro kietos ir ju neina su ranka suspausti tai tarpines arba galvutes trukimo simtomai. tau gali kaisti kad ausinimo sistemoje yra oro ir susidares kamstis. jei pompa kalta, tai uzgazuok stipriai nuemes dangteli nuo issipletimo bakelio ir ziurek, jei gazuojant lygis keicesi vadinasi pompa varineja skysti.

Sveikas. Is pasakojimo galiu pasakyt, kad maza kuro. Tikrink gal kur siurblis blogai pajungtas ir traukia ora i kuro sistema seda kuras kai ilgai pastovi. Arba kazkas su kuro slegiu, jei turi galimibe pamatuok pries purkstukus ant ateinancios linijos nuo bako turi but 3.5 bar ir atjungus vakuma nuo slegio reguliatoriaus apie 4 bar. jei viskas tvarkoj, tada gali paziuret temperaturos davikli ar net purkstukus. jei temperaturos daviklis toks gali patikrint su varzos testeriu pagal sita lentele reiks tik termometro ir silto vandens jei nori tiksliai, bet gali bandyt ir automobii pasildzius pagal temperaturos matuokli:

Jei isvaziuosi I gatve su prancuziskais numeriais tai tiesiog gausi bauda kaip uz vairavima automobilio kuris nustatyta tvarka neiregistruotas. Pirma karta 28eurai. Galima sumoket per desimt dienu puse baudos, 14euru. Lygiai tai pat baudzia ir uz vairavima su lietuviskais numeriais jei masina isregistruota. is patirties galiu pasakyti kad tik Kaune pasikabineja policija, kitur nesikabina. zinoma reikia vaziuojant tureti draudima menesiui. jei masina tinka, varai ja I TA ir kai gauni TA varai I regitra. jei nenori, bijai vaziuoti su prancuziskais numeriais tai issiimi tranzitinius numerius, tai kainuoja 30euru. Su jais gali vazineti 7 dienas be TA apziuros. Draudimas zinoma reikalingas.

Jei dirzas butu persokes, tai ir ant laisvu jis gerai nedirbtu, na, bent jau taip kaip turetu.

nepisk proto kad auto dalyse nera nauju jei neturi tj vistiek pasiulo uzsisakit nebent giveni kokiam uzkampi

Jei turi pas save kompe gali paziureti? Nes pas mane letas internetas tai kol atsius man ja.. :/

nu ok rytoj nuvarau i parda ir nusiperku ziuresim kas bus, jei ne perkam kita masina ;D

jei mokiniesi tai gera pradzia su 3, kam bereikalo piningus metyt uz a3. a3 dyzeliniu pigiu nebuna

Tai jei dyzeli papirkote tai neturek didelio noro jo lauzyti, nes dyzeliai tai tikrai nera istvermmingi pjovimui.

Taip, jei per negaliu, tai...O kam to reikia?Nera kuo daugiau uzsiimti? Nebent troksti igyt kvalifikacija

Vienareiksmiskai Astra, aisku, jei bukle nera baisiAstras labai mego imones, tad atsargiai, ypac baltos ir sidabrines...

O kodel antros kartos?Kodel ne pirmos ar ketvirtos?jei apie pinigus, tai apie 1500lt, bet neverta...

Jei ka, autoline.lt pasziurek, gamintojas PDW(australija su kazkuriais siauraakiais imone)

jei plest, tai aisku, kad mazai.jei charakteris ramus-uztenka.Senieji 2.5 turejo tiek kilovatu ir skaitesi, kad uztenka

kokia padangu pagaminimo data?Ir kokios tos padangos?jei ne premium brandines, tai net neziurek.Ziema-dalykas rimtas

jie nepanasus, jie-identiski.Kam nezinomas toks zodis-"tokie patys".jei zmogui A3 asocijuojasi su pirmuoju 8L kebulu...

pabandyk kamstuka pasikeist.Dar gali papust i ji.Logiskai, jei neprasipucia, tai geras.jei voztuvas kaiuras, tai ir musa lauk.

o tarkim jei uzdeciau ant audi a4 b5 r18 225 45 neliestu niekur nebutu per auksta padanga?

Per brangus tas tavo focusas, 2003 TDCI galima uz 3200 Eur pasiimt, galiu parduot jei nori

Lietuvoje M raide buna uzklijuota ant kaikuriu TP o anglijoje L. jei dar nesupratai tai vazinejo mokiniai,

kad mergos liptu reikia pirt AUDI A-4 su kabliu .jei be kablio tada ant kapotaso gulasi

dazniausiai jei perki suba to gamintojo puslapyje arba dokumentuose daznai buna nurodyta kokio litrazo inkila reikia susikalt.

jei kazka domins turbo idejimas ar bet koks auto remontas bei perdarymas rasykit geriau sms nr 864836795

nu bet ka tada imti jei ne audi? uz kokius 5000lt? norisi ir benzo ir dyzelio.