Jei indeklai klaksi (108 page) (32905)

jumoristas.jei nuperki lauza, ir vazineji-taip, genda.jei sutvarkai iskarto-vazineji ilgai ilgai, be jokiu gedimu.variklio gedimus gali aplamai pamirsti, kapota atidarinesi nebent lemputei pakeist, a, dar juk tepalus keist reikia...vaziuokle-jei sutvarkyt normaliom detalem-40 000km apie ja uzmirsk.kebulai cinkuoti...ka dar?.elektronikos neperdaug, tai ir gedimu is tos puses nesitikek...tai kas ten genda, a?

labai geras automobilis, patikimas ir sitie varikliai labai patikimi, gal truputi per silpnas ant tokio svorio. jei ketini vazineti vienas arba dviese, tada viskas labai gerai, jei 4-iese, tai ne itin patogu Tiek varikliai, tiek vaziuokle tiek kebulas tikrai neblogi... jei nusipirksi padrozta, tai nebent kokia vaziuokle teks paremontuoti (sarnyriukai, salenblokai)... patariu ismeginti sita auto, tikrai geras!

5 simtai normaliai siaip ka as zinau jei gerai nudazys rudims naudok plausini spakliu ir rudziu suriseja. nes jei ant rudziu nusveites uztepsi paprasto spakliaus jis visai nelaiko . greit iskelia rudis nebent ant pardavimo taip gali daryt. o jei sau tik plausiny protingai tepk nes kietas jis uzsiknisi sveit ir masina ruosk dazyk tik ne ziema.

greiciausiai jei kaip ir minejo kolega pas tave tdi , bus su turbinos slegiais beda. iki 120-130 trauka yra , paskui turetu prapult , jei sustoji uzgesini ir po to uzkuri , vel greiteja ir veikia kuri laika iki to greicio. Parasyk koks automobilis. jei kaunietis apsilankyk www.pypauto.lt turbinu remontas. pades, man su passat 1, 9 tdi padejo. Sauni kompanija

perku ardymui ir ne tik auto iki 3500lt naujesnias brangiau.domina tik tvarkingos su lietais ratais su gera aparatura kad butu katalizatorius ir taip toliau .jei turi auto ibrezima nors maza galiu moket iki 500lt ir nedaugiau jei rimtai dominaardymui auto iki500lt uz geresnias galiu pasiulyt daugiau.atsakau i sms jei auto reikalingas.su naujais visus 860491591 dirbu visoje lietuvoje

na jei pasitaupytum pasiimk 3 golf koki 1.9 tdi pradziai uzteks, pigiai vaziuosi ir negaila bus jei koki sona ilenksi. Patarimas jei perkant pirma masina geros tikrai nepatariu imti, nes juk vistiek naujokas kelyje gali visokiu nuansu buti ir beja juk pirma masina nebus amzina galesi parduoti ir normalesne pasiimti va tokia cia mano nuomone

pravedi bapkes i saskaita, prawesdamas rasai uz ka konkreciai prawedi, duokim uz toki suba, toki modeli, , , jei as neatsiunciu, tu su banko pawedimo saknele eini i policija, , , ir pasakai kad as apgawau, , , ir as niekur nedyngsiu, mano vardas, pavarde, sask.nr.telefonas..viska policija issiaiskina greitai...nes jei as issiuntes turiu saugoti siuntimo ceki, , , jei jo neturiu, man zopa..

sveikas, koks spidometras? ar odometras elektrinis ar mechaninis (skaiciukai aukasi ant skaitliuko)? jei mechaninis tai greiciausiai bus nutrukes trosas spidometro, jei elektrinis tai greicio daviklis, jis arba ant pavaru dezes arba abs daviklis, bet jei abs veikia ir nedega lempute spidometre, tai bus daviklis dezeje. p.s. kai kurie spidometrai safranese ir su mechaniniu odometru buvo elektriniai ir neturejo troso.

paimi atsuktuva atsuki varstus jei tokie yra isimi rankeles nusuki uzrakinimo mygtuka, irklus arba fyskes atjungi jei el. langai ir nuimi viska, nu cia ir klausimas lygus kur masinai kisti rakta, sori bet juokinga, tiesiog imi ir nuimi, nemokytas ir tas supranta sita jei nenusiima vadinasi kazkas prisukta arba tie pypsiukai kur uzsispaudzia dar laiko

Na jei dumai nesaldus ir antifryzas nedingsta. Itarimus mesciau kuro sistemai: nesandarumas, kuro filtras, kuro bako ventiliacija (sitas tik karta buvo nutikes renault scenikui kiek teko susidurti, pabandymas paprastas uzvedus buvo propke atsukta bako, jei pasikeis garsas ir dumu kiekis, vadinasi reikes pravalyti ventiliacini vamzdeli). jei nera isvardinto varianto, jau per atstuma sunku kazka sakyti, reiktu jungtis prie kompo.

reiktu pradeti paieskas kodel nepareina srove i saugikli jei turi pareiti, idomu kitoje puseje nera kontaktas koks paluzes ar oksidavesis, o saugiklis turi gauti pliusa jei ne vadinasi nuo reles nepaduoda, atsiskambink laidus nuo saugiklio iki reles ir rasi kuri rele, gal netinkamai veikia, ar koks kitas reikalas jei rele veikia turetu ateiti srove i saugikli pasukus degima

buk ramus, jei nufotkino tai ir mokesi. pas mus neseniai buvo leke is vln ties trakais kur zenklas 70 nukirto laiskas parejo i firma ir gana greit, jis pats pasake iskart kad vairvo, paskambino nuvaziavo, atsiprase, gailisi ir pan, gavo ar ne 50lt baudos. jei virsijai iki 30km teises liks kisenej, jei virs teks palikt regitroj kokiem metukam

Jei trūkčioja tik su benzu, tada EGR atkrenta. Bent man kai buvo nuėjęs, tai su dujom išvis tragedija... O draskyt ten nereikia, jis berods su dviem ar trym varžtais tvirtinasi, gražiai ramiai nusiima. Bet jei tik su benzu trūkčioja, čia toks tolimesnis šūvis, bet ar nebus tiesiog kuro filtras užkištas. Ypač, jei kokio neaiškaus kuro įpilta buvo .

jei nori patikrint geometrija, kai uzkuri ta kojele vakumas pritraukia, tada gali nuimt slangute nuo vakumo ir kojele turi atleist iki galo, uzdejus vel turi pritraukt. jei stringa ta kojele tj uztai ir netraukia. arba dar atjungus oro padavimo slanga gali ranka uzkist ir su pirstu pastumdyt ta kojele paziuret kaip vaiksto. jei stringa tai su pirstu nelabai pajudinsi.

yra tokia situacija kad reik su parejusia turbo davaziuot iki namu kad nereiktu ant traliuko kelt, jei jau pasirode dumu uzdanga ir pramuse tuos salnykus, jei uzglusinus tepalo padavima i turbo galima dar vaziuot jei jau pastrige tie sparneliai vistiek? aisq prie to pacio pilnai atidarius ta voztuva slegio nuleidimo kad dujos ten lengviau eitu tiesiai i duslintuva.

ner i ka ziuret.Beveik visi su tiesioginiu ipurskimu, todel duju iranga bus brangi .Taipogi megstantys labai geros kokybes benzina ir dar labiau tepala..na, yra vienas variantas 1.6 variklio, kuris atejo is senos a3, jis turi 74kw jei gerai atsimenu.Blokas aliumininis, jei, ka, remontuoti nelabai yra ka.Tiesiog neverta, Be audi vw, skodu yra ir kitokiu markiu, jei ka

nu jei prie kombaino laukais tai tikrai imciau dzipa ir deciau skersa ant betkokio kelio o subariko remontas nors ir nedaznas bet kainos tai nieko nepigiau nei dzipo nu bet jei zmogui patinka subarikas pirk ir dek tas dujas ir galesi drost. na as asmeniskai jei suzidetu noras subaru pirkciau ir vazineciau ir nesukciau galvos del nieko

kokios dar bedos buna jei naudojama duju iranga?kas yra taskines ar tiesiogines?koks ten skirtumas kuom?ar tiesiai is gamiklos jei automobilis jau su duju yranga tai 10 metu senumo nebus vos gyvas variklis?nes masina noreciau pirkt, bet va bijau jei vel su dujom paimsia ar ilgam gyvens dar.

tai nebrangiai.. nes jei butu deje orginalu kompresoriu tai vien kompresorius kainuoja ~800lt. O visa kita turint aparatura nesunku. siaip ir paciam nesunku uzpildyti jei kompresorius sukasi.. pajungi flakona su R134a i zemo slegio puse ir kompresorius issiurbs.. bet ilgai nelaikys jei yra nesandarumas sistemoj.. ir siaip reiketu istraukti senas dujas iki vakuumo.. nes kitaip liks dregme sistemoj.

kolkas neragas, speju kazkuris is guoliu prie mirties, arba kazkuris dantratis apluzes. "cirksi" dazniausiai jei issideveje arba apluze dantraciai arba velenu dantys, nuo guoliu daugiau uzimas girdisi. bet neisardzius sunkoka pasakyti.. siaip ne pro sali butu pasitikrinti tepalo lygi, jei zinai kaip tikrinasi. nors gamintojas nerekomenduoja, patartina tepala keisti danzokai, ypac jei agresyviai elgiesi su pavaru svirtim ir sankaba.

Cia tavo galva gal problemine As tau sakau, jei tau patinka dyzeliai, eik kur nors i kita tema. As dyzeli esu turejas, taipat nevienas draugas turi. Neikisi tu man jo niekaip. jei ieskociau masinos vazinet i darba ir kirpykla, gal imciau dyzeli, bet jei masina yra hobis, ji negali buti dyzelis, kol dar imanoma nusipirkti bendzinine

Noreciau jei istikruju paimt Benz/Dujos, tai noreciau paklaust kaip su remontu 2.3 ar 2.0? Ar brangus? Masina perku pirma ir C4 jau iskarto masciau kad pirksiu. Masina aisku mylesiu ir rupinsios tai manau kad viskas bus gerai. Dar ira klausimelis o jei bus toks variantas kad Audi C4 Benz/Dujos Quattro? jei neklista remonto kaina didesne ant ju.

Jei sugebesi ismontuot nesudraskes spynele po vairu ir nuvezti ja "spynelscikams" tai ja isardytu, isimtu rakto likuti ir pagamintu tau nauja rakta pagal senaja spynele, reiketu tik viska atgal susimontuot. jei is Klp esi galiu duot navodke kur ta daro. Bet jei 200lt negali moket tai net nzn ka bepatart, nes patikek tas darbelis yra pisliava velniska..

na sita kur rodiai turi 5 seimininkus. kodel? na as labai atsargus, nes nusvilau su galaxi. turejau 2.0 , trauka pakankama jei priekabos netysi duju srebe apie 12 ltr. ziema smagu stabili ir is bile kur lipa, jei geras variantas jamk, tik servize tikrink, nebereikalo sita trijule vokieciu tuv gale tysesi. as jei imciau tai geriau zafira.

siaip jei gerai atsimenu tai geltonas laidas yra atminties ir jis yra pastovus pliusas. o raudonas yra taipogi pliusas, skirtas paciam mago veikimui ir jis jungiasi nuo spyneles, kai ijungtas degimas. jei tu sujungiai nenukirptus laidus bendrai, tai galejo biski pakepint spynele. o jei nukirpai raudona ir pajungei i pastovu pliusa, tai neturejo turet jokios itakos

Uztrumpino ziurek pirmiau pravodge ar kur neisilyde laidai patarciau kolkas nedeti akumo ir nejunkt jo jei nori kad tau ji dar vaziuotu. Pradek tikrinti generatoriaus laidus ir starterio nes jei uztrumpina tai pirma dega ten bet ne visad, zodziu ieskok slieku masinoj jei nerasi ar rasi sudegusiu laidu bet nezinai kur kaip ka keisti ir panasiai geriau duok ismananciui.

Patariu neapsvilti nagų .Tokio senumo teoriškai tiek pat šansų išsidurti kiek nusipirkti gyvą.Maždaug 50/50% jei imtume tikimybę.jei tikrai reikia dyzelio patartina itin atidžiai apžiūrėti, jei nėra galimybės patikrinti išsamiau, nuodugniau, tai bent pasiimti kartu žmogų raukiantį apie dyzelius.Ta prasme jei pats neskiri variklio darbo kokybės pvz pagal variklio darbo garsą, tolygumą ir kt yprastus išorinius dalykus.

koky hermetika naudoji? yvairiu buna. . .jei koky pigu tai gali taip ir buti. .

beabejo jei pas ka daug rija pasitikrinkit profilaktiskai motoriuka, davikliuku darba ir panasiai

ne is pnv, bet bunu ten daznai, jei tur nr ir gali parasyti

o jei tiesiai duodu srove tai jauciasi kad sudirba, tai iseina geras jis?

Jei tikrai esi is Pagegiu, tai nuvaziuok M.Jankaus 18 pas Valda, gal pades

Joooo, jei krauta masina, tai kaip dviraciu vaziuojiTaip ir norisi pasispirt duris pradarius

Pasitikrink ka reikia, ir jei patinka-imk.Gera masina vienareiksmiskai:thumbupetales brangokos, bet laiko gerai...

tai siandien tik alaus nuvaziuot, ryt cigareciu...Gali nedavaziuot iki meistru, jei svaistikliai

jei nepagailes antikorozijai pinigu, tai keliems metams atitolins.jei nieko nedarys, tai taip, bus...

Na jei masina is ranku i rankas keliauja galima suprast kokia masina

jei generatorius normaliai nekrauna , gali uztekti pakeisti angliukus.o 55 akumas bus silpnokas ziema.

gali pabandyt ir taip nes jei buvai klemus nuemes tai, issiblokavo, gal prisiris

būgnus vietom pakeisk, dažnai padeda.Aišku, jei su cilindriukais ar oru sistemoje viskas gerai

50-70 lt parduotuvėj, pasikeist gali pats, jei yra rankos, garažas ir įrankiai

aisku.75w90 jis pilasi? nebus blogiau jei skysti ta dezej pakeisiu i nauja?

mitsubishiu dyzeliai yra netikę, jau geriau kokių vokiečių pasižiūrėk jei nori dyzelinės auto.

jei vietoje galvos kitas galas, nepades nei visi varomi... maziau knygu, daugiau praktikos

Na jei jau tokia egzotika, tai tada ir i alfa romeo galima pasidairyti.

rasykit sms 869577691.dekui is anksto jei kas ka zinot ir pasiulysit man

nestumkit ant opel vectra , geri auto , jei koke padrožta nusiperki tai pačio bėdos ,

nuo pastovaus sedejimo tokiais atstumais. jei nepraktikuoji begiojimo pastovaus tai tik laiko klausimas.

kuo tau tie metai taip trukdo?jei kebulas perdarytas ir antikorozine gerai padengtas..

Galėtum gal kokį video susukt, jei turėsi laiko, būtų įdomu pamatyt kaip dirba.