Ja iz rossii (57 page) (5461)

nereikia ismontuoti, gali isleisti ora ir nuspausti padanga kad nuo ratlankio atsoktu isorinej pusej. tada nuspudi ja, kad galetum isimti daviklis, issuki ji ir istrauki. bus 11 ar 12mm is virsaus prisukta. buna tik, kad jie uzkepe buna ir gan sunkiai atsisuka.

As sneku apie ta cammaro kuri pagal ideja turejo but koncepatas, taciau kazkodel ja paleido serijiniu budu, galbut ir klystu, nes lietuvos zurnalai megzta papezet, bet bent taip buvo parasyta, Manes pries pora dienu prase kad i 1, 3l dujas ideciau

galima ikist bet reikia pirkt dvilitre volvo tokia nes kitaip neatitiks pajungimas variklio ir kardanu nes deze pas jas stovi gale, bet net nesiulyciau tokio svorio deti i ja geriau mazesnis bet galingas kaip renuko 1.8 16v ar volvo 460 1.7.turbo variklis

gal galit kas padeti? turiu tokia situacija, noriu perki auto, bet nera auto savininko, ar imanoma perrasyti ja be savininko? kas ka girdejau kad galima regitroi kas ka susukti su pirkimo pardavimo sutartimi, ir per ka persirasyti? kal kas turit kokiu variantu?

Na stai, priejai isvados.NETIKEK APGAVIKAIS pigiai siulanciaus duju iranga ir zadanciais ja sureuliuoti.Meks zmogau ta beda kuo toliau im normalia masinyte pvz dyzelini mersiuka ar lancia, vw ar peugeot dyzeluka-aisku isrink rimta, vaziuosi 2kart pigiau nei benzu ir zymiai pigiau uz dujas

Salono autonomke tai pagal salono vidaus klimatroniko termojutikli atsirenka nes kaip nustatai tiek ir prisildo salona, o variklio tai dirba per salcius net siltam varikliui esnat -pasildo saliura papildomai, buvau a8 ja isvis atjunges nes uzkniso zyzia urzgia dumjia is variklio apacios

Pas bendradarbi BMW 330 dyzelis su triptronic pavaru deze galima sakyti ledine ir uz ja paliko 30k lt pries 2metus o tu iki 10k lt nori tai bus tikrai iki facelifto, siaip geriausias ir butu 330 bet tokio neipirksi, tai dar gal 320

tai as suprantu , kad reik pravalyti kaip sakoma duslius.pravalau juos. aisku ja nesenia turiu , nu vat tas degimo varijantas ir gali but, o norejau paklaust, ar yra kokios kietkes viskam atstatyt ar kaip, nes dar nesusidures su tuo.gal kam rteke ar zinot

va sito tikrai nezinojau as seip masina mazai ibegus yra ir as su ja mazai vazineju ilgai turiu cia kai prasidejo neusikurti ir visos bedos lenda man ziuresiu rit nupirksiu tepaliuka dapilsiu jie nepasikies tai tada jau bus aiskus likimas tos dezes

anegdotas ziaurus .ce gerai taip varke prasuko.tarkim masina parduodi uz tukstanti atvaro pirkt duoda penkis simtus .ir kita diena ja i metala uz septinis stume ir pasidaro lt...ir dar jokiu sutarciu kaip neesi padares su juo tai bibi irodisi jai neprisipazinc.

gal kas esat susidure problema ta kad 211 mb 2003 m 2, 7 cdi pakeiciau automatine deze , buvo uzlinkus , ydejau kita bet vistiek nevaziuoja gerai tik avariniu rezimu lygtai , ar ja reik dar statyt ant kompo kaskaip pririst ta deze butinai kitaip nevaziuos

Panasi problema.Tik tai skirtumas tas kad pas mane masina buvo pirkta pirkta Lenkijoj ir iki siol ji yra ant lenkisku numeriu tik tai nuimta Lenkijoj nuo iskaitos. O as dabar noriu ja atgal priregistruot Lenkijoj tik savo vardu. Ar galima tai padaryt?

Sveiki, ekrano ratukas ji sukinejant daznai sokineja, todel sunku kartais pvz suvesti vietove navigacijai ar siaip ka darant. Gal daugiau kas susiduret su sia problema ir galite pasakyti kaip sprendet ja, be auto vezimo pas elektrikus?

PLEASE HELP!! turiu beda nuo kurios jau galva skauda nupirkau tokia kregzde ant benzino musa betkada kibirksti nes ciaudi arba per duslintuva arba per oro filtra apie dujas visai patyliu.. kas pas ji reguliuoja kibirksti kada ja skelt ir i koki cilindra

megane03, jau nebe... edgarass, tai ką man dabar daryti? Verkti? Pasveiksiu... overboostes, atsiprašau. Turbūt išsigalvojau VĖL: "jei neskaiciuotumem kiek as i ja idejes modam. as uz savo kabrika mokejau $2k pries 3 metus." NIEKO ASMENIŠKO, TIK ATSAKIAU Į KLAUSIMUS IR PIEVAS!!!

Tai sakau gi, kad be lietnykų turėtų atiduoti, gi balta ir pan. Tai čia pigiausias variantas kol kas, tai su laiku ir susitvarkysi ten važiuoklę ar dar ką, nors gal čia pas ją ir viskas tvarkoje. Nu šiaip ar taip, čia tik pavyzdys...

o loncin cia zinoma firma? na as nezinau tik klausiu nes esu mates tokios veisles varikli tik ja priskiriau prie kinieciu slamsto o jei sakai kad jis geras tai jis kieno? ar ji galima lygint prie hondu kawu? ar frio ravno jam toli?

A MAN POXUI...PO MANES NORS IR TVANAS!! girdejas toki posaki???va mergiote juo ir vadovaujas turbut...atejo papis prota 5 metus, iskrus visus be muilo ir bus ciki, poxui kad daugiau nerinks jos, megaujasi mergiote vienkartine galimybe ir ja isnaudoja MAXIMUM.

As neturejau sios masinos, bet man ji labai patinka daug info rinkau nes buvo laikas kai norejau ja pirkti.Taigi jei nemalant sudo galiu pasakyti pirk jei esi apsases pinigais.Nes jei noresi vaziuot turesi investuot jei nupirksi uz 7000 idesi tikrai panasiai dar.

sutinku, cia gan svarbus aspektas situ metu masinai, BET jei zadi ja daryti savaitgaline auto, na tiesiog perdazysi, parinksi atitinkamus ratus bei dropa ir islaikysi nemazai originalo, gal ir nieko, bet jei ruosesi daryti kazkoki tai sleep'eri ar baudeja, tada FWD geriau uzmirsk.

tas 3.0L variklis ir yra opelio. jis yra atmosferinis.. jam tik del vaizdo uzmove turbina ir tai.. ji yra vaikisko dydzio ir ja maitina tik 3 cilindrai. pucia ji 0.25bar..

2.0L B205R variklis turi daugiau galios nei tas 3.0L issigimelis.. 153kW vs 147kW..

neklausyk musu durniu. variantas neblogas, bet pas dyzeliu maistras pasiklausk kuom skiresi, o jei turi dyzelista ar pasieskok kas tai ja vietoj apziuretu ir pirk, autopliuse yra toks bulius kur supranta apie auto , sumokesi jam litu bet nors nenupirksi s..

kam gadint ta svetima turta??jei kazko prisidirbes ir jis pats tai zino tai prieini rauni i barzda ir nueini..turetu suprast manau..o kad cia pradursi padanga jis pats nesupras kad cia nuo taves ta dovanele, tai akm ja tokia daryt..

Taigi planuoju pirkt auto su 4 varanciais. Su masina bus nedaug vazynejama planuoju ja palikt kaime. Ka rekomenduotumet? Audi 100, 90, 80? Subaru impreza, legacy? Labiau linkstu i audi 100 2.8. Bet gal kas ka geriau pasiulysit? Pinigu nezadu daug skirt na apie 4000lt

turiu sedana 88m, platforma ta pati, ziaurei slenksciai ispuve, seip kol ejo tai ejo tikrai gerai pas mane 2.2 85kw, tai vaziuojant 160 trasoj pasiimdavo iki 10duju, bet kai pradejo gest tai taip ja ir palikau, pakeiciau greiciu deze tai starteris uzlinko ;D

Keisti žmonės, patys sau problemų ieškot. Pirkt niekuo neypatingą mašiną už belekiek pinigų ir vėliau bijot, kad ją nukosės ? Tai kas kam tarnauja, ar mašina žmogui, ar atvirkščiai ? P.S. pasiklausk perekūpų apie tuos 77kW "nuostabius" variklius, pasakys kaip jie laiko

as ja pirkau pries koki gera menesi, vaziavo idealiai kol neuzsipyliau lukoile vienam duju, po to prasidejo nesamones tos..pravazinejau jau kelis bakus su statoilo dujom bet niekas nesikeicia. Galvojau pradzioj gal del duju lievu nes lukoile buna kad uzmaiso gavno kokio

visu pirma sabui jau 12 metu ir tokiu navarotu nera antra kaitinimo stipruma reguliuoja rele ijungus sildyma per ja aina srove ir ji reguliouja stipruma silumos per laika kaip ir visos reles pradeda durniuot ar is vis uzdusta ko pasekoje nebesyldo sodyniu

Sveiki turiu toki klausima ipiliau puse bakelio antifrizo , ir kur ira ant bakelio tokia slangele ji niiekur neaina tisiog kaba sau, abratke ar kaip ji ten vadinasi per ja man buna ispilineja antifriza. BMW e39 cia gal kad per daug antifrizo ar kaip?

jei pas tave klimatronikas oro sklende rasi po salonu filtu jei mechanika daugumos audi yra po bardacioku apace isijemes rasi sklede uzdarysi turesi silta ora bet ce tik laikinai pastovei ta daryti nepatugu reikes rasti ir priezasti del ko nedarinejima ir ja pasalinti

Sveiki esu studentas ir norečiau 728 e38. del pylimo nesirūpinu nes pats daug laiko isvairavau masina 3, 3 motoru su dujomom ir man neatrodė beprotiskai brangu.Tačiau mane domina eksplotacija, ar tai daug prieziuros reikalaujanti masina?ar ja priziureti brangu? kaip patartumet elgtis ?

Metalo lauzo supirktuvej pirkau pavaru deze prasiau dyzelinem automobiliui auto servise man ja idejo tik kai pavazevom supratom kad ji skirta bendzininei masinai ar tie pardavejei neturetu man grazinti pinigu uz deze ir uz auto serviso paslaugas.jie to daryti nesutinka kur kreiptis?

KAd beda tai aisku. Klausimas yra kaip ja ispresti Jei tepalas nevarva, vienintelis jam kelias per dusliarka. Bet pastoviai nedumyna, todel manau, kad ne ziedai sudile, nes kitaip pastoviai mestu melyna duma. O dabar tik ant kokiu 4-6 apsuku meta juoda duma.

Elektrikas tikrai nusimanantis ir zinantys. Bet jis remontu neuzsijema namie tik turi is serviso iranga namuose parsineses. Dabar atrodau tokia nesamonia. Atjungus fiske nuo airbag sensorio po panele rodo kad yra prijungus ja atgal dingsta... sake gali buti kad pats sensorius blogas.

Sitie Amerikiniai buna 2 tipu: pigiausias dermantinas ir barskancios plastmases arba oda ir taip pat barskancios plastmases Tavo nurodytas yra su oda, taip kad ne pats blogiausias varinatas, nors vairuotojo sedynes oda ir sutrukinejusi. Automatai ju patikimi, nors ir siek tiek "veluojantys", bet visumoj vaziuoja smagiai Pakaba irgi gana minksta, "amerikine", kartais uzsupa Del duju irangos tai cia kita istorija: nera ideta variklio nuotrauka, kur matytusi, kaip sumontuota duju iranga. Matomai kazka slepia. Nes butent Siauliuose labai megsta "chalturinti" montuodami duju irangas: dedant tiesiogine duju iranga priklauso nuimti galva, pragrezti ja ir sudeti purkstukus. Bet siaulieciai "isigudrino" nenuimti galvos, o purkstukus sudeti i isiurbimo kolektoriu. Del ko trauka suprasteja, duju sanaudos tampa nesamoningai dideles, ir aplamai, toks tiesioginio ipurskimo irangos montavimas pavercia ja paprasta neipurskimine duju iranga . Taip kad masina atrodo nebloga, tik pasitikrink, kaip sumontuotos dujos joje. Nes labai didele tikimybe, kad gali tekti permontuoti ja

1.7 ir 2.0 ir 2.2 nera blogi varikliai jie turi savo pliusu ir savo minusu. jei opel butu blogos masinos tai ju keliuose nebutu isvis. masina ne zmona galima greit pakeist kita. visos masinos yra geros kol nereikia remontuot, o remontas priklausys kaip ja priziuresi ir kaip su ja vaziuosi. turejau ne viena opeli ir volkswagena ir nesiskundziu ne viena (visos buvo dyzelines), pyliau gera kura, laiku keiciau tepalus ir jokiu bedu. aisku buvo ir gedimu ir vienai ir kitai siubli remontavau ir siaip visokiu smulkmenu bet i metus po 150 tukstanciu km ir prasuku. ne kiekviena diena jas tereikia remontuot

Viskas priklauso nuo to kaip auto priziuresi. Tie patys bmw gan neblogai laiko. O pvz draugo alfa romeo tai gaidys paskutinis kisa ir kisa i ja litus. Pas jo af 156 su 2, 4jtd dyzelis tai mokejo 7k lt pries metus o dabar i ja apie 4k sukishes yra xD dar idomu ar pas e34 buna kokios stabilumo kontroles? Nes teko vaziuot su e36 su kontrolem tai ziema neimanoma galo uznest kai jos ijungtos xD seip kai jos yra ziema gali be baimes vazinet, o be kai ju nera tai visaip nutikt gali dar idomu kiek mazdaug gali kainuot 2.5 tds sankabos komplektas?

Faktas , kad ne koks piniguocius busi "peaton" jei ziuri tokiu metu limuzinus ... Klausimas kam tau tas laivas ? Pries korisus pasipuikuoti aiksteleje apsupus ja ? Merginas paveziot ? Jei tau tam reikalui viskas aisku , nemaza dalis jaunimo taip masto . Klausimas butu ar tu ja tik nuperki ir dakalineji kol vaziuoja neremontaves ar dirbdamas sukisinesi visa atlyginima i ta masina ant kuro ir remonto darbams ? Nori auto vergauti ? Tavo reikalas . Teisingai vienas rase zinai ju islaikymo kastus ? Ar kai suges kas tik tfu tfu tfu , pagalvosi kas per fuck kad tiek saibu reikia remontui . Tai pagalvok pirma ar tau to reikia .

Sveiki, automobilistai Pusmečio bėgyje yra planai atsinaujinti. Labiausia dėmesys prikaustytas prie Vw Touareg 3.2 benzo (bus perkamas su dujomis arba jos montuojamos po pirkimo), be pneumo, 2002-2007m. Biudžetas 5000-7000e. Labai norėčiau išgirsti pasisakymus savininkų (esamų ir buvusių) apie eksplotaciją, gedimus ar kitas problemas Esu girdėjęs apie gendančią elektoniką, kas su ja konkrečiau negerai ir ar sunku su ja susitvarkyti? O gal būt pasiūlysit alternatyvų už panašią kainą Poreikis: pelkių maišyt nesiruošiu, bet nuo nuo tvirto pagrindo kartais tenka nuvažiuoti( Volvo V70 FWD, nesusitvarko kartais), būtinai tik benzinas. Automatas ar mechanika nesvarbu. Pasidalinkit patirtimi

Sveiki turiu bmw e39 3.0i 170kw automatas. Uzseme truputuka ir i sistema pateko vandens nuveziau pas mechanikus jie istrauke vandeni ir sake kad kaip ir viskas ok turi buti bet trauka dingus pakeiciau oro filtra kai istraukiau filtras buvo tragiskas vaziuojant masina tarsi nori isileketi bet ja tarsi kazkas dusina trauka kartais tarkim 3 sekundem atsiranda ir staigiai dingsta automatas sukelia apsukas ir uzlaiko ir tik tada permeta pavaras sake automatuo viskas ok bet masina netraukia tarsi nori bet kazkas ja dusina . gal zinot kame beda ? hidrosmugis lyg ir neturetu buti nes masina vaziuoja bet sunkiai trauka lyg ir atsiranda bet staigiai dingsta

tai?

kaina nera didele

ten kur ir dauguma moto prie vairo ant ploksteles.

galiu pasakyti tiek variklis varikliui nelygus si sena silke duju gyvenime nemacius aisku motoras imestas is naujesnes audes ileistarankes, is vokietijos gryzo musta sutvarke ir ilgai nevazinejo ir vel sumuse(ant posukio nuejo 160 i medi sikna pataike ir 2 zmones invalido vezimeli, nemalonus ivykis bet alchoholio pasekmes)2001m tevas ja nupirko po to ivykio ir viska sumetem i sita sena silke per ta visalaika tevas su ja nuvazeves apie 5000km nes ji kaip atsargine masina buvo, nes yra golf 2 1.6td turiu pats kupe 2.3 ir audi qvattro 2.3 ir jom traukos iki tos 2.0 kaip iki menulio

manau nuvaziuok pas elektrikus..tegul ji normaliai atjungia..kad ten istraukes laidus atjungsi problemos tikrai neissresi.kiek zinau gamykliniu imobilaizeriu beskese b4 audese nebuna..tik detos papildomos...ar tai uzsieny kai vazinejo ar tai lietuvoje jau..reikia ja tvarkingai normaliai atjungti ir bus okis tada...tai toks butu patarimas tau..nes nutrauksi ne ta laida tokiu nesamoniu gali prisidaryt kad patikek..o ir neaisku per kur jungtas tas imobilaizeris yra..gal ka blokuoja jis atjungus laidus gal kokia jungtis prapuls kad neleis uzvesti variklio..isvada...arba sudek viska kaip buvo atgal sujung arba varyk pas specialistus tegul tvarkingai atjungia ja..

Nu tu pilno proto ar ne? Jus visi klystat. Po 15d ji negrizta pas savininka o yra isregistruojama ir su ja vazineti negalima ir norint uzsiregistruoti reikia pateikti masina regitrai remo ir variklio patikrinimui. Kas jums sake kad po 15d ji grizta pas savininka juokdariai jus. Ir aplamai, jai ka su ta masina padaro gi turi sutarti o ir pazyma regitroje isduoda kad pardavei tam zmogui kai nueini deklaruot. Ir aplamai uch kaip nekenciu kai visokie gnydos nori ivest tvarka susiktoj valstybej, kaip kas nori taip tegu ir vazineja. jai nori tvarkos eik pirma ja ivest seime!

Įvairūs kosmetinisi trūkumai gali būti tik migla skirta maskuoti kurkas baisesnius dalykus.Jei ten visa kita tikrai ok ją, tą opeliją už daug mažesnę kainą jau seniai būtų perpardavimui paėmę.Toią mašiną reikia testuoti bent valandą , leist gerai sušilt varikliui, pračekint automatą, žiūrėt ar nekaista motoras, o gal ten jau kiauai prapuvę slenksčiai, dugnas ir t.t.Vien dėl pabraižymų ar rūdelių kaina neturėtų labai skirtis, nebent žmogui dega parduoti.Greičiausiai bus viskas apleista, uždrožta, suvaryta, niekas nekeista.Teko matyti techniškai idelaios būklės papbraižytą ar apibrozdintą ne vieną, bet tokie atvejai gan reti.Manau kol mes čia "pliotkinam"ją tą "popelį"kasnors paims

Jo jau nupirkom, vakare gal nufotkinsiu nes nera dabar masinos namuose, zodziu kita vasara man jau teises auto ir galvojau apie bmw 3 cupa benza bet kai su ta audi pravazevau tai jau uztektu ir dyzelio tokio tikriausei kitais metais ja konfiskuosiu

Atom: del eksplotacijos cia jau kaip pasiseks issirinkt masina, kokia paklius, kregzde, nieko pries ja neturiu, bet manau jau geriau 5, o jei negaila pinigu ant benzino tai imk 7-ta ir bus geriausia, pasat, masina kaip masina a4 kiek turejau, tai liux, problemu nebuvo

zinau, maciau, isitikinau...daugiau aciu nereikia, draugu rate dar vienas liko su xantia, bet tik todel, jog masina visa laika ekplotuota pas viena seimininka ir kolkas kisene leidzia ja islaikyti, per metus 700-1500lt iseina. O apie patvaruma, gali sekti nesekes, patikrinta ir isbandyta