Is turbinos dumai (462 page) (36676)

Nejuokauk zmogau, turejau 525i kazkada, gyvas buvo kaip turi buti. Stojas buvau ir su a6 2.8, b4 2.8, c4 2.5 tdi vaziuot vaziuojia sitie modeliai, bet iki pilnos laimes truksta jiem Dar kart pasikartosiu, galima butu palygint automobilius is gamyklos, kada ju techniniai duomenys pilnai atitinka gamintojo nurodytus.

tavo teisybe, bet dar klausymas kad jes ar pirksiu nes viskas legalu o kaina juoda gaila pinygu. o del patikrinimo tai reiktu buti superinem vairotuojui ir masina kad butu ledine sutvarkyta, kad jokio nebutu kabliuko nei is manes ir masinos, kad tik patikrintu dokus ir palinketu gero kelio

tai cia su dideliu tralu jeigu vezti..8-10 vietu.jei kokia mandavoske 1-2 vietu, gali ir 400 usigiedoti..sakai savu hodu pigiau? dabar papulk i vokietija is lt..skaiciuok kelione i prieki, tada gryzt..kas gausis? busikas 90 euru ima kad daveza "iki duru"jau 290 gaunas.

na jai duotu litu kas negailedamas tai bekelei cayenne" aisku jus juoksites kad cia parketinis nu man uztektu uzdedi didesnes padangas ir gerai per pelkes nieks nevarinetu. ferrary enzo sportui clasikai mb 126 560 coupe pakaks, arba porsche 928, 911 kazdienai is savo algos vazineti citroen c5 naujausia dyzeli

mietkes skirtingose masinose skirtingose vietose , to maumas nevisada yra imanoma pastatyti cilindra i auksciause taska beto kol cilindras buna aukciausem taske velenas dar pasisuka apie 30 laipsniu tai jau ne vienas dantukas , cia taip lengvai nepaaiskinsi, bet velgi kolnepabandysi ir nesugadinsi kasko neismoksi juk is klaidu mes geriausiai mokomes

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems is anksto

Matai kaip neapsimoka? apsimoka is tikro, jei ja prikelus ir visus galus sutvarkius ir idejus dyzelini matora, tai jei kainos kils kuro tai patikek kaip tos coupe dyzelines kaina pasoks i virsu, visi nores ekonomisko kupe, o jei dar klube noresi parduoti ispuoseleta tai tikrai manau pinigus atgausi.

nu dasidejo dar vienas debiluikas..... o jetau is kur jusu tiek ziniuniu atsiranda. BLET ASILE KUR PARASYTA KAD PLATFORMA MONDEO? platforma yra ford o ne mondeo, fordo kurta nes fordui priklauso Jaguarai jau nuo senu, patys nieko nekuria. o dabar tu paskaityk klaviaturos ziurke. http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_X-Type

nu nevisai. Kad universalas tai labai gerai, nori vezt daugiau isimeti bet ka, norm ten talpa, nori paskraidyt?dinamika visai puse velnio, plius universala geriau nesa skersai i keliones su universalu taip pat geriau, tik kad motoras jau labai senas ir gero nezinia ar ras, nebent is uzsienio.

kaska senai skaiciau matai su dyzeliu vazineju tai perdaug dujom ir nesidomiu as sneku tik is patirties kiek esu mates tai kas su dujom vazinieja apie pora metu tai visu trauka ryskiai sumazejo, sakyciau smauge visi bet zinau ir mergina vazinejancia ant duju ir ji tikrai nevazineja aukstom apsukom

JTD vieni is patvariausiu naujos kartos (common rail) motoru apskritai, tie patys italai ji sukure. Kas del turbinu - daug kas priklauso nuo eksploatacijos, tepalu bukles/keitimo ir zinoma auto ridos, ko noret jei prabegus 300 000, pabyra turbina? byra jos daznai ir ne tik alfoms, nera amzinos 'mechanikos'

pats eik neišpruselį jei nieko nezinai ir nedares nesakyk jei atvesi 1.6 golfa tau nieks necipuos o toki atmosferika kuris buvo uzdusintas is gamyklos su 2.8 koliku uzdejus nuo 2.5 cipuoja kad istraukti pasleptus kelius arklius, ai ka čia aiškinti juk lietuvoi tik 1.9 cipuojasi ir 2.5 audi

na is mano pazistamu daug kas turi e39, nlb kas skundzias, siaip patikimi auto, bet benzai aisq nemazai valgo siaip geriausias e39 mano nuomone tai su 3.0 d varikliu, galios per akis, ir kuro sanaudos nedideles, juk neveltui 3, 0 d laimejes metu variklio varda, tik nepasakysiu kuriais tiksliai m.

VisISKAI PRITARIU! Daug kas mano, jog mazesnis motoras- maziau kuro. NESAMONE! Viskas nuo vaziavimo priklauso! Teko varyt is vokieciu Renault Clio su 1, 4 motoru. Skubejau Benzo suede 9 litrus/ 100 kilu. Mano BMW tiek nevaldo normaliai vazinejant Tiems, kas nezino: B - break M - my W - windows Sekmes

sveiki, turiu tokia va problema...kai uzkuri ant benzino, pergazuoji, kad permestu ant duju pyst ir uzgesta. is kokio 4 ar 5 karto uzkabina ir dirba tada lyg ir normaliai. gal kas zinot kas galetu buti, gal kam taip buve yra. audi b4 1.8 mono. aciu uz informacija.

"argumentu nebus? nu tai va! as vienintelis turiu savo nuomone, esu nuosirdus, atsakingas ir baisiai fainas. o jus esat nenormalus, nes normalus tik is normaliu planetos o ne letuvos. jus krc ciuju nekazka ir pan. tai ar bus argumentu? ne? nu tai va!"

tai daugumos GM brudu salonai baisus.. su metais caravanu, siennu ir odyssey salonai tik grazejo.. apie GM to nepasakyciau.. uplanderiu salonas vemti vercia.. kaip ir visa masina. del rudijimo tiksliai nepasakysiu, bet nesu mates surudijusio odyssey, bet is kitos puses as ju senesniu nelabai ir matau.. viena kita..

4x4 buvo pradetas naudoti karinej technikoj, kad parodytu ratu kieki ir kiek ju varoma. pagal sita zymejima, dauguma masinu yra 4x2, nes turi 4 ratus is kuriu 2 varomi, bet tai nepasako kurie varomi.. ar tai FWD ar RWD.. tas pats ir su 4x4.. nepasako AWD ar 4WD.

sveiki, turiu audi a6 1.9 TDI 98m.viskas normaliai variau technikine nieko nerado varikli , viskas svaru, tik kaip vaziuoju nelygiu keliu kaskas prieki kala is kaires ir desines puse , pakeiciau priekinius atraminius , vistiek nesiliove , nebezinau kas dar gali buti, gal galit patart ka keist , gal susiduret su sia problema? Dekui

"vaziuodama pradeta tampytys sokineja apsukos ir sugesta kol galiausiai is vis nesikuria.. kuriasi ir vel uzgesta..palauki kol atsali biskiuka ir vel kuriasi.. pastovi keleta minuciu ir vel uzgesta.." del tavo fordo negarantuoju, bet su "fiat" buvo toks sudas .teko keist komutatoriu ir buvo viskas tvarkoj po to

o ka manot kolegos apie clipse 94m, is isvaizdos visai nieko, su t.a. draudimu, lieti ratai, po kapotu viskas puiku, reiktu truputi vaziuokle pasitvarkyt, salonas irgi normalus. uz 1600lietuvisku? cia kaip draugui. tiesa 2.0 dohc. Kaip jom sanaudos? ar labai megstancios byret? kokia apskritai nuomone jusu apie sita mitsiu?

Eimantui uz toki stumima labai nepasiseke, nes paskutine pirkimo pardavimo sutartis sito bmw yra sudaryta jo vardu, taigi netycia gali sulaukti kokio laisko is policijos, kad jo bmw virsijo gerokai greiti ar pan. uz tokius stumimus visko gali buti. ir beje ta bmw jau eina perregistruoti. sekmes eima.

puikus atvejis kai nusipirko zmogus 7 bmw dziaugesi tol kol nepradejo esti galiniu ratu na taskai suvesti norm tikrino sako gal pas tave jau reik vaziuokle tvarkyt morcius keiti ir t.t pasibaige tuo gad greitai stabdant masina perluzo pusiau per virinimo siule nes buvo suvirinta is dvieju auto

sveiki, turiu aprilia rs125 fp, ir yra tokia problemele, perjunginejant begius kartais stringa , ir numetinejant pavaras zemy tarkim nuo 6 ir zemyn...5..4. girdisi kauksejimas garsus, kas galetu buti? tepalai katik pakeisti, kokie priklauso. laukiu tik rimtu nuomoniu, is ismananciu zmoniu..

Sveiki, atejo laikas masinike pasikeisti. Tai daba pirkt dyzeli ar benz-dujas? Siuo metu vazineju ant dezylio, bet pilu beveik visada is koloneles. Girdejau, kad po nauju brangsta dyzelinas. Tai dabar labiau apsimokes tureti masina kuri ima iki 12 duju, ar kuri ima apie 6-7 dyzeliuko? ACIU

tavo pagrindiniai argumentai tau priestaraujanciam isvadinti ji "durniumi, pshichopatu" ir pan? Koks tu saunus! Pats parasei labai teisinga sakini: - "wieni ta geruma supranta wienaip kiti kitaip, vienam gerai kai smagu waziuoti ir galinga, kitam kai nebyra niekada", taciau tu ji pats taikai labai siaurai - tik is savo varpines.

Civic i civis nebepanasus, per geru metu, amerikanas, 2003m. ten jau nebe civicas- vardas tik belikes, kodel patrauke tave ant tokio? Siaip negaliu sakyt kad blogas pasirinkimas, 2dur coupe, nelabai praktiskas, tikrai neekonomiskas, gal ir nieko, turetu vaziuot jei ne skenduolis is Niu Orleano, jei ne po sudauzymo sutvarkytas

tik pamirsai pamineti kodel keikia, nepamirsk kad koki 10 procentu auto parduodama geru, o kaip pats minejai kad bira ir parduoda papigiai, va pasmus kur beda, va perkant is normalaus uzsieniecio jis tau viska pasako o kas lt?abile suda iskisti, tas kisa kitam ir taip toliau, vakur beda.

megane is kur tu truki kad anglai po tiek? tiksliau kur uz dyka sveikus, vaziuojancius dalina? nas skaiciuoju nesigauna, kainos litais - tralas apie 1200 litu, dar pardavejas uzsides 600 litu, lieka kad uk perka po 200 lt? seip tvarkingi eina nuo 400 svaru, nieko nesuprantu, paaiskink

Jai nori džipo su spiruoklėm tai Range Rover tau netinka, nes jo išskirtinumas ir yra dizainas ir pakaba, pakeitus pagalves spyruoklėmis jis tampa eilinis dzipas su išskirtiniu dizainu. O vaziuokleje pašalinus visus trūkumus galima važiuoti ir vargo nematyti kalbu iš patirties turėjęs 97 m. ir 2002 m. naujesnį modelį

Gerbiu uz nora daryt kazka savo rankomis, bet yra didelis bet, zmogau nepirk audi pirk koki japoniska kibira ir derkis is jo su savo tiuningais, audi bmw ir kitos vokiskos masinos skirtos ne tam, paziurek youtube.com vag mafia ar event ir pamatysi visa grozi nereikes jokio atsiprasant susikto tiuningo

nes draugas kazkada seniai turejo COUPE 1.8 ir norejo 2.2 det, bet ten jam neatitiko daugkas, o 2.2 ir 2.2turbo neturetu daug skirtis. bet vistiek mane labiau domina V8-4.2 varikliukas. Aisku nekalbu apie tai, kad puse priekio pjaustyt ir virint, kad tilptu. Turi is isores atrodyt originaliai.

Lengviausias budas tai imt plaktuka ir viny gera ir pro visa mazdely praeit.. ir neleist veltui pinigu .. suprantu butu geras 6 cilindru dizelinis arba bent 5 cil variklis kuris tikrai normalu garsa gali isspaust.. o cia is 4 cil iki karinio dizelinio nori ispaust , benzinines masinos garsa. Nebejuokink pasaulio..

Ką, Deirai, C3? kažkaip liūdnokai man jos čia atrodo... O tos kur 2.3l tai apie ekonomija galit papasakoti? Bulka dyzelio užtenka tos bagažinės. Bet su dabartinėm kylančiom kuro kainom tokio dalyko nerasiu, įtariu. nebent dar kažką galima išburti su VW Iš tautovežių tai tik su ekonomija galit suvilioti.

na sunenui butu tas pats kaip pradziai ir dydis ir kantrus jis toks, na imesiu skelbima tada gal kas vietoj susidomes, jei ne tai su tavim kazka derintume, nes tada ir priekabos reik skolintis ir kuras brangus ir as to lako neturiu vazinet is vieno galo i kita,

Patikslinsiu SDI turi 50 kw ir apie 120 Nm, variklis tinkantis jei daugiausia vazineji meiste. Taciau jei ugis virs 2 metru tai tik passat b5 + su 96 kw. O siaip SDI mano nuomene vieni is patvariausiu masinu nes deforsuotas tod4l ir jo resursas didelsi sankabos nesueina ir tt

Sveiki ieškau moto, labai norėčiau yž planeta sport, arba paprasta planeta, esu iš Telšių rajono neturiu kaip parsivežti už atvežimą užmokėčiau tikrai, ir šiaip gal kokių kitų moto pasiūlytumėt, tik ne motorolerius ir tik nuo 125 cc iki 650 apie 1300lt gali būt be doku su defektais, ačiū

Jau geriau paciam lekt i Vokietija pirkt masina tuo labiau kad europos sajunga tai be vargo parleksi ir bent zinosi kad taves neapipiso turginiai, dar gal Titas gali koki parvezt bet jai ne pats veztu o jo pazistamas tai is kur jam paciam zinot kad uz akiu neapipiso

Šistiora piaaaaarka simiora.Pirk seske, va cia tai butu lygis .Nors ir 84 metu.Viskas normaliai, paprasciausiai is Tavo idejos galima spresti, kad nori to, ko pats neismanai ir isviso nezinai ko nori.Daug mano chebrios buvo prisipirke visu laiku septynkiu, bet dazniausiai pasiimdavo kaip kasdienia masina kita aparata arba parduodavo.

Spyruokles padeda sankabai sklandziau isijungti, vaziuojant per jas yra perduodamas visas sukimo momentas per vidinio disko atramas i ketini diska kuris suka pirmini pavaru dezes velena, ir kuo daugiau is vietos pajudedamas atleidi sankaba tuo stipriau kerta per spyruokes ir per laika jos isiplaka ir sudyla, galiausiai luzta

Taip gali but del plaukiojancio smagracio, teks keisti.Buvo toks dalykas draugui ir siltam varikliui masina lengvai nebeuzsivesdavo atrodydavo jog starteris uzstringa bekuriant, o is tikriju del isklibusio smagracio vedant atsirasdavo variklio disbalansas kuri kompas priimdavo kaip klaida, atsirasdavo iskart vedant tas keistas garsas ir auto uzgesdavo.Pakeiciau problemu neliko

ieskau Audi A8 kuro baka tvarkinga neardyta interkulerio gumini slanga su datciku eina (galima be datciko, domina pats slangas) vairotojo posuki priekini laida dideli i visas zvakes Pats esu is Ignalinos raj. domina arba su pristatimu arba su siuntimu jei kur netoli galiu pats paimt, daznai bunu Vilniuje

Dar turetu buti dinge kaikas, vienas gabaritas kairej ar desinej prieky ir gale, ar ir valytuvai gal neveikia? Tada jei ne saugikliai , dar degimo spyneles kontaktai gali buti pasvile, arba kazkas remontavo neseniai? buna patempi laidus ir fiske issitraukia is saugikliu bloko ir tada 'uzsimylek' , kiek ieskot reikia.

dbr turiu 81kw, ramei vazinejant mieste ir traso vidurki borto kompas rodo 4.2~4.5 . is pradziu galvojau pjauna gryba, nuvaziau 100km, 40 km mieste 60 trasoj supyliau nepilnai 5 litrus i baka, o buvau pripiles iki pat pat virsaus. tai teisybe rodo. 120km vaziuojant rodo 4.2 , 140 5.0l

Sveiki, taigi nusipirkau neseniai VW Golf4 ir buves savininkas man nedave pultelio kuris eina su raktais. Tad toks iskilo klausimas: Ar yra kurnors galimybe isigyti ta pulteli, kad galeciau is jo rakinti auto, o ne su raktais, isvis ar bus galimybe kita perprogramuoti savo automobiliui. Dekoju uz protinga informacija.

ne visi ubagai kaip tu sudo gabale.o antra overis ir yra jav jei ka daune.tad tau ta salis nebus niekada pasiekiame sude!juoka gilu tiesiog sukelei ......ir noreciau pamatyti nors viena posta tavo kur esi kada zmogui padejes savo patarimais jei sudo nemali rimtas mldcas is kalabybiskio kaimo?

man buve sumaise laidus dirbo tik du cilindrai, garaziniai elektrikai nerado esmes, o tik tereikejo nedirbanciu cilindru pipkes sukeisti vietomis, bet kai pradejo dirbti visi cilindrai tai lb duma mete ir keistai dirbo apie 5min, po to ciki.isdege is tu cilindru degalai nesudegyti ir be priekaistu riedejo ilgai

Po dvi degimo kameras ant vieno cilindro, viena yprasta virs stumoklio, kita mazesne apie 3, 8 сm3 kiek atsimenu, jos tarpusavi sujungtos kanalais atrodo dviem, nelabai atsimenu, visas degimo procesas prasideda mazesnei degimo kameroi is cia ir pavadinimas forskamera, tai yra pries pagrindini (virs stumoklio) kamera, kam cia neaisku

Aišku bandyk jeigu žinai kaip po to surinkti, kitokiu atveju geriau pas meistrą kreiptis, mechanizmas nėra labai sudėtingas, bakui sandarinti naudojama tarpinė kuri prisukta dangteliu iš kurio eina šlangutės, atkreipk į šlangelių būklę, dangtelio, o tarpinę pasikeisti galima, nes labiau tikėtina kad ji suėjusi gali būti nuo plovimo solvento.

su tavim isvis nieks nesneka, tyliai buk.
labaigreitas D tikriausiai greit baigi, tai ir nicka toki isovei

esme tame kad visus cia vaikais vadini, nors blet pats kaip vaikas su isdrakonintais dyzeliais po 50kw lakstai

vienetinis tavo supratimu, kai tave is visu sonu pyzdavoja? nu aisku, baigiam pokalbi