I tepalus patenka kuras (14 page) (42087)

gerai gudruciai, nereik is zmogaus pyzdavotis krc pirmoj eilej pasikeisk tepalus

o tepalus meginai pakeisti dezes ? Man taip buvo, kai nebejo imusti begiu

Sveiki, norejau pasiteirauti apie mazdos automatine pavaru deze. Kaip papildyti tepalus dezei??

Gal kas siaip narso, ir mato gera varianta koki? Domina visi, kaina ~3000 Lt. Kuras nesvarbu

Is visu patarimu susidariau nuomone, kuras - benzinas, masina a6 c5. aciu uz patarimus, susitiksim "gedimu" temuose

gal kas susidurete su se beda nes girdejau snekant kad fiate tegu geriau kuras nesibaige

tai va iskilo klausimas daznai bunu prie latvijos sienos ir idomui pasidare kiek ten kuras kainuoja

per gristamaji vamzdeli negrista kuras(dyzelis)numovus slangute nuo forsunkiu lyg spaudo lb nedaug.kokios galimos bedos.

Tai kaip tu sumastei pilt tuos tepalus i baka ? Tau gal reikejo pora gramu ilasint kad pradzioj riebiau butu , ir tiesiog cilindra sutept pries maunat stumuokli. Kiek to tepalo suleidai ant kiek benzo ?

sveiki, gal galit pasidalint mintim kiek telpa tepalu i e39 2.8 motora. nuvaziaves 250 stuku, taigi ka geriau pilt sintetika ar uzteks ir pusiau. ir jeigu nesunku pasidalinkit pamastymais apie tepalus. aciu.

vaziuokle kaip trecio golfo, 85kw neproblematiskas, jei pili tinkamus tepalus, specialiai PD varikliams, ir keiti kuro filtra i metus karta nuo tersalu jei pilsi papigiai saliarka, nes purkstukai daug kainuoja sitam modeliui.

Tai cia nera ka mastyt imi volvo ir nesuki galvos. O rusku i D5 geriau nepilk. Jis tikrai ekonomiskas, nenubiednesi jei ir is degalines usipilsi jau geriau brangesnis kuras , nei galvos skausmas ir kiseniu purtymas remontui.

daliu pletimasis turi minimalia itaka vedimuisi. saltas nesiveda, nes ir variklis saltas ir isiurbiamas oras saltas ir jei kritusi kompresija - spaudziamas oras neikaista iki reikiamos temperaturos ir ipurskus kuro - jis neuzsidega. karstas vedasi daug lengviau, nes oras i cilindra patenka jau pakankamai susiles. spaudziant su gera kompresija net ir saltame variklyje salta ora jis ikaista pakankamai.

Bijau suklaidinti, bet kažkada buvau domėjasis, jog tai rodo 1П 02= Jog laikas keisti diržą ar tepalus bijau suklysti. Lyg tepalus, aišku nustato prijungė per kompą kada išmesti tą pranešimą (Užsienyje gal ir nustato, Lietuvoje neteko girdėti jog kas pakeite tepalus ar diržus dar prie kompo jungtų). Nuvaryk pas elektriko, arba per wag laidą junk kompą ir "pataisysi". Bet manau neverta

duju kaip ir benzino reikia daugiau, nes dujos cilindre spaudziamos kartu su oru, del to jei oro/kuro misinys bus nepariebintas prie didesniu apsuku ir didesnio kruvio (prie boosto) - prasides detonacija. papildomas kuras (kaip ir aukstesnis oktanas) letina degimo procesa, del ko mazeja detonacijos pavojus. dyzelis nebijo detonacijos, nes kuras ipurskiamas i jau suspausta ora.. vienintele galimybe detonuoti - jei kuras ipurskiamas per anksti. o kuro maziau ipurskia duagiausiai del to, kad prie normalaus oro/kuro misinio dyzelis naturaliai dumina. del to oro/kuro misinys dyzeliuose yra per liesas, del ko kencia galia, bet padideja ekonomija ir sumazeja dumingumas.

o tai va pakeiciau tepalus ir pradejo kompensatoriai sneketis, koki tepala pilti kad nesigirdetu?

nepirkit sito merso nei lito neidejo .reiks viska keist dirzus , visokias gumas bei tepalus

1500lietuvisku, kartu su skyvu, nes parejo. iskaitant tepalus. filtrus, itempejus ir dar kelis menkniekius.

prisijungiamas kompas ir ziurima kas ten vyksta, jei tik ant salto trukcioja tai reiskia dujos per saltos papuola skysta faze ir misinys patenka per riebus, turi isilti bent 50 laipsniu kad dujos dirbtu normaliai

kokie keturi metai LT...Neaisku koks kuras visa ta laika piltas.Yra ir pliusu-padangos markeriu terliotosMatytas braizas

sveiki gal kas zinot kas galetu buti varyklui dizelinui pastovejas sunkiai kurisi zvakes geros, kuras atgal negryzta.

Mersu didziausias minusas dideles kuro sanaudos, ir nereikia lia lia kad dabar kuras toks pigus

Gristamam irgi vostuva buvau idejas, per slangas matesi kad kuras lieka savo vietoj, teks siurbli keist tikriausiai.

is kokio miesto busi? ir kokios tos sutartines kainos? bei kox tavo kuras vien rusinis ar kitox???

bedu gali buti daug jungi prie kompo ir ziurai. gal kuras uzsalo gal kuro filtras gal .....

Toks tiks puikiai: http://www.e-senukai.lt/sodo-darzo-ir-buities-prekes/naftos-produktai/kuras/zibalas/477059003042_2.html

Norejau dar paklausti, o kad pradejo begti kuras tai kame problema galejo pasidaryti, dar nieko nedariau jai.

net ir su sunkia tapke golfas neturi tiek imt, gal labai atsuktas kuras, nemeta juodu dumu labai?

Sveiki, sunkiai vedasi auto kai pastovi 5 val., itariu, kad sieda kuras ar padetu atbulinis kuro voztuvas?

ar gali buti krantai siurbliuj jai prasukus pirma forsunke nebega kuras pabandzius kur masina tik lasas isbega?

Sveiki, atsiprašau jog ilindau i tema su savo klausimu . O koks turetu buti kuras geriausias Corradui, Gal jis visai normaliai priima baltarusiska bendza, ar net taip vadinamaja "badiaga" (kas priestarautu sveikai logikai, bet klausiu vistiek maza ko )?

kuro sistema, kazkaip nepadawinejo pas mane kura ir dirbant warykliui nuemiau slangute nuo kuro filtro ir maciau kaip oras pradejo po visa sistema begiot kol neuzgeso ir dbr netki kurom nepaduoda i filtra nzn kas galetu but su ta pompa puciu vis o kuras neeina i kuro filtra

atjunk temp dacika, bandziau visi tokie smulkmenus buso isbandyti, bet kuras begdavo kazkur, nes pastoveju 3 dienas magistrale kur ziuret ar yra burbuliu i siurbli visa tuscia buvo, nors buvo pastatiti klapanai kuri praleidzia tik i viena puse o atgal ne, bet idomu kad visur buvo sausa, krc stebuklas)

jo tik uzvedant ant salto kartais tas garsas silpnesnis kartais stipresnis bet ne ilgiau ant salto kaip sekunde ar dvi. nezinau kaip keite tepalus pries tai savininkas bet as pries kelias dienas pakeiciau i castrol 5w 30 pilani sintetinius. jie lyg ir neblogi kiek zinau. o negali kokia tepalu pompa but pasidevejus ar kazkas ? esu girdejas kad kazkokio medaus reik ipilt i tepalus jei kompensatoriai uzvedant taip subarska. kas per medus ? ar tai gera ideja ar veiksminga ?

tepalus tai pat pilk 5w40 tokius kataloge duoda.beto kai indeklai issidevi truksta spaudimo

tai kas nors zino koki meistra vilniuje? dar ir tepalus man reikia nunulint.

Pagal mane simbolis paprastas prie tu bruksniuku uz kiek laiko reikes tepalus keisti

pizda nx karoc supylius tepalus pagal manual nepadejo bled tas pats isliko beveik

Jei prižiūrėti tai bus tvarka keisk tepalus laikų ir tinkamus nebus jokių bedu.

o siaip kaip jie?, tepalus ''ryja'', kaista? , cia kalbu tik apie pasato b5

Dėkui už patarimus, o gal mėgint tepalus pakeist pirma gal ten kokia bėda?

tai matot kad nesigaudo visai nuo kada tepalus per voztuvus leidzia

Kai tepalus leidzia tai melyna duma meta, o kai su kuru problema tai juoda.

jo jo, supilk kuo brangesnius tepalus, kad kainuotu vos ne kaip naudota deze logiska

tepalus vos vos leidzia bet is kitos vietos.dingimas minimalus kas 4 menesius papildyti reikia

staciau gristamaji voztuva prie kuro filtro tai kaip ir atrodo geriau vedasi negesta turbut pe rnakti subegdavo kuras i baka ir del to uzvedus ryte uzgesdavo po keliu sekundziu ir poto kol pagaudavo kura ilgai tekdavo sukt starteri

Sveiki, kas gali buti kad is kuro filtro kuras i siurbi iseina su burbuliukais? beje salta sunkiai kuresi reikia pasukt ilgiau, silta po uzgesinimo praejus 2min vedasi puikiai, ilgiau palaukus jau sunkiau, gal tie burbuliukai kure itakoja kazka?

Matau megsti bandymus , tad pasiulyciau sekanciam kartui toki bandyma :isileisk ausinimo skysti ir paziurek po kiek kilometru variklis perkais , arba issileis tepalus is variklio ir po kiek km uzkals varikli dabar tau pritrauke siuksliu ar tai i bako filtra ar tai i kuro filtra , o gal ir i siurbli vandens ...

gali buti cia nuo tepalu, nes ten tokius neaiskius nusipirkau, ir kai uzpyliau pradejo dumint man motoroleris, stuma nuvaliau karte ri isploviau su benzinu isleides tepalus, uzsisakiau riebokslius, tarpines, ir 4t tepalus, ziuresiu pasiteisins arne, dar voztuvus pritrinsiu

Atsižvelgiant į anuos laikus, kai kuras pigus buvo ir dar daug kas sėdėjo už Žigulio, Maskarado ar Zazo vairo Granada tikras gėris buvo nors ir 10 metų senumo... O šiaip senos kartos limuzino klasės automobilis