Golf variklis (99 page) (24412)

Taip. Uzuojauta.. Mat vectra perka kas pinigu neturi.. Siaip kibirus golfus perka kas pinigu neturi, jai jau jam barskalas kibiras geriausia masina tai neturiu zodziu.. Tiek vectra tiek golf 4 yra paprastos nebrangios masinos, teko abi isbandyti, didesni ispudi paliko vectra, net a4 po vectros netokia patogi

CIA a4 VARIKLIS..nu nezinau, man jie visai nepanasus..ne tiek kad ismetimo ar isiurbimo kolektoriai, bet isvis...ir tas voztuvo dangcio apdaila ne tokia visai..kazkoks ne toks variklis..aisku"nuogo nurenkto" variklio nemaciau abieju modeliu tai negaliu pasakyt..bet siap...nu man jie skirias visiskai..

gal cia tas vadinamasis raznosas gresia, kada variklis savo tepalu minta, ir apsukos kyla kol svaistiklis per karteri neislenda... o tu neskubek gesyt kai taip darosi, ir jei po kurio laiko isjungus degima variklis tebeveiks max sukiais, tada taip, tai raznosas tada gali kuro slangute nutraukt arba oro filtra uzkimst kad uzgestu

pas mane buves wv passat automatas su pd varikliu ir 70 parodydavo saltasDDD o, kad masina bent 5-10min pasildyt yra sveika tai negincijamas faktas. pirma salta alyva blogiau tepa, antra sildant vietoj variklis tolygiau isyla ir negauna tokiu siluminiu "smugiu", trecia saltas variklis turi maziau galios nes mazesne kompresija ir pan.

Pridedu tepalu foto. Lygis nesikeicia. Bandem uzvilkti automobili, variklis neprasuko, ratai neciuoze, nestabde automobilio. Kazkas dege, nes is po kapoto degancios gumos kvapas. Kame reikalas? Sankabos gedimo pozymiu pries tai nebuvo. Ir dabar galvoju, jei butu sankaba, tai variklis juk dirbtu. Pagelbekit dar kas nors! Aciu!

Sveiki , is pradziu dar isimesdavo tas begis atbulinis , o dbr ivis vos ijungi. imeti kaip atbulini ir vistiek i prieki vaziuoji , o jei imeti tada sunkiai ismeta. golf 3tdi su raudona 81kw nzn ar cia turi reiksmes.jei kas tvarket toki arba zinot kas gali but parasykitDekui

vw golf 3 Td nebuvo tokios komplektacijos su intercooleriu ir ausinama turbina kaip 2, golf3 daugiausiai tebuvo tik 55kw paprastas turbo dyzelis, o kw po "tiuningo" tokius zinau nes draugas buvo mataves trecio golfo savo ant stendo ir 62kw su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina, tai va

ziuriu tau nera prasmes kazka aiskint....ar tu vazinejai su golf 2?as vazinejau su 1, 6d, paskuj 1, 6td...kuo puikiausiai laike 140-150 greiti....kad ir paprastas 1, 6d bandziau kiek traukia, tai 170 ejo, cia dugnas, jei 4 vaziuot, tai max 155...aisku td ejo geriau

Variklis jau tikrai ne naujas, tai jam reikalingas pašildymas, o temperatūros daviklis duoda "komandą"žvakes šildyt kaip geram varikliui.Reikia bandyt apgaut relę, kad ji visada užvedant gautų signalą, kad variklis šaltas ir įjungtų žvakių kaitinimą.O juodi dūmai dėl to, kad ilgai vedant, siurblys kuro pripompuoja, o užsivedus tas perteklius ir išeina juodais dūmais.

agam...6 cilindru gaziko variklis budavo kitoks, ir 1 eilej cilindrai pas ji.tipo silpnesnis variklis budavo.o 8 cilindru jau V8 buvo.aliuminis blokas.i savivarcius montuodavo situos variklius.kazkada mes specialiai ieskodavom astuoniukiu kad priduot i supirkima metalo.varikli isgriovus gaudavosi apie 300 litu uz aliuma, tik nebepamenu kiek 1kg mokedavo, bet gaudavos neblogai zodziu..

Todel, kad sukurtas bendrai su renault, variklis reno, turbut ir deze ir visa kita.golfas manau bus brangiausias is sitos trijules, ir maziausias.Dar opel astra g greas varijantas, manau geriausias kainos ir kokybes santykis.Uz golfa normalaus stovio praso apie 10k, astra uz 6, 5k panasiu metu ir stovio iseina, 2dti su grandine variklis, maziau islaidu

siaip viskas tvarkoj as ir sita pastebejes pas mane jai ant salto variklio vaziuoji per ta pati kelia tokiu pat rezimu saltas variklis man rodo mazdaug 2 kart didesnes momentines sanaudas nei kai variklis siltas o jai ant salto variklio paspausi dar tai man dyzelis net iki 40 litru ant simto rodo momentines

motoroleri yra tokia slangute, eina ten kazkur gal nuo karbo, ir atidaro voztuva is bako, kai susidaro vakuumas, kai variklis nesisuka tai benzas nebega is bako kai nedirba variklis, nu nereikia uzsukinet kranelio kad benzas nenuteketu kai mot nedirba, nu as cia tik seip, tarp kitko parasiau, nepyk jei pasirodziau visaziniu

ir tas senasis TD net vidurvasarį neužsikurs be pakaitinimo, todėl jam net vasarą prie +20 žvakių lemputė turi degt apie 3-5 sekundes. Karštam varikliui tik mirktelt, bet jei variklis padvėsęs, tai tie senieji varikliai tarkim būna 50 laipsnių, pakaitinimas nesuveikė (nes pagal parametrus jo dar nereikėtų) o variklis pamažėjusia kompresija ir nebesikuria

Sveiki. Turiu E36 su M50B25 su taškinėm dujom. Dujos dirba be problemų, bet ant benzino variklis purtosi, prastai traukia. Prasidėjo viskas, kai pasikeičiau žvakes. Gal dėl to, kad pypkės aptrupėjusios? Gal kur kibirkštį praleidžia? Bet su dujom viskas be problemų, variklis nesipurto ir traukia gerai. Gal kas su panašiom bėdom susidūrę buvot? -Eima

Sveiki, susiduriau su tokia problema: buvo keičiamas 1.9td variklis i 1.9tdi. taigi yra perdetas variklis, siurblys, pedalas ir pravotke nuo 1.9tdi. Atrodo kaip ir viskas turėtu buti gerai, bet vat ieškojau ir vienaip ir kitaip bet nesurandu kodel i siurbli iš kompo nepareina valdymas, todel mašina nesikuria, starteris suka . Gal kas ka patartu ?

O cia tiesa, kad retkarciais reikia nors siek tiek pasivazinet ant benzino, kai variklis buna nuolat eksploatuojamas dujomis? As apie dujas turiu ir turiu klausimu O jei misinys nei per liesas ir nei per riebus, tai tada voztuvu nepradegina? ar vis tik pradegina? o pas tave 1.8 audines variklis kiek imdavo duju uzmiestyje?

turiu vectra su tokiu varikliu, nezinau 20000 km pralekiau ir nieko, seip neblogas variklis, bet ziaurei silpnas nieko netraukia bet ir valgo mazai

Tie degimo pertrukimai nepastovus tai tra variklis gana graziai dirba tik laiks nuo laiko arba vienas arba tai viena stai kitas cilindras nesudirba.

Tad patarciau imti a4 bus is ko rinktis ir variklis tas pats 1, 9 tdi geru metu paimsi uz tokia suma ir vargo nematysi.

as neimciau, nes jis yra moraliskai pasenes. salonas depresija varo. variklis geras, bet jei eksplotuosi LT, tai gali reiketi siustis dalis is uzsienio.

Parduodame dalimis Nisan Primera 1994 metu sedanas 2.0 variklis raudona dalimis. Po kol kas dar viskas yra.

Tai kad sie abu auto identiski, vaziuokle, variklis ir t.t. tas pats. Skiriasi tik ju isvaizda, tad manau imk kuri labiau tau patinka.

Kaip tokiai masinai 1.4l variklis gali buti per silpnas jei pas ji 66kw, kaip pas kitas 1.4l yra 55kw ir tai galios uztenka.

peugeot 407 su 1.6 arba 2.0HDI dyzeliniais varikliais. turi savu minusu, bet grazi, ekonomiska, o jei dvilitris variklis, tai ir 6 pavaras turi

jei variklio skyle kur siurblys isistato maza, tai netiks i e39.toks variklis pradejo eiti nuo 94m.nebent pas tave keistas i naujesni kazkada.

3.3 tikrai nebus pigiau aptarnaujamas nei 2.5.. bet faktas, kad variklis 2.5 yra nenusisekes ir tikrai neapsimoka keist auto, jei senajam viskas ok

cia uzgesytas variklis rodo vidurki cia dabar lietuvoj vazineju iki 100km greiciu, gana cia man pudrit prota

Nu ant SR stovi mina h variklis ir tai yra + nes ant ju dauk detaliu yra, dar patarciau ziuretis yamaha aerox'us, neos, sliderius.

Man labiau prie sirdies aprilia, bet mastau toki triuka galvoju isimest 125cc varikli i 50cc RS. Turiu viena klausima ar tiks variklis? Aciu!

ko jus cia ta vienintele a6 1, 9 tdi quattro kysat, gal ten paprasciausiai variklis keistas, arba net nuo tos quattro like tik lipdukai

masina kaip ledas, stiklai pramatomi, hidromechanika, pneumoautomatika, sudo perlamutras, galas apsildomas, va masina va , viskas yra , valytuvai valo, variklis geras 1.8 nelanksto voztuvu

pas ji 2, 0 dti bet cia tas pats variklis, 2, 2 tik kubatura didesne ir kw daugiau. kuro sanaudos panasios, o 2, 2 smagiau vaziuoja

kaip ir visu dyzeliniu bmw problemos su siurbliais, bijo perkaitimo, daznai turbinos nelaiko, bet lyginant su 2, 5TDS, sis variklis geresnis, ir pigesne eksploatacija

forsunkes neprosali pasitikrint.. dar dumai tirsti del nedirbanciu zvakiu buna.. na saltas variklis pats supranti riebus misinys eina visada.. dumint dumina visu garai

pirmoje eilej. tai yra ne Varyklis.. o Variklis.. ismokit rasyt.. baisu skaityti.. geriau zinoma be Vanos.. maziau gedimu.. o tie keli NM nesijaucia..

parasykit numeriu kur cipuoja bebrangei, zinau kad variklis mazai beges geros bukles galetu ir max galia islauzt nedrozciau labai ir viskas gerai butu

chujoviausia yra su automatais jei uzsigazavo ir tepala degina tad tik belieka iseiti is masinos ir nulenkus galva ziureti kaip variklis uzlinksta

Tu gal jau nebesvaik Variklis Naujas pravaziuta vos vos .. Ble gauk toki moca uz 200 LT .. Už tuos pačius 500 LT negautum .

4 varomu sistema, v6 variklis? Tau nieko nesako, pilna tokiu? Siulau, o neverciu masina pirkti, o tavo matau " misija" yra tik purva pilti...

Subaru 2.5l 123kW variklis imdavo 12-13 duju ir apie 1 benzo/100km. Cia vasara, ziema dar nebandziau, bet turetu benzo paimt daugiau

Sveiki, gal kas tiksliai žino ar tinka variklis su viskuo ( turbina, siurblys) nuo 95m vw passat 1, 9tdi į audi 80 b4 93m 1, 9tdi?

jooo, ikliuvau as cia su ja variklis 1, 9. 95kw(atrodo). dabar nzn I kokia skyle ja sukisti nzn pas kokiu meistru ja bevaryti...

Siandien dar pasiziurejau ar radiatorius tolygiai syla. Tai virsuje buvo gerokai pasiles o apacioje visiskai saltas. Gal del to problema kad kaista variklis?

visi audi, golf , passat ir vienu zodziu visi volksvagen, audi yra prastos masinos:visu nelaiko varikliai, kietos vaziuoti, dauguma smarkiai rudyja iskyrus audi, jos yra pigios eksploatacijos masinos bet labai prastos ju vaziavimo charakteristikos, viskas labai luzta, daaliu daug ir jos pigios uztat remontas ju daznas

Vairuoju WV Bora 66kW, tas pats golf IV tik su uzpakaliu (sedanas jei kas nezino), pilnai tos traukos uztenka. Jei perki palakstyt, tai pirk benza, o jei sutaupyt tai dyzeli Tik dyzeli su paprastais purkstukais, nes tie vadinami PUMP DUS taupo kura, bet netaupo pinigi

4 golf orginalus eina r15 jei neklystu vadinasi gali deti didesnius, nebent pas pati kokie papiktinti stabdziai tai jisai turejo omeny kad mazesni ratlankiai netinka, taip buna bet jei standartiniai stabdziai tai tikrai galima r15, r16, r17, r18... kiti jau per ziauru. r17 vasarai pats tas

Ziurek geriau golf 4 1.9tdi 81 66 kw, jai nori traukos tada 85kw arba 96kw tik ten buna niuansu su purkstukais bet jai nepili sudo tai neturetum turet bedu, arba jai yra noro visai nebloga dar ta pati vw bora geros ekonomiskos ir nebrangiai islaikomos auto.

golf 4 1.6 benzas, ju yra problema droseline sklende, bet jau keiciau neviena, viena karta klaida mete del sklendes, pakeiciau bet po kiek laiko taspats vel buvo, bet del sklendes klaidos nebemete, o man viskas prasedejo nuo tapaliniu ziedu keitimo, ir neberandu kas per problema gali buti...

TD - turbo dyzelinis variklis, o SDI - tas pats, kas TDI, tik be turbinos ir interkulerio (t.y. paprastas dyzelis). Visa kita pats atsakei...