Golf 3 55kw (112 page) (19129)

tai fordo dyzelis ir neturi vaziuoti, pagrindine beda ju siurblys, yra 3 ar 4 modifikacijos, viena is ju tik pasiteisinus kitos turi savo bedu, pradziai kaip visom masinom pasiziurek filtra, nusuk forsunke paziurek ar pucia kura, jei ne gedimas siurbly

na as pinigus linkes grazint, bet man idomu kaip su tais aiksteliu mokesciais, kiek laiko ekspertize trunka ir ar galu gale ar neliksiu as be pinigu ir be masinos.. Keista kad 3 kart pries tai zmonem registruojant nebuvo tokiu bedu

Automobilio poliravimo etapai. 1. Automobilis nuplaunamas 2. Nuvalomos smalų apnašos 3. Naikinami negilus įbrėžimai 4. Automobilis šlifuojamas 5. Poliruojamas naudojant 4 skirtingas pastas ir kenpines 6. Automobilis padengiamas vašku 7. Rezultatas Kretinga. +37060793120 www.autobrolis.lt

kalbek lietuviskai... 1. prijungus apsukas laivom uzkelia iki galo? 2. jei neuzkelia, atjungus matuokle uzkelia? 3. vaziuojant ir kylant apsukom truka mazeja? va pavyzdys tauajungta bloga matuokle max greitis, apsukas kelk kaip nori daugiau nebekyla.

1, viskas galima, tik klausimas ar verta pinigu atzvilgiu. 2, pigiu malonumu nebuna. 3, apsispresk, ar nori vaziuot taupiai, ar komfortiskai, ar smagiai. 4, jei nori kazko galingesnio, tai turiu, tokia viena, dar nebaigta, planuose 400ag. visi kiti klausimai i pm.

Krc isemiau tas kaloneles lubuose nk neradau, tai vat isemiau originulu maga 4:3 desiu kita magnetola ir t.t.. tik dabar klausimas ar as rasciau tokia fishke? kad pasijungti i kita maga nepjaunant laidu patarkit

1. Neaišku kokią dvėselieną nori temos autorius užkraut su mašina 2. Neaišku kaip pas jį dirba generatorius 3. Apie akumus ir generatorius išmanau gerai, nes iš to duoną valgau ir puikiai žinau kaip išpisa akumų pardavėjai pirkėjus, kad negaliotų garantija

bent pavažiuok su a4 ar su bmw 3 100 km ir pavažiuok su ta pačia volvo s60, pamatysi skirtumą ir suprasi, o dabar tau aiškint bergdžias reikalas. Einam geriau prie temos ir viskas, žmogus normaliai paklausė o čia kaip visada sumaištis....

Dar pamirsau pridurt, parduodu sio golfo nu, musta telycia(be dokumentu, uzsudyta)visa arba dalimis.Atsiskaitymas uz dalis is mano puses nebent mesa arba natura, jei pinigais tai irgi dalimis po 3 litus per menesi.Siulom siulom.860491591 email [email protected]

Sveiki pasat b4 81 kw tdi automatas, prastai dirba 2 bėgi kerta jungdamas, o 3 ir 4 jungia prie 3, 5 tūkst apsuku, kokios čia bėdos galėtu būti? Tepalai su filtru pakeisti maždaug prieš 3tūkst. Anksčiau prastai jungdavo tik 4 bėgi.

Durnelis tai tavo tevas! Nuo kada daune is vokieciu parvaroma auto metu senumo , kazkokio atsilupusio kaimiecio? Galva ijunk asile! Ypas eclipsas 3-cias! Metu senumo? Is vokieciu? Daune! Jie net vokieciuose nebuvo pardavinejami! Tad pries vadindamas kitus asilais , bent oasiskaityk idiote!

sw noreciau paklausit zmoniu nuomones apie siuos auto audi a6 c5 ir volvo v70 (3) domina tik dyzelinas ir uneversalas kas su tais audi pakabom ir varykleis 2.5 v6?nes dauk kas skundzesi pakaba silpna varyklis nelabai genda .ir tt..dekui

Bandziau pajungti daviau minusa pliusa bet nieko nes yra dar kazkoks plonas laidas nezinau ka su juo daryti prisijungiau bet niekas nesisuko o ka reikia daryti su plonu laidu nezinau nes ten yra 3 laidai 2 stori ir vienas plonas

kas greiciu dezei buvo?o tai lengva nuimt ta balvanke kur viduj spoyruokle.o cia pas tave passat tai isvis liux priejimas nes pas broli golf 94m 1, 9tdi tai pas ji kaip ir pas tave is virsaus vairuotojo pusej tas itempejas o pas mane apacioj keleivio pusej bet lygiai toks pats principas kaip ir pas tave ir mane.lygiai tokie pat itempejai.

Šiaip neesu no lifer'is ir negyvenu forumuose. Šiaip golfas tvarkingas, gal priekinį dešnį cilinbloką reiktų pakeist, bet dar neskubu, nes dėti opel'iniai, tai jie iš išorės išeina, bet vidus dar laiko. Yra rūdžių, bet prie slenksčių ir ant dugno. Šiaip kiek žiūrėjau plikas golfas, be lietnykų tokių metų dyzeliuks apie 3000lt. Čia kam rūpėjo, tai 1, 9, neesu girdėjęs apie 1, 6 dyzelinį golf.

o kaip ant situ volvo tiktu is volvo 740 2, 3 117kw motoras? traukia ir mane tokiu auto tobulinimas, tik viska riboja, kad noretusi RWD, nedidelio, paprasto, gan apsaugotu nuo korozijos kebulu ir svarbiausia, kad eitu susirinkti is kitu to paties gamintojo dalis, kaip varikli, stabdzius didesnius ir pan. Kaip ir viska atitiktu golf 2, bet koks idomumas su tuo kiburu vazinet..

Tai jo, kai yra uzka moket tai negaila ir daugiau uzmoket, bet lietuvoj tai ka zinau, atvaro lauza , o kaina kaip naujo tai juokas jima, prisiziurejau tokiu pzdc kiek. Buvo cia vienas variantas atvazeves pries pirkima apziuret golf 4 1.9 tai kai pakelem ant keltuvo, kaires puses ratas nesisuko nes taip buvo suvarytas stakanas kad pusasis atsigule ant balkes

Kas gali būti per problema nuo kur pradeti ieskoti? Problema yra masinoje golf 4 1, 4 varikliuku. Kazkas negerai yra su uzkurimu masinos. Pavaziavau trasoje ir statydamas automobili aiksteleje pagisau, bandyt kurt variklio neprasuka o ka tik te buvo uzgeses. Niekaip neina prasukti ir uzvesti variklio. O pastovejo kelias valandas. Grizus prie masinos kuo puikiausiai uzsikure . Kame problema gali buti? Cilindras nedirba?

As pats jau eile metu vazineju bmw, tai blogo nelabai ka galiu ir pasakyt... Aisku, eksplotacija nera pigi, bet visiems auto gi reikia prieziuros. Seip BMW kaip automobilis tikrai kokybiskas, geras. E34 turi tik 2, 4td, 2, 5td ir 2, 5tds. Tai tegu isminciai savo proto sugebejoimus rodo kalbedami apie golf''us. Tai va, o siu dyzeliu nepatariu pirkt, jie nevyke. Geriau plyta su tiesioginem dujom

sveiki na tai moderatoriai toliau parasom ka nors idomaus siaip golf priekio dar reikia viso melynos spalvos bet juk moderatoriai nesikisi ir netrina nieko tik va mano nic jau prisijunge trumpai tariant reik priekio vilnius aplinkiniai rajonai : ) 860491591 kas norit idet nemokamus skelbimus fotkinat tel numeri ir dedat kur yra foto kur nr rasot bet koki ir autogidas dainuoja adminai tada

Laba diena. Gal teko susidurt su tokiu gedimu-golf III 1, 9 tdi uzvedant varikli kartais per greitai atleidi rakteli ir variklis neuzsiveda, įjungus degima pakartotinai dega pasildymo zvakiu lempute ir gana ilgai (kokia 10-15 min)Bandant uzvest- variklis nesiveda (neatidarytas kuro siurblio voztuvas)Praejus 10-15 min viskas pasitaiso pats ir variklis vedasi. Gal zinot kas cia kaltas? Labai aciu uz atsakyma.

Tai juk neprisistatysi prisipirkes i koki angara geru senu kibiru ir nelauksi 10m kol subrangs, ir visi nores tokiu del nostalgijos ir litus mokes, bet mintis gera (pvz dabar man atrodo i 15-20 metu uzkonservavima reiketu pastatyt bmw E30, golf 1, Honda crx 88-91m, eclipse 97m, corrado. Bet jie sukirmys aisku per ta laika.. Manau ateity paklausa turetu ahujena..

megane ysimink cia lt ne kokia vokietija tad kitas zmogus is guminiu islipes dziaugias antra golfa nusipirkes dyzeli kad suteko litu o tu sakai nepirk mazom kainom.jei jis neturi daugiau litu jo atlyginimas 600lt tai ka jam daryti o nuvyks ta praeiti su tuo golf tad retas kuris ten atlaikys 4k apsuku toks golfas kaip tu galvoji ar as klystu?!

Sveiki, netycia nulauziau rakta vw golf 4. 2001m. Turiu atsargini taciau kaip pirkau sake kad jis ten be chipo ar imobilaizerio zodziu paprastas. Tai gal iseitu man priglaudus rakta prie rakto uzkurti? kokiuom principu veikia tas raktas? iskarto aciu. kai gryšiu iš uzsienio iskarto pasidarysiu nauja taciau cia perbrangu, tikiuosi padesite apeiti šią problemą

sveiki, auto: VW golf 3, 1995m. 1.8 benzinas. Neseniai praejau TA. Bet snd. pavazinejau isjunges maga, ir isgirdau nezymu bildesi priekyje, kuris atsiranda vaziuojant nelygiu akmenuotu keliuku. Ant asfalto viskas ok. Vaziuojant per gulinti policaju viena karta subilda, nelabai stipriai. Ratai tikrai gerai priverzti. Kas gali buti? sailentblokai, vairo traukes ar dar kas nors? Gal kas galetu duoti racionalu patarima kur slieko ieskoti?

jo gali det. ir jai desi golf 4 motora perregistruojant nemanau, kad bus problemu. dek 1.8 t 20v motora kuris turi 180 ag turetu but visai linksma. jaigu nieko nezadi perregistruot pvz: keist numeriu ar spalvos ir jai turi galimibe tai dek visa audi s3 motora su greiciu deze, kompu ir kitais reikalingais komponentais. va tada tai atsigautu golfas visgi 168kw

Sveiki. Ar dėl oro filtro prasto pralaidumo gali vėluoti trauka? Galvojau, kad OSM grybauja, bet idejau kita- tas pats visvien . Filtras pakeistas tiek kuro, tiek oro neseniai. Viskas ištikrinta ( turbina, vakuumai ir ju voztuvai, EGR, purkštukai, kompresija, degimas) ir visvien nerandama, kodel automobilis nuspaudus akseleratoriu "nesoka" i prieki kaip kiti analogiski automobiliai. Gal pastebejimu kokiu turite ar patarimu? golf IV 1.9tdi

Jei bmw tai geriau jau tada bmw3 2.5 turbo dyzeli nes ris ~7-8l o 1.8tds max 1l maziau Nes jei kas sako jog 1.8tds 5-6 valgo tai pagal skirtuma vag 1.9 tada 3-4l turetu ryt

Nuo 200 litų. Audi A4 galinis 100 litų kainuoja temdyti, visi 220 litų, jeigu gerai pamenu. Su Audi 80 B4 ta pati situacija, bet čia Alytuje ir ne įmonėje, bet aišku su GLOBAL amerikietiška plėvele, kuriai 3 m. garantija...

Net norėčiau pažiūrėti. Kupo be 4 gabalų niekaip nepaimsi. Lieka trys gabalai. Alfa-Romeo 156 kokie du gabalai ir tada dar trūksta apie 3 tūkst. litų, kad išeitų visi ir dar pigiausi variantai. Nebent kalbi apie detales nuo tų automobilių...

Tai kad kaip tik pats džipus būna pyzdukai ratlankiai ir aukštos bei plačios padangos, o čia sakyčiau, kad gan mažoki, bet aišku skonio reikalas... Su R-19: http://images12.fotki.com/v252/photos/3/1521083/10410554/VWPassat98-vi.jpg ir nepanašu į džipą...

mes esam 3 broliai panasaus amziau tai kaip turejau as 18-17-20m tai mes tryse turejom toki seroka 83 lygtai metu 180km eidavo vienas sparnas prapuves skyle turejo bet pofik lakstem daug maz be doku bet liuks masina buvo

nu joa..c 4...ir pas mane tokia...na man atrodo as 3 litrus pirkau...bet dar truputy truko tj dezej sone yra varstas...issisuk ir pazek, jaj nebega reiskias mazaj...dapilk tike kad begt jau pradetu...reiskias norma jau

klaida is pat pradziu tai reikejo rasyt trisale pirkimo pardavimo sutarti ta prasme tas susirase su tikruoju savininku o naujasis savininkas dar su tavim suraso sutarti, o gal net pats papaisyt gali netikra parasiuka ta prasme 3 pirkimo pardavimo sutartis

ir dar draugu turiu 3 su tokiom paciom c4 arba a6 2.5tdi 85kw, tai tik vienas turejo rimtesne problema didysis skyvas nuede alkininio veleno gala, bet kai pirko napsiziurejo variklio nes cia buna ju liga bet susitvarke ir vazineja toliau

taigi motoras 2.8 dujos 3 kartos duju simtui ima apie 30ltr. trauka puiki niekas nesikeite tik sanaudos gal kas zino ar pades tik reduktotiaus pakeitimas nes jis ten jau gan senokai idetas nes labai apsioksidaves yra iskarto dekoju uz pagalba

tai zmogus sako, kad kalba apie atmosferini.. atmosferinis neturi kasetes.. turi paprasta degima su skirstytuvu. tada taip, islaikymas nebus brangus.. bet priekine pakaba 900 nuo 1994 ir 9-3 senu kebulu tikrai nera tvirta.. geriau imti 9000, maziau galvos skausmo bus.

Atsakysiu aplamai. Taip teko. Is Pioneer garsiakalbiu aplamai nieko nei siulysiu nei rekomenduosiu. Mano nuomone - tai nemuzikalus ir neatitinkantys deklaruojamu parametru zemadazniai. 3 KW ... Alfis pasake teisingai - jei daugiau nieko negirdejes, tai Pioneer tiks. Taciau isrankesnis klausytojas issyk duoda bana Pioneer.

Varikliai visi geri, kol nenudrozti. Zinau, kas turejo 1.7dti, per 3 metus problemu isvis jokiu nebuvo, bet tik 200000 ir tebuvo nuvaziavus. Galejo dar 10 metu vaziuot, bet uzsimane naujesnes masinos. Bet siaip astra 1.7dti-kibiras-nei komforto, nei traukos

1-toyota celica/mazda mx6 ( = ) 2-honda prelude 3-hyunday coupe 4-fiat coupe 5-opel calibra 6- ford probe. Man taip atrodo, beje yra ir kitu geru sportcoupe kuriu tu sarase neturi bet tavo litu ant ju uztektu

As tau is autodatos va biski permeciau ka greit radau, ir ziuriu pas mane kompe archyve radau kai pats keiciau kazkada . ten 3 varzteliai!!!!as sakiau kad daugiau, sorry senstu, ne kasdiene duona tokie filtrai, nors jei reikia darbininkeliai keicia!!

Jau restorawau ir lb tuo dziaugiuos sumokejau 130lt ir garantija duoda wiska, o naujas bosh 800 lt kainuoja aisku yra kitaicu po 200 , bet jie sake 3/5 tik veikentys ir tie sueina greit taip , kad skirtumas didelis

garantuotai tuoj duju kaina bus iki 4LT 1Litras na kai skelbe per radija, kad vienas automobilis bus ant 5-7 asmenu seimos vos istengiamas islaikyti, o kaimuose ant 3-5 seimu vienas automobilis, tai savaime aisku kad viskas branks smarkiai

as pagal kaina lyginau nes jei tokius litus skiri masinai tai sanaudu neskaiciuoji kiek ten ji ryja cia pagal konforta malonuma vaziuot parasiau nemanau kad apie 20 lietuvisku sukukises skaiciuosi kuri taupesne ekomiskesne kas skaiciuoja tas perka 3 guoli..

nu vaikas is kaimo atvaziavo i miesta studentaut, pamate galybe geru masinu, net neisivaizduodamas kiek jos kainuoja, pagalvojo, jooo ir as noreciau, bet teveliai galu gale nupirks 3 golfa, se sunau masina, saugok ir mylek, nes uz paskutinius nupirkta

Buvau nuemes variklio dangteli, isemes forsunkes. Nes pro dangtelio tarpine leido tepala vysa tai sutvarkiau. Bet yra problema kita per 1 ir 3 forsunkes pucia tepala (smera) gerai pagazavus. Sakysit pakeisti varinias saibas po forsunkem pakeiciau. Kas galetu buti? Patarkit.

Ten yra 3 davikliai. Ventiliatoriaus nuo temperaturos vienas ir du kazka ten kito daro nepamenu tiksliai. Bet ten rudas zalias ir dar kazkoks. Tai ruda pakeiciau. Viskas vyksta taip pat kaip su senu. O jis dedasi prie termostato salia variklio bloko

Man irgi tas pats tik su 3 l varikliu. Man paaiškino diagnostikoje, kad įsiurbimo variklis greičiausiai, bet prie to pačio ir turbinos patikra, nes ant to paties kodo ir turbina pajungta. Ieškau serviso kas apsiimtų pabaigti, nes tas nenorėjo taisyt.

+ golfas, bora ir seat ekonomiskos, jei dyzeliai, peugeot nera toks ekonomiskas, bet komfortu nesulyginsi, nes cia klase jau vidutine skaitosi kiek pamenu, jei kalbama zinoma apie 406 po face lifto. Minusai golf, bora ir seat ta pati baze tos pacios bedos, nebent golf 3 tada bazes skirtingos, bora barskutis galima sakyti, seatas linkes rudyti, ir nera gerai irengtas. Islaikymas golfo puseje, Siaip peugeot pirkdamas turi ziureti kaip su kompresija 2, 0 commonrail purkstukai nesandarus, lengvi elektros gedimai, tik nervinantys nes per dazni, golfas lieka golfu, niekada neziurejau, nes visad budavo sudrosti, na ne mano masina, bora ziurejau, nepatiko kai pavaziavau nes golfas jau nera minkstas o bora tai dar kietesne, toledo gan kietas vaziuoti, graziau ziurisi man asmeniskai, bet nuvaziaves pagal skelbima tai pamasiau kad kokybe ne per geriausia, salonai tepus, elektronika ir silpnesne negu vokieciu. Bet is siu masinu rinkciausi pegeut, kodel? todel kad komfortas man labiau, zinoma nervina tie gedimai, bet uz 5 stukas paimi masina ir likusius iskart pasikeiti dirza ir t.t. O dar geriau tai manau butu kokia pigiai taisoma ziureti, kaip opel astra su dyzeliniu matoru, kodel todel kad manau kad pas pati nera nei daug ziniu apie masinas ar pinigu jom taisyti, uz 6000lt gali paimti neblogai islaikyta astra universala dyzeliniu 1, 7 matoru, kuris ekonomiskas tik zinoma reikia pasirinkti tinkamai, nes paciam gali galios trukt. O pirkti reikia tokia kokia patinka nes pats vazinesi

Nesu mates tokio, pasitaiko kokie trys-keturi variantai gobeleno...Ir tikrai, nx tokiai masinai oda?Turetu buti klima ar kondicionierius pirmiausiai, o ir tokiu kazkaip nelabai daznai pamatysi, nu gal kokie 2-3%.Matomai per brangus priedas buvo pirmiesiems pirkejams