Ford kuro siurblio keitimas (104 page) (21993)

Kas gali but per beda? siandien nuvaziavau prie degalines uzsipilt kuro, uzsipyliau nestej kuro pro diesel. viskas buvo tvarkoj. bandant uzvest varikli vos ne vos uzsivede is antro karto (pries pilant buvo turbut kuro pabaiga). Ir bandant vaziuot, pradejo sunkiai suktis vairas, lyg nebutu vairo stiprintuvo, nors jis yra. vakar buvo pilnai pakeisti stabdziu, vairo stiprintuvo ir ausinimo skysciai. kame beda gali but? vw passat b5 1997 1.9 tdi 81 kw

pati turbina kainuos apie 300lt gali papulti ir visai puse velnio, jos pajungimo antagaliam isleisi apie 300lt plius dar reikes tepima su ausinimu atvesti is bedos tik tepima ir tai tik tam paskaicuotom turbinom bet jos labai mazos. sekantis dalykas kompiuterio programavims ir gal kaikuriu sensoriu keitimas nes atmosferinis variklis nesureguluos kuro misinio pasikeitusiam oro kiekiui na cia kaip pavyks rast gali apie 300 lt kainuot jai gerai pavyks rast. dar 300 lt kaip min nueis visokiom papildomom detalem kai tvirtinimo flansas, interkuleris salngos ir t.t. ir panasiai bet kokiu atveju reikia kaip min tureti 1500lt pries pradenant projekta. aisku nebent nori kad tavo turbina arba vaiklis laikytu ne ilgiau nei savaite.

As pirkau savo golpuka dauzta, 96kw tai problemu buvo tik del kebulo remonto siaip viskas ok, pravaziavau 30k per metus tai tfiu tfiu tfiu niekas nesugedo, sanaudos 6l/100km, bet cia vidurkis ir tai ka kompas rodo siaip kai jau negaili pedala paminti tai ir jis nepagaili saliarkos bake aisku komfortas ne bmw ar mb bet ir islaikymas jo pigesnis, cia vienas kolega skaiciavo islaidas, tai tu pagal ta pacia formule paskaiciuok bmw 330d ar mb kad ir 2.2d islaidas ir pamatysi skirtuma, vien kiek kasko pigiau, kuro sanaudos, tepalu filtru keitimas ir t.t... as taip manau kad golf 4 ne pati geriausia masina pasaulyje taciau ir ne pati blogiausia

sveiki kas gali padet, kokio didzio yra kuro bakai pas chevroletus autobusiukus orginalus. gal kas turit parduot

3 litrai automatas quattro is USA, tai kokiu tu tikejaisi kuro sanaudu?tas pats ir su 2, 6

sveiki, pasnekekim kokios roveriu kuro sanaudos. ir benzo ir duju.pas mane duju 8 o benzo 6~7

tai reiskes normalios kuro sanaudos ? beto as vazineju tvarkingai, tik retkarceis megstu palenktyniauti ant lygaus kelio, trasoje

gali but kad reikia keist kuro slegio reguliatoriu. Galiu pakeist jei nori, esu Vilniuje. Beje koks variklis?

golfo tai tikrai niekad nesirinkciau. probes nepatinka isvaizda.. Preludas tikrai labai traukia, bet kuro sanaudots tai baisios..

tik idomu jei ji sugedusi, ar kazin zenkliai padidina kuro sanaudas? nes pas mane tai jos padidejusios...

Sveiki. Gal kas zinot kur galima butu rasti aprilia sr ditech kuro spaudimo reguliatoriaus tarpines? Niekur nerandu ..

O man tai i vis kuro sanaudos padidejo, tai iskart ismeciau, aisku pinigu gaila bet nepabandisi nezinosi

525 tds. uz 2000lt pasiemi.. dar turesi kuro siurbliui restauracijai ir dar kazkam.. fsio.. auto pats geriausias.

kazkas blogai su kuro padavimu pabandyk nuvaziuot pas elektrikus kad kompa pajunktu ir tegul paziuri kur beda

Garazas, tai kur 530 randasi auksto slegio kuro siurblys? Tai masinai viso 3 siurbliai stovi pasidomek daugiau.

AUDI A8 1999m 3, 3 TDI kuro sanaudos vaziujant ne pensininko rezimu mieste nemaziau 13, 5l.100 procentu patikrinta.

O kaip del kuro su b5 81 kw? Tevas dirba su greideriu tai bus galima pasidaryt dyzelio.

kuro rodo tiek pat kiek sitoje foto, bet pas mane mirksi..

jo 49cc, ligu kad visos dalys stokines, as zinau kad kuro nepaduoda, tai klausiu ka reiktu daryt...

Kas galit man atsakyti- kur benziniam Rover 416 yra kuro siurblys? Dujomis variklis dirba, bet benzinu - ne!

gal kas galite patarkite del bmw 316 coupe ? 1995m benzas coupe? kokios realios kuro sanaudos? kokie minusai?

tj as tam ir sukuriau tema , ir paklausciau nuomoniu , as gaunu pigiau kuro del to ir klausiu

aisku, kad 2.5tdi 103 kw geriausiai, galios ir kuro atzvilgiu, aisku ir kokio stovio ten variklis buna

Neveikia, ekranelis kuriame rodo, kuro sanaudas, greiti, ir taip toliau. Vaziuojint staiga uzgeso jis. Kas galetu buti?

Kuro ekonomija blogesne buna, nes prarandama nemazai energijos tarp forkameros ir pagrindines kameros, pats degimas yra labiau ausinams, nes turi nukeliauti toliau. I kuro ekonomija nelabai kas ziurejo kai kure tas sistemas. Jos yra pigesnes ir paprastesnes uz tiesioginio ipurskimo sistemas. Bet veikia daug tiuksmingiau.

Tik nesigedink pasakyt, vien tas pasalymas kad man px ant kuro cia dauguma gali is kedes prie kompo isversti.. Pyzdu, as gaunu 2000-3000lt i men, cia labai svyruoja tas dalykas, irgi dejau ant kuro visada uzteks kokio tu nori, o kaip pas jus?

tai gal tik degimas nusimuse.. nuvaryk pas meistra koki normalu kad degima ir kuro misini pareguliuotu.. turetu uztekt.. Pas mane panasiai irgi budavo.. kad silta ilgiau pasukt reikdavo.. tai degimas nusimuses buvo ir kuro pyle pakankamai daug... pareguliavo viskas ciki.. 2-4sekundes ir uzsikures..

Jai dumu nera visai juodu.. tai neturbina bloga.. o per mazai Kuro gauna... turbinai viskas gerai.. jai turbina butu bloga butu kalnas dumu ir traukos nulis.. tai va.. pas tave beda kuro padavimas per mazas.. reikia pastumdyt elektrine daly i kazkuria puse nezn kuria

Noreciau jus pataisyti dvitakcio motoro tarnavimo laikas daug ilgesnis . Keturtaktis- sunkesnis, daugiau reikalauja prieziuros, brangios dedales, bijo aukstu sukiu, nera tokie greiti kaip 2T, kuro sanaudos mazos. Dvitaktis- lengvas, patvarus, neproblematiskas, nereikalauja dideles prieziuros, pigios dalys, greitas, dideles kuro sanaudos. Cias kalbu apie 125kub motociklus

Sveiki nesenai isigyjau signum 2.2 benza.Grizdinejant namo uzsidege kuro lempute, ipyliau 12 litru benzo, o ji netik toliau dege, bet dar ir pradejo mirkseti, o kuro rodo viena padala, ka reikia puse bako pripilti kad uzgesti ar kas cia yra? Gal kas turit minciu?

kuro sanaudos turbut pasireiskia ant apkrovu. nu pvz tau netraukia masina i kalna ar siaip, tu ta reikala nori kompensuot ir daugiau migi gaza. va kai su karbu tai jo jai oro filtras uzsikisa automatiskai didesnis vakumas kolektoriui tai ir kuro daugiau pasiema is karbo.

duju kaip ir benzino reikia daugiau, nes dujos cilindre spaudziamos kartu su oru, del to jei oro/kuro misinys bus nepariebintas prie didesniu apsuku ir didesnio kruvio (prie boosto) - prasides detonacija. papildomas kuras (kaip ir aukstesnis oktanas) letina degimo procesa, del ko mazeja detonacijos pavojus. dyzelis nebijo detonacijos, nes kuras ipurskiamas i jau suspausta ora.. vienintele galimybe detonuoti - jei kuras ipurskiamas per anksti. o kuro maziau ipurskia duagiausiai del to, kad prie normalaus oro/kuro misinio dyzelis naturaliai dumina. del to oro/kuro misinys dyzeliuose yra per liesas, del ko kencia galia, bet padideja ekonomija ir sumazeja dumingumas.

neteisus, kad nenutiks.. kuro sistema turi buti pritaikyta etanoliui.. jis eda aliumini ir guma.. ir kuro siurblys turi buti pritaikytas - benzinas yra nelaidus elektros srovei, etanolis - laidus.. siurbliai buna neizoliuoti, ju kontaktai taip pat (tu kurie bake). del liambdos nusisnekejai.. kompas bandys visada palaikyti 14.7 afr. bet oro/kuro misinys bus labai nepastovus, nes ji itakos ir blogas degimo kampas - kuras nespes visas sudegti (ir tuo paciu oras sureaguoti) del to kompas manys, kad misinys liesas ir prides daugiau kuro. i avarini rezima jis eis nebent jei atjungsi liambda.. jis ten neis net jei long term fuel trim bus maksimaliai uzsiriebines..

Variklio kompiuterį reikia grąžinti į gamyklinius nustatymus, dažnokai pasitaikanti problema. Netgi ford vartotojo knygelėje apie tai rašo-jei turi gali pasiskaityti. O sprendimas paprastas labai, reikia akumulaitoriaus laidus +- suekisti vietomis bei įjungti degima 5-10s. Paskui viską grąžinti kaip buvo ir klaidos vėl apie kokius metus nebebus.

pas mane buna ant salto kartais tik momentais sunkiau pasisukineja .siaip sakau ieskok info citrinoj o del siurblio tai masina nesikilnotu ten spaudimas didziulis vamzdeliuse nepamenu kiek ar net pumpuojant arti 190 bar o vairui tiek nereikia cia arba krizme arba senas lhm uzsikimse filtrai ir tt

deje bet siurblys , saltas kurias lengvai , o siltas ne , siurblio mechanine dalis padilus , blin kazkur kaune zinau kad tds mechanine dali perinkdavo uz 350lt , , matai tds turejau , klausiau bobuciu pasaku kad pareis ir mano , bet deje , tryniau kelis metus ir jokiu bedu is po kapoto

dedis buvo nupirkes toky, tipo pigei paeme su uzlinkusiu siurbliu tipo galvojo pasikeis ir viskas, ogi visa lietuva isnarse ir nerado siurblio deficitas, galvojo nauja nusipirkti paprase 6000lt, tai mersa pridave y sroto ir dar krito y backa, seip teko su tokiu vaziuoti visai smagus masiniukas

Gal Tu susalai?Tau aiskiai sako kad pradet nuo kompresijos matavimo nes siurblio remotas +degimo tikslus nustatymas kainuos kosmosa konkreciai nuo ~1000 iki ~5000 jei rimtam dyzelcentre tvarkysies.Betkuris normalus dieselspecas prades nuo kompresijos matavimo ir nuo purskalu tikrinimo bet tu pats ieskai bedu 10teriopai brangesniu.

sweiki tikrai verta pirkti tds bmw 2.5 tie siurbliai sutvarkiti yra paprasta zmones moka pinigus dideliu bet nezino uzka tipo sutvarke ir po kiek laiko vel genda nereik keisti tam siurbliu detaliu jisai yra lengvai patvarkomas ypac elektronine dalis siurblio. galite daugiau infi telef pakunsultuosiu. 869218233

Perku ford escort dalis ... Sveiki gal kas padeti galetumet? Reikia skubiai man mk6 95metu priekines faros su posukiu fara uzeina ant sparno o posukis yra mazesnis nei visu buna... ir reikia man halogeno su posukiu kur dedasi i buferi gal kas padeti galit jai ka rasykit... susitarsim

Ten yra perejimas 90 laipsniu kampu.Stovi po veleneliu, uztenka pakelti veleneli nuo vakumo puses atsukus laikiklius.Eina metaliniai ziedeliai su guminen briaunom is abieju pusiu.Yra orginaliu yra pigesniu.Pirmiausia atjungi grizimo slangute prie siurblio ir uzvakumuoji .Jei laiko vakuma tai viskas ten gerai, jei ne tai tada keiti.

Ford Mondeo 1996m 1.8TD dingsta trauka nuo 3500apsuku turbina isijunge nuo 2000 ir iki 3500 eina labai gerai bet poto trauka kažkur dingsta ir toliau sukiau kyla apsukos gal taip turi but ? O gal kad masės daug nes Universalas. Kuriasi labai gerai tiek silta tiek silta.

nu tai ka ir sakau, kad daug kas gali but... man pvz buvo nuo prastos salerkos siurblio "padas" uzstrigo-netrauke, geometrija uzstrigo-netrauke, n75 uzsikirto-netrauke, degimo kaip buvau nepagaves, kuresi normaliai, bet pravaziavus tam tikra atstuma ijungdavo avarini rezima-irgi netrauke... aibe priezasciu gali but...

pas mane ford galaxi 1.9 tdi 66kw salta reikia ilgai pasukt kol uzsikure uzsikurus meta balta gal kiak melsva duma keles sekundes, bet variklis dirba graziai ligiai. po keliu sekundziu max 10s jokio dumo uzgesinus kuresi kuo pujkiausiai, kas per beda pas mane taipat siurblis? purkstukai?

kazkada yra teke ilgesni laika vairuoti ford scorpio 2.0 8v sedana.Tai pas ji irgi grandine, kuri keiciama kas...80tkmAibe tu skorpu i LT ateidavo su trukusiomis.Aisku-voztuvus lanksto.Detales budavo pakenciamomis kainomis...Kam ta grandine is snargliu nulipdyta, plius ne tik grandine keiciama, ypac, kai naudojamas plastikas...

nei freelender nei xtrail ar rav4 nera dzipai, o tik siek tiek padidinto pravazumo masinos.paziurekit kokios ju pakabos.traukes kaip lengvuju, paletintoju neturi, keturi varomieji pasijungia per haldex arba visko movas.is situ isvardintu 1 vieta nissan terano ir ford maverik nes cia tas pats 2 vieta frontera

kai paziuriu kokius 89 metus tai jaguar"buvo kazkas tokio vos ne vos mersas S klases bande lygiuotis o dabar jau audines , vw baigia pralenkt prabanga , tuos jaguar ir tas pats ford mondeo ir tas pats su visais anglu automobiliais kurie pries daugeli metu turejo kazkokia verte

Dabar kiekvienas su ELM'u ar OPCOM'u jau diagnostiku save vadina. Klaidas nuskaito, pratrina, pinigus pasiima ir viskas, o žmogus toliau su problema važinėja. Klausimas ką jis ten nuskaitė ir ką pamatė ir iš viso kas ten yra. Gali būti problema nuo vakumo vamzdelių iki siurblio

kiek esame deje jokiu problemu nebuvo su jokiu matoru viskas tas pats nebent nuo konplektacijos su kondiusu ar be ir panasiai gali buti kitokios ausys per persidesi senasias.o del siurblio ir nesamone tai sake pvz audi a6 ar bmw e39 tokie pat tad nemanau kad golfui skirsis

Pirma pasitikrink zvakes.Praktiskai ant visu tdsu nesvarbu kokia tem laukia jiem turi kaitinti zvakes jei nekaitina normaliai tu ir neuzkursi.Jei zvakes geros o kuras nusesta arba siurblio voztuvui chana arba kazkur netvarkinga tai ir sunkina uzkurima.Po to gali purkstukai but i pabaiga.Jei sitie atkrenta lieka tik siurblys.