E39 webasto (40 page) (5816)

Teisybe sako as uz savo metiny 1123lt mokejau :]

geriau nepradek savo pasaku

97 520

gan idomi diskusija ziuriu pavirto i eilini apsizodziavima... o siaip, tai tam, kas ten lygino passata su bmw, tai nzn, neturiu as jam ka pasakyt, bet siaip tai pasatas ir 3 klases bmw, skirtingu klasiu modeliai, tai cia visu pirma jeigu ka, o antra, del kuro sanaudu, tai siulau atkreipti demesi ir i tai, kad galiniais ratais varomos masinos su varikliu priekyje pasiima kuro siek tiek daugiau, del nuostoliu galios perdavimui, tai va ir 1-1.5 litro skirtumas nuo passato.

kazkaip sunku gerbti visiskai nelogiska nuomone..

yra ir sedanuose ir universaluose. Nematau jokiu problemu, turejes ne viena su pagalvemis ir niekas ten nesokineja. Taip gal kiek kieciau nei su spyruoklemis, bet jei vaziuoji pasikroves, suminksteja, be to tas kietumas reguliuojasi su kompu. Fantastinis dalykas - pagalves ir nieko jos brangiai nekainuoja, jau jas ir restauruoja o deveta galima nupirkt uz 150 litu... Prisikrauni 200 kg i bagazine ir ji pasikelia, o su spyruoklemis prisikrauk, vaizdelis bus nekoks o ir spyruokles devisi, minksteja ir galas nusedes atrodo negraziai.. bet to universalo spyruokle deveta 100 litu... tai va.. daugiau niekas ten negenda, nezinau is kur cia tas bedas jie traukia.. stovi kompresorius ir dvi pagalves..

sveiki.beda tame, kad likus 15litru bake pradeda gesti, nesiveda.zinau kad parejo kuro siurblys, kuris stovi po galine sedyne.klausymas toks, kokios ju kainos, kaip patikrinti, ar imanoma dar senaji sutaisyti, pravalyti ir pns.antras klausymas ar labai sie modeliai nemegsta is ''kitu saliu'' vezto dyzelio.zarachai ir kiti vaikai nekomentuokit, Dekoju uz supratima.

teniso kamuoliuku

siurblys tai jo, bet ji sustvarkai ir daug maz ramu ilgam buna (?) o del tos salerkos kontrabandines, tai kaip tik girdejau kad i tuos commonrail pilt negalima, o sitiem tds nera labai svarbu kokybe...

kiek kainavo tas tds jei nepaslaptis?

tai dar ziurint kur gyveni. pas mane 6 metai stazas ir esu registruotas ne mieste, tai 250 litu mokejau uz metini draudima, masina vw golf 1.9 varikliu.

Sveiki, domina mane sis modelis , labiau noreciau benzininio varianto ir detis dujas , kurie varikliai su dujomis geriau sutaria ir as isvis jie su jom sutaria?

Sveiki, gal kas žinote kas galėtų būt, kad prie 4tūkst apsukų atmeta gaza, o vakar net kai uzspaudziau dugna su antra pavara uzgeso variklis. Dekui iš anksto

itempejas tiks ir nuo omegos, o del generetoriaus nezinau bet manau turetu tikti nuo omegos ir gal e34 bet nuo kokiu 96m

BMW aptarnavimas paties variklio paprastesnis, bet bendrai exploatacija itin brangi, jei sios audukes pasiutusiai brangus dirziuku keitimas ir daug darbo reik puse masinos isardyt keiciant tai bmw 3, 0d siurbliu remontas kosminis(yra du siurbliai ir slegio palaikymo pompa vnz beveik 3)Del pavaru deziu tai jos to paties gamintojo.Skiriasi tik triptronikas ir mechanas bet siaip gaminamos ten pat.Su bmw be triusiku gumytes bagazineje nei vasara i gamta nei ziema is kiemo neisvaziuosi, stumdysiesi vargsi kaip asiliukas dusi kastuvu mosuodamas, atmink kad Lietuva ne kokia Svedija, niekas sniego kiemuose neisveza, musu kieme siais metais bestumdydami tris masinas apibraize nes buvo galas varomas, pas mus net priekiu varomu sunku isvaziuoti is kiemu jau nekalbu apie kaimus ar gamtos iskylas.Jei turi rankas pasiimk A6 Allroad arba A4 Allroad pats tas LT keliams.BMW vienintelis pranasumas kad variklis grandininis, "skant"amzinasJei genda tai nebent purkstukai jautrus kurui ir menkiausio perkaitimo bijo tiek galvute tiek pats blokas.Uzkaitinsi nors karta bus motor kaput.Audi nebutinai, nes blokas spizinis, tik galvos aliumines.Vnz pirk pagal poreikius, nieko gero nei viena nei kita, bet jei nori daug vazineti LT keliais patarciau BMW 3kl 3, 0 XDRIVE(4x4)tik ne X5-ta iki 2004m!!! pasiimti, turesi "raketa" ir stabiluma ir pravazuma ziema.

bet man dar dege abs ir acs lemputes ir kuro parodymai gryba pjove

nu o kokie kiaules igimti defektai? tik nesakyk kad varikliai

Ziurek visus situs, kurio bukle bus geriausia toki pasirinksi

axujenai rauna ir tik 7l.. tievo passatas b6 2.0tdi 103kw patikek 100 kar geriau rauna ir ima tik 5.5l ..bet cia labai graziai vaziuojant.. o siaip kai as paimu ir rauna tai 9l neuztenka. tai ka man sakyt , kad tas asatas rauna ir tik 5.5teima????

labai jau perlenki del bmw pravazumo.

su pagalvem galas kietas, sokineja per nelygumus. jei nieko sunkiai nevezi tai tik su spyruoklem pirk.

tu ir katik sukledejai , kuom tas 520d nesamone ?

Jums tiktu siurblys nuo Opel Omega.

Jei dar tiek klausimu kyla , tai garantuotai is kart isedes pirmu taikymu i medi vaziuosit, sekmes

http://www.autogidas.lt/bmw-535-e34-i-sedanas-1990-0125894312.html .....nesu as ju fanas bet sitas man patinka jei realybeje toks koks foto

Gali stoveti ribotuvas del to ir gesta automobilis prie tam tikro greicio ar apsuku.Bet kazko paciam nesitiki

e kvatrini tu bent vazinejei su e34 iksu? tu cia tas nesamoningas pasakas apie svorius ir plocius gali vaikams pries miega pasakoti. tiek 30 tiek 34 stockai yra aukstesni uz eilini galu varoma. vel nori gudresnis pasirodit uz kitus tipo daug zinantis.

uz pilna matora 500lt?

tai juokis sakau kaip yra 725 e38 sakau menesio neatlaike ... patvarkem tam kart ir dastumem gal kazka su td maisai pas bendradarbi 34 525 td jau metus su nudrostu vazineja i savaite 1litras tepalo ir vazuoja nors visas variklis plauke tepale bet pxj rieda ... nzn gal jei jimtai uz kokius 7000lt ta 725 bet dar reike kazka gi ir uzdirbt tai jimi pigiausius varijantus kur atrodo dar puse velio bukles gal del to nk gero nepapuola...

tu bent zinai kas yra rezervas? kaip tau atrodo tie bako islinkimai palnkimai del vaizdo yra? ten prie surblio yra rezervas uzsidega lempa tu teoriskai gali vaziuot 100km iki degalines . o apie tds mano nuomuone tik tik tiem zmonem kurie savo auto pedantiskai priziuri nedroze visada zino ka i baka ipila o kitu atveju tai netimkama auto...

nu grazus geras variantas.. tik ziurek kad nebutu visur rudys puslem iskelus dazu.. buna ant duru vidiniu daliu krastu.. galiniu duru kampuku. ant kebulo.. galinis dangtis ir stiklas galinis tai visu 100proc surudyjes.. sveiku nera slenksciai ar neisdraskyti nesupuve.. jai kebulas normalus.. na tada ziuret deze kaip veikia ir variklis. visa kita nebrangiai suremontuojama

akivaizdu kad ten svaigsta.. ten nebent apie vidutines sanaudas gali sneket.. bet tikros sanaudos mieste apie 8.5-10L mechanika visada maziau ima nei automatas.. automatas aukstesnes apsukas laiko..

tau aiskiai pasakem.. klimos blokas.. jis neprisuktas nk tik issitraukt reik.. ir EZYS.. sie du dalykai

sinoma bus arba tas arba tas.. bet patarimas atsirestauruok abu bus vienas tvarkimas ir nepasikartos tas baeris

ar vokieciu ar belgu.. i lietuva parkeliavus per pirmus du metus.. vaziuokle amortikus tvarkysi.. poto itempejus vandens pompas ir t.t. po 3m lietuvoje lenda rudys is visu galu jai antikorozinio laiku nepadarei tai tiek

r16 205/60 .. naujos smarkiai brangsta paltesnes..geros firmos..

babinas geriausia tikrit su situ http://www.autoscan.ru/html.files/kommis.htm

koks klausimas toks ir atsakymas

Nu tai viskas, gali vezt i srota.

Ezys greiciu reguliatorius.Problema su sklendziu valdymu.

Esmė variklių patvarume, tie purkštukai ir siurbliai ne karvę kainuoja, pilna anglu donorų. Svarbu kad neturėtų įgimtų defektų, kaip C5 2.5tdi ar pan.

Pradėk nuo "ežio", kaip minėjo, ištrauk, arba atjunk ir palik keletui dienų. Jis gal ir veikia, bet būna, kad neišjungia ventiliatoriaus. Turėjau tokią bėdą, ežio pakeitimas padėjo.

svieiki reikie pagalbos, bmw 525 tds, neligei dirba variklis atrodu kad nevisi cilindrei dirba, buna gerei dirba, keip paspudi gazo ir vel pradeda nieligei dirpti.

sito nebandziau kadangi pats neturiu testerio

atsimenu kad uzkurta masina rode 14, prietaisai mates geri, ampermetras viena net tiesiog toks kur aplink laida matuoja uzdejus, pas mane irgi 3, 0d...

Aciu uz atsakymus visiems

pas mane TV tai nebent ten tuos blokus, oi erzina kai reikia tokiu dalyku jieskoti gali buti bet kas..

sianakt va atjungiau 9 saugkili, klimos, pazesiu kaip rytoj kursis