Dyzeliniu varikliu kuro siurbliu el. dalies remontas (43 page) (21069)

74kw tdi , is dalies taip spaudziu po biski gaza iki 110 ir paskui dingo trauka momentalei bet paskui uzgesinau ir uzkuriau ir vel normaliai o seip as gan smagiai visalaika ir vazineju .

draugiskai patardamas atmesciau visus tavo isvardintus varijantus, paaiskinsiu kodel audi ir pasatas yra su ta aliumine vaziukle jos remontas brangus beto tu ziuri su 2.5tdi matorais o jie yra labai nevyke daugiau bedos negu naudos, todel jos tokios pigios, pezo tai ten isvis kosmosas nepatvarios masinos ypac dyzeliai ir automatai, jai jau nusiziuresi audi ar pasata tai tik su 1.9tdi varikliu jie ekonomiski ir patvarus ir remoto kainos normalios

Ar matei wv mercedes bmv arba audi su volvo ar bet kokio kito gamintojo varikliu ?O volve ir reno ir wv varikliai stovi.Opelyje bmv ar isuzu idėti.Tai aš nemanau kad gamintojas nesugebantis pasigaminti savo variklio yra rimtas pasirinkimas.Na o su fordu be fokusu kažin ar pasieksi kelionės tikslą.Mitsubisi honda gal ir nieko bet kad jų remontas kaip ir volvo tikrai brangesnis už wv.Pats remontuoju tai susiduriu su kainomis.

prie ko ta kaina? buna jau gamykliskai su boschais idetais. o siaip lucas , pries kelis metus kainos tu siurbliu nesveikos buvo 1000lt. dabar gal+ - 500lt , kaip fantazija pardavejo. bosch yra pigesni, nes tinka ir nuo 1.9 td variklio. o siap pries perkant 2.1 su lucas siurbliu reik ziuiret, kad sausa tas siurblys butu, nes ten daug guminiu tarpiniu, jos sukieteja. o bosch jis ir afrkikoj bosh.lucas turi plastmasini dangteli is virsaus, juoda plokscia.

Ir ar tai nebus vienintelis privalumas?[/q Itariu, kad taip as pats asmeniskai link fordo krypciau, bet amerikonai taip zavi nors nesu mates ju vykusiu dyzeliu, jie ten net nepripazista dyzeliniu auto, bent kiek man dometis teko

Sveiki, niekaip negaliu apsisprest tarp siu dvieju automobiliu, kuri is ju pirkti. Kuris automobilis maloniau vairuojamas? Uz kokia suma jau butu galima jau padoru toki nupirkti? Pirkciau su dyzeliniu motoru a6 butu 2.5 110kw, o bmw 2.0 100kw

apie kokius modelius ir kokio senumo klausiama? Jau 15 metų daugelyje dyzelinių automobilių montuojami gesinimo vožtuvai vadinami (sklendės) arba kitaip jų paskirtis išjungus degimą automatiškai uždaryt oro padavimą į variklį būtent dėl tokių dalykų išvengimo kai subyra turbina

situ varikliu dazna liga yra kompensatoriai.pakelus apsukas gal dingsta tas garsas?

Na nepasiteisino audi 3.3 varikliu teko savaite pavazinejus pakeist ant bmw..

jei sukant si versla manau varikliu prireiktu butu didesnis pasirinkimas pirkti

nėra blogų variklių - yra tik blogos tarpinės tarp vairo ir sėdynės

ne tik grazesni bet ir geriau valina su atitinkamu varikliu

perku moto su minimum 125cc varikliu bet dokumentuose kad 49cc butu

Ne vienas modelis su 2, 4 varikliu neejo su interkuleriu, tik 2, 5.

dragas su 1, 4 motoru????? nebejuokink žmonių ir nusipirk mašiną tinkamu varikliu

tai kaip cia su tuo varikliu, ydejot, veikia?ar nieko nebuvo isvis?

pazystamas turi 605 su tokiu pat 2.1td varikliu, tai kaune iki 6ltr

nueik i bmw fanus. ten yra visi varikliu modeliai. ten ir pasiziurek.

tai tu paimk motoroleri su britvos varikliu ir britva su britvos varikliu

parasyk konkreciai kuriu metu kiek kilovatu nes nes yra 4 variantai varikliu

..ant Chrysler platformos, su chrysler varikliu, greiciu deze, pakaba ir kitom detalem

nu praversk skelbimus sedanus su 2, 2dti varikliu ir paziureka ar cia daug

BMW klube daug info apie sio auto pirkima, o jei trumpai, po 2003m BMW geriausias 3.0 dyzelinis motoras, su 160kW varikliu. Trauka super, kuro sanaudos aisku ne 5ltr/100km Neisivaizduoju kaip toki auto butu galima pirkti be diagnostikos rimtame servise.. Eksploatacija brangi, kasko labai brangus, nu vienu zodziu automobilis turinciam pinigeliu

relax bicas nu jeigu tu 92kw nesugebi isnaudot ir tau uztenka puse tai pirk 46 kokia pirda sanaudos tikrai nesiskiria ziauriai nemaisyk opel ir awdi varikliu jei lygint su tavo awdi tai kas geriau ar 66 ar 81-85 kw cia tas pats bredas kuro tiek pat o trauka skirias

atsisuk kuro filtra pripilk ten kuro kad imtu siubrlys geriau

Nu man tos golf'as ryja kuro, mieste 8-9l kuro!

Sveiki, nežinau kaip kiti, bet aš tai visad tvarkausi autoservise Vilniuje BOSCH, ten J. Kubiliaus g. 16 jie randasi. Aš tai esu patenkinta ir kokybe atliktų darbų ir kaina ir jie ten pat daro remontuoja variklius, tepalu keitimas, stabdziu remontas, pakabos remontas, duslintuvu remontas, ratu montavimas ir balansavimas, elektors darbai, kompiuterine diagnostika, kondicionieiru pildymas Tai jei tikrai domina kokybė už prieinamą kainą, tai galit pas juos pamėginti pasižiūrėti - www.bcservisas.lt , ten galima ir internetu registruotis tai nereikia eilėse laukti nuvykus

Audi A6 C5 su 2, 5 l 110 kw dyzeliniu varikliu yra didelis brudas. pats esu išbandęs, geriau nereikia! 132 kw variantas geresnis, bet ekploatacija dar brangesnė. Pirma priežastis kodėl - per didelė prabanga keisti paskirstymo dirželį, nes reikia pusę sumos palikt vien už jo nuėmimą (atardyt pusę priekio). Štai kodėl nekenčiu išilgai sumontuotų variklių, nes skirstymo dirželis tokiu atveju stovi priešais radiatorių, ir avarijos atveju išlaidos didesnės gresia.. Antras dalykas - važiuoklė padaryta važinėt stiklo lygumo keliais. kas 20000 km restauruot važiuoklę - nenormalu ir amoralu. 3 dalykas - skirstymo velenėliai. Tos Audi varikliai braška, traška, girdi kaip kiekvienas škyvas vos suka tą diržą. paklausykit visi į šio variklio garsą, ypač kaip jis dirba šaltas!!! Kaip traktorius! Žinau bent 8 serviso mesitrus, kurie džiaugiasi Lietuvos žmonių bukumu pirkti mašiną pagal prekinį ženklą. Ypatingai kalba eina apie Audi ir VAG grupės mašinas. Žmonės, vairuojantys šias mašinas važiuokles taiso taip pat dažnai, kaip keičia variklio alyvą. Gražiai yra pasakyta - kol Lietuvos keliais važinės vokiškos mašinos, tol servisai klestės. Na jei yra kam pasisekė su šiuo modeliu, tai sveikinu. Bet ne šiaip sau kainos šitų Audi dyzelinių yra mažesnės už 1, 9 TDI versiją.

toyota turejo ir senesniu varikliu 2.4, kas ten zino koks idetas.Lygtai esu mates skelbimuose avensiu po 2003m. su 1.6 varikliu, bet tas cars-dara.com rodo tik nuo 1.8 ir auksciau litraza

taiga gali turret ir auto su 5.0l varikliu ir vazinet ramiai

cia jau ant nauju varikliu turiu galvoje, kai grandines pakeite dirzai

Jo, tik technologijos ant 20 metų skiriasi. Tikras variklių meistras būsi.

tai gal paskytumet kokios sanaudos siu varikliu ir kaip su ysibegejimu

tada kitas klausimas, kokios dazniausios problemos su varikliu ir vaziuokle a6?

gal zinot kokios butu kainos MB varikliu(dyzeliu)?nesvarbu kokiu metu

audi 80 quattro su 1, 6 varikliu jei toks yra

jei nori mazu sanaudu ir patikimo ziurek su 1.8 mono varikliu.

visada taip būna, kai lavoną nusiperki prasčiausią reputaciją turinčiu 2, 2 varikliu

koke privalumai minusai lyginant 740i v8 varikli su 750i v12 varikliu?

del PD varikliu degimo kampo nustatymo nesu susipazines.Bet kompu matys ar jis tinkamas , kaip ir temp davikliu rodmenis.Pvz jei isiurbiamo oro temp daviklis grybauja, tada yra ipurskiama neteisinga kuro norma.Gali blogiau vestis.Nemaisyti oro temp daviklio kurio parodyma rodo priet skydelyje-ten tik siaip, del idomumo info.Variklio kompas is kitur gauna.

nesnekek nesamoniu, pats turiu golfa4 ir viskas su juo gerai, remontas tikrai nebrangus, nors ir tvarkau visada normaliam servise!!!

nusipirkau b_4 pasata bet abs mires labai retai jis suweikia kokios gali but to priezastis ir kiek +/- kainuotu remontas

sveiki norejau paklaus man alfai156 98 m 2, 4 jtd truko paskirstimo dirzas kiek gali kainuoti remontas su visomis dalimis

Parduodu automatine pavaru deze nuo lagunos 1996m. Pries menesi darytas remontas, restauruota. 430eur , del kainos galima tartis. 864677301 Vilnius

VW Bora 1.9tdi 85kw, jeigu rasi nenumirusią, bus nebaisu ir dvi fūras lenkt, plius labai ekonomiškas automobilis, pigus remontas.

Labas, eilinė šių audi bėda. Mašinos el. blokas prisigaudo, ypač kai akumuliatorius išsikrauna, tada ir prasideda tokie elektros cirkai. Reikia el. bloką grąžinti į gamyklinius nustatymus-įjungti degimą nuspausti kilometrų nunulinimo mygtuką ir nuspaudus palaikyti 10-15min, kol prietaisų skydelyje vienu metu trumpam užsižiebs visi indikatoriai. Viskas, mygtuką galima atleisti, degimą išjungti ir po to kurti automobilį, problemos nebebus. Sėkmės

filtra kuro pasikeisk ir patikrink, ar visos kuro slangeles sandarios

Turbinų remontas Vilniuje, Kaune, Klaipedoje
Autoservisų tinkle Proservisai atliekamas ne vien skubus turbinų remontas ar restauravimas. Autoservisų tinkle Proservisai teikiamos visos automobilių remonto paslaugos.
Detalesnė informacija suteikiama
[email protected]
+370 683 24223 - Bendra pagalba
+370 618 49606 - Direktorius
+370 609 90417 - Komercijos vadovas

skirtumai tik keli. turbinos dydis ir programavimas kompo.. patvarumas shudinas abieju.. daug didesne tikimybe kad sugrius negu 3.0d droztas.. dedaliu ir varikliu 2.0d gaut praktiskai neimanoma tai ir kainos ju kosmines.. 3.0d varikli rasi betkur ir betkada. o kad ten taupysi kuro 1-2l tai sumokesi uz variklio remonta 2.0d

jeigu kuro siurblys parejo, tai ir kuro sanaudos didesnes palieka?