Dumai is po kapoto (134 page) (48100)

na grubiai pasakius jei viskas ok turetu per kokia 20 min. ten po kapotu atjungi fiske, pakeli auto ir is apacios atsuki nuo duslintuvo liamda zonda. buna, kad lieka sriegis prikepes tai su sriegikliu galima isvalyt ir isuki nauja parakisi laidus nuleidi auto ir pajungi fiske viskas. buna dar jai universalus pigesnis liamda tai reik nauja liamda sujung su senais laidais nupjovus sena liamda zonda.

Sveiki, matau komentaruose raso kad neveikia valytuvai , pas mane panasi problema ... valytuvai isijungia is niekur nieko ... valo tol kol nustoja patys arba reikia nuimti klema ... variklio isjungimas nepadeda ... jeigu nustoja patys veikti po kiek laiko pabandzius juos ijungt jie neisijungia ... taciau vel pradejus vaziuoti jie vel isijungia ir valo kaip nori ... prasau pagalbos tu kuriem taip jau buve arba kurie zino tikslios info DEKOJU

kaip ir sake, jei yra oro matuokle, niekas nesikeis, nes ji stovi po filtro ir iskarto kompas zinos, kad maziau oro gauna. pagrindiniai duomenys yra variklio apsukos ir oro srauto matuokles parodymai. po to koreguoja pagal liambda zondo parodymus. butent del jo parodymu prades liestinti misini jei nera oro srauto matuokles

Sveiki, e39 2.5 tds, nuo 1k iki 1, 5k apsukų po mažu paduodant gaza trukcioja, tarsi per auksta pavara butu, o paskui dailiai pradeda vaziuoti. Ir dar viena bėda, jog stovint vietoi ant laisvos pavaros mašina po kiek laiko pradeda purtytis, padavus gazo viskas normaliai. Siurblys restauruotas pries puse metų.

Sveiki. Prieš porą dienų įsidėjau LED lemputes į numerių apšvietimą. Po 10min važiuojant pajaučiau, kad kažkas svyla ( stiprus degančios plastmasės kvapas) iškart pagalvojau apie lempute. Išėmiau LED ir pamačiau, kad prie kontaktų pasilydžiusi plastmasė. Taigi idėjau atgal paprastas lemputes bet jos vistiek kaista. Nr. apšvietimo stikliukas pasidaro karštas po 5-10min.

Sveikas, tik neprasidek su naudotais is laužynų.Teko N kaertų pirkalioti iš savartynų įvairiems citrams ir pežams tai iš penkto karto pasiseka, nes daugelis būna jau "suchimičinti", pritaisinėti, sugedę...Pirk naują "Veho auto" adresas Vilnius Ukmergės g ten šalia jei ką ir Peugeot centras yra.Sutaupysi laiko ir pinigų benzuinegu iš laužynų pirkinėdams.

beje, pačiam iš mašinos nematyt, bet tie kas važiuoja iš galo sako, kad iš sabo duslintuvo juodas dūmas eina kai pilna gaza paspaudžiu? daug kas kalba, kad taip neturėtu būti?? tipo turbinai jau galas?

Mano vienam pažystamui su BMW E39 buvo taip kad pradėjo užti du guoliai vienas prieki, kitas gale. Tai jis nusprendė kad reik čia jau normaliai sutvarkyti ir sudieti visus keturis naujus. Bet aišku sudėjo visus papygiai. Tai po po trijų mienesių pradėjo užti visi tie jo naujai sudieti keturi

tai sakau pasiziurek salono oro filtra, po juo buna ventiliatorius.gal tas nupypes yra, todel ir nevarineja oro po salona.nuimi filtra, ikali ventiliatoriu maximum ir matai..sukasi jis ar ne.jei ne.tada lendi i saugiklius(nors ta isvis pirmoj eilej reik tikrint tik paskui kazka griaut)o jei saugikliai sveiki, vadinas ventiliatoriui amen..

audi a6 2.8. sveiki. kelis kart buvau atjunges akumuliatoriu, tai kai ji prijungdavau, ant laisvo begio apsukos nukrisdavo zemyn, o po to pakildavo i vieta.bet po poros dienu viskas susitvarkydavo.bet dabar atjungiau pries savaite, ir man apsukos iki siol sokineja, ir dar blogiau, ant laisvo masina pradejo gesti.gal kas padesit?

Graziau ziurisi dviduris, 4dur nelabai.. Visa kita padaroma, kokius ten defektus beturetu, po apacia ar po kapotu, bet isvaizdos nepakeisi, 2dur kuzavas geriau limpa, nors nepraktiskas, bet cia kiekvieno zmogaus atskiras skonio reikalas, ir pagal butinybe aisku, kitiem reikia tik 4 duru masinos, vezti senus zmones, tvirtinti vaiko kedute, pan..

Sveiki. Nutiko beda su 1.9tdi. Vaziuojant pradejo trukciot, po kiek laiko nustojo, veliau vel patrukciojo ir uzgeso. Pradioj nesikure, po kiek laiko pastovejus uzsikure pavaziavus keleta km vel patrukciojo ir uzgeso. kartais kai patrukcioja atrodo, kad biski uzsigazuotu pati. kame galetu buti beda gal kas zino? Pakeiciau kuro filtra bet nepadejo.

Diagnostika daug nekainuos.Siauliuose nezinau bet Vilniuje ir Kaune Tanagroje pilniausia diagn.tik 40 litu.Elektrikas , manau, daugiau nuraus uz 1-na-dvi ar net tris dienas darbo su testeriu kol praeis visa grandine po kapotu ir salone po panele.Greiciausiai jau kasnors prikiso nagus.Nepatingek jei asmenine masina.Juk 20 minuciu darbo ir turesi diagnostikos rezultatus.

dekui uz komentara, bet kainos b4 tai didokos , o kaip is vokieciu pirkti ar is lietuviu?koks kainos santykis butu

Tai tikriausiai kad reiks, beto is kompakto nebandei klausyt? patikrink ar is kompakto dainos issisaugo, ta prasme paskutine klausyta daina

kai nusipirkau tada ir suzinojau kad tie varikliai nelabai draugauja su dujom o regiuliatoriu pirkau is katik parvarytos is vokieciu

Ai imsiu is sroto arba siaip is ardomo passato ir maga normalu nusipirksiu ir bus gerai. Aciu uz pagalba.

Na matai aš iš Kauno, o ne iš kaimo. Turėjau volvo 850 ir tikrai polo geresnis. Taip, kad gali nevaryti...

Ar galima pritaikyti kita turbiną vietoj 1.9dci 88kw. Pavyzdžiui iš senesnio variklio dti 72kw? O gal iš kitų medelių? Dėkui,

meta zemesne pavara iskart, yra po pedalu tas vadinamas cick down mygtukas pas automatu, bet vistiek mechanine deze yra astresne

bet cia su tais ratais tik po miska ir nedaugiau 50 nes isvaziavus i plenta ir keliam pizda ir masinai .

VAU! KITA KART GALESI KALEIME PASAKOTI PO TO KAI KA NORS UZMUSI SAVO KVAILU MASTYMU IR SUSIGADINS DAR SAU GYVENIMA.

Gal kas zino ka reiske Service INSP uzrasas ? skaiciau kad pranesa po 15 000km. tepalus keist reike, bet ar tiesa ?

zinau variantas buvo kai zmogui iki 2000 apsuku ir daugiau neleido, po dienos nukrito iki 1000 kaltas buvo holo daviklis

nemazas sios masinos minusas, kad labai sunku po to ja parduot. taigi, imi v70, o ne s70 ir nesuki galvos.

bei labai greit atausta masina. va tik po miesta vazinejau, koki20-30miin vel vaziot, temperatura per naujo kyla, nuo nulio.

Siaip nebutinai S2 turba. Belenkokia, tik, kad AG biski damestu, nes po to cipuosiu. Ir ar butinai reiks kolektoriu keist?

Skonio ir pinigines reikalas:Man tokiu klausimu nekiltuPie italiskas masinas turiu nuomone, kaip ir fiata stovinti po langu su uzlinkusia elektronika

dabar del to liejimo kaip ir suabejojau, bet siaip, tai su vaziuokle ten nera nesamoniu.Elektros daug, kopas po piloto kojomis...

moterims budinga galvoti "po to".Cia rimtai.Daugumai ju automobilio vairavimas ir galvojimas ka gamini i prieki bent 50m-nelabai suprantama...

tu pirma pasidomek ir po to komentuok, nes 2.4td visuose elektroniniai siurbliai nuo 87m, tik 2.4d mechaniniai ir tai senesnuose

kiek man sake tai ji vaziavo gerai poto prastovejo apie menesi ir po to pastovejimo ir nustojo veikti vienas cilindras

ismokit vsaziuot nereikes verkt kad ryja ismokit nuo kalno laisva ijunkt ir pries raudona sviesofora nebutina grezt po to stabdyt

Sveiki, norejau paklausti po kiek kilometru pravaziavimo , reikia galvoti apie varijatoriaus dirzo keitima , bei kitu detaliu esanciu tame agregate keitimo?

Taip, jei važiuosi ir darysi vieną piktybinį pažeidimą po kito, tai gal ir pritaikytų, bet šiaip tas straipsnis kitiems atvejams

lauzynuose gerai pinigus plauna .pats mates kaip euru kruvas basliujasi pasilepe po skardom vienas mento tevas .o daugiau uzteks ziniu

su 2.8 vazineja turtingieji kurie uzdirba nors 5000 ltarba dujininkai.arba pacanai savaitgaliui pas mergas, o darbo dienom stovi po langais

alfi ka patartum , noriu detis 2 pioneerius po 1400wat-400rms , koky stipra patartum , ar du stiprius deti , koks yra skirtumas

iki 10k galima gera lybra pasimt ir 2.4 ir 1.9 komforto per akis bus po a4 ir vaziuokle gerokai twirtesne

Daznas varintas buna kad pats kuro filtras grybauja teko keleta kart susidurt su tokia beda po filtro pakeitimo viskas susitvarkydavo

Rasoja langai. Bet salone nesimato niekur, kad pribege butu, vakar visa vidu valiau, tai nei po kilimeliais, niekur nesimate slapia.

tai kaip supratau daugelis nevazineja po visokias lenkijas maskvas ir vokietijas, todel jiems ir uztenka to paprasto draudimo uz 200.

na jau turiu accorda, skaiciuosim kiek suryja dyzeliuko, gan garsiai burbia hondike, o gal tik man po benzo taip atodo

Jei pavyks, pradzioj reiks atsidziaugti 185 arkliais Poto kazka mastysim Nors jauciu galios noresis jau po poros dienu

Bent pas dyz nissanus tai egr vostuvas toki s mala vaziuoji kaip su arkliu iki turbos o po to norm

tai kad nauju audi nzn ju ten neapsimoka pirkti ligu maisai jau db tai kas bus po kokiu 6 metu

o ko jau cia apeiti taigi alfa patvari nusipirks sukis du kart tiek ir vsio paskui po metu dar dades

einam vyrai lenkciu? visi deda po 1000lt ant stalo, nugaletojas pasiema viska..

pazek bordacioke ar yra duju. tada uzdek dujini degikli po sedyne. tik pazek ar tarpine tarp vairo ir sedynes nekiaura

o tai ten pas tave komponentai?kad rasiai po 50 rms...kad koksalam maestro tiek raso, o komponentam 80 rms.