Duju problema (240 page) (15814)

Greičiausiai kuro siurblys bake bus kaltas, arba siurblio rėlė.

uztektu tarpine tarp vairo ir sedynes pakeist, manau padetu

Bėgiai 1 į priekį ir 1 atgal

kaip susitvarkyt greičių dėže

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Gali buti ribotuvai duslintuve, karburaturiuje arba variaturyje prie lekstutes. Arba tiesiog yra idetas komutatorius, ribojantis apsukas.

Tiesa pasakius, gaunu tarp VCDS klaidu pastovia viena. Nezinau ar jin rimta , bet tiesiog nepavyksta istrinti. Powertrain data bus: hardware malfunction : intermitent. 18262-P1854-35-00 klaidos skaicius. Ieskojau simptomus, bet bejegis.Gal buvai susidures?

Tiesa pasakius, gaunu tarp VCDS klaidu pastovia viena. Nezinau ar jin rimta , bet tiesiog nepavyksta istrinti. Powertrain data bus: hardware malfunction : intermitent. 18262-P1854-35-00 klaidos skaicius. Ieskojau simptomus, bet bejegis.Gal buvai susidures?

o norejau paklaust b4 pasate 97 jau yra imobilaizeris?

Tai ir laukiu patarimu tu kitu meistru. O del pirkinio manau visi comonrail varikliai panasias bedas turi, tai ar mondeo ar koks kitas auto anksciau ar veliau susiduria su tokiom bedom.

Galva buvo patikrinta servise

Sveiki, turiu Ford Galaxy 1996m 2.8. Pradejo grybauti spidometras ir orginali radija. Kai radija pati siektiek nutylsta, spidometras pradeda sokineti arba rodyti 0. Kai radija pagarseja, spidometeras pasoka i normalius parodymyus . Spidometras elektrinis. Gal kas susidure?

Bėdos ieškok pas elektriką ne forume, net ir pats dižiausias brangininkas paims tik iki 20 eurų

pasitikrink akumo klemas - dazniausiai "-" man buvo pana6iai kai spidometras guledavo ant 0 minuso klema buvo trukusi kol nepajudinau nesupratau

Sveiki, gal kas esat susidure. Situacija: Masina pries keleta metu buvo pirkta deklaruota per keleta sutarciu ir dabar "kabo" ant manes. Bet iki liepos 31 neissiemiau "SDK" kodo. Imanoma dabar ji kazkaip gauti?

Sveiki esu mergina, todėl jai parašysiu nesąmonę kokia nepykit. Situacija tokia, kad kuriasi mašina sunkiau ir užkurus purtosi. Norint išvažiuoti iš vietos užgęsta. Kelis kartus per naujo užkurus viskas dingsta ir važiuoja kaip niekur nieko. Meistras pajunge kompą ir sakė kad blogai veikia du purkštukai kažkodėl kūrimosi metu tačiau užkurus jie susinormalizuoja ir veikia normaliai. Nu kažkaip taip žodžiu sakė pakeisti gumytes gali užtekti arba išvalyti. Bet atėjus karantinui nespėjau nuvežti.. Tai ką daryti? Nenoriu kad būtų dar blogiau mašinai.. Gal Kaune kas padėti gali?

Audi a3 2004 metu 2l 103klw dyzelis. Nu jo pamiršau paminėti kas per mašina

O gal žinai Kaune kas šiuo metu dirba ir galėtų pažiūrėti? Šiaip reikėtų meistro kuris nebūtų apgavikas ir ne sakytų kad reikia keisti purkštukus nors realiai gal jų nereikia keisti.. Sunku pasitikėti nes dažnai apgauna.

Ačiū už info.. Dabar sudėtinga surasti meistrą kuris dirbtų, ir sudėtinga nusipirkti reikiamų detalių...

turiu bedele, nuveziau i autoservisa nes itariau kad pralasa per kokia itrukusia slanga...Meistrai pasikele masina uzsivede varikli kuri laika stebejo, tai ju isvada:sistema sandari, niekas nepralasa, tad variklio gedimas:galvos tarpine arba pati galva isikorejusi. Tai va kyla klausimas:jeigu skilusi galva, mestu balta duma(garus) deja taip nera, kaip ir jokio dumelio, pridejus ranka prie ismtimo vamzdzio, gal kazkiek ranka sudreksta, bet manau kazkiek kondensato vistiek turi susidaryti ir tai nereiskia, kad kad litrais skysciu patenka i variklio degimo kameras ar ten ka. jeigu galvos tarpine, kiek zinau pucia slangas, nes susidaro spaudimas ausinimo sistemoje, bet slangu nepucia, atvirksciai jos minkstos lyg be skyscio, dingsta po litra kas mazdaug 300km Beja prastai sildo peciukas, meistras sako, gali buti kad nuo galvos aliuminio kokios drozles gali buti uzkise ta peciuka, bet ar taip istikruju neaisku. Ne problema galeciau megint keist tarpine, paslifuoti galva, tokiai masinai nebus brangu, bet tas neaiskumas erzina, kokia beda istikro. Tikiuosiu atsiras koks meistras ismanantis gerai audi variklius ir pasakys beda tikraja, sutikciau net atvaryti klaipedos apskriti masina remontui.

Parduodu puikią priemonę palengvinančią jūsų automobilio užvedimą žiemą, esant didžiausiam šalčiui. Tai universalus kuro filtro pašildymas, kuris tinka beveik visiems dyzeliniams automobiliams. šildomas elektra ir naudojantis minimalius akumuliatoriaus resursus. Šį priemonė ne tik palengvins užvedimą, bet ir sumažins kuro sąnaudas. Lengvai montuojamas, reikalaujantis minimalių žinių apie įmontavimą. Turi saugiklį, relę ir jungikli. Visa sistema saugi ir užpatentuota. Dyzelinio kuro Filtro pašildinimas išsprendžia neužsivedančio žiemos metu automobilio problemą su dyzeliniu varikliu. Yra sutirpdomas parafinas bei sustabdomas kuro filtro užsikimšimas. Prieš užvedant variklį reikia įjungti mygtuką, pašildyti keletą minučių. Įrenginys šildo kuro filtro korpusą aukštoms temperatūroms (nuo 130 ° C), kuris šildys dyzeliną, išlydys parafiną, paduoda šiltą kurą i siurblį ir lengviau užsiveda variklis. šildytuvo angos skersmuo: 78-91 mm Šildymo paviršius aukštis: 52 mm Nominali galia: ne mažiau kaip 100 W Maksimali šildymo paviršiaus temperatūra: 130 ° C temperatūros diapazonas: nuo -40 iki +45 ° C Svoris: 0, 27 kg Darbo laikas : 5-10min, Galiu siusti į kitus Lietuvos miestus Skambinti: +3707775311 http://www.autogidas.lt/dyzelio-kuro-filtro-pasildinimas-14173270.html

Ant kiemo nekazka ir sildyti, slangutes su fenu pasildai, bet reikia ir baka sildyti, gi po masinos irgi yra tos pacios slangutes, katroi vietoi uztrauke tai dar neaisku. Bet greiciausiai bus uzspaude visur, nes buvo tik 10ltr salerkos, ir ta pati uzsalo, man auto uzsikure padirbo 1minute ir uzgeso, o snd pasildziau per varga uzsikure ir vel uzgeso, ko paklausi tai kaip su sia problema susitvarkyti yra daug nuomoniu, kiti sako pakeiti filtra, ir ypili bendzino arba zibalo. O per grystamaji kur pareina is bako slangute uzmauni kompresoriu ir praputi gerai, aisku reikia atsukti propke nuo bako ir baigiasi problemos. Ir dar girdejau kad i oro filtra purski anodijos, arba betkokio diklafoso. Bet cia jau yra prievartavimas automobilio. Pats susaldei auto, malonek ir atsildyti garazo pagalba. Iskur zinoti kad paciam variklyje nera uzsalusi salerka, ir kad taip bandydamas uzkurt ka dar labiau nesugadintum, ir beto bake siurbli gali supisti. Jai butu auto uz 1 stuka gali prievartauti. O dabar masina prangesne, paskui supisi ka per savo taupymus, ir turesi dar daugiau problemu.

Sveiki, nevyniosiu į vatą, kažkur prieš tris mėnesius važiavau gatve ir nusinulinau skydelio kilometrus, iškart po to rikiavausi į dešinę juostą ir tik įjungus posukį jis pradėjo greitai ir netolygiai mirksėti, galvojau gal perdegė kuris nors posūkis, tačiau sukant į kitą posūkį vėl viskas buvo gerai, ir staiga posūkis vėl pradejo greitai ir netolygiai mirksėti, tai realiai būdavo taip: penkias sekundes pamirksi normaliai, tada netolygiai ir silpnai, tada vėl normaliai ir t.t. Tas tęsėsi tris mėnesius, vis neprisiverčiau sutvarkyt. Šiuo metu posūkis mirksi vien greitai, silpnai ir netolygiai, į normalią būseną atsistato labai retai. Kas man keisčiausia, kad per tuos tris mėnesius tas posūkis neperdėgė ir vis dar retkarčiais atsistato į normalų mirksėjimą. Prieš savaitę nuvežiau mašiną į servisą, kad patikrintų, buvau įsitikinęs, kad problema bus su elektra, bet pasirodo pats posūkis pjauna grybą, tačiau jie posukių netvarko, tai net nežinau ką daryt, gal kas iš čia esančių žinote kur Vilniuje tvarko posūkius? Nes naujo posūkio tikrai nesinori pirkt. Modelis: BMW 320d 2009 Universalas

Ačiū už bet kokią info

Pridedu, kad tai galinis dešinys posūkis.

supistas sitas karbas , ypurskimas tai vedasi ir per -20 ant duju

sveiki, noreciau suzinot jusu muomone apie bmw 525 dizeli 1998, gal kas turit toki , tj pasidalinkit atsiliepimais kaip laiko variklis, kokios dalys dazniausiai pareina, kokiu kitu problemu esat tureje, is anksto dekoju

dekoju visiems uz atsiliepimus

o kurioje vietoje randasi tiksliai liamda zonda?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Mano gal ir daugiauKai pagalvoji, nesamone veziotis, bet kai reikia atsidarai ir turi

1993-05-28 varikliukas 2, 2 tiksliau 2165 cm (kubiniu) 79 kw.raudonos spalvos. na manau tiek uzteks..beje ar galima speisui deti vietoje zapaskes?girdejau kad kazkur ties viduriu yra kur galima ideti dujas, o zapaske lieka vietoje.ar tiesa?

kuriam mieste randates?kiek visas malonumas kainuotu?

o tj pats ardymu masinu uzsiimi ar kaip?

Ai vilnius per toli

nea viena masina dauzta turiu kieme kaip paminkla... seip tai kebulo darbai.. turiu naujaj irengta garza senai tuom usiimu... dauztas masinas libdau is 2 1 dujas seip visiem draugam sudejes esu tai ir sakau jaj nori galim imest ir i tavo prancuza

ce kaip dauztas sonas?? zinai nebent ta masina tau labai svarbi bet tau daug toks remontas kainuos. ta prasme visos lempos sparnai buferiai.. bet jaj pasiskaiciavai tai galima tvarkyt beabejo. jaj gali daugiau foto imesk. ar nereikia tampyt? balkis nelinkes?? viskas imanoma beabejones

i kuria RU puse reikia varyti?Kaliningrada? turiu variantu jei i Kaliningrada, pasuk 8675-76476 sutarsim.

jei labai daug suryja tai tik leidzia kur nors.

kiek rijo su benzu, tai dadek 10%, va tiek turi ryt dujos, kai yra viskas tvarkoj, niekur neleiddzia ir gerai sureguliuota.

kodel nesamone?

gal kas zino kur galima sutaisyt arba nupirkt deveta ar nauja reduktoriu audi 80 2.0 pilnas purskalas..netoli ukmerges kad butu.

banzino kaios europoj http://www.busikas.lt/degalu-kainos-europoje

Gal yra galinciu auto isvaryt per siena i RU puse, pagal igaliavima , kaina sutartine, nusimato ne vienas variantas.

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

Simai as ir sakau kad reik ismanyti ir naudoti kai labai reik O jei pas kazkuriuos rankos auga ne is tos vietos ar abi kairios tai geriau net nepradekit

As tj nesuprantu kaip zapaske galima ismest juk jai sprogs ratas kur toli nuo namu kas tada?

15ltr gezmobiliui perdaug, mano 735i tiek ryja.

sveiki ar gali mersedes a 140 100km imti 10l benzino? nes mano tiek ima

GDI ir dujos tai tas pats kas dyzelis į benziną

meskit ta koltec'a normaliai tvarko tik mazeikiuos

jobnutas dink is eterio