Duju problema (106 page) (15815)

Pas mane panasi problema, tik siek tiek skiriasi scenarijus. Ogi uzvedant varikli tuoj pat krenta apsukos ir kaip mat uzgesta, ypac kai dar saltas variklis, tai beveik pastoviai ivyksta. Gal kokiu pamastymu atsirastu?

jei klemos tvarkingai tia galima itarti bendekso problema, tam reikes issimt starteri vest pas elektrika perrinks tau starteri sumokesi apie 30 euru (nzn kainu istikro) ir idejes vel vaziuosi. nes galimai nepritraukia tau jo.

Na man lygiai taip pat buvo su 1.8T motoru.. Palengva begėjasi iki max rpm, o va tik staigiau užduodi gazo ir pradeda purtytis mašina.. Ant laisvų gazuojant viskas normaliai. Susitvarkiau slėgį ir dingo problema

sveiki mano motoroileris anksciau vaziavo apie 75 dabar kazkas atsitiko tik 50?kame gali but problema?del oro filtro?nes mano jau ateina galas karba jau nekart valiau del ko dar galejo susimazint greitis?

Cia panasu, kad problema su purkstukais.Uzkurus is naujo turetu viskas buti gerai iki sekancio karto.Po kazkiek kartu i atminti isiraso gedimas, ir pakaitinimo lempute mirksi pastoviai.Pradeda sunkiai kurtis, meta melyna duma.Pasijungus diagnostika viskas matosi.

sveiki, turiu mersa c22o dyzeliuka automatas 96m.toke problema yra neprisiduoda ​raktelis(ekonomaizer ar kaip ten vadinasi)mirksi dvi lemputes veidrodelyj raudona ir zale ir ​neuzsiveda, kas gali buti, ar daug kainuoje remontas.aciu uz informacij

sveiki. problema ta kad ijungus pavara atleidus sankaba pora kartu patrukcioje. o seip gerai vaziuoja. kai variklis buna saltas trukciojimo nera perjungus keliata pavaru. tik biski isyla ir pradeda trukcioti . kas cia galetu buti. ?

Laba diena gal kas susidurete su tokia problema vw Touareg 3l tdi kaip pasala iki -5 laipsniu nebesikuria Kaip kuri suka taip lyg nebutu kopresijos zvakes viskas ok ??? Starteris keistas buvo bet neranda problemos

Sveiki. Audi A3 - 2.0, 103kw stovint ant laisvų apsukų jaučiasi stipresnis virpėjimas kažkokiame viename variklio takte. Kas per problema galėtų būti? Svarstau apie purkštukus. Gal bent apytiksliai būtų galima pasakyti kokia taisymo kaina būtų?

Sveiki, turiu tokia bėda cipia generatoriaus dirželis. Pakeičiau nauju viskas buvo gerai apie puse metu buvo tilu ramu. Dabar vel pradėjo cipti. Įtempeja bandžiau keisti, problėma buvo nejame. Tikrinau kas gali buti, užpilus truputeli vandens jis užtila tam kartui, kol vanduo išdžiuna, tikriausiai nudiles bus pats generatoriaus škivas. Nuėjau jo pirkti man pasakė, kad problėma tikriausiai bus įtempėjo spiruoklėje (silpnai įtempia) pabandžiau biški įtempti rankiniu budu garsas irgi dingsta, tol kol laikai ji įtempta. Bet kodėl garsas dingsta papilus vandens? Ką jaigu pastatyti šiek tiek trumpesni dirželi tarkim pas mane stovi 6pk 1751, o pastatyti 1748 ar 49 koks ten yra nežinau. Ar tai butu tas pats kaip aš įtempčiau labiau? Patarkite kaip dar galima patikrinti kame galetu būti problėma?

sitas variklis kaip ir 2.3 ir 2.0 90kw nemegsta duju, bet jei jau jos yra, tai sanaudos nebus menkos, mieste apie 15-17, siaip apie 12-15, plius visi galvos skausmai, kurie sitiems variklims yra neisvengiami...

vaziuoja visi ipurskimai ir be benzo, puikiai kuriasi ir ant duju, na aisku priklauso nuo reduktoriaus, aisku jei yranga pirmos kartos.. na o del daciko tai cia gal tik pats dacikas grybauja, o gal kas rimciau.

Sveiki, noreciau pasiklausti apie Opel Vectra B 1.6 74KW kokie minusais butu sio variklio ir netik variklio, kiek mazdaug duju rytu sita vectra ir isvi ar apsimoka jimti tokia masina daugiause miestui bet ir netik jam.

Nes ar silta ar salta galima sakyt nesvarbu, bet lygtais per daug oro paduoda.. Man atrodo lyg ant krabo kazka daryt reik, bet nerandu ka. O atejus saltajam metu laikotarpiui ant duju nelabai norisi kurti ja.

taip riedejo is gamyklos volvo su org duju iranga nzn kas butent ja gamino bet jog montavo gamykloj tai tikrai ir nzn kokei rinkai buvo skirta, kaip maumas minejo org , dujos patikimesnes negu sumontuotos tarkim lietuvoje

sveiki.. lempas susitvarkiau buvo laidelis pravotkei nutrukes .... bet turiu dar viena beda, siandien uzkuriau varikli ir tik 2 cilindrai tedirbo, kibirkstis yra, bet jie visvien nedirba... gal kas buvot su tokia problema susidure?

sveiki noreciau patarimo . passatas b3 1, 9td, pavaziavus 15-20km tarp 80km/h ir 105km/h sviecia tepalo spaudimo lempute . kame galetu but problema ar tepalo siurblys ar indeklai ? kaip manot? dekui is anksto uz mintis

sveiki noreciau patarimo . passatas b3 1, 9td, pavaziavus 15-20km tarp 80km/h ir 105km/h sviecia tepalo spaudimo lempute . kame galetu but problema ar tepalo siurblys ar indeklai ? kaip manot? dekui is anksto uz mintis

Sveiki nezinau kas mano pasatui darosi taigi prasau jūsų pagalbos.Va taip buna variklis viskas puikiai dirba tik kai staigiai pagazuoju bet greitai, pradeda burbuliuoti kartais reikia net varikli nugesint, istisai burbuliuoja.Pasakykit kame čia problema.

zinot gal kokia cia problema, jog vaziuojant nedideliu greiciu vienodai trukcioja masina? tas pats ir atleidus gazo pedala. stovint vietoje apsukos nesokineja tai nezinau ar gali buti kaltas laisvos eigos reguliatorius. Audi 90, 5 cilindrai.

Sveiki, iskilo toke problema, ant laisvu apsuku variklis dreba, va kai uzkuriau buvo ok, pralekiau, varau garazan ziuriu ant laisvu apsuku kazkas dreba, atidarau kapota ziuri variklis taip pastebimai juda ... kas per s... ce pasidare?

Sveiki, tai va, susiduriau su problema, susirinkau karba, uzsidejau, pareguliavau, bet dabar kuriasi tik is padsoso, ir prastai traukia is vietos. Kas galetu but? Gal reikia pareguliuot karba taip, kad paduotu maziau benzino? arba daguiau?

Sveiki, nesenai nusipirkau 95 metu polo, kadangi ilgą laiką buvo atjungtas akumuliatorius, radiją reikia atkoduoti. Koda turiu, bet problema ta, kad kode yra skaičiai, kurių nėra radios "klaviaturoje". Gal kas žinote kaip reikėtų ją atkoduoti?

Sveiki turiu tokia problema, kad kai automobilis (bmw 525 tds ) pastovi sunkiau uzsikuria reikia kokius 5-7 kartus pasukt starteri toks jausmas, kad kuras grizta atgal i baka ar praleidzia ? Ar jau kokiam siurbliui amen ?

Sveiki visi, noriu paklausti, kodel uzkurus moto viskas dirba, prisukus gaza iki dugno niekas neviksta, apsukos lieka tokios pat kaip kokios buvo uzkurus.karburatoriu buvau isvales ir pakeites, vistiek taspats. Kame Problema? Aciu is anksto.

nu pasatas. minusai.. vaziuokle nesusipratima.. 8 sarnyrai.. kur tai matyta.. aliumine.. variklis v6 .. dirzu keitimas 1500lt.. velenliai dyla.. tepala reik pilti brangiausia.. kuro sanaudos kaip bmwo.. trauka kaip 1.6 66kw turbut.. nu problema nemasina.. omg.

Cia ne tds problema, aisku kuras galejo tureti itakos.Siltam reikia matuoti slegi siurblyje.Nes kol nera reikiamo slegio tol nesiveda.Viskas daroma mechaniskai taip pat reikalinga diagnostika.Taip pat yra padavimo siurblys bake, reikia patikrinti padavima, pakeisti filtra.

Pas mane opel signum, 2.2 dyzelis. Is ryto uzsiveda be problemu, kaip truputi pavaziuoju, pastovejus apie 20 min.pradeda blogai kurtis. Daugiau pavaziavus, reikia apie 2 val, kad pastovejus, blogai kurtusi. Kas gali buti per problema?

Sveiki, nusipirkau Audi b4 quattro, bet susiduriau su beda. Kodel kai stovi ir ijungi diff mygtuka galinei ratai nesiblokuoja? o kai pavaziuoji kelis metrus ir sustojus tuomet isijungia. Kame cia problema? is anksto dekojiu ACIU.

problema isspresta... buvo nutrukes plonas juodas laidas kuris ir duoda maitininima kompui (jo magistrale variklio kompas ir tesiasi iki pat variklio pagrindines reles) prie jo ir buvo prijunktas signalizacijos blokas kuris sia grandi ir nutrauke.

Sveiki, susidūriau su problema, indukcinė rėlė nepaduoda kibirkšties. Radau laidą nutrūkusį ir mėginau dėti visur prijunkti, bet vistiek nėra jos. Pridėjus prie degimo mygtuko laidų pradeda kurti keturatį. Keturačio kubatūra yra 110cc. kas žinot pagelbėkit.

laba diena , gal kam yra nutike kad nebetraukia volvo? vaziuoja kaip nudususi pirmai eidavo labai gerai slangos nekiauros srauto matuoke nauja uzdeta , klaidu nemeta. gal zinot kame problema gali but ? Variklis 2, 0D 100kw 2005 metu

VolVo S70/V70 1998m 2.5TDI yra tokia problema kad salono varikliukas dirba gerai, bet vejalis vos vos pucia, kazkas yra girdeta kad sklende gali buti luzus ar uzstrigus.gal kas nors zino kur ta sklende stovi?

ESP lemputes papildomai reiskia "check engine''. Yra tikimybe kad siurbliui amen tuoj bus, bet nepulk keisti. Gali buti oro filtras uzsikises, kuro filtras uzsikises, purkstuku problema, zodziu viskas kas susije su degalu ir oro padavimu

Labas vakaras, forumiečiai. Atsitiko beda su VW Passat B6 2, 0 TDI 103 kW varikliu (2006m.). Variklis šaltas, po nakties kuriasi gerai, be problemų, o tik pavažiavus kažkur (pašilus varikliui), užgesinus ir norint užvesti vėl variklį reikia ilgai sukti starteriu kol užsukuria. Gal kas esate susirūrę su kažkuo panašaus, ar žinote kame galėtų būti problema? P.S. Verta paminėti, kad prieš šia problemą buvau užsipylęs neaiškaus dyzelio (turiu galvoje, kad ne iš degalinės). Ar jis tai galėjo būti viso to pasėkmė?

Autoriui> pirmiausia suformuluok normalų klausimą, tada gali tikėtis normalaus atsakymo . Nes dabar neaišku nei kas per variklis (vėliau jau išaiškėjo), nei automobilis. 300Lt už turbinos išvalymą yra apiplėšimas viduryje baltos dienos . Turbiną pilnai restauruoti pačiam tiek nekainuoja. Na jei turbinom užsiimat, tai žinot apie ką kalba . Diagnozuoti per autogido forumą, kad parėjo tikrai turbina būtų pernelyg drasu . Įturbinos problemą labiausiai panašu, bet diagnozuoti "ligą" turėtu meistras. Kai bus aiški problema, tada ir ieškosi problemos sprendimo būdų

šitą problemą sprendžiau kitaip, pas elektriką už 20lt, buvo ta pati problema.. šaltą gal iš 5 karto užkursi, ir tai tik starterio ir akumo kankinimas. nuo pagrindinio bloko atvedė mygtuką be fiksacijos, pasišildyt zvakes paciam, kiek pageidauju, vasara viskas gerai, atsirado ruduo apie 10C, pasikaitinu 3 sekundes ir kuriasi, ziema -20C vedasi ir pati, nes kompas pasildo kiek reik, o buvo ana ziema ir -28C lauke, taip ir su kompu nesikure, pasikaitinau dar papildomai 5 sekundes ir uzsikuria.

Sveiki turiu problema vazevau i darba ir sustojus prie sankryzos kazkodel dingo 1, 2 pavaros nori junkt atrodo kad kazkas kazkur stringa kad neleidzia iki galo palenkt pavaru perjungimo svirties, pavaru ta trauke stovi gerai neatsilaisvinus, tai 3pavara uzdegjnau is vietos vaziuojant po kazkurio laiko atsigavo veike visos pavaros. Ant galo ivazevus i masinu aikstele uzstrigo pavaru svirtis ir nebejo ijunkt nei vienos pavaros. Kame cia saknys tai uzstringa pavaros tai atsigauna, kur cia problema? Aciu uz atsakyma

Laba diena, turiu Opel insignia 2011m Dyzelis 2.0 automas. Atsirado problema kai pasyla variklis ijungus D stipriai susmugiuoja ir poto vaziuoja normaliai. Kai saltas variklis taip nebuna tik kai pasyla. O jei ilgai vaziuoji tarkim 30min ir patenki i kamsti tada kiekviena karta susmugiuoja atleidus stabdi ir pajudant is vietos. Smugiuoja tik pajudant is vietos o kiti begiai veikia gerai. Smugis buna iskart tik ijungus D dar net neatleidus stabdzio. Gal esat kazkas susidure su tokia problema?

Pusbrolis vazineja su chrysler grand voyager 3.3 motoru jau 7 metus ne karto neteko tvarkyt nieko kas susija su dujom, duju iranga dejo nauja dujas pila tiktai statoile, nes lukoile tikrai nekokybisko ir be problemu

nu bet kodel man duju mieste ryja 14 litru o trasoje 11, tai paskaiciavus pvz po 1.80Lt gan nedaug gaunasi, tas pats kaip su kokia opel astra dyzeline nauja vazinetum, kuri ryja 6 litrus dyzelio

Vazineju su sintra 2.2 benzinas dabar ir dujos 3m labai dziaugiuosi eksplotacija pakankamai pigi iskyrus abs davikli kuris keiciasi kartu su guoliu 400lt orginalas naujas . tikrai rekomenduoju sanaudos trasoj 100km/h 8l benzino 9l duju

rastum ir pigiau , , naujas reduktorius rietave ziurejau 120lt -180lt nauji , tas uz 180 tj didelis ir labeu busikam , , , tj vat ieskai randi , o duju balionu pilni srotai po 50 lt ir kokio tik nori dydzio ,

Jai ne paslaptis be pagražinimų kiek duju suryja 100 ant manualo rašo lyg ir 8, 5 užmiesty ir 12, 5 mieste o kaip reliai teko girdet kad 14 biški prabangei tada važiuoti ar esi toki skaičių pasiekęs?

jai sudes ne pilietis kuriam rankos is nekurio galo dyksta tai nieko tu ten nesugadinsi paziurek kiek turbininiu volvu ant duju varineja tu paciu sabuoliu irgi tad jai jau visai nebutu suderinama niekas ir nedarytu

blin zinot pasato svori?tas ir neitakoja?vilniuj, tai cia visiem automtiskai jama 3lt daugiau, min.pabandyk i kalna antra saiba per pikapavaryti, kokios sanaudos bus?tranzitas ir tas janma 13 duju, ir nereik varinrti kaipdiediu

benzinas brangus, masina neekonomiska todel ir parduoda kas duju nededa.. Lietuvoj neekspotuota tai beabejo reikes tvarkyt kazka, nes uzsieni niekas ten geru nepardaveneja ypac uz tokius pinigus, kaip ir lietuvoje niekas gero daikto pigiai neatiduoda.

imk 2, 3 nes tikrai 2, 0 persilpnas. pas krikstatevi 2, 0 mono nu sake jei vel reiktu rinktis tai tikrai 2, 3 ir tas sutaupytas litras duju tai nekazka. bent vasara 2, 3 vidutiniskai tikrai tilptum i 12ltr

tu cia kaska skiedi. uz tas sumas kur cia surasei tau masina jau kokias 2500 lt atsejo + dekim duju yranga koks 1000 nors nelabai tikiu kad taip pigiai firmoj idesi. tai tau varkes isvis nera.

jei reikia isvaizdesnes masinos tai civikas kaip tik dabar madoi tas JDM stilius civikams tai tikrai graziai atrodytu bmw jau pabode geriau imk civika ir isvaizda ir projektui labiau bei ekonomiskesnis nereiketu nei tu duju