Dinksta sankaba (17 page) (2510)

Sveiki acitiko tokia problema is bega vairo stiprintuvo skystis per bakelio virsu kas galetu buti? Dar viena problema su sankaba po nakties sankabos pedalas buvo labai laisvas, kita diena isvis nebeveike sankaba. Cia tiketina problema kad cilindriukas parejo ar kazkas blogiau? (Masina buvo istraukta is nedidelio griovio tada viskas ir prasidejo.) gal kazka pramusom be traukdami bet nieko po apacia nebuvo pratekeja.

nk ipatingo reiketu pervirinti stakana galini ir ten kur atsarginis ratas palopyti o seip mviskas ore ti va sakau neaiskumai su sankaba kodel i paciam pedalo isminimo gale nu priespat pabaiga paleidziant pedala uzsikabina sankaba nzn ar taip turi but ar kaip ir del traukos mazo ka kasko kadaise turejau 1, 8 dujinuka dauk geriau trauke tai nzn ar siurblys ar filtrai

Sveiki, turiu klausimą: atsirado problema su sankaba. Esant šaltai mašinai, pradėjus važiuoti, lyg ir jokių problemų su sankaba nekyla, tačiau pavažinėjus daugiau, atsiranda didelis sankabos buksavimas. Nuvariau automobilį pas meistrus, tai jie man pakeitė visą sankabos komplektą bei išminamą guolį, po to problema lyg ir dingo, tačiau tik kelioms dienoms. Kame gali būti problema? Gal dėl mandžetų ar pagrindinis cilindras?

Teisingai, KEMI diagnostai pasake kad EGR, nepatikejau ir as, nes nebuvo dumo, nuvariau pas kitus, bet jau pazystamus, tai tie pavazinejo kartu, pasiziurejo ir galiausiai kaip ir kazkuris cia minejo, kad sankaba. Isardzius aiskiai matoma kaip jau gerokai nusitrynes diskatorius (liaudiskai deges)... Dabar klausimas ar sudinos detales, nors deta LUKA sankaba visa su smagraciu, ar tas kuris dejo nesuprato ka daro...

Sveiki. Turiu klausimą kaip reikia taisyklingai stabdyti tarkim nuo 90kmh iki 10kmh. Aš stabdau taip: Įminu sankabą ir stabdau, bet man sako, kad taip negerai. Tada išeina stabdyti reikia numetinėjant po vieną bėgį? Bet tada stabdymo atstumas automatiškai ilgėja, nes juk pakeičiu bėgį atleidžiu sankabą (nes jei neatleisčiau sankabos nesuprantu kam reikėtų stabdyti keičiant bėgius) HELP (Teisių dar neturiu, bet kaime pasimokint norisi)

zjbs tacka pagrinde ziurek kad variklis butu gyvas, dirzus laiku pasikeisk, toliau is brangesniu daliu amortai, ratu guoliai, sankaba, siaip masina tikrai verta demesio

o ką mąstyt, sankaba ar dėžė, bet ją imt matomai visvien reikia, dar pažiūrėk užgesintai ant pavaros ar eina pastumt mašiną, nors tas esmės nekeičia

Ar labai prastas variantas zadu pirkti tampyti priekabai ir daznai apkrovai taigi kaip ten sankaba variklis ir aplamai patarkit ypac is mechanines puses busiu dekingas

Uztrauk gerai rankini, susuk vaira, ijunk pavara, duok gazo, atleisk sankaba, jei ta pati isgirsi.. Keisk granatas..arba granata... (jei rankinis nelaiko, bandyk stabdziais suzaist)

nu jo kaina, mano golfo nuejo sankaba, viskas ledas, ta buvo 1.5 metu 1996 lieti borbetai+skardinai ir tai atidaviu uz 1000lto jis gera kaina

o kokia to prasme? cia gal kokia apsauga nuo vaiku? sunku suprasti koks skirtumas ar vedi ant laisvos ar imynes sankaba ant laisvos ar begio.

Atkreipk dėmesį į turbina kaip dirba, pakaba jei yra galimybė pasikelti, ar plaukiojanti sankaba ne link pabaigos(žiūrėk ar lengvai junginėjas bėgiai). Kol kas tiek.

Tikrai geras patarimas. Pas patį mašinoj sankaba labai kieta buvo, tai po šitos procedūros pedalas pasidarė lengvas ir jau 3 metai kaip važiuoju be problemų

tu rasai apie auto, aiskini kaska, bet pats nieko nerauki ir nesupranti elementaraus dalyko kodel dyzeliui gali pareiti sankaba greiciau nei benzui , ot specialistas

cia pagal skoni, kam kvepia kam smirdi paziurek kaip salta vaziuos, jeigu sankaba, tai salta jinai neprasisukines, bent jau jeigu jos ten liko kazkiek

turiu opel sinta masina gera 2.2 benzinas dujos tik su sankaba problemos o paciam nebuvo tokiu? o siaip nesiskundziu masina kaip ir atitinka standarus daug neryja.

bedos su sankaba, bent daznai parveza su parejusia, ten stovi plaukiojantis smagratis, pr.guolis su abs ziedu, sankabos+guolio kainos nemazos, daugiau kaip minivenas super, priekaistu neturiu

raptorius ziaurus aparatas as sveriu 50kg ir jei neatsisedi ant pacio priekio ir netycia per greit atleidi sankaba ir karto persiverti su raptor 350cc

tai nieks daugiau negali nieko pasakyt kas da gali but , pameginau kurt ant pirmo begio trukciodamas uzsikure nuspaudziau sbady tai masina uzgeso tai gal ne sankaba ?

Įdomus dalykas atsitiko : įdėjom pavarų dėžę su sankaba ir pasukom viena ratą į vieną pusę , o kitas ratas sukasi į kitą pusę ????? kaip čia taip dabar ????

O kaip dėl tvarkymo, ar labai skiriasi kainos tvarkyti paprastą ir plaukiojančią sankabą? Ir kaip atskirti kokie purkštukai sudėti? Nes nelabai gaudausi aš šiuose reikaluose

Sveiki Noreciau paklaust , stovint vietoj neuzsikelia apsukos daugiau 2500 w 246 1, 8 80 kw Nuspaudus stabdi ar sankaba nepadeda Cia taip tur but ar kazkur beda

Mechanine, sankaba nemanau kad gali buksuotu, kadangi pries 20k keista, antras dalykas gaza gali spausti net pavaziaves 10minuciu ta pacia pavara ir vistiek tas pats s.

kiek girdejas kad geriausiai wisa komplekta keisti, ir net su sankaba nauja. o gali buti kad iswis tau sena belekoki smagrati rade garze padawe ir tiek.

Ziema baltarusiams tiksliai pratese iki Liepos 1d.O rusai ima tik apynaujas ir tam tikros kubaturos.Nepamirskim kad moldavai, ukrainieciai yra ir pigiu trantu supirkejai.Jei ka tiksliau suzinotum smagu butu isgirst.O del Subaru sankabos pritariu, nieko nera amzino, juolab apkrova 4varantiems nemenka, ir man teko sudrozt senesni ir is naujesniu su pavargusia sankaba patureti, beje, naujuju boxer diesel beda taip pat sankaba

1.9 66 ir 81kW plaukiojanti sankaba 4 golfe, bora, Seat toledo, nebent keista i paprasta, nes sitiem varikliams galima pakeisti sankaba i paprasta. 66 tikrai eina elektroniai purkstukai nuo 2000 metu kai kuriuose modeliuose, del 81 nezinau. Raikia nuiminti variklio dangti ir paziuret kokie stovi Paskutiniai normalus dyzeliniai varikliai su paprastais purkstukais, o su elektroniniais taupantys kura bet netaupantys pinigu

Sveiki keitė vectrai C mechaninė siurblio dalį. Važiuojant 1 ar 2 bėgių staigiai davus gazo ratai tiesiog švilpia traukia gerai. 4 5 pavarose virš 2000 apsukų duodant apsukos kyla o traukos nėra kaip kad laisvam begy duotum beveik.. .. Jei neuzsmaugiant po truputi traukia. Galvojau sankaba bet tada manau netraukt taip 1 2 3 bėgių. Variklis 2.2 dyz. Kiek tikimybės jog sankaba kalta?

Sveiki acitiko tokia problema is bega vairo stiprintuvo skystis per bakelio virsu kas galetu buti? Dar viena problema su sankaba po nakties sankabos pedalas buvo labai laisvas, kita diena isvis nebeveike sankaba. Cia tiketina problema kad cilindriukas parejo ar kazkas blogiau? (Masina buvo istraukta is nedidelio griovio tada viskas ir prasidejo.) gal kazka pramusom be traukdami bet nieko po apacia nebuvo pratekeja.

Sveikas, neklausyk čia vaikų, rašinėjančių apie nieką. Sankabos diskas pas tave apsinešė šiukšlėm, visokiu purvu su tepalais, dėl to sankaba "prilimpa". Eilinė šitų mašinų problema, bet ir susitvarkyti gali per 5-10min. Įjunk 5 pavarą, užtrauk rankinį stabdį, nuspausk sankabą. Tada užkurk automobilį, apsukas laikyk apie 3000-4000rpm ir atleidinėk sankabą, tarsi norėdamas pajudėti. Atleidinėdamas sankabą, po truputį spausk ir akceleratoriaus pedalą, kad palaikytum 3000-4000 variklio apsukas ir variklis neužgestų. Procedūrą pakartok bent 7-10 kartus, tačiau jeigu sankabos diskas stipriai apsinešęs, gali tekti net 15-20 kartus pakartoti. Bet kokiu atveju procedūra paprasta ir lengva, net remontu nepavadinsi.Kaip tik penktadienį klientui šitaip problemą išsprendėme, žmogus buvo nustebęs, kai per 10min mašiną sutvarkėme šitaip, nes kituose servisuose norėjo imt dėžė ir remonto kaina sukosi apie 1000€. Sėkmės

Seip tai kai as uzcipinau savo pradejo smagratis vybruot, ir po keliu savaiciu sankaba buksuot. Pakeiciau i nauja visa komplekta ir smagrati tai sankaba ne buksavo, o smagratis naujas taip pat vybravo kaip senas nes, neatlaike apkrovu teko uzsisakyt smagrati is ebay uz 1980 litu ir tada, golfas virto kulka, be vibraciju ir panasiai. p. s. ( max speed 215 km/h:shocking

pagal standartinius vien kur pateikia chipavimo imones tie 96kw virsta 123kw o sukimo momentas sokteli iki 405, tad visai realu, zinoma ateity kazkas nelaikys, kaip siuo atveju sankaba. Manau kad pas pati gal perdaug biski uzsmauge. Tik nuomone o sankaba deti reiktu stipresne negu orginalia, kazka is sport beveik ziureti reiktu su tokiais parametrais, golfui nesunku rasti tokiu dalykeliu, ebay pasiziureti galima

Sveiki.Vairuoju ww sharan 97..taip taip jis senas as zinau turiu bedele su begiu dinginejimu, , paspaudineji sankaba jie atsiranda arba uzgesini auto imeti begi ir vaziuoji, po kurio laiko jie taip pat atsiranda zodziu zinau, kad su sankaba beda o ne su greiciu deze, troseliais ir kulysa, nes viskas keista.Tai kaip manot kas bus?ir kiek tas malonumas gali kainuot?

Manau ir 100 nekainuos, kokiu 50lt max.. Bet tai servise isvis a---lino, .. Tik gal tau jie kartu su darbu paskaiciavo.. Dar sankaba prapumpuot paciam teks..

zodziu reiks kompresoriu prie generatoriaus dirzo pakinkyt, freono ausinomo ir saldymo pecius pastatyt bei pravotke pravedziot freono vamzdeliai laidai kompresoriais valdymas kad sankaba paleist ir tt

taj va jeigu tau taip nutiko staiga tai arba trukes diskatorius arba su gr deze kazkas netaip.. turi tikrint deze.. sankaba per viena diena nesudyla

man keite 320 plytai pilnai visa sankaba, pakeite nenueme dezes, galiu duoti tu meistriuku numeri, galesi ju paklausti, sake uztenka palenkti ja y apacia, pats neardziau

nu nezinau cia saika su subarikais krantuos judejo tai ta sankaba tikrai visus uzpiso ir netikiu kad pas visus itempta lievai buvo.. tiesiog neatlaiko extremalaus vaziavimo

Sveiki turiu opel omega ir yra problemele su smagraciu plaukiojanciu. Turiu klausima: ar eina kazkaip perdaryt i paprasta sankaba ar geriau keisti ta smagrati ir viskas?

sveiki turiu bmw 318 variklis biski pulsoja kai ir kai uzeina visiskai dinksta trauka pakeiciau zvakes pagerejo bet nedingo tai man idomu ar to paciu pakeitus zvakiu laidus si problema visiskai dinku taip pat planoju keisti cilindru ziedus kad padidintu kompresija tai noriu pasidomet kas ka galit apie tai pasakyk kokios ju kainos ir ar daug darbo jos pakeisti namu saligomis aciu uz atsakimus

jei su buksuojančia sankaba dar gerai pavažinėta, gali būti , kad ir diskatorius yra perkaitintas, tai tada ir įdėjus kitą diską, ypač naudotą, gali labai greit vėl buksuot

jei apsimoka jamam dyzel. o gal geriau benzina, maziau bedu, geresnis stovis? beto dyzelio sankaba kosmosa kainuoja. 1.9 cdti 16 voztuvu, 110 kw, tik nezinau ar iseis

gal butu koks budas suzinoti kam ten greit amen bus D taprasme kokiu tai pozimiu dar gal yra kad tiksleu suzinot ar tai sankaba ar diskatorius ?

vaziujant kai masina jau ykaitus isiziebe tepalo lempute dar kartu ir cype, yspaudi sankaba nustoja arba padidinus greity po kiek laiko vel tas pat kas gali guti?

is patirties. laiko tos sankabos ir po cipavimo. amzino nieko nera. buvo gerai pasidevejus dasidejo daugiau nm ir dabaige ta sankaba. o uz 1000lt keramikine jau iseitu.

Nu kagi bėda buvo lūžusi šakutė. Tik dar vienas klausimas į sankabos dėžę eina trosas spidometro , tai kaip man jį nuimti , kad galėčiau pilnai ištraukti sankabą ???

Zadu pirkt deveta sankaba golf 2.0 tdi 103 kw bkd, noreciau paklausti kaip atrodo sitos sankabos bukle pagal foto? dvimasis smagratis cia ar vienmasis?
http://goo.gl/LLhsbB

Sveiki, iškilo tokia problema. Pavažiavau atgal ir norėjau pradėti važiuoti į priekį , bet bandant įjungti pirmą bėgi jis buvo lyg įkaltas. Nesijungė ir likę bėgiai. Užgesinus, visi bėgiai jungiasi be pašalinių garsų. Prieš tą įvykį nebuvo bėdų, nei su pavarų dėže, nei su sankaba. Kas keisčiausia, kad neužvestam varikliui ijungus bėgį ir vedant variklį automobilis nori ristis į prieki nors sankaba įminti. Vis dėlto sunkia įmetus pirmą bėgį , kiti taip pat įsijungia(važiuojant), bet reikia pastangų. Sankaba nebuksuoja/nepraslysta, automobilis bėgėjasi kaip ir seniau. Kas galėtų būti kaltas, dėl šio gedimo? Automobilis audi 80 b4 1, 9tdi 94m.

Sveiki, yra toks dalykas, kad ant audi a4 1.9 tdi, nesijungia arba labai sunkiai jungiasi pavaros. Tačiau tai būna tarpais, nes būna užeina, kad iš vis neina įjungt, o kartais junginėjasi lengvai. Priverstinai užgesinus pvz. automobiliui stovint vietoje įjungus kokią trečią pavarą ir staigiai atleidus sankabą, kad užgestų ir vėl užkūrus pradeda vėl gerai veikt. Gal kas kokių minčių turit? p.s. būna, kad kai sunkiai jungiasi, tai pirmą pavarą įsijungi užgesinęs variklį, kitos važiuojant lengviau įsijungia, bet pvz. sustojus prie šviesoforo ir laikant sankabą ant pirmos pavaros, mašiną truputį traukia į priekį, o atleidinėjant sankabą jaučiasi vibracija.

su tuo sankabos kapojimu nieko neislosi, tik sankaba edi. tik isitikinimas, kad kuo labiau kerta per nugara tai jau valit pas kitus isvis net kapojant pridusta variklis

taip ferido yra uzsvilintas, nu antra pavara svilino padangas ijunge trecia pavara ir pradejo sankaba buksuot mane kad toliau ratai sukasi, dabar nuo trecios pavaros kaipreikiant buksuoja.