Dingo trauka audi a6 (148 page) (40470)

sveiki noreciau isgirst jusu nuomone audi a4 b6 1, 9 96kw pd pries bmw 525tds ant drago

O kas yra arklys? Kaip jis atrodo realiai?Kaip audi ford?

sveiki, pas mane ant audi a4 1.6 benzas dujos pastoviai mirksi šitas šauktukas ka jis reiškia?

audi 80 b3 1.8 galit isvardinti daliu kainas žadu dalimis sklesti tai nezinau kainu galit padet ?

kurios pigesne eksplotacija bmw 320 120kw ar audi b7 2litru 103kw ir seip kas ka patartumet

Sveiki, kaip Audi A4 B7 3.0l 150kw varikliai? Problematiški ar ne? Kokios didžiausios problemos? Apytikslės išlaidos?

Krč prisikabinsiu. Iš kur žinai, kad nieko neduoda? Niekas ir neklauso, nes ir teoriškai, ir praktiškai daug geriau netraukia. Kaip tik reikia mokėti jį pastatyti, nes bet kaip įdėjus jis kaip tik mažins trauką ir glūšins šalto oro paėmimą. Nebus jokių traukimų, nes padidės galia, ne trauka, ir tai ant labai mažai, kurio praktiškai net nepajausi. Tas pats su ekonomiškumu. Ims keliais ml mažiau, bet to nepajausi, nes tiksliai išmatuoti kuro sąnaudas yra tikrai sudėtinga. Taip kad nereikia lia-lia, nes bandęs įdėti į ne vieną dyzelį, nors pagrinde tikėjausi didesnio šniokštimo ir "grožio", atidarius variklio gaubtą... O dėl pridėjimo aš kažką minėjau? Nors ir 0, 001 AG prideda, bet bent jau PRIDEDA, o ne atima... Italai nėra blogi. Vapšie visi automobiliai yra geri, nes kiekvienas turi savų pliusų ir minusų. Skirstyti juos į "geras" ar "blogas" yra apgeilėtina. Vieniems patinka Audi ar VW, nes tai tautovežiai, o kitiems bet kokia egzotika, pradedant brangiais automobiliais ir baigiant antikvarais, kad ir tais pačiais autovežiais...

vaziavau snd trasoj apie 100 ir staigiai dingo visa elektra automobilyje, automatas persijunge i N. visiskai niekas neveikia akumas geras veikia, nedega jokia lempute visiskai nereguoja i nieka sukant rakta. Greicio ir apsuku rodykles liko toje vietoje kaip ir vaziuojant. pas mane opel zafira 2006 m 1.9 110kw automatas su navigacija. gal kas ka galetu patart kame beda? ar gal kam kas panasaus buvo?

teko su skolointa vaziuot ispudziai neisdildomi ten buvo 2001 metu triptronic, dvd, pilnutele elektra. trauka zveriska kas liecia technine puse, tai jam ji labai griuvo, o remontas ne simtais skaiciuodavos, bet griuvo jauciu todel kad dugnais visa laik su ja mindavo...

Todėl, kad nekenčiu eilinių ne triperių. Užknisa būti pilka masės dalimi, nepastebimu gatvėje. 1x1 šiaip, nes mersas buvo supuvęs... andriusssz, tai žiemą gal ir nieko, bet ten iš jos tik trauka nebent, o su RWD galima ir pasisukinėti...

grazi ta alfa ir trauka gera ir komforto yra, salonai idomus. Eksplotuoti nebutu taip brangu jeigu ne paciu detaliu kainos. Pvz alfa romeo 156 sankaba 1200lt nu atleiskit, bet moketi tokia suma detalei, kai pats auto kainuoja 5000 yra absurdas.

taigi motoras 2.8 dujos 3 kartos duju simtui ima apie 30ltr. trauka puiki niekas nesikeite tik sanaudos gal kas zino ar pades tik reduktotiaus pakeitimas nes jis ten jau gan senokai idetas nes labai apsioksidaves yra iskarto dekoju uz pagalba

siaip nebloga trauka pas juos.. pvz senas geras Tesla Roadster turi apie 250 elektriniu arkliu ir 270 niutonmetru (prie 0 aspuku:lol.. ir pagreitejimas nuo 0 iki 100 jo panasus i lambo.. bet as senu paziuru.. man reikia to riaumojimo

REKOMENDUOJU paziureti ir MB kupe. jei pavyks 2.2 arba 3.2 su EFI, nes mechaninis ipurskimas padaro bedu su dujomis, nors pats vazineju senesnis, bet uz forda geresnis. kokybe, komfortas ir trauka. ypac 3.2 l duju ~ 16 valgys, trasoj kokia 12.

Sveiki turiu 4 golfa 1.9tdi 81kW ir yra tokia beda, kad autostradoi norint paspausti apsukos nekyla virs 3000 ir daugiau nevaziuoja 130km/h, o mieste viskas gerai trauka gera, bet autostradoi kaip ikaltas, kame cia galetu buti beda gal zinot?

P.s atsilenkia galine sedyne, yra apsvieciami makiazo veidrodeliai, dugnas, slenksciai ir t.t tvarkingi, vaziuokle ledine, stiklai sveiki, stabdziai, rankinis geri, variklis geras, trauka puiki, krc normali masina kaip uz tokius pinigus, skaitau, kad kaime ar kur dar puikiai atvazinetu savo.

super masina.ganetinai taupi jei su dujomtrauka gera, salono isdestymas ir detaliu kokybe labai gera.o kas liecia vaziuokle, tai tu temu jau daug prikurta, man ji tikrai gerai laiko, vaziuoja daug smagiau nei pvz c4.varikliai nera probleminiai kiek zinau.

1.9 66tdi III golfas.Nuo 2.5=3tukst/aps dingsta trauka ir kala juodu dumu daug, nekyla apsukos daugiau nei 3tukst...Turbina meistrai ziurejo , sake pucia, oro srautas geras.Daug kas sako kad blogas degimas.Ar gali taip buti?Gal dar kas ka patarsit?

Vazineju su 320d e46 viskas kolkas gerai su tuo motoru kuro palyginus ima labai nedaug misriu vaziavimu 6.5 tilpt eina o trauka kazinau kaip kam ko reikia maniskis traukia sako kad jie buki buna. bet sitas vaziuoja gal cipuotas vokieciuos...

Visi benzinai pas bmw vyke, bet manau geriau imt 6 katilu, nes sanaudos bus praktiskai vienodos 6 cilindu aisku gal per koki litra ar du bus didesnes mieste, bet trauka nelyginama. Jei paimsi nenuvaikyta remontuot nereiks, apart tepalu ir skysciu keitimo.

Del siu dalyku maziausiai reiketu sukti galva, benzo rys daugmaz kaip ir visi tos pacios grupes motoreliai, trauka/maksimalu greiti galesi kelti pats modifikuodamas varikli, o gedimai ka sugadinsi ta ir taisysi ir tarp kitko runneriai tikrai geri motoroleriai

ka manot apie Passat b5 1, 9 dyzeli 81kw ir kas jums geriau karavanas ar sedanas negaliu apsispresti labiau noriu sedano bet ir galvoja karavanas negaliu apsispresti kaip ju trauka ir t.t P.S AČIU IŠ ANKSTO

+ dar kiek pastebejau pagrinde skelbimai 2.5 o kazin kaip 2.5 QUATTRO sedanai universalo nelabai noriu o kaskaip dar nesusidures su su a6 tai ir nenoriu pirkt pirma patikuse kad poto netektu moket dvigubai ar dar kas blogiau

o pas hansus rasi idelia galvoji uz tuos 3000eur.rasi idelia su visa istorija kokia a6 c5 1998metu ar b5 pasat benzinai tu paciu metu ir tikrai neaukstesniu metu jei nori idelios.uz 3000eur ten nebuna virs 2000metu ideliu masinu

Tai cia viskas tik ateityje, kai pasakys kiek moket uz tuos dirzus ir darbus, pliu jei visa kita gerai, nu tai kaip cia pasakius...Kad trauka geresne, tai cia ir darzeliokui aisku, bet tik ne tokio amziaus masina kasdienai....

turejau 316 su dujom .tai buvo mano visu laiku taupiausia masina 7.5 ant kelio mieste 10.trauka kaip ant benzo , dar gaza ismynus iki dugno ir saules papiesdavo.nuo vilniau iki kauno su nuolaidu kortele uz 12 lt pavasari nuvaziuodavau

as zinau ka duoda sportinis oro filtras, jis vienas nieko neduoda nerik klausyt kitu nuomones kai isidedi sport filtra traukia daug geriau sutinku nebent teoriskai, o praktiskai isidejus sport oro filtra vietoj stock tikrai nesijaus ta trauka

sveiki, planuoju vasara pirkt w140 tik nzn koki motora rinktis. trauka nesvarbi svarbiausia kad kuo maziau rytu kuro. galvoju apie 2.8 su dujom bet mazai ju randu, tai svyruoju tarp 3.2 ir 3.5. suma iki 15 tukst. kuri patartumet?

Nu aciu o kazkaip dar deda sportinius cilindrus kad pagerint trauka koki geriausia galima ideti cilindra? nes pasidomejau turi vienas pazystamas yamaha tzr 50cc tai sake is vietos kol issijudini tai b* nuo 6k apsuku pradeda raut...
Aciu!

Aš šitą ir pats žinau, jog nesveika ir aš to nedarau arba stoviu ir laukiu kol sušils, arba važiuoju neliesdamas gazo Tačiau ankščiau buvo problemų su ta trauka ir kai jas sutvarkiau, šita vėl išgazdino, bet ačiū, kad apšvietei

Buvau srote 5 isbandziau nepadejo , taip pat nuo 100-120km, trauka dingsta, keiciau ta n75 selenoida kur prisisuka ant interkulerio slangos, uz variklio prie priekinio stiklo puses. nezinau kur dar gali but beda.prie turbinos ta pusle vaiksto.padekit gal zinot ?

na peziukas ir zopeliai bus lb pavarge uz tokius pinigus a6 tojota ar mersas tuo labiau tad liek nebent tautovežiai na nebent zmogus ant tvarkymo dar pasilikes apie du gabalus na tada jau galima dairytis ir i siuos modelius ....

Pora sykiu esu uzmates ant tralo c4, bet bent jau mano akim is uzsienio jas parvarytas matit retas reiskinis, daugiau a6 c4kebule parvaro, o seip daugiausia naujesnios masinos nes bent mano manymu tokios auto jau kaip ir atgyveno savo

Labas, mano tevas turi AUDI A6TDI Quatro automata ir BMW 530d paprasta deze.Jus neteisus del Motoru BMW530-Komonrail, AUDI2.5TDI tradicinis (Vakuminis) dyzelis su ipurskimu. Skiriasi ju sanaudos:Taupiai vaziuojant BMW 6LTR, Audi 2litrais daugiau, AUDI be QUATRO 1 litru, bet daugiau.BMW daug greitesne, Audi pravazumas per sniega labaui geras.Ypac Quatro vaziuoja per sniega visur ir nebuksuoja niekur.Del klaidu, girdejau Audi2.6TDI varikliai prasti(liejimo klaidu buna variklyje), nors pas tevo jis gerasc ir problemu niekad nebuvo.BMW Komonraildyzelis, jis taupus ir stiprus (varo, kaip morcinis katinas, tik lietuvoj keliu tam ner), bet reikia gero dyzelio (Audi dar senoviskas dyz. tipas) jo klaida sudegancios turbinos (BMW).Jos kainuoja 1000E.Ziurink ko Jums reikia.Ilgom gelionem Autostrada (as gyv.Vokietijoj) BMW geriau. Ziema Lietuvoje AuDI daug geriau. Tik as rasau apie AUDI Quatro, t.y. 4 ratais varomos. Siaip masinos panasiok kokybes, vokietijos rinkoje jos konkurentes. BMW detales yra labai brangios ir reikia ja perkant rimtai ziuret, nes jomis vazinejo daug durniu ir reikia ieskot masinos, kuri nesutrinta.Pries 6 metus BMW530d vokietijoj vazinejo autostradose tik apie 160, o dyzeliams tai peilis, koks jis bebutu.Sekmes

bet kad blemba ta panele cveku man ziauriai negrazi.. ypac ta wieta kur pas wisas masinas po mageliu apacioj buna graziai nuleista, ten ple nesuprasi ka per suda padare.. Kas dar panasaus yra y cvekus pagal trauka ir kokybe??

2 golf nepuna isvis jei lyginam su golf3, be to paemus golf2 su 1.6td+interkuleris 59kw bus salyginai ir trauka ir ekonomija palyginimui pagal kataloga: golf3 1.9tdi 66kw 0-100 13.3s golf2 1.6td 59kw 0-100 13.2s

turejau 2.0 5cilindru, tai sudas paskutinis, po to pirkau beske su 2.3 varikliu tai kitas reikalas, kuro gal biski ir daugiau valgo, bet trauka sita beda kompensuoja. tai manau i dvilitri net nezek ar jis keturiu ar penkiu kausu.

bet jei butu bloga ta matuoklė tai visada degtu ta lempa..o kartais ji nedega ir viskas buna gerai.. reiks pažėt laidus aplink ją nes su tokia trauka biški blogai, daug tenka važinėt dedeleis atstumais ir sunkiau su lenkimais..

Sveiki susiduriau su tokiais nepatogumais. Uzsidegus check engine lemputei sumazeja trauka ir apsukos kyla tik iki 4.5k apsuku. Gal kas numanot konkreciai kieno tai gedimas as itarineju oro srauto matuokle. Zinau kad reik varyt diagnostika ir tada tikrai pasakys

Gerai gerai, tai jeigu aš 8-tas meistras, tai kiek, pagal Tamstą, turi rodyti mano kompresiometrasva šitame kur foto žinai , tik 4 bar , bet "trauka" nereali, nė viens gajuks nesugaus

del uzsivedimo ziurek zvakes gal nieko nebesildo. o del chek man buvo el dalis siurbliui uzsilenkusi po remonto ligu viskas ok.bet kartais kai apsukos pasiekia 3000/min tada uzsidega chek engine lempute ir dingsta trauka...niekas neranda kame saknys

sveiki nusipirkau masina ir susiduriau su beda vaziuoju viska gerai trauke viska bet uzeina ir dinksta trauka visai kazo neprijima nieko? uzgesini uzkuri ir vel gerai trauke lyg nieko ir nebutu buve gal kas buvot susidure su toke beda?

jei laiko turi tj ir padarytum ypac jei pasiemi angliska donora tada visada gali isimt ka reik. pagrinde reikalai butu su laidais, bet kad nera ten nieko elektronikos ant tu a6 dar kad primaisytum lb.

kazkaip keistai butu gyvenimas suredytas, jei su a6 2000m. veziotum bulvesJuk kai yra pajamos pirkt ir islaikyt geresni auto, tai tiesiog yra kitoks gyvenimo budas, pomegiai, financines galimybesNors pasitaiko ir entuziastu vezioti malkas su rangeroveriu

tai blemba as su golfu 1.9td is tarabanindavau 8.5 litru vln tai keturi varomi ratai laibai mazai cia kaip tokiai karvei.siaip jau aisku tau reikia kokios a6 audenes dujos arba dyzelio .dar gali pasmirinet lend rover freelender

na as nemanau kad tiek gautum paziurek 1.9 pilna iki 4k ir su lietiniais ir karavanu yra, tai kas tau uz 6 ims 2.5 ziurek audes a6 2.5 po 4-5k pilna o 1.9 be 7 niekaip

pas mane irgi a6 2, 5tdi 103kw, bet ratai r17. Valgo mieste iki 6litrų, užmiestyje nespaudžiant ir 4 nereikia. Patariu varyt į servisą ir ieškot problemų, nes dar neteko girdėt, kad 2, 5 variklis imtų 10 litrų, kažkoks kosmosas

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1995-0123406092.html va kita mano audi..taip kaip stovi atiduodu tik be FLESO TA JAU PASIMU O MAGE PALIEKU..su TA numeriai GAG222 draudimas iki sausio kito.siu metu sausio gale gryzus is italijos.okis labanakt..

perki audi a3 ir pirk geras variantas, nors mazai skiresi nuo golf4 net gamintojas susijas pvz man a3 ir grazesne uz a4 .o siaip jai ilgam zadi pirkt kokiems 7 metams tai tik audi tai tie kiti visi variantai nezinai kada rudyt prades.

Sveiki , as patarciau pirkti opel vectra nuo 1996m benzina , tai tikrai nepralosi , važiuokles minkštos , salonai erdvūs , varikliukai tikrai yspudingai traukia , ir kaina kaip tokio auto tikrai nedidelė.Pats turiu jokiu problemų ir papildomų investicijų , tikrai smagesnė , gražesnė už audi b4 ar audi 80....