Dideles apsukos audi 100 (26 page) (39230)

kokias bedas matai su tds tai nezn.. patvarus patikimas variklis.. tik seno modelio nera dideles traukos ir nuo didesniu apsuku trauka prasideda o toliau vaziuok ir vaziuok

tai vat dingo trauka, tai kyla dvi mintys - siurblys ar turbina? p.s dideles kuro sanaudos. ir vaziuojant kokia kad ir antra pavara neina sukelti apsuku iki virsaus,

gamykliska 100 ar 110kw, tada perdare i 200kw

kuris cia ecoboostas toks? nes 3.5L 100% grandininis

pasato sedane 70 ltr o universale 100ltr 100%.

100 litu navigacija? cia kur a?

pasikeisk n75 vakuma ir bedos isispres 100 %

100% kinas variklis lygei toks kaip pas mane

jei i kelme atvarytum uz 100 litu isimu.

100 lt devetas maximum . 250 lt naujas is parduotuves .

sjp beveik pritariu bet ne 100% yra isimciu

pramink 100 mieste ir dar tiek pat trasoj

Jau mazai...Nors sporte, tai ko gero 100% tokie

domintu kuro sanaudos kiek ima 100 taip negailint

riejas 1000lt ir vaziuos tau tikrai 100 km/h

tokios ir bedos kai krabai 100-150 lt srote..

antifrizo gal vos vos dingineja, bet nesu isitikines 100%

Turetu panasiai kainuot nuo 100 iki 300lt, pagal bukle

pagal aprasymus tai beveik 100 % kad turbinos geometrija pastrigus

Nepatarčiau pirkt. 100 procentu kad daužtas. koke kaina ?

Čia pardavinėju per įmonę. 100% saugu pirkti. http://www.imknuolaida.lt

Nebijok.Tiek nepabrangs, kad su dujom bus per brangu vaziuoti.Beje dar ilgiau chebra palauks duju nededami, tai ne tik eiles bus dideles, bet ir kainos bus kosmines.

O kaip situ a3 vaziuokle aplamai? Tos a3 8p visai dideles. Bet ziuriu kad lietuvoj beveik nera, tai bus sunku detaliu gaut ir iskarto turetu remontas brangt

audi, kaip audi

uz 150 gali rast nebloga maga dar 100-150 backa , 100 stiprius backai ir uz 200 4 koloneles i duris ir pilnai uzteks tokios aparaturos

audi 90 cupe uz 2tukst litu ir su dujom nesvaikit ir neklaidinkite zmogaus, niekaip i tokia neikabini, tu galvok realias masinas su kuriom vazinesi i bmw net neziurek nerasi jokio padoraus uz tokia kaina, gali ipirkti normalesne masina mano manymu tai tokios 1)opel calibra 2)3golfa 3)audi 80-100 4)mazda efke ta senesne su atverciamom lempom 5)Ford probe senesne 6)civica 2

As maciau skelbimuose mersu C ir A klases su siokais tokiais automato defektais. Neklausiau kokie ten rimti ar bet jau kazkas vadinasi negerai. :/ Paskutiniu metu opelius vairuoju tai automatai tikrai labai geri. Geriau nei vagenu , fordu ar audi CVT be kalbu. aisku ridos 100-150tukst.km/

didesnio sudo neesu regejes ir eksploataves... virutine sake bene 200lt kas byloja, kad po jos audi vaziuokle dziaudiausi ir dziaugiausi... galine svirtis viena 100, kita vos ne 200, per abu ratus 600lt. variklis apgailetinas... smagus tik tol, kol vaziuoja, taciau sklandziai vaziuoja jis neilgai...

pas mane tokio dAikto kur foto imetei..cia kiek zinau jei neklystu, laisvu apsuku tas reguliatorius.bet cia tu vadinamu ZILU.audi 100 84-90m kur varikliai 5 kausu 2, 3l.bulkoje mano toks daiktas buvo.2, 0 4 cilindru..dar sitie buna su 2 laidu arba 3 laidu fyskemis..jeigu sitas daiktas usilenkia, arba apsukos pasidaro 2000 nuolatines ir nenumusi niekaip, arba atjungi fyske isvis prapuola .ant laisvu nedirba

Svaiki. Na matau teks pasidalinti patarimu. Kompresija nukritusi, eilinė bėda. Gali vežt i servisa ir mokėt nuo 100€, arba gali tokia procedura pabandyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai darem. Užkurk variklį ir ant gazo kažką paremk, kad apsukos būtų apie 3000, atkabink oro filtrą ir į tą skylę kur traukia orą supilk 2l vandens, tada po 30s dar 1l. Variklio žiedus atlaisvins ir variklis atsigaus. Sėkmės.

Jei indeklai klaksi, tai kai variklis gerai įkaitęs, turėtų tepalo lemputė blyksėti ar degti kai apsukos mažos

viskas jei benzo yra pakankamai iskart uzsiveda , saltam gal vos vos apsukos noretu pajudet bet labai mazai

Sveiki kame beda galetu buti, kai uzvedi ant duju apsukos pulsuoja truputi , perjungus ant benzo viskas gerai ?

100% pritariu , jau senai laikas joms po presu but

negi nezinai kaip senos masinos TA praeina.100-200lt

kaune tikrai nezinau kas.bet bent marijampolej iki 100 lt

Manau bus paprasčiau nepagailėt 100 lt ir nusipirkt naują.

galiu beveik 100 proc. garantuot kad turbinos geometrija uzsikirtus

Man ir taip aisku, jei nezinai kada keisti dirzas ir itempejai, keiti viska ir daug nelauki, nesEigoje darbu, gali pasirodyti, kad dar kazka reikia keist, tai padarai ir ramiai vazineji.Ir tai pasitaiko nesamoniu, pvz. audi 100 85m. buvo dirzas persokes, nes kazkaip atsileido itempejes...

zinai tai bus beda su kuro siurbliu.Elektrine dalis i pabaiga todel ir purtosi variklis, o apsukos stovi vietoje.

Kad tada mestu check engine. Nes imetus penkta begi noretusi kad masinai apmazetu apsukos o padideja bet nedaug

betai pakyla apsukos iki 4k, ir gesta variklis taip staigiai ir seip kaip 92kw tai trauka lb silpna,

Dar apie varikli: vedasi puikiai dumu nemeta, variklis nesipurto, nepulsuoja, apsukos nesokineja, prijungus prie kompo jokiu klaidu neismeta.

jei apsukos pulsuoja buna laisvu apsuku reguliatorius o kai oro srautas parejas buna dingsta trauka bet nks nepulsuoja..

sveiki gal kas patars , 306 pezo td 19 apsukos nukrenta pavaziavus koki 15 km ir neberodo , deze mehanine .

is kur ta 100 km istraukei ? uzsikuri leidi 2-3 min padirbt ant benzino ir dujas jungi , jei jos persijungia automatiskai ilgiau. 100 km cia yra ismislas

na ju nedaug pagal 2.0 ir 2.5 ir del daliu ju sunku rasti devetu o nauju kainos dideles o seip del traukos 2.3 gali konkuruotis su 2.5 tikrai neatsilieka!!!

Didzioji dalis alyvos i karteri subega per 10-15 min, bent jau as tikrinu saltam, bet jei automobilis stovi nors kiek nelygiai tai jau gali buti tikrai dideles paklaidos

šitos dideles ir pakankamai normaliai traukt turetų http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-fl-dti-elegance-sedanas-2002-0125783824.html http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-fl-universalas-2002-0125810280.html

Turiu kasdieniniam vazinejimui kita auto. O sita palikta rimtesniam darbui. Manau cia nera problemos labai dideles. Tiesiog matau cia mazokai zmoniu kas uzsiema projektais sioje grupeje ir galetu patart