Del degimo (61 page) (34780)

Dar paminesiu, kad miesto automobiliais jie vadinami ne del to kad trasoje jos nupuciamos o del to kad mieste jos ekonomiskesnes bei lengviau parkuotis tik tiek.

o del ptogumo pritariu geras dalykas ir toliau vaziuojant koja laisva tik man pasidare idomu del sanaudu kad jos pakyla ir panasu be atlyginimo autopilotas nedirba

O kurie būtų keli geriausi variantai iš pirmo vaizdo? Tai trumpai tariant, žemiau 2, 2l net nežiūrėt? Kaip dėl 2, 5? O dėl tikrinimo, kiek vienas patikrinimas kainuoja?

zdz buwau pas wiena toky meistriuka, palikau masina porai walandu, po kuriu jis nustate kad mano oro srauto matuoklei pabaiga, tipo jos kazkokie takeliai nusitrine ar tj tipo nusideweja, ir reik keist be kitaip nieka nibus. jau 2-as meistriukas nustate oro srauto matuoles gedima...zdz reiks keist. dar patare keist kuro filtra ba gali but uzsikises nuo slamsto, ir butinai oro filtra kuris kjp sake buwo suslapes, ir tiesiog netgi truputy ytrauktas y oro padawima. o siurblys cirskia del to kad gali butu kazkur uzsineses ar pan. ir negali tinkamai nustatyt degimo kampo pries uzwedima. siaip siurblys cirskia pries mirty, bet man sako kad dar neturetu jis uzlinkt ir pridaryt didesniu problemu. o kompo nks neprisijungia del to kad pas mane kjp po senesnis modelis ir naujesnes programos ju newelka. o turba sake kad surinkta kjp wkr

ta prasme kodel dyzelis ne taip gesta? pirma del to, kad dyzelis daug efektyviau dega del aukstos kompresijos ir paciame kure esancios didesnes energijos, del ko Nm iskarto daugiau. antra, dyzelis ima tiek oro kiek jam telpa, o benzinas yra "uzsmaugtas" kai dirba ant laisvu.

del visko sutin ku, bet patogumu amerikono manau nepralenksi..

del sito varianto patarciau kreiptis i vitloda, tel: 867474448

nu bet reikia sukti galva del 4 purkstuku

del taupumo tai pritariu 3 litrai tiksliai nuvaziuosi 100km

-----del SUSISIEKIMO-- dabar tik perskaiciau , retai uzeinu , [email protected] -------------------------------------------

1.8 is su 1.8 tik del grozio cj.

va del tokiu kaip tu ir susidaro didmiesciuose kamsciai...

aš ne del galios klausiu. tas garsas ausiai mielas

del motoroleriu domas kaip pirstu i aki pataike.

Kas nors gali parekomenduoti kur vaziuoti del chip tiuningo?

noriu isbandyti vasarines del labai prieinamos kainos, ar verta ?

del prigesimo normalu. pvz 2, 3 audi variklis isvis uzgesta

del uzsivedimo arba zvakes arba velyvas degimas, reik ankstinti.

Jie ir neveikia, bet zmoniu izeidineti del to nereikia.

"as del tavo kušio ryžo, negadinsiu savo ižo" (c)

O del kokiu priezasciu restauravai ir kiek masina pravaziavus?

del ko gali bekti benzinas i oro filtra

o gali šaudyt dėl to kad voštuvai koki pridege

Aisku del ML..o BMW 530D 39 ar E60 ?

siulykit kaina jai kam reikia tikrai sutarsim del kainos

sita suprantu tik del istvermes ir patikimumo norejau pasiteiraut.

Nežinau ar pavyks fotkes prisegti....pamėgysiu dėl visa ko...

visu pirma, 3.0 24v buvo ne tiek ir daug pagaminta, plius sport line apdailos detales, pakaba...Rasti senu detaliu bus nelengva, o naujos butent sitam modeliukui oi nepigios.Kaip pvz. degimo paskirstytojo dangtelis, ir cia tik smulkmena.Cia ne sena audi 80, pinigus ims saujomis.Vienok, kam ko reikia, kas ko iesko.Apie rudis net nekalbu, galines pakabos remontas-skaniai kainuoja...

Sveiki, iskilo tokia bedele.... Pakeite vectrai varikli 2, 0 74kw, ir nebera tokios traukos kokia buvo, nuvariau pas meistrus tai ant kompo pazejo ir vienas sako: kad neatitinka degimo kampas, tai jis negalejo jo atstatyt nes neturejo rakto , tai pasiunte pas kitus , pas juos nuvarau pasiziuri su dar naujesniu kompu sako: viskas idealu... tai kame gali but kalte?

jei gali pakomentuok mano atveji. keistas dirzas, po kurio buvo nustatytas tinkamas degimo kampas, keista tarpine po galva, galva slifuota suremontuota, trukusi nebuvo. kompresija 33 spaudzia, kuras nenuseda nes salta is puses apsisukimo kuresi. na o jau su silta tai cyrkai darosi. variklis iki 80 laipsniu isiles, sustojai uzgesinai ir kol 2 syk nepakaitinu neuzsiveda. pakomentuok kolega toki varijanta.

sveiki. tokia beda.parejo mano audi 1.9tdi siurblys. pakeiciau kita siurbli priestai ji ismeginau is vaziuojancios issijamiau, nu pora dienu buvo gerai tada pradejo nedirbt. uzkuri ir nelaiko laisvu apsuku vaziuoji netraukia.apsyla dar siektiek katais laiko silpnai, buvau nuvares ant kompo rode degimo kampo daviklis pakeiciau ir vistiek tas pats. gal kas buvo susidure su tokia beda?

diagnostika parodė kad degimo kampas ankstintas per du laipsnius ziurėjau ar kuras nesusėda pasirodo nee. šiadien ryte vaziuojant masina uzgeso bandant kurti nesivedė galiausiai uzkuriau bet dirbo nevisi cilindrai purtėsi variklis baltais dumais apsipyles. servize mano kad kompresija eina i pabaiga, ryt bandysiu kaitinti zvakes atjunges davikli silumos ir ziurėti kaip vesis jeig tas apts varau atgal i serviza.

Nu aišku. O dėl varikliu tai čia visur komercija.

su tuo sutinku, del to dazniausiai zmones ir nusileidzia..

parasyk man del to golfo, ar paskambink , sudominai 863670763

Tai aš dedu tik dėl keitimų, pinigais manęs netenkina...

Nors jeigu dėl žvakės pagerėjo, tai panašiau į žvakę...

O dėl tos ugnies, tai čia vaikystė galvelėj tebežaidžia

Nu jo, antifrizas bakelyje burbuliuoja dėl babinų

o dėl tų dūmų kai užkuri, kuriasi ne sunkiai?

Sveikas del traukos pirma paziurek ar nera slangu kiauru

ar del termostato gali nesilt salone? parasykit kas zinot

1.8is su r18 tai tik del grozio cj*

del priekio as nesigincyju man jis ir netobulas

taip galetiu darytis ir del uzsikisusios karterio ventiliacijos (alsuoklio)

ale nea. vis del to fuel catch tank

imi kombinuota ir nesuki galvos del jokiu karsciu/salciu.

o siaip dar patikrink del viso pikto laidu eiliskuma.

del to ir truko, kad daugiau nei 3k nemate

del bmw tai x5 nedaro man rodos ir 7klases