Degimo nustatymas (1295)

su dalim netoli 500lt plius degimo nustatymas 30 jeigu vietoj nenustato po keitimo, dazniausiai taip pas garaznikus buna.

niekas ten ne kitaip. pirmiause magneta pastatai pagal mietkes o tada cia ziuri kad ne vienas voztuva nebutu prispaustas, stumoklis turi buti virsutineme rimties taske.tada veleneli pastatai, kad voztuvai nebutu prispausti ir uzdedi grandine va tau ir visas degimo kampo nustatymas

Gal Tu susalai?Tau aiskiai sako kad pradet nuo kompresijos matavimo nes siurblio remotas +degimo tikslus nustatymas kainuos kosmosa konkreciai nuo ~1000 iki ~5000 jei rimtam dyzelcentre tvarkysies.Betkuris normalus dieselspecas prades nuo kompresijos matavimo ir nuo purskalu tikrinimo bet tu pats ieskai bedu 10teriopai brangesniu.

Radijo pajungimas, paprasciausios signalizacijos, airbag'o ir tepalo kontrolkiu "uzgesinimas", klaidu nustatymas ir pasalinimas...pasidalinkit patirtimi nes net nezinau kiek imt uz tokius darbus

Tai pasijunkit kompa ir pasitikrinkit, nejaugi niekas negali, mes cia rasinejam, nuo to greiciau nesusitvarkys.Tada tiksliai zinosit ten veikia kas nors ar ne.Sito gedimo nustatymas uzima 5 minutes.

Gedimu variantu gali buti keli, pirmiausia kuro normos nustatymas pasikeites pacioje siurblio elektronikoje.Tas atsiranda nuo ilgu sukimu starteriu kai nesikuria.Remontuota siurblio elektronika, taip pat vidinis siurblio sandarumas.Paprasciausias pasitikrinimo variantas atjungus pirmo cilindro vamzdeli uzsukti kita forsunke, tinka golf tdi , audi c4 ir ziureti ar prapucia, ar ne.Aisku pasitikrinti degimo nustatyma, galima statyti iki 2 laipsniu i pliusa negu uzduota reiksme.Prie tokiu temperaturu dar turi kurtis ir be pakaitinimo.

Viska sutvarkytumem, bet turetum atlekt pas mus, truktu nuo 20 min iki 1d.O problemos nustatymas vieni juokai, tik reikia matyti ne raides ekrane o pati varikli gyvai

Suspaudimo laipsnis yra cylindro turio kartu su degimo kamera ir degimo kameros turiu santykis

tikrink degimo sistema.

uzsiemi degimo istatimu?

degimo kampo reikia

degimo kampas, temp davikliai.

Degimo momentas netikrintas, metkes?

Degimo kampas negali but?

ir degimo kampas netinkamas

del blogo degimo grupes nesupisiu?

uzstriges siurblyje esantis degimo padas

tikrausia siurblys arba degimo kampas

reguliuok kuro siurblio degimo kampa

reguliuok kuro siurblio degimo kampa

as nepulciau liesinti, nes liesus misinys gali uzmusti varikli, o suodina dar gali buti, jei degimo kampas per velyvas, arba ziezirba nepakankamai stipri. teoriskai galejo buti kaltas nusedes akumuliatorius. tuo labiau, kad viskas susitvarke ji pakrovus. fazavimas yra paskirstymo veleno nustatymas, t.y. kada atsidarys ir uzsidarys voztuvai. nemanau, kad jis gali buti nusimuses, nes variklis turbut OHV tipo ir paskirstymo velena alkuninis velenas suka tiesiogiai per dantrati. ir siaip.. saudo per isiurbimo puse ar duslintuve?

peciukas turetu ant degimo veikt

Gyvu parametru skanavimas ir lyginimas su gamintojo numatytais Mechaninie variklio diagnostika Variklio kuro sistemos gedimo nustatymas ir remonta DPF/FAP suodziu filtru isjungimas tel.+37060133775 Vilnius, http://www.dyzeliudiagnostika.lt

degimo velinimas dar niekam arkliu nepridejo

nuvesk laida nuo degimo ir bus

(RAKTO CIPAS)TAI CIA degimo RAKTAS?

sakiau anoj temoj degimo kampa ziurek

ant degimo reikia laikiti uzmirsau pasakiti

jei degimo kampo neankstinsi tai nenusoks

gali kaist del per velyvo degimo

KOMPENSATORIU CIKSEJIMAS DEL LABAJ ANKSTYVO degimo.

0550 susieta su degimo momentu, del antros nevisai aisku, bet kazkaip apriboja.Gali buti del netinkamo degimo momento.Aisku pats nebandei ieskot nieko?

Kreipkis i meistra nes pats nenustatysi degimo nes reikalingas tam kompiuteris o siurblio vartymas ir degimo velinimas ar ankstinimas tau nepades

Degimo kampas bus blogas arba nebera kompresijos.

uz degimo spyneles. buna balta ar juoda

siaip jau dujom reikia biski ankstyvesnio degimo

Būtent, kad visos lemputės po degimo ijungimo turi skirtingą degimo laiką. Pirmiausia užgesta tarkim SRS, paskui ABS, o akumas ir tepalas lieka degti

hondu liga greiciausiai - trampliorius. tikrink degimo sistema.

sumazeja jei kuras ir degimo kampas lieka gamykliniai

tepalas degimo kameroje? tepalo nera sumazeja po gazavimosi?

pries tai dar degimo kampa, o galiausiai siurbli

dar kalbant apie individualius tiunus, tai gero degimo kampo be dyno stendo ir be detonacijos detekcijos sistemos nenustatysi.. geriausias degimo kampas yra arciausiai detonacijos, bet dar iki jos nepriejus. geras degimo kmapas gali prideti nemazai sukimo momento ir galios nekeiciant oro/kuro misinio.

o kas bus kai numirs Saabo degimo kasete?..

Kam padet su Qq degimo i skype rasykit:deiwiz10

ar turi suveikti benzino siublys pasukus degimo rakteli

ne, nepaankstina degimo. jis keicia voztuvu atsidarymo fazes.

ir degimo kampas.. atmosferiniam jis per daug piktas

sunkiai ir kursis, nelankstyt negalejo, degimo atstatymas nepades

Tai reikia ta cipuka isimt is degimo rakto?

EGR ileidzia ismetamasias dujas tam, kad atskiestu oro/kuro misini ir taip sumazintu degimo temperatura. del aukstos degimo temp formuojasi azoto oksidai - smogas, EGR tai riboja.