Daznas gedimas sito variklio veleno holo daviklis. is pradziu blogai kuriasi (856 page) (49662)

1.8 i 83 kw bendzinas

kIEK kainuotu pakeist ta galvos tarpine?

Bl neapsiziurejau kai pirkom paziurejom kaip variklis dirba biski pralekem o va del ausinimo skyscio nebuvo minties patikrint....

Gerai, kad turi chachali kuris tau uz dyka naujas zvakes ir laidus dovanoja

Tai va, vazinejau siandien tai net nezinau kaip pasakyti, bet buna gerai traukia net ratus prasuka kaip reikalas ant benzo o buna kad nebetraukia, saudo smarkiau uzmynus gaza bet pastebejau kad jai meti pirma ar antra begi ir spaudi gaza iki dugno tai netraukia ir saudo bet po to pramusa ir bando traukt, arba jai jauti kad netraukia tai vaziuoji jungdamas pavaras iki 1500 ir tada nesaudo.. Kas gali buti?

na jei laidus keitei, tai gali but kad zvaklaidziai parejo, nuo salcio truko ir pramuse

ziurint kiek tepalo eda, jei litrais tai voztuvu gumiciu keitimas nepades, tikriausiai ziedai

jei tepaliniam ziedam kapec, tai trauka nedings, bet es tepala, o ant 100km 1 litras, cia ne voztuvu gumites, del voztuvu gumiciu tu ant 1000 nu max puse litro dapiltum, bet ant stukos, o ne ant 100 km

kazkada draugas bulka dyzeline turejo, dapilinejo tepala nerealiai, pakeitem ziedus ir isvis pamirso kas tai yra tepalu dapilimas, nuo keitimo iki keitimo...nebent sudejes buvai per mazus

originalus irgi buna 1 remonto , ir t.t. nes gilzes nusidevi irgi

Nors as ir megejas bet neslifawau niekad ir jokiu problemu

Pats nieko nesupranti velnias kiek tarpiniu esi pakeites ir kiek su tom masinom vaziaves? toki urodai be praktikos tik ir zino viska

Kai toki meistrai kai tu vaziuoja tai ir reik galvas slifuot ismok vazinet tada nereikes cia verkt

Ei o gal zinai kaip renault laguna 2.2dt 1999m degima atreguliuot?

GRYZTAMOJI KURO ZARNELE UZSIKIMSO, NEATLAIKE SPAUDIMO IR SPROGO, GANT DAZNA BEDA SITAM VARIKLIUI

Na dbr pagalvojau , tai gal golfo mk3 varikllį mest į mano pirmuka :0 Tik va klausimas iškyla ar tiks tokiame kelbule :?

Trumpai - neprasdėk

pasikeisk ziedus ir dings melyni dumai

Dekui, aiskus atsakymas

bled tas tai ziaurus kentas.nekyla tau minciu pasikarti ar pasipjauti?

man buvo tepaliniai ziedai nueja bet tik vieno cilyndro, nesismulkinau ir kita motora ydejau, tada ta issiardziau ir galima buvo matyti ar apsimokejo taip rizikuoti

1, 9dt praltiskai tas patsmatoras... guoliai plius dirzas plius tarpine 300lt kazkur

jo, tepalus reik keist, jei nepadeda, tai nzn

esu girdėjęs kad mašina užtenka pašildyti 15sec :]. O čia tiesa ar gandai nežinau

gal biski eprdaug parasiau, bet reikai dapilti normaliai, vnz leidzi visad, pastoviai turiu priziureti, kad nebutu maziua normos...

Ten tik bendra shema, parasiau kaip atrinkti.

Ziurint i siurblio stucerius nuo salono puses, virsutinis kaireje 1 sekantis pries laikrodzio rodykle 5 tada 3-6 2 4

Tikrink lamda zomnda.

arba nepirk nei pigiausio nei brangiausio, nes trbt rezultatas bus toks pat...

balalaikini pats pasipjauk, ne tavo zasies galva reikalas ka ir kaip kiti kalba.

o ka apie golfa 5 galite pasakyti , kuris variklis pas juos geresnis?

velink ankstink daryk kanori , taspats.

tikrai ne tie dalykai barska, kaip tds grandine barska as zn , o db net ta masina netraukia vaziuoja kaip sdi 3cias golfas dar prasciau... Esu keites grandine krekzdei tokiam pat varikliui. Ir pries galvos keitima nebuvo problmu nieks nebarskejo neuze ir trauke gr 200 greit ikociodavo. Nu tikrai kondiskes guoliai ir kiti dalykai bestovint neprades uzti... O grandines itempimui ner jokio guolio ten. Sakau nzn kas ce barska nesamones darosi. Jauciu vesiu pas tikrus meistrus kurie suka lauk pakait zvake lauk kisa i cilindra mikrometra i siurbli irgi kisa, draugui buvo atstate su daugiau sudilusia grandine nei man. Nu nzn viskas pakeista nuo purkstuku iki kompensatoriu. Suprasciau kad barsketu ir gerai trauku a db net netraukia normaliai.

nuo vakumo siurblio koks eiliskumas cilindru, as tik zn kad nuo vakumo 1 cilindra :/

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

Nežinau ar turi girdėtis bet manau kad tau spaudimo siurblys nebesukelia tinkamo ir kuro per pažai paduoda arba gal oro srautui jau ate tik spėju

sutinku su tavim

O kokia audi?

Keiciamas bus pilnas svapas su deze.

Mano bičiiulis važinėja T3 SYNCRO "antikvaru" ne tik restauruotu o ir pakeistu varikliu ir jau daug sykių praėjo TA niekam nežkliuvo, buvo 1, 6td tai permetė TDI 81kw.Dabar išvis plokščiadugnis aukštas+dar aukštintas iškeltas kelionėms į gamtą ir žvejybą, taip kad nereikia visko matyti juūodom spalvom, pats kartu važiavau į T/A, tai kontrolieriai tik šypsosi, dar paklausimėja apie auto, aplink būrys"žiūrovų"būna apspitę.Svarbu kad būtų techniškai idealiai tvarkingas, o draugelio dar ir perdažytas išskirtine ryškia žalia spalva, nedarykim aukdros vandens stiklinėj...

Nu as daugiau del galios, tai gal uztektu pakeisti siurbli ir kompa i 60 kw ideti 74 kw.?

Sveiki, turiu Ford Focus 2016m.pries daugiau nei pusmeti uzsidegus šreko zenkliukui servize nustate kad reikia plaut katalizatoriu, tada keist turbina, oro srauto matuokli galu gale isprogramuoti egr ir suodziu filtra.šrekas vistiek dega, o po paskutinio vizito pasiemiau masina kaip ne sava, variklis purtosi. nuo lygaus ir tylaus darbo uzvedus (beveik nesigirdedavo kad uzvesta) dabar plerpia kaip senas trantas.Patarkit, gal kas suprantat kas nutiko masinos varikliui po geru meistru?

Sorry, bet pastebėjau. Daro tie, kas tekina, bet ne visi užsiima. Užsiima tik rimtesni, bet tie ir nulupa nemažai. Jeigu pažįstamų neturi ir nieko nežinai, tai tiesiog per servisus važiuok, ypač kur užsiima jų lyginimais ir paprasčiausiai klausk, pervaręs per kelis rasi, kas tekina arba varyk pas tuos, kas prekiauja ratais, bet ten tiek jos kainuos, kiek tavo automobilis... O čia kad kuri tokias temas, tai žinok niekas nieko protingesnio ir nepasakys, tiesiog papilstys iš tuščio į kiaurą ir ant galo Minedų visokių pridės, tuom ir baigsis tavo problemos sprendimas...

Na, būna. Ne vieną tokį variantą pagavęs ir šiaip vieni gilinasi į visokius įlenkimus ar šiaip kokias pievas, bet tai nereiškia, kad ten kala variklis. Tarkim ilgą laiką čia buvo vienas iš pigesnių E39 su lenktu slenksčiu, tai jam viskas OK buvo, tik tą slenkstį reikėjo tvarkyti, nors aišku po tvarkymo silpniau laikys, kadangi pažeistas, tai ir rūdys lips prie jo smarkiau, bet esmė tokia, kad vieni bijo įplyšusios sėdynės ar oro pagalvių lemputės užsidegusios, o kiti rizikuoja arba kitką pasižiūri, o ten tuos susitvarko, juk dėl daviklio nesuges automobilis...

vienas paprastas dalykas, paziurekim su kokiom auto dazniausia vazineja taksistai ir tarp ju pati didziausia dauguma tai audi vw ir mb, ten tikrai nerasim jokio citroenu, pezo, reno, o tuo labiau alfu ar kazko panasaus, lygiai tas pats su vairavimo mokyklom. Tuo labiau, kad zmones is tu kurie moka skaiciuot ir zino, kurio auto eksplotacija kiek kainuoja ir ka verta pirkt, o ko neverta, o cia kazkaip atsiranda grupele mesiju, kurie ateina su kazkokia jiem dangaus patiketa misija ir bando mus nekrikstas tamsuolis atverst i pagal juos teisinga tikejima...

sarnyrai. ka jus snekat blet pikta man audi sarnyrai chujovi neverkit. jus perkat gal tuos levus sarnyrus prisiperkat sakiu pigiausiu po 50lt ten buna aliumine sake salenblokas ir sarnyras . vien sarnyra restauruot geriau zymei tie laiko ilgiau . o salenblokus orginalius uz centus is sroto susirenku net nesuskerdejusius ne biskio man jau pusantru metu laiko o vaziuoju tikrai daug tona saliuros i metus isvazineju. skaiciuokit km 1.9 tdi. varikliai blogi tau 1.9 tdi blogas motoras? . o tas tavo golfukas ir liks supuves golfukas psatas tai isvis lupena grabavozas jei da sedanas tai tokius tik srotan.

metalynai uz grabus duoda kazkur 3-400lt, ar ne?Taigi, jei masina ikainuota kokiais 800-1000lt, tai yra ne kas kitas, kaip bandymas kazkaip "surasti asila" ir is metalo lauzo uzdirbt kazkiek daugiau.O gal as neteisus?Ta pati muzika kainu kategorijoj iki 2000lt, tik gal prekine isvaizda geresne, taciau tuo pat metu gauni, greiciausiai, kazkokia technine ir nepigiai sprendziama problema...Pasitaiko atveju, kada kazkas padoresnio parduodama uz panasias sumas, bet tai greiciau isimtys, ir pataikyti ant tokios, tai jau tikrai laimes reikalasAs asmeniskai neturiu iliuziju del pirkimo masinos iki 2500lt

Gera masina.Turi kelis esminius trukumus.Pirma, rudyja galines arkos, kai kurie aparatai gailiai atrodo.Antra, greiciu dezes sinchronizatoriai, na tai cia jaunatviskas vazinejimas spardant per pedalus.Automatai, nepatartini, teko skaityti vienam UK saite atsiliepimus...Vaziuokle, tai kaip cia pasakiusPriekyje-dvieju sarnyru sistema, is kuriu apatiniai nelabai patvarus, bet, sako, restauruojami ir laiko gerai.Asmeniskai imciau 2.5 v6, nes detaliu kainos nedaug skiriasi nuo 4cil., o trauka, eeeee....Vaziavau keleivio vietoje su 2.5, nu traukia geraiApie sandara rasi www.autopartmaster.com, ten pat ir originalus kodai, kainas pats susirasi:lolyzeliai gal ir nieko, bet neypatingai ekonomiski, kaip supratau 7-8ltr/100km