D 4d (264 page) (15972)

Na nezinau nezinau kokios ten busenos tas pasatas buvo uz 950euru .... Jei pazystamas uz 1800euru pirko tai gan neblogas pasitaike ir to be odos o visi kiti kur buvo ziurimi iki 1500euru neverta net ziureti apsitepalave damusti su mustais kebulais ir t.t zodziu nemanau kad ir tavo pasatas tuomet buvo pasaka uz tokia kaina ... Rasti galima teisingai tik kokios bukles jis bus uz tokia kaina

Siaip prie to pacio neretusi pasiklausti gal kas zino . Pas mane BMW e46 320d 110kw programuotas kompiuteris siek tiek tai apie 130 kw sukiai ribojasi prie 4 k bet 200 km isspaudzia lengvai ir dar galima spausti koks cia bajeris yra ar del to kad 6 pavaros cia ? Per techa idomiai buvo tas sedi drozti bando sukiai iki 4 tukst ir ragas jam

Sveiki, ar i audi 80 b4 2.0 B/d 66kw išeitu uždėti r17 235/35 et25, be jokiu kitu keitimu, aišku dedant rastafkes 4x108? Ir dar vienas dalykas pakeitus orginalia magę i nauja, nauja mage neturi jokiu gyvybes ženklų, laidus sujungus.elektrikas sako jog reikia perejimo, bet kiek ziurejau perejimai turi po 3 kistukus o pas mane yra 2 raudono nėra. Galbut žinot kame bėda

nemegejas as tu duju.. bet tai niekas is gero duju ir nededa, jeigu ne kuro kainos sokinejancios vos ne kasdien tai niekas ju aplamai nedetu, visos garantijos yra, bet dar vienas idomus dalykas tai tas kad man sudejo brc o ant doku raso kad ideta duju iranga stag 300 nors imk ir paklausk jo kokius jis cia burtus krecia, na bus matyt kai nuvarysiu konkreciai.

gamintojas raso: Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.8 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.1 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.9 MB klube raso, kad mieste apie 10 pasiima, papaudus galima iki 14 ivaryti tai kur cia tiesa? Beje, pelant is degalines tai gaunasi tikrai ne pigu vaziuoti... Pigiau iseitu su 5.0 benzas + dujus d garantuotai

jei prakalbom apie sportines masinas tai klausimas ko nori rwd ar fwd? kokiu zadi uzsiimt auto sportu ar taip gatvese palakstyti? kitas klausimas gal kiek nuskambes keistai bet nuo jo daug kas priklauso, kiek lt gali leist skyrti masinai ir kokias turi menesines pajamas? apie alfa romeo fiat, lancia pasakysiu tiek varikliai iki 97m nk gero, apie mazdas nk nesakysiu nes matau busiu uzmetytas akmenimis,

viska galima pamatyti cia ---->>> audi: http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/816.html bmw318is: http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1222.html jei gerai supratau audi ant starto butu geresne bet ilgesniame ruoze bmw 318is aplenktu a6... bmw 525tds: http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1307.html na o bmw 525tds tai siaip ne taip turetu nugaleti A6 pats vairuoju bmw esu patenkintas Asmeniskai bmw daug patrauklesnes auto !

turgui didele tikimybe kad apgaus, o ant tralo tie patys perikupai ir sukele, gal net lietuvoj pries tai pigiai "suremontave" As siulyciau pirkti vazineta lietuvoje kelis metus, bus jau prikelta ant koju ir sutvarkyta, gal signalizacija kokia ir kitu privalumu butu. Kitiem minusas kad lietuvoje vazineta, bet cia klaidingas mastymas, tad siulau tuo pasinaudoti, nes kad vazineta LT iprastas pretekstas kad nuleistu kaina

tevas toki turi 2, 9 96m pries metus pirko tai lb patenkintas siaip nk nebuvo rimtaus keite tepalus tai kainavo 200lt cia sintetiniai aisku 5w40 su viskuo jau cia paskui keitegalinius diskus po 109lt nauji is parduotuves ir kaladeles galines 90lt naujos irgi is parduotuves trasoj jama 6l mieste kokius 9l daugiausiai vidurkis gaunasi 8l siaip tai liuks auto tiksliau tai ne masina o laivas ;d

Aisku.. draugas pries 2 metus buvo amerikoj Meartlle Beach, gal su klaidom parasiau.. Zodziu esme tokia, jis pasakojo... Sako su savo buto seimininku lauke stovim ir pravaziavo mercedes E270CdI, draugas ir sako, ot pasakiska masina... amerikietis atsake: kuom? Juk cia dyzelis ir dar pas juos gi 2takciai varikliai.. Kiek pralinksmino, tai sakes.... Ar cia tiesa, kad amrikonu poziuris toks, ar mano draugas prisisapnavo...?

nu del a6 pakabu nezinau , bet po turgu kauno vaiksciojom ir ziurejau tai a6 tai c4, vienas baxuriukas priejo sako gal matet is audi kokiu geru variantu , sakau ten a6 gera stovi uz 6000k, sako ne ne , man uz tokia kaina c4 reikia , daug patvaresne sako blyn galvoju gal ir nieko uz c4 6k, db pagalvojau man tiek pat stovi ir nk gero

Opel-Isuzu vienas ir tas pats konsernas, koks skirtumas kas užrašyta ant kėbulo ar variklio dangtelio, su 2, 0 važiuosi tol kol suges d kuro siurblys kurio remkomplektas kainuos tiek kiek visas auto, ir praeis noras turėti o 1, 7 dažnai genda pakaitinimo žvakių valdymas, ir ne kartą teko keisti trūkusią variklio galvutę.Jei nori kad praeitų noras turėti džipą-nupirk panai Opel Monterėjų ar Isuzu Trooperį, tai turėsit džiaugsmo

na cia skonio rejkalas...manau kaj prades tau visi ajskint tj nieko aplamaj nesuprasi as jaj pirkciau tj prieky nieko naglo, paprastos kaloneles uz 80 lt...gale elipses bisky naglesnes...kokia 200lt...cia naujos jaj ka...stiprius devetas, bet ne monoblokas...250 rasi jau gan normalu...ir nauja subuka...su deze uz 400 lt taip pat rasi...o magely alpine...devetas..250..skajciuokis kiek isejna

na nzn...tebunie smerkit...sakykit ka norit..bet man jaj magas tj tik alpine...buvau pirkes nauja uz 500..draugelis pirko pijonieriu uz 1000lt..gyres gyres kol neydejau alpines y jo kregzde..pareguliavau tj sedejo apsales kaj gale elipses kalt pradejo ko nuo pijonieriaus niekada nebuvo tik su ta alpine reik moket elktis...daug kur valdymo prikajsiota..o apie naujas tj aplamaj patyliu

na man ir navu atrodo vaziuot su masina kur 100km reik 60 lt ar dar daugiau...kaj gali tarkim uz 20 100km nulekt..bet ajsku kiekvienam savaip norisi kaj kada pasutravot..bet man atrodo as sustresnis buvau kaj c 4 tdi nusipirkau nej kad kiti prisipirko ale sustru masinu ir y sav pora kart islekdavo...kaj as kiekviena diena nes salerka po 2lt

Nieko tame 1, 9td 55kw gero nera.. Tu paimk paprasciausia Pasata su tokiu varikliu ir toki pat Pasata su 1, 6td interkuler 59kw.. palyginimui.. Niekad nebuciau pagalvojas, kad tas su mazesne kubatura daug geriau traukia uz ta 1, 9.. Ir jus manot, kad tai tik del interkulerio? Paprastas 1, 9d 50kw, geriau eina uz ta 1, 9td 55kw.. Skamba keistai, bet taip yra.. Arba jie visi buvo uzpjauti

mokejau 100 svaru, bet kad ans pulinys, nebuvo kompresijos vienam cilindre, pakeitem, uzsikuria, bet vistiek ciaudo saudo, tie du korbai manau knisasi, dbr taip ir stovi... draugas nupirko taipat is aukciono yamaha berods, bet mazesne 125cc, su lempom ir pan, matesi kad naujesne 150 pinigu atidave, parstumem namo, pasukom spynele su atviorke, ir uzsikure ant kojikes tik sankaba buvo sulipus nuo stovejimo...bet variklis ciki.

as nuo galo puses prieinu ta varsta su ta zvaigzdute tarp galvutes.4 prailginotjus sumoves , o nuo variklio skyriaus net nemaciau to varsto verzlesnuo tiltos puses nera problemu prieiti, bet variklio skyriaus nesimato nieko slangos duju dar ten kaskas uzstoja , nervuoja buciau nuemes jau ryt susideciau po darbo, kai isardyta vis reikalu vaziuot atsiranda, masina pirkti pazistamai o su darbine geda vaziuot kur toliau

pats turejau pries pora metu e34 tds 95m sedanas. nupirkau labai tvarkinga su restauruota turbina ir siurbliu geru nepulsuojanciu. tai buvau pasiekes irgi beweik 230 pagal spidometra(padangos r15/195/65) o po ~5men drozimo bet visada pjaudavau ant darbines temperaturos, niekad salto negazavau ir pns. tai po to vos iki 180km/h isibegedavo o pries tai ne viena bendzinini bmw palikes gale buvau.

geriausia kai pradedi nuo mazos kubaturos , potam jau su laiku soki ant vis dedesnes , greitis aisku smagu , bet nepamirskit kad ne vieni kely esat ir baudos dideles , pazystamas pernai nusipirko 600 cbr , pries tai turejo 125 kazkoki , nu ir ka , praleke pro fotika ir atejo laiskas uzeik i policija , ir teisiu 3 metam neber , dar plius 1000 bauda , va tau ir smagu greit vaziuot

Vat maniskis pries ziema plese 95km/h po ziemos uzsikurus is vietos vaziuojant dusdavo labai, ir posunkiai kurdavosi. isvale karburtoriu, pasidare geriau, nebeduso, bet trauka 80km/h ir tarkim ispaudi maximuma tada atleidi gaza, garso maziau, o trauka nekinta. O seip moto tikrai geras, jau gan ilgai vazineju ir viskas gerai, tik cia va siokia toka beda prispyre, reiks pasikonsultuot ir bandyt sprest ja

sniege sutegs sankaba? bl ka tu cia sneki, kiekvienas tawo postas toks neuzaugiskas kad ka as zn, minkyk ant sniego ta sankaba imynes dugna kiek nori ji tau nesudegs greiciau tu myst uzsimanysi sankaba dega tada kai begiai jungiami dideliu greiciu waziuojant gazo neatleidziant ir is vietos su didelia apkrowa pries kalna ar priekaba, eik pastudijuok biski knygas, arba jei negaila auto praktikos atlik

cia dabar yra mada pirkti xd bemsus, nes atrodai kaip nevarguolis tada jei tik del to tai perki paprasta d ir uzsidedi inicijalus xd ir ramybe. seip negenda tas naujas xd ne velnio, ir nereik skiest nesamoniu. privalumai jo tikrai dideli ziema galit man nepasakot, jei prisiks tiek sniego kiek praeita ziema tai bmw su galu arba uzsimusi arba eisi pescias nes is kiemo neisvaziuosi.

na as dezes darytis nezadu, tai as galvoju apie ta kur su originalia deze yra.wat db nzn ka ir daryt, ar maniski cbr12 aktyvu iskeist i cbr15 aktyvu, ar pirkt neaktyvu 15" vibe ir ieskotis stipriako... aisku 2 variantas butu ant kokiu 200-300 lt brangesnis, nes reik neblogo stipriako...o kokioj masinoj tavo tas subas yra? blem kad man golfuko galo nesulankstytu nusipirkus ta vibe

karoce bmw 740 besansu paimt audi a8.. savom akim maciau kaip bmw 750, taip bmw 750 dejo draga su a8.. dragavo 3 kartus ir visus tris kartus gavo bemwas.. be to dar vienas bande laime su bmw 740.. irgi gavo sausai.. bmw is vietos chujovai lupa 7 klases.. aisku kai jau pradedi begetis tai ir nebesustabdysi.. gerai traukia.. bet kad simiors padedu a8 toli grazu dar..

normalus ir tie renei . paprasciause jei nesi turejes tai ir nereikia stumt ant ju . pats turiu safrana ir tikrai nesiskundziu 600000 km nuriedejau per pusantru ir nieko dar nekisau neskaitant tepalu dirzu ir kaladeliu . aisku japoske smagi ant razgono o seip is komforto puses tai nera net ko lygint . asmeniskai tai safrana ciupciau o jei dega siknoi dar pionieriski lauzai tai tam tiktu akordas labiau .

Jei kompresijos nebutu tai tu jo nei su starteriu nei tampydamas ant troso neuzkurtum, o tu sakai užstumi vos ratas prasisuka uzsikuria, tai cia tirkai ne kompresija vyrai ieskok galu kitur.Ir siaip netikiu kad litrini varikli taip paprastai uzmust galima cia jum ne 2taktis 125cc kur kas menesi grupe keist reik, nebent be tepalu vazinejai arba minerili tepala uzsipylei pats toki vairuoju 3metai

mano auto atveju (a6 c4): dyzeline 2.5tdi 85kw, automatas, Klaipeda. Tvarkinga apie 8200LT, dyzelis is degalines po 4, is furistu po 3Lt, is rus 3.2 Lt. Vidutin. vartoja apie 7.5 l. kai pensininkas nevaziuoju kitu atveju, (a6 c4): benzas 2.6 neverta, lieka 2.8. automatas.tvarkinga net nzn, apie 6600Lt.benzas 4.5 is rus 3.5.-neverta dedam dujas, apie 2000Lt.kuro rys apie 15ltr, benzo uzkurimui ir tt.

Sunku tiksliai papasakoti apie toki dalyka, paprasciausias patarimas, pasiieskok kokiam youtube video apie poliravima, tada suprasi kaip kur ir kas. Auto poliravimo kainu vidurkis pas mus buvo 300lt. Bet mes poliruodavom o ne vasku nutepliodavom Aisku skirtumas buvo, ar crx ar koks phaeton, bet kaina svyruodavo apie 300lt paprastam vidutiniskam auto.Beto per valanda niekas tikrai nenupoliruos, nebent cia turima omenij tais turtle wax'ais nutepliot

Nu supratau. Bet vat SRT10 variklis kainuoja kaip apynauje audine, o stokine versija galima uz 1k paimt kartu su pikapu, tik jauciu jog bus lavoneliai. Nu bet px tada - uzsimeti Viper galvutes dangtelius ir varai mandravot Ir seip girdejau jog zmigai noredami isgaut performanco susideda didesnias dyzelio zvakes pakeldami variklio darbini turi, kazin koks ju efktyvumas? Nes jei dedasi tai rezultata tikrai turetu duoti.

As su vaziuokles zeminimu irgi eksperimentavau nekart, man graziau ziurisi zema masina ir i posuki didesniu greiciu gali eiti. daugiau tai vien tik minusai.. Krataisi, nepravaziuoji ten kur kiti gali, ziema pyzdec t.t. dar bajeris buvo, pries gulinti menta stabdziau kad slenksciu nenudralint, o uz manes diedas nesureagaves metesi i kita juosta ir isipiso i marsrutke Veidrodyje maciau, bet cia ne mano bedos, ne as kaltas..

uz tokia suma gali bandyt audi 100 c3, golf3.. benza dujas tikrai paimsi dar padorius. (kaip matau ieskai vokiecio) o pliusu minusu su tokiom sumom per daug neieskok, svarbiausia ziurek kad nebutu perpuve ir negyvai nuvaikyta, visa kita gan nebrangiai sutvarkoma. vokieciu pliusas kad daliu kiekvienam kampe papigiai pilna. na o minusas kad jau moraliskai pasene auto. bet audi 100 avant mielai tvarkinga sau pasiimciau, nostalgija

Labai patarciau pasitikrinti oro paemimo anga. Yra sklende kuri reguliuoja oro paemima is lauko arba is vidaus. Ir buna jog ji pastringa ant nustatymo is vidaus jog ora imtu. tuomet prasideda nezmoniskas rasojimas. Man yra buve su 3 automobiliais sitas niuansas. 2 auto tiesiog islauziau ir isemiau ja visiskai, visi rasojimai dingo iskart, nors pries tai irgi buvo kariauta visokiais burtais, kaip tavo atveju

tu gal padauginai kokio sudo?19 ltr nebent benzas 3 ltr.Paprastas d trasoj, jei nevirsiji 100 km/h iki 6, jei paspaudi tai daugiau, realiai mieste nezinau, vilniui kaune nevazineju, kituose miestuose kamsciu nera, tai apie 8 iseina, o seip tai tikrai gera auto, voztuvu kaip sako sitas ciuvas tikrai nespaudzia, kad ir ka tai reiskiaremontas gal ir brangus, bet nelabai ka reikia remontuottinginio masina

Sveiki kolegos. Pirmoji mano zinute Na ka ziuriu snekate apie BMW tds. Pats turiu treciuka universala, su visiskai pilna komplektacija kas tik gali buti. Varikliukas ledas, siurblys geras, niekada nepilnu saleros is garazu, tepalus pilu tik sintetiniu castrolius ir istikruju esu labai patenkintas sita masina. Tad is savo puses esu visiskai 100% uz kad imtum tokia masina, tik ziurek kad nebutu nuvaikyta kokiu begalviu.

O ant Neutral ne per mazos apsukos? gal sumazeje del kazko, o ant d yra apkrova sioki tokia ir dar sukant vaira taip pat prisideda todel ir gesta.Man pan budavo bulkai kazkada, ten pilnas ipurskimas grybavo, nes siurbe ora.Taip kad suziuret po kapotu ar vakuumas tvarkoj, slangos kur oras ein ir plonos ir storesnes.dar buna stringa tusciu apsuku reguliatorius, bet jei be duju tai gal neturetu..

pas mane buvo prikolas, irgi smirdedavo viduj ijungus peciuka, bet ten buvo ne laidu, o padegusio antifrizo smarve, tai pradejau galvot, kad bus salono peciukas isejes, zadejau beardyt, bet atsidares kapota, ziuriu, kad pas mane nuo karbiuratoriaus (karbiuratoriaus pacosas sildomas ausinimo skysciu) slangute kreivai uzdeta, tai lasejo ten ant ismetimo kolektoriaus antifrizas, del to ir smirdejo tokiais , , kepesiais" Langai nerasoja, kai ijungi vejeli?

accordas ir automatas retas bus, nes tada reikia daugiau pinigu jei nori ipirkt apie 8bent stukiu, kia galima ziureti ar huyndai pigesni, bet ir brangesni negu biudzetas: http://autoplius.lt/skelbimai/kia-cee-d-1-6-l-universalas-2013-dyzelinas-4766767.html http://autoplius.lt/skelbimai/hyundai-i40-1-7-l-universalas-2012-dyzelinas-4594322.html http://autoplius.lt/skelbimai/honda-accord-2-2-l-universalas-2010-dyzelinas-4982135.html

as su 16 kuro sanaudosman nuo 14 nesiskeri nors gal nepajauciu o taip waziuokle suketeja gan gerai jai ant 16 desi 45 ir plotis 205 tai niekur nesilies tau i arkas gale tik nedek 50 aukstis tad prises kas gale ir lesis biski bet neperdaugiausia pasmane b3 tai sudetos 50 225 bet gale jau nka nebegali kaip ir vest nu nebent wiena zmogu

as ir dar pries 4 men vairavau 406 peza tik 96 metu 2.0 benz dujas bet pas mane buvo pilniausios komplektacijos tai malonu buvo vaziuot minksta garso izoliacija gera siaip patogu joje buvo o siaip tai gan pigiai paemei nors gal jau ju tokios kainos jau dbr nors nezinau nes pats nusipirkau 2004 metu volvo s60 tai mokejau 14.5 o cia trugubai pigiau pezas tau gavosi

kaip cia nera ka taisyt? ten variklyje tiek detaliu tiek elektronikos visokiu davikliu ir pns tipo niekad negenda? viskas genda nors ir kaip priziuresi , cia taip apie betkoki galima sakyti varikli kad ka ten keist viskas labai patikima jai taip sakei kad audi 2, 8 variklis lievesnis nei 3, 0d tai pasakik kas buten pas 2, 8 genda? ten purkstukai nepareina ten turbinos nera tai isvis idealus variklis ?

Audi su 1.6 motoru, deti turba...? Jus mastot su galvom ar subinem..? Nu ant kiek zmogus turi gyventi svajoniu pasaulyje, kad tokius vejus sneketi tu pirma apie masina susigaudyk kur, kas, kaip ir kodel.. Ir TIK tada mastyk apie turbas ir lakstymus... Nors konkreciai siuo atveju tau galeciau pasiulyti tik sy dalyka... http://images.esellerpro.com/2347/I/745/30/Air008%20Blue%201.jpg sekmes tau "turbinime"

90metais taip gal ir buvo kur ipurskimai mechaniniai ir jokiu kompu nera... jei toks protingas tai paskyk, kodel pas vw ir netik variklius iki tam tikros temp lempute net neuzsidega, arba degimo intervalas yra ilgesnis, trumpesnis(nuo lauko temp priklauso)? turbut seip sau ane? tarp kitko, ta kaitinimo laika su kompu labai nesunkiai galima pakeisti. kur masinos be kompu, ji pakeisti galima reles pagalba.

As dariausi pats, bet nepatiko, todel persidariau kitaip ir dabar gan neblogai ziurisi, nors tai nera rat style, o manau tik jo detales, beabejo ir demesi praeiviu atkreipia Autoriau-citrinos rugstis verta apvalaus nulio (isbandyta), o stai su 9% actu rezultatas matosi jau sekancia diena Nieko neklijavau, o viskas tikrai pigiai atsiejo ps: viso vaizdo neturiu nuotraukos

Is vectros neaisku ka padare ;d, seip bmw gan gerai atrodo, tik, kad nezinau kiek jis ten rys to dyzelio, Volvo s70 tai jau labai kvadratine, ne mano skonis, o del tu dvieju japonu tai nezn, nu honda neblogai atrodo. Seip nelabai nusimanau automobiliose, tai tavo nuoziura koks variantas butu geriausias? mano tevas pries benza kategoriskai pries, sako nedamesiu tau litu jei benza pirki.

Nesusidūriau bet retas atvejis, įdomu pasidrė. Jei išspjovė tą tarpinę gytę kuri prie filtro, tai gal taip kalė kompresija į karterį, kad gavos toks slėgimo smūgis ir ją išspjovė? Tokiu atveju tikrai ragas. O gal tu bandyk pakeist tą filtrą ir viskas bus ok? Ar jau aišku kad nedirba po pakeitimo? Užsigazuoti tai gali nuo turbos gedimo arba nuo perdidelio tepalo kiekio Kaip čia neaišku

gal 10kart atsakei Na kaina buvo uzlenkes 3600e, nusiderejau iki 3200e (11000lt) Bet vistiek jau vien su tuo kuro siurbliu man savikaina isaugtu iki 12k, o dar kur kiti ivairus keitimai (tepalai, filtrai, tikriausiai ir galiniai amortikai, 2 padangos, tai ir iki 13k atsistot gali, tai mastau ar verta... Visgi 2002m, 5 ne 6 begiai, tiek kad jis yra palyginamai retos juodos spalvos.

neszinau kas bus bet zdz pasimatuoji kokio dydzio skyles reik pasiziuri ar telpa i dureles i giluma jai ne paziuri kiek reikia iskist i salona tuos kiausius ir nzn kaip del vietos kur ten jos durelese dedas ar tau uzsidarys durys pvz jai gale ar neklius i sedyne kai isskisi i salona kiausa nu ir jai reik isskist tai issipjauni spaceriu is kokios fanieros ir sudedi

Nelabai tikėk tais spidometrais ir komentarais žmonių kuriem 50cc eina ~100 ar daugiau. Tiesiog ten yra labai didelė spidometro paklaida ir tiek. Realiai jei 90 eis ta pusbritvė galėsi džiaugtis, bet turėk omenį, kad tam greičiui pasiekt reiks ilgai begėtis (ir dar turbut pavejui ). O jei nori patikimos ir taupios transporto priemonės tai geriau išsilaikyk A1 ir pirk keturtaktį moto (CBR, CBF, YZF, VARAdERO).

Sveikas, sendien atsisukau apziuret ta filtra ir jokiu dulkiu nebuvo tik ant apacios tepaluota buvo, nuimiau visa ta kempine radau dar daugiau tepalo ir siektiek benzo, tj sakau gal gali but taip , kad kai per ziema jis buvo pastatytas tepalas nusistojo ir pradejo vien tik ji valgyt ? (kartoju benzas maisomas su tepalu..) arba gal turit kokiu kitokiu isvadu kas gali but? Uz pagalba labai dekoju