Bmw tepalo ausintuvas (6 page) (32093)

tiesa , o kaip zinot kada gana tepalo , kiek teko skaitinet , reik ziuret ant uzkurtos , bet jai tada isuksiu ta kamsti , ar nevarys tepalo

Sveiki gal kas susidūrėt su tokia problema. Nusipirkau vektra ir man važiuojant mirksi arba užsidega tepalo lemputė, nors tepalo norma yra max. kame bėda?

kompresija 27, bet per tepalo matuokli eina paras

gal kontakto nera? o matavai tepalo spaudima?

matuojam tepalo slėgį mechaniniu manometru ir bus aišku

jei tepalo yra tai žinoma dirbančiam varikliui taškys

pirmiausia pasitikrink tepalo lygį ir būklę reduktoriuje

o tepalo lygis normoj?gal spaudimo nera?

Tepalo neperdaug. Pakeiciau salnika ir vel isstume.

tai kazkaip tepalo temp dar mazai sakyciau.

kita karta zinosi kaip tepalo laiku nekeisti

masina 2010 metu, tepalo lyk ir nedegino,

kokia cia problema jei apsukos tai siurblys o jei pamirsti tepalo isipilt ir lakstai tai jau variklis arba kvaila galva isipilk tepalo ir bandyk kurt

panasiau, kad karteryje per daug slegio (alsuoklio voztuvas ar prapusti ziedai). tiesioginio tepalo slegio ties tais salnikais nera del to tepalo spaudimas nlb ka parodys.

kas gali patart kur ieskoti gedimo visiskai nera tepimo issuku tepalo spaudimo davikli uzkuriu nei lasas neisbega nuemiau dekeli ten sausa tepalo norma karteris sveikas

Kas galetu buti kad kartais pradeda mirkseti tepalo lempute su garsiniu signalu, tepalo yra norma. Auto ww golf 1.8 66 kw benzas dujos

sveiki uzsidege tepalo lempute klykia neissijungia pastaciau masina palikau atvest kita diena lempute nebeklikia tepalo yra girdisi kazkoks barskejimas kaip varztukas skarbmokei butu

šiaip negaliu pasakyt apie konkretų tavo variklį, bet antifryzas į tepalą dažniausiai važiuoja kai trūksta blokas arba galva. Labai retais atvejais pramušus tarpinę, nes tepalo slėgis yra du-tris kartus didesnis už slėgį aušinimo sistemoje, todėl dažniausiai tepalas į antifrizą patenka nei atvirkščiai. Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes bmw kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)

jei tepalu lygis normalus pabandyk pradzioj pasikeisti kartu su filtru, jei nepades ziurek voztuvu "pakelejus" gali dar buti uzsikises tepalo isiurbimo vamzdis karteryje arba tepalo siurblys i pabaiga.. bet pirma pradek nuo elementariu dalyku - pasikeisk tepala i toki koks rekomenduojamas su nauju tepalo filtru

arba vendens pompa arba tepalo siurblys arba, , ,

sankaba pareina, o pavaru dezeje tepalo yra??

Butinai keisti tepala ir dezes tepalo filtra!

nespejau parasyt bet tepalo deka starteriuj sunku

kad ipilus tepalo iskart uzkurus tas pats

tikrai ne termostatas, temperatūros arba tepalo daviklis

Prie tepalo filtro kai atsidarai kapota kaireje.

Kur yra Traktoriuje T-25 tepalo alsuoklis

jei gerai pamenu ten apie 2, 5l tepalo telpa

žmogus tepalo keist nesiruošia, juk ne variklį perrinkinės

Tepalo spaudimo nebėra, o tai jau labai negerai.

jis gi nelenktyniauja, kam jam tas tepalo akumuliatorius

Benzas tai tikrai nebega o del tepalo nezinau.

kaip nunulinti tepalo lempute srinteriui? busiu labai dekingas

tepalo slegio davikli pasitikrink, tas gali gryba pjauti

antifryzas nedingineja? ar nera issipletimo bakely tepalo demiu?

siurblys tepalo numire, normalaus slegio nesukelia ir ziba lempute

radijatoriaus viduje nera tepalo ausinimo konturo ar kazko panasaus?

na pas mane tikrai kad ne tepalo truksta tikrinau

kaltas greiciausiai buvo tepalo trukumas. svaistiklis pradejo strigineti pirste..

O kur tepalo ir vandens dacikai stovi treciam golfe?

pucia kompresija per tepalo profke kokios galetu but bedos ?

tai ir nupilk, arba apsimesk, kad skaityt nemokiSiaip, per didelis tepalo lygis gali numarint kataliza, kas ir buna parasyta ant tepalo ipylimo dangtelio

SILPNA KOMPRESIJA TAVO AGREGATO. PAIMK SVIRKSTA TEPALO, ISSUK ZVAKE KELIS GRAMUS IKALK TEPALO I CILNDRA IR UZKURSI IS PUSES ABAROTO, KOL TEPALAS NEISDEGS

Klausimas motoristams truoutį , labai nedaug, kokiais 150-200mll buvo viršyta tepalo norma keičiant tepalą, kadangi daug krapštymosi nupylinėti, reik vėl atsukinėt apsaugas, varyt an duobės ir t.t.tai galvoju, ar nieko kenksmingo bmw motorui turbodyzeliui su 2 turbinom nenutiks taip važinejant?

slangai nekieti, "majonezas" ant tepalo uzpylimo dangtelio nesusidaro (tik ziema kai salta), antifrizo issipletimo bakelyje neburbuliuoja, tepalo spalva gintarine, nedrumsta, antifrize tepalo ar kokiu kitu demiu nesimato, nei tepalas, nei antifrizas niekur nedingsta. veikiant varikliui antifrizo nepucia. vadinasi tarpine gera

Nu ant isipletimo bakelio sieneliu matosi juodo tepalo zymes ir ant dangtelio biski pabaltave nuo tepalo. O antifryzas kadangi dar isbega tai jo dapilti reikia, bet va keista kad tepalo lygis nekrenta..Bet antifryzas siaip ne kose, dar ganetinai svarus..

nezinau tiksliai kaip vektroje , pas mane omegoje tas pats buvo (borto kompas pastoviai rase kad truksta tepalo) tai reikejo tepalo ligio davikli pasikeisti jis usikimses buvo

taip - tik turėsi užglušint turbinos tepalo padavimo vamzdelį, nes priešingu atveju turėsi tepalo fontaną. Turbina 66kw delfinui išsiima nesunkiai jei nuimsi EGR su visu jo vamzdžiu

pas mane sita tepalo lempuke pradeda mirkset kai apsukos buna virs 3t iki 3t nemirksi zodziu tik nuo 3t pradeda mirkset, tepalo yra tepalo slegis kaip ir geras kur yra tie trys dacikai kur rodo tepalo temperatura, tepalo slegy tai kai ant laisvu dirba 3bar kai uspaudi gazo ant 5bar tepalo slegis tai su slegiu cia viskas gerai ar ne? reiks isimt is spidometro lempukes kai ir buvo padaryta buvusio savininko ir nesukt sau galvos kol vaziuos tol vaziuos

Galiu klysti bet įtarčiau tepalo siurblį, nepakankamas tepalo spaudimas ant laisvų. Reiktų mechaniniu būdu pamatuot spaudimą tepalo.

Dar patarčiau labai gerai užkaitint varikli 80km/h 3pavara ~10km ir tada žiūrėti ar problema išlieka tas juodas dūmas be apkrovos ir burbuliavimas.