Bmw e39 pavaru deze (578 page) (35286)

aš nežinau kodėl, bet automatų baidausi kažko...

nu tai jei pase parašyta kad 66kw tai ir bus. ar kaip kitaip galima patikrinti?

nu aš dar pradėjau galvoti apie audi 100 c4 ) o su golf 3 55kw tdi važiavau tai smagiai riedėjo )

neteko pabandyt

tas pats vyksta nebent gal blogai nusiorinau, peciukas silta ora pucia, o uzkurus ir neduodant gazo tai uzkurta laikiau koki 30 minuciu nieko neiviko, tik palaikius ant gazo ir pradeda must antifryza, ir nesyla apatine slanga tai gali buti kad yra susidares oro kamstis apatiniamle slange? arba greiciausiai bus galvai viskas?

babandysiu taip tada orint, o gali buti kad galvai viskas nes neduodant gazo antifryzas nekyla viskas gerai tik uzmynus gaza neuzilgo pradeda antifryzas begt per virsu

ka jam tikrinti? ir keisciausia kad karsta ora ijungus viskas gerai niekas nekaista.

O tai jai butu galva tai testas butu parodes kad dujas pucia i antifryza. Del ventiliatoriaus tai ijungus kondicionieriu sukasi visada ventiliatorius

turiu toki klausima. kas zinote kodel dirba pastoviai abs sitema.

318tds gali lygint del traukos su 2.0d merso varikliu trauka panasi

cia priskirciau kregzdutem skraidanciom po pievas...

kur toki radai?

Gal kiek keistokas klausimas. Bet kiek mazdaug daugiau kainuoja variklio skyriaus remontas nuo 1.9 tdi 66kw lyginant su 2.5tdi 103kw?

Jis turi apie 4 metus nei rudeles iskilo.

Bus dar nuomoniu?

nu jo D5 nebent nuo 2004m ziuresi.. turi jie problemu pilnas aptarnavimas brangokas. o TDI nuo audi skiriasi, ten tik blokas tas pats. Volvo 2.5 TDI daug geresnis pasirinkimas butu. Pasidarysi pilna aptarnavima ir galesi belekiek kilometru sukt be jokiu problemu

ziurinejau ir su 600 ir su 700k rida v70 tdi tai net nepasakysi kad tiek prabegus gyvos dar masinos buna..

pagrindines bedos: skyvas tas ( kainuoja 300lt orgas ) pasikeitus reikia keist kas 3 dirzu keitimus kokius, vakumine pompa ( 300lt ) arba pirstas ( pasikeitus 200k km laiko ), variklio pagalve po skyvu kur eina, vairo kolonele 100k laiko ( bet jeigu keisi tepala, su juodu nevazinesi tai ilgai laikys ).... toliau kaip ir nieko is minusu nera.

ar issprendei problema?

pas mane 740i e38 1994 12 men nera jau toke nauja sakot klaida isimete ir blokuoja i skydeli?

is trecio

tai kad ji pas mane nesikure nes kompa nemato parking isvis nesviecia ant spydiko koke padetis yra begio va kame beda

dezes begiu padietes daviklis kur jis randasi?

bet kekibirksciavo

cia tuos saugyklius kur po kapotu keleivio puseje jo ?

pabandyk ji visai atjungti vishke istrauk , ir pabandyk pravaziot jai nebus jokiu trukciojimu vadinasi matoklis : )

ir ka dariai, kame saknys su sia beda?speju kaskas nedaug, bet kas ir kur ziuret

jei del siu dalyku, tai manau diagnostika turejo parodyt, jog tame gedimas.ar kaip cia suprast?

Sveiki, yra tokia problema nekaitina man zvakiu tad rytais neuzkuriu tenka su laidais kaitinti kad uzkurciau. Priezasties nezinau kodel dabar neveikia pries remonta veike.Buvo keistas kuro siurblys kartu su smegenimis is po to nebekaitina man zvakiu. Tikrinau visas kaitinimo zvakias laidus ar nesiliecia net pati ta pakaitinimo zvakiu blokeli kur randasi prie smegenu kuris randasi prie stiklo. Kai pajungiu zvakias man tas blokelis suveikiasekundei ir nebeveikia pajudinus kontakta pradeda svilti lieciami kontaktai tame blokelyje eina dumai jei nelieti viskas tvarkoj. Tad jei kas zinot kas gali cia buti per problema ar rele zvakiu ar pacios smegenys kknisa prota ar pravodke aciu uz pagalba.

Yra klausimas yra ideta kita turbina nes senoji numire. Traukos kaip ir nera nesijaucia o turetu lupt gerai pas mane 105kw. Tad nuspredziau paziureti EGR voztuva jei teisiklingai ji ivardinau nes nezinau kaip vadinasi tiksliai. Spaudus gaza iki dugno matau kad salia turbinos vakuminis egr neveikia ne krust is vietos tad ta kojele nevaiksto o kiek zinau turi atidaryti ir paimti ismetamasias dujas ir jas siust atgal i varikli jei neklystu nes esu ardes ir a6 a4 2.5 turbinas tai ten vaiksto be problemu ir dirba graziai turba.O pas mane net nejuda nedaro. Kuras pilamas visada geras is degalines karta piliau rusiska likau nepatenkintas daugiau nepirkau tokio sudo. tIESA KEICIA TURBINA ANT KOLIAKTORIAUS NEDEJAU JOKIU NAUJU TARPINU JU NERA IR NEBUVO LAIKO PIRKT BUVO SKUBU GAL SAKAU KAD CIA PROBLEMA YRA PRALEIDZIA. Laukiu protingu komentaru visokia informacija naudinga ka zinot pasakokit kaip cia yra su turbom

Neblogai auto atrodo tokiu priziuretu vienetai, dazniausiai dauguma auto buna apleistos

Ne cia daliu ieskai Eik i skilti naudotos auto dalys o ne cia ieskojes...

Jei nenori pradziai kazko galingesnio imk tada 1.8 is su 103kw vaziuoja tikrai padoriai o jai dar gyvas tai ir treciu saulutes piesi tik neimk paparasto 1.8 ju liga veleneliai ant is varikliu situ bedu nebera

o bent radiatoriu tikrinai a?

Sveiki, norėčiau paklausti, kas galėtų būti kad leidžia kažkur apačioje antifrizą, ytariu kad tai tarpinės problema. tai va klausimas - kas gali būti, ir kokia taisymo kaina maždaug būtų?

Nesuprantu as zmoniu kurie metosi tarp automobiliu, niekada negali pirki tokio kuris tau nepatinka, patinka perki islys beda susitvarkysi ir vaziuosi toliau su sau patinkanciu autoobiliu. Tai kad pirk ka jau apsiziurejei ir nesuk plauciu

Tai cia jau ziedam ragas, jai jau is galo nebesimate

Brangus remontas. Retas vazineja nepakeites variklio

kokia kaina?

sveiki , turiu klausimu apie chuliganke kupa nes noriu isigyti bei noreciau suzinoti privalumus ir trukumus pvz. katras matoras patvariausias 1.8 ar 2.0 o gal 2.5 plyta ir katras yra su grandine ir vanusu bei kitokius trukumus bei pliusus nu tiesiog apsvieskit mane dekui uz ats

Parduodu Sachs M-Sports amortizatorius galui ir priekiui

ir AC Schnitzer žeminančias spyruokles

Išimta iš 1996 m. Z3, turėtų tikti E36 ir pan. modeliams


Kaunas
+37062233976

aukstyn

Maniskis 525d automatas mieste apie 8.5ltr trasa apie 6ltr tai atmesk po litra ant mechankes

na pas kiekviena skirtyngai, arba snekama apie 3litru dyzeli cia kog virs 10... kai buvo salciai -20 su webasta spaudziant ant sniego ir pasidraskant man max 9.5ltr

sveiki. ieskojau vieno klausimelio , bet neradau ( gal blogai ieskojau) . Kaip reikia nuimti bamperi kregzdei ? viena ausele laiko bamperi kur yra zapaskes skyle (desne puse). o kaip prie kito laikiklio prieit ? is apacios nuimant duslintuva ar yra kitas budas? beje bamperis neorginalas todel ir noriu nuimt, nera moldingu po kuriu tikriausiai turetu buti varztai. dekui

http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-5-l-universalas-2003-dyzelinas-4171848.html

Taip, buvo galima daug ką suchimičyt.Neseniai išvežimui iš LT ėmiau Hummer H2 tai buvo iš ankstesnių dar laikų popieriai perdaryti "mėgėjo" teisėms, kažkokiu mistiniu būdu bendroji masė truputį sumažinta .Šiaip tokius dalykus ir dabar nesunku pasidaryti Švedijos arba Vokietijos sertifikavio centruose, tereikia išėmus sėdynes persverti auto.Bet kad pas mus tokia chimija įmanoma, pirmą kart susidūriau.Įdomiausia, kad išregistruojant niekas nepasikeitė, o kataloguose tai bendroji masė didelsnė

abidvi karstos tiksliau visos trys bet tik biski paduodi gaza pucia karsta bet kol neduodi drugna

tada manau, kad nelabai protingai padarysi cia tik mano nuomone.

prancuza? gal durniuoji...