Bmw 525 galva (22 page) (31408)

Rytoj nuvarysiu kad ziuretu kas jam yra. As daugiau nk neismatau kaip galva trukus arba blokas.....

per savo durna galva tai ir atsitiko jauciu, bet as vistiek savo darysiu juk nebemazas vaikas

ne opel , o bmw
iš bmw fanu (pacanas) turi

O tai kaip bmw , be bmw ženkliuko ? staigiai pasiaiškinam

tai stuksenti reikia su galva, tada ir nenudaužysi nieko, nors šiaip tas stuksenimas tik iki elektrikų nuvažiuot.

ydomiai cia kur ta klaida padare jie, manau kazko galbut nedajunge.o tai galva kam eme, tarpine parejo?

Kam slifuoti visa galva jai ji neislinkus? Tokiu atveju slifuoja tik voztuvu lizdus. Nu pavarot viriukai

nera blogu bmw automobiliu yra tik blogi bmw automobiliu savininkai

525 tds ne kaska atsidek iskart ant siurblio remonto paskui visas zvakes zvaiklaidzius pasikeist paskui pamirst kontrabandine salera dar greiciausiai turbos remonto reikes ... 3 gal kiek geriau bet jej palankstyt meksti tai dyzelis sudas

bmw

bmw

bmw

bmw?

radau varianta uz 5000lt peugeot 406 2.0 HDI 2001-08 gamybos. bet sake keista tarpine po galva ir galva slifuota, ar gali del to kilt kokiu problemu? gal pasidalinsit kas ka zinot? ir slenksciai truputi parudyje, bet kiaurai neispuve. ar verta ziuret toki automibili?

už bmw vairo nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai vairuos bmw

ne man tiesiog reiktu pacio variklio bloko su galva, ipurskima ir laidynus pajungciau senuosius, tai tinka ane?

Pritariu. Jau as pamirsau apie competition, geriau det i normalu varikli, gera iranga. Maziau galva skaudes

nu ir duodat teisybe sako gal galva nusikelt kad zvakes patikrint. nors ir emigrantas bet dar masto.

kuro sanaudos priklauso nuo vaziavimo stiliaus. Mano 525 tds sanaudos: ziema - iki 9.5 (suvalgo masinos pasildymai pries vaziuojant, vaziavimas normalus mieste), vasara iki 8.5 (vaziavimas normalus mieste); uzmiestis ~130 km/h - 7.5 ltr ; uzmiestis ~90 - 6.5 ltr.

Šiaip buvo kažkada jaunuoliai apžiuret atvažiave, tai sake apžiurinejo labai daug 525 TD/S tai sakė kad buklės "idealios". Arkos galinės iki puses ratu, langai, liukai nedirba, aprudijusios, salonai apiplešiti, purvini, padangos visos skirtingos xD ir t.t ;]

Is alfos, audi a4 ir bmw e30 tai siulyciau bmw e30.

bmw nedomina kadangi pirmiausiai ieskau dyzelio, o bmw dyzelis, ar koks 1.8 bendzas ira bmw parodija, nu sarmata butu vazineti!

bmw

BMW

Bmw.

Bmw

bmw 530d pvz http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-universalas-1998-0125833202.html http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-universalas-1998-0125773663.html

Šio gamintojo yra tepalinių bmw, bet jau tik bmw 3 E30

as bmw nekeliu i virsutines vietas, bet palyginus kokia audi 00+ ir bmw 00+ tai bmw tikrai kad geresnis pasirinkimas.

O tu nepagalvojai, kad tavo reduktoriui duju tarpines keis laikas? neskubek lupt galva, nes gali but, kad veltui..

isiplauk galva , , , kalba apie vectra , , , tj apie ja ir kalbam, tj kam kisi omegas , , , dar savo alfa uzmirsai

galvos slifavimas man servise aiskino, tik senos tarpines purvo nusveitimas tai gal tau subraize ta galva ir leidzia

sveiki gal kas žinot ar reikia keisti apriliai sr ditech galva ir purkštukus jeinori keist grupe i 70cc

Aciu, gerieji zmones uz patarimus. Bandysiu nuimt galva gal ir visa cilindra paziuresiu kaip ten atrodo

pas mane hidro smugis buvo tai galva nuemiau siulyk kaina as ne brangininkas metos ji vieta tik uzima.

BMW

BMW

Sveiki, gal galite pasakyti kiek kainuoja mazdos nuo 95 m. 1.5 l variklio galva ? nes niekas kainu nezino

Mano galva irgi sako kad prisuktas, bandyk reguliuot siurbli Nekyla rankos paciam, vezk pas meistrus, sureguliuos

kiekvienam cilindrui po siurbli-purkstuka.Lietuviu nemegstamas, nes po 150-200tkm, pradeda garsiai dirbt, remontuot brangu.Mano galva, senesni-geresni...

tai imi 2, 5 galva ir 2, 7 bloka. bet reik keist alkunini, stumoklius ir t.t. nes 2, 7e alkuninis gaidys

Taip, viskas tinka. 2l galva skirias nuo 1.6 tik tuom kad 2l prie isiurbimo kolektoriaus didesnes skyles purkstukams.

Tai ir nerasi, perki ilga galva, ir su turbinke issipjauni sone skyle laidui prakist, kad verziant nepazeisti..

O ką manot jei tik šlifuosiu galvą, pakeisiu tarpinę ir viską sudėsiu? Kaip turėtų ilgai laikyt Jūsų manymu?

Panasu, kad problema su galva arba tarpine, reikia ardyti ir ziureti.Pirmas pozymis kai nesyla pecius, problema ausinimo sistemoj.

Jei tau vandeni isvaro labai greit per ispletimo bakeli ir aplamai greit dingsta tai bus 110% galva susikraipius.

BMW

Na ka gi, pas mane beda tokia, kad truko dirzas, ko pasekoje teko nukelti galva. Trys sulenkti voztuvai, sugadinti trys kompensatoriai, dvi voztuvu ivores. Na viskas kaip ir butu gerai, dalys aisku brangios, vien uz tarpine galvos mokejau ~150lt. Bet forumuose skaiciau, kad tai labai problematiskas variklis ir uzdejus galva po keliu menesiu vel teks viska daryti is naujo, nes prapus tarpine. Ar yra tame tiesos? Galva nuslifuota, tarpine storesne, ne pirmo remonto.

patarkit kas gali buti. Tepalas i anti friza varo, o atvirksciai ne. Jei butu tarpine arba galva tai uzgesinus ir dingus tepalo slegiui, sukiles antifrizo slegis leistu sunktis jam i tepala. pult galva kelt nesinori, nes remontas 1500 lt... 2.0 litrai benzas, turbo.

Mazai reikalu, jeigu nesukinesi ten nieko tai taip ir varys po biski ta tepala pro galva, galvos tarpine plysus tikriausiai, jeigu nemoki pasikeist tai net nekeisk o duok kas moka, nes kai uzdesi tarpine verziant galva reikia kryzmai varztus verzt ir vienodu stiprumu