Benzinas su turbina (90 page) (63724)

sito visiskai nezinau, ar gali taip buti, bet manau dar imanomas variantas, kad kazkur kiaura slanga ir oro srauto matuokle rodo kad oro paimta daugiau, o turio matuoklis rodo, kad jo per mazai, nes dalis iseina per trukima(uz interkulerio jis randasi) tokiu atveju nesutampa kiekio ir slegio parametrai, ko pasekoje atkerta turbina ir del to netraukia. is manes atsakymai du-arba slegis per didelis(geometrija kalta) arba slegis per mazas, kalti gali buti davikliai, slangos, interkuleris...

Esmė ta, kad turiu ir garantiją ir čekį, vietos kur man turbą tvarkė. Buvau pas juos grįžęs, man pratestino turbiną, pasirodo ji veikia puikiai, ir bėda pagal juos ne tame. Servisas oficialus ir viską keitė naujomis dalimis. O dėl tų šlangų, nerandu kažkokio įtrukimo, bet reikes vadinasi viską vėl įdėmiai žiūrėtis. Buvau daug prisiskaitęs apie n75 vožtuvą, visi požymiai atitiko, tik kas blogiausia, kad pas mane to vožtuvo nėra gal dar kas kokių minčių tūrės

stojas buvau ir su 2.0, 2.3, 2.6 su 2.8 apyligiai pradzioje, nuo 80 jau as priekyje

93 metais 318i vieni ejo su dirzu 83 kw, o kiti su grandine 85kw

o kai c4 su 2.0 doch su dujom jai detum 4 kartos duju yranga

domina su nedamustais varikliais ir pakabomis, su ta !orentacine kaina 1300-2000lt vilnius 867909169

pries kelis metus Gargzduose maciau pacaniukas su motoroleriu labai graziai vazinejo vienke su motoroleriu

Su bulka vaziuoji ziauriai pigiai jei dar eisi studentas tai vargo nematai su ja

beje pavazineje su auto su gera garso izoliacija, paskui labai daug ko galima isgirst

na gerai o su kuo.cia tirstas gi su slanga ir burna nemanau kad pades?

nu jo, toki bizni gali daryt su kaimynu, arba su asmeniu tame paciame mieste

priklauso nuo detales stovio, bet plius minus 150lt uz detale.cia su dazais su vikuo

O kaip su laisvu begiu riedant vistiek naudoja daugiau kuro negu su begiu vaziuojant?

jei su paprastom gerai, tai su tiesioginem dar geriau, trauka panasi kaip benzinu vaziuojant

dar specializuotu yra.. pvz DiyAutotune.com, ten viskas su ipurskimo sistema - jei tiksliau - su megasquirtu.

gerai, kad dar ne su motoroleriu lygini.. lygink ta pacia kubatura su turba, kvaileli..

Su volvo tai tik su pgr modeliais krapsciausi, prie motoru nieko nereikejo, net nesidomejau..

O kaip su dujom draugauja ? Apsimoka jas dėtis , ar aplamai pirkti iškart su jomis ?

taigi dokuose bus parasyta 70cc tai kaip as su juo vazinesiu su AM kategorija?

na jei su 1, 8 motoru tai jo, bet 2, 8 quattro paima su priekiu varoma

Pritariu. Isbandytas metodas, nors su saabais nebandem servise, bet su vokiskom masinom suveike puikiai.

Tai visų pirma į kūrimąsi, kad nebūtų taip, kad reikia pačiešinti kelias sekundes, jog užsivestų. Tai blogas ženklas. Tada neturi šokinėti apsukos ant laisvų apsukų, jeigu sunkiai bėgėjasi arba netraukia, tai irgi ne kažką. BMW turi atstoti savo vardą ir eiti kaip iš*istas, kurtis be problemų bei visa kita + jų aptarnavimas brangus. Tada žiūrėk, ar nekelia antifrizo, ar nesimato tepalo nuosėdų, paspaudyk žarnas, pažiūrėk, ar įsijungia turbina, kokį dūmą metą ir pan. Čia viskas kaip pas visus dyzelinius automobilius, stebuklų nepriburta...

Kaip tu rašai taip ir yra pas mane Bet Turbina gerai veikia, kur stovi oro vakumelis negali jis cia viska sumauti? katalizatorius išpjautas. Tai tavo variantas ir bus ka siulitum daryt kad tai susitaisytų? O dėl to voštuvo Kaip jis turėtu taisiklingai veikti . Numovs šlanga galima pastebėti kaip turi veikti . Pas mane kai ja numaunu užkuriu varykli ir jis stovi prasidares .Užgesinus pastovi po kažkuri laika užsidaro. Jai gali išsamiau viska papasakok. Ir jeigu neveikia šis vožtuvas kuro gali valgyt daugiau?

nepasakyciau, kad tokie 1.9tdi'nai traukia labai ispudingai, plius tos traukos bangos reikia dar palaukt, kol uzsipucia turbina ir pns. Pas benzus man tas ir patinka, kad jie reaguoja iskart, tik numynus tapke (kalbu apie atmosferikus), aisku sukimo momentas ne toks kaip dyzelio, bet dyzelis ir siaip nera lakstymo masina. turejau audi 2, 5tdi 103kw ir dar automata, bet ir tai nepasakyciau, kad ji ten labai jau trauke smagiai. Vienintelis, kas patiko, tai pacipuotas 3, 0d is e39 bmw, va tas, tai jau tikrai valina...

Esate ponuli, keistasTai ir lygink ne b... su pirstu, bet su atitinkamu automobiliu

su porshu zvejot?I tokia masina lipant reikia tapkes detis, ne su guminiais

jokio traukimo ir malonumo vaziuot su juo tikrai ne kaip su kitais bmw

voyager 3.3 draugauja gerai su dujom rekomenduotina taskines.net brc meistrai su tokiais varineja

tai kiek supratau varikliai cipuojasi su turbinom?? pvz o kaip su bmw 5.30d

sorr sumaisiau biski tepalus su dirzeliu per skubejima. Su dirzu per 3500 pramynes.

gaila su kitom masinom neteko vazinet i baltarusija tai nera su kuo palyginti

mano manymu gali buti kaskas su kuru arba su pakaitinimo zvakem kaskas netaip.

Bet kazin kaip poto su pardavimu? nes lietuvei nori su kom mazesniom ridom..

uzsicarcaiu sakai.. Ai cia nera su jum ka sneket..kaip su nugriuvusiom sienom.

Praeitais metais su escort turejai daxuja problemu o db su bmw. Tau sekasi..

brolio su r16 i 5.5 vid telpa...ziema su r15, bet sanaudos panasios

Su 55 bus R16, o šiaip eina ir R21 uždėt su 25 padangom

Nu tai jei su mėlynu prasčiau švietė nei su paprastu, reiškia įtakos turi

Ar galima vazineti su derbi senda 49cc su am kategorija. Ar neperdauk KW?

Tai taip, nes kiek žmonių - tiek nuomonių + per daug esu matęs tų benzinų, kaip jie kuriasi, dirba ir visa kita, bet čia aišku kalbu apie senesnius modelius. Su naujesniais tikiu, kad mažiau bėdų ir visa kita, bet vis tiek man jie nėra prie širdies. Pvz. pamatau kokį supuvusį guolį ir iš karto toptelna: benzinas... Ir šiaip esu važiavęs, draugai turi ir kieme stovėję, bet man jie nelimpa nors tu ką. Nu tarkim liūtis, ane? Nu ir dyzeliai nepravažiuoja pro stovinčius benzinus, nes vandens pateko ant žvakių ir t.t. Nu ir šiaip aš jų nesmerkiu ir neturiu nieko prieš juos, jeigu kažkam jie patinka - į sveikatą, keliais sudrožtais dyzeliais mažiau... Gali būti, bet dabar jau su benzinu/dujomis pigiau važinėtis, jeigu negauni pigiau, nebent lyginsi pvz. 1, 0 l ir 3, 0 l variklius, tai tada dyzeliai ekonomiškesni... maumas, tebūnie aš toks ar anoks, bet bent jau turiu nusistatymą ir neginčijamą savo nuomonę...

Sveiki, renault espace II variklis 2, 2 benzinas dujos. Palaikius keletą parų auto lauke kai didelė drėgmė ir oro t°-2 iki+5 užvedam variklį ir keletą minučių pašildom ar pavažiuojam. Užgesinus variklį ir sukant iš karto starteriu sekančius kartus, būna neužsiveda ir suka netolygiai starterį retkarčiais su pristojimais, jausmas lyg kažkas stabdytų. Taip buvo ir su senu starteriu. Dabar stovi kapitališkai restauruotas ir starteris pagal mane atkrenta. Ar gali toks bajeris būti dėl patenkančio antifrizo į tepalus? nes šitą gedimą pastebėjau prieš kelias dienas kai susiruošiau keisti tepalus. Antifrizas iš bakelio dingsta per maždaug 4 dienas, per išorę nubėgimų nėra, tepalo lygis yra padidėjęs virš max žymos apie 2mm toks apyšviesiai balzganas, nors anksčiau būdavo tamsokas kai jau atrabotkė. Pusiau sintet.elf 10w40. Geltona košė ir ant apsauginio dangtelio iš vidaus. Bedročinant starterį po keleto minučių sprogo vidurinis dusliaus bakelis dėl patekusių dujų į duslių. Kokių turit minčių dėl to netolygaus starterio sūkio. Dėkui

Biski isiterpsiu bet noriu paklaust. Turiu Renault Laguna 98m. 2l benzinas 84 kW 8 voztuvu. Ir turiu tokia problema, kai masinai apsukas buna mazos tai jin trukcioja, negesta bet tamposi taip nemaloniai. Tikrinom sake normliai viskas. Variklio kompresija normali, laidai, bobina ir zvakes normaliai. Tik vat toks niuansas yra, kai bobina atjungiu nuo kokio cilindro tai krenta apsukos (kaip ir turi buti), bet kai atjungiu nuo 3 cilindro nera jokio pokycio. Gal kas galit padet del sios problemos ? Nenutuokiu kas gali itakoti sita tampyma jau...

Sveiki, nusipirkau Fiat Bravo prieš porą dienų 1998 metų, 1.4 benzinas. Šiandien vakare užsikūriau, pavažiavau 200 metrų ir užgęsau jausmas lyg tuščias bakas. Hm... Okey... suvaikščiojau benziuko, supyliau. Vedu užsikuria, biški patrūkčioja, nelaiko apsukų ir nudūsta, ketvirtą kartą zulinant starterį kažkas sprogtelėjo. Kurio siurblys dirba, suzvimbia įjungus degimą. Yra imobilaizeris, kartais užsidega Key lemputė bet iki šiol buvo viskas gerai. O dabar bandant kurti tiesiog tik starteris suka motorą ir neikiek nekabina Gal yra bendraminčių? Gal kamnors buvo panaši bėda? Laukiu visų protingų idėjų!

Visa laika kurdavosi. Rytais tik, kai ant benziono uzsivesdavo zemos apsukos budavo, reikedavo pagazuoti, o kai persijungdavo ant duju jokiu bedu. Siandiena uzsispyre ir neuzsiveda. Karkinau karkinau pasmirdo benzinu, tai palikau pusvazandziui, kad zvakes nugaruotu, istraukiau siurblio saugikli ir tada ijunges privertinai dujas dar karkinau kokia minute kol uzsivede. Pravazinejau koki 15 min. negesines viskas o.k., uzgesinus vel tas pats. Zvake kibirksti skelia, i purkstukus benzinas ateina(tik slegio nematavau), jokios lemputes neuzsidega, visi saugikliai geri. Siandiena galvoju zvakes keisti, gal kas turi dar kokiu minciu?

Sveiki, džipui Lexus LX450(Land Cruiser J80 analogas)pakeistas generatorius į NEORIGINALŲ nes labai brangiai kainuotų originalaus remontas, PAKEISTAS į generatorių NUO BMW, KIEK SUPRATAU BIVĘS savininkas pirko tai kas maždaug tiko pagal tvirtinimus.Klausimas, KAS GALI BŪTI KAD TESTERIUKAS RODO KROVIMĄ TIK 13, 5VOLT?ar tokio krovimo pakanka įkrauti 80Ah akumą?Variklis suprantama ne dyzelis o benzinas, 215HP.Kokia priežastis, ar gali būti kad generatoriaus neužtenka?Ar pakanka tokio kroimo 123, 5V?Gaila, kad buvęs saininkas nė nežino nuo kurio bemwo uždėtas generatorius....

Na forume tenka skaityt ir, kad su 2, 5 tdi 100km su 3ltr nuvažiuoja, arba su duju mažiau sudegina nei ant benzo važiuojant Būna stebūklu

vazinejau su e38 735 v8 su tiesioginem dujom ir valgydavo 16duju mieste, vaziavo puikiai. dar teko su e38 740 irgi dujos tik 20 rijo

pas audines taip jau yra, su 5 pavarom...man pvz su a8 prie 3000 greitis 170, o buvau vaziaves su 4 pavaru automatu, tai prie 3000 greitis 140...o 2, 8 todel su mechanine greiciau begejasi

Dvi turiuGalvok, zmoga, jei sudas butu, ar tureciau DVI!Del draugavimo su bezdalais.Draugauja visi, bet geriausiai-teisioginio ipursk.dujos su elektron. benz.ipurskimu, ir mono purskalas su paprsata duju iranga.Visa kiti variantai-su islygomis.Tik nepulkite aiskinti, kad netaip

Sveiki, ieškau automobilio su su dujų įranga pirkt, žiūriu įvairius modelius, tai pamačiau kad nemažai skelbimuose vectrų yra su dujom, bet daugiausia su 2.2L varikliais ir 108kw, kažkaip galvoju kad nėra toks variklis labai jau ekonomiškas, ar čia tie varikliai ekonomiški su dujom ir apskritai kas per varikliai tokie, manau 1.8 L 89kw neblogai būtu su dujom bet mažai skelbimuose tokių.Tai koks variklis geriausias su dujom iš vectra c modelių?