Baudos be teisiu (135 page) (12413)

Beje, yra aukstininmas be|"lifto", tik ratu deka, kartais net sparnai modifikojami kad ratai tilptu.Bet labiau bekelei tinkamas.Teko vazineti ilgus atstumus ne vienu tokiu modifikuotu ir nieko neatsitiko, ypac smagu off-roaduose, turizme, kalnuose ir t.t.Aisku jei sumesi be paletintojo i silpna masiniuka, koks Suzuki Samurai 1, 0 ar Audi 1, 8L sunkai beavaziuos.Bet vazineja hebra ir su Samurajais, kas p-aletintoja naudoja, kas greiciu deze persidare.O tikriems monstrams visiskai dzin tie didesni ar mazesni ratai.Net mada tokia yra, pjauna spyruokles, zemina, deda zemesnes padangas.Bet daugiau su plentiniais parketiniais suv taip zaidzia ir su lengvomis.

skelbimuose sociai yra kas issukineja uzlaustas prasuktas kaitinimo zvakes be galvos imimo 150lt teko 2.0 DTi 74kw 4 zvake isiminet tai isimem patys ta stripeli kur jungiasi laidas nulauzi truputi igrezi tik tiesiai tada pasiruosi kokias 10 materku 8mm bet pragrezi kad butu 10 ir virini jei materku neuzteks pasidarai dar, kai issuki jei visas sriegis isejo nepamenu beroc 6mm prasriegi isuki varsta kitame varzto gale privirini antgali prie kurio prisuki atbulini musikli ir iskali, zvakes sriegi pataisai su sriegikliu prasuki varikli starteriu be zvakes, patepi zvake vario pasta arba nigrolu suki zvake ir leki i trasa.

Sveiki. Gal kas zinot ar teko susidurti su tokiu gedimu? Bmw e 46 100kw dizelis. Vaziuojant uzgesta be jokiu trukciojimu, sukant starteri karts nuo karto bando griepti be neuzsikuria, pastovejus kokia valanda ar daugiau griebia is puses sukimo, pasikeiciau kuro filtra nes baisus buvo, bet problema niekur nedingo, pavaziavus kokius 5km vel uzgeso, bekuriant nusoko alkuninio skyvas.pasikeitus skyva ryte kuriasi vel kuo geiausiai bet motorui uzkaitus panasiai iki 70 uzgesta ir nebesikuria, atvesus motorui vel kuriasi is puses pasukimo. Dumo nemeta, trauka nepasikeitusi. I servisus nuvaziuoji nieko nepasako protingo tik spelioja, gal cia tas gal anas, o uz ta ir ana pinigus ima.

Dabar pirkt automobili beprasmiska, jei tik geresnis variantas, ryte iseina skelbimas, per pietus jau nera, Baltarusams, Rusams nuo naujuju iveda tris kart didesnius muitus, sluoja dabar viska is eiles, nusipirkt passata, golfa dyzeli isvis be sansu, kaip manot po naujuju kainos kris, verta laukt?

Jei jau ir kodai skiriasi, tai tikrai netinka.O butent variklio pakabinimas, periferija ar dar kokios niekingos smulkmenos be kuriu niekaipGana teke susidurt su vw ausinimo sistemu tipais-metai panasus, litrazas tas pats, o sistema kitokia, t.y.ausinimo zarnos, bakeliai, kitaip sumontuoti temp. davikliai ir kt.....

1.9tdi anksciau pasiekia max sukimo momenta, negu audi b4 2.0 66kw, todel realiai, mieste maloniau juo vazinet.Siaip, tiesiojoj, neaisku kaip butu, bent jau todel, kad ne tik mint tapke reikia, bet dar ir laiku pavara permest...Be to, dar ir priklauso, kiek variklis gyvas...

gal kam reikia golfui antram padangu nebrangiai turiu r-14 su vw golf ratlankiais uz 4vnt 140lt ir turiu R-13 dvi vasarines dvi ziemines be ratlankiu po 15lt metosi garaze sakau maza kam ...protektoriai geri.... vilnius 860491591 sms nepykit neturiu saskaitos nebent po savaites

todel kad tu ji strikdini sniege ir variklio apsukas numeti iki kritines variklio ribos jei leciau jis uzgestu o dyzeli ugesinti netaip lengva delto jis ir purtosi nes sugeba dar dirbti. ar kada bandei be gazo i nesveiko statumo kalna ivaziuoti? pabandyk apaksi kaip lipa

sveiki, kas galetu but ir i ka atkreipt demesi, saltas dirba normaliai be dumelio, vaziuoja ir nedumija, kai sustoju ant tusciu apsuku uzdumija ir taip neblogai, bet nevisada, tai nesuprantu kas galetu but, ar forsunkes ar ziedai gal, patarkit, cia apie audi a6 2, 5tdi

Sveiki Gal galit man paaiškinti tokį dalyką. Jau, kad ir šiandien sninga, ir gal ryt ar poryt be žieminių padangų neišvažiuosiu iš kiemo, bet ką daryt jei mano padangos „šipuotos“ , o su jomis galima važineti tik nuo lapkricio 1d.? :/ Negi savaitei pastatyti mašiną garaže?

gali but visaip, perki ir visa laika kazkiek rizikuoji, jau girdejom i ka reik ziuret, bet visko ir nepaziuresi.As be masinos dar vertinu zmogu.O jei su masina daug nuvaziuota, nesutikciau, kad jau greit reiks tvarkyt varikli.Nes ta masina kuri pastatyta stovi, broblemu atnesa greiciau.

http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/valstybinio_numerio_zenklai/rezervavimas cia yra nuoroda, pats gali pasiziuret kokios yra raidziu kombinacijos artimiausiu metu.is sitos visos kruvos gali rinktis.aisku jeigu neuzimta.o ne bile raides pasakei ir tau duos.eiles reik sulaukti.nebent mokek 5000 beros ir gausi be eiles.va tiek tu ziniu.

na mums situo klausimu lengviau buna..tiesiog valdzia surenka pasus, po savaites atiduoda su viza iklijuota..o ka jie ten raso sako ar tt nezinau as..kokiu budu gauna tas vizas..bet padaro be problem..o va paprastam zmogeliui kaip as sito jau nezinau...

cia prie duju temos, noriu paklausti, nusipirkau is sroto oro srauto matuokle, bet joje buvo nuluzes varstas, be grezdamas sona biski nugrecziau, tai prisukau su 3 varstais laikys 3 varstasi neleis duju ? hermetiko visur uztepiau, kaip ir sandaru, darn ebandziau kurt.nes dziusta, kaip manot?

pats padejau kaip pirko. tikrai ne stiklo pluosto sparnai. irgalinei meprispakliuoti. slenksciai po plastamsem irgi geri be rudziu. paprasciausei reikia pamatyti. ash tik pasiuliau zmogaus reikalas rinktis. nes uz ta suma ledines masinos nerasi, bus arba kebulas nekazka arba variklis arba tas ir tas.

as ne del pacios ceskes cia varau o is taves zvengiu ir tavo pasakymo viskas blogai bet masina vistiek zjbs o paskutinis geriausias, siulai man vaziuot ant variklio ir vaziuokles, o pats kur vaziuosi?ant kebulo be ratu? klaunas...

jooo tauta pagal raidelis variklius askiria... nors bbž ar čia vw ar čia japonas ar anglas. vw SDi be turbos ir IC, pvz Rover 620SDi su turba ir IC, taip kad malat š kaip reikiant, švis tos raidės yra dzin, svarbu kas po kapotu

Skiriasi tik jei vienas yra mono ipurskiminis variklis kuri ejo iki mazdaug 1994 o kitas pilno ipurskimo kuris buvo montuojamas 1995-1996-1997 metais, mono ipurskimo yra juodas dangtelis su plona slangele iseinancia is jo, o pilno tai buna aliumininis sviesus metalo spalvos be slangeles

Tavo beda kad tu nevykelsi ir neoki normaliai paaiskint tai geriau is vis nerasinek jei pats nieko neismanai o tik vaidini kad kaska moki be to jawa jau paduoda kura

na, va pagaliau vienas svaresniu komentaru i tema, tai "bako". Butent as savo alfa irgi restauravau del tokiu dalyku kaip sentimentai, aisku su dalimis buvo bedu bet viskas issprendziama, tai va honda irgi laukia zmogaus kuris nores ja restauruoti, be to kaina dar tikrai derinama.

maksimali galia vien nuo EGR uzblokavimo nepadides.. kad masina jausis gyvesne - nesiginciju. be EGR - ismetimo dujos karstesnes.. karstesnes dujos turi dugiau energijos ir greiciau isuka turba. ir turetu gyviau reaguoti i gazo pedala, nes sviezas oras uzpildo cilindrus visa laika, o ne tik ant pgreitejimo

ruosiuosi deti inline siurbli neuzilgo, del to ir vamzdelius keisiu. kuro slegio reguliatorius pas mane 3.5 bar stovi.. daugiau nelabai verta kelti kuro slegi.. tuo labiau su stokiniu siurbliu. be to aukstas slegis nebutinai garantuos stabiluma. o del nestabilaus slegio oro/kuro misinys bus nepastovus.

ryt tikrinsiu minusa, o i. maga, peciuka, ateina normali srove, bandau spet, jog be rimto elektriko neapseisiu... paaiskinsiu paprasciau, ijungus posuki, boost gauge tampa ekvalaizeriu kituose scoupe su tuo paciu generatorium, turbo kompu, ecu, elektros kompu, visom relem, taip nesidaro, o cia tai diskoteka vyksta....

Klausimėlis žinantiems ir galbūt susidūrusiems su šia problema. Kalba eina apie Xedos 6. Užvedus variklį pastoviai dega prietaisų skydelyje beveik visos kontrolinės lemputės - akumuliatoriaus, ABS, oro pagalvės ir t.t. Važiuoja be problemų, niekas nevyksta, akumuliatorius užsikrauna, bet lemputės dega ir tiek. Kame problema? Dėkui.

Nu, varysiu kita savaite diagnostika, gal pasakys, kas yra. Be to, kas galetu buti, kad tachometras buna uzeina, kad pradeda sokinet, bet apsukos nesikeicia, bet uzeina, kad ir apsukos pradeda kilnotis, kartais net uzgesta (tai vyksta kaip masinai uzplaukia). Gali but, kad alkuninio daviklis?

As su samadielna be numeriu ir doku labai daug kartu variau seniau, tiesiog rinkdavaus marsruta kur maziau sansu mentus sutikti. Is kokiu gal apie 40 vaziavimu sekmingu 1 kart pastabde, uz 150lt vietoj atsiskaitant nekonfiskavo priciepo ir paleido O veziojau metalo lauza i skupke

Reikia susitvarkyti kebulo estetine isvaizda ir melacius visokius. Retlankius jau visus 4 isvalcavau r17, dabar lygus kaip styga, padangas nupirkau ant ribos tokias.. 2200lt noreciau, be jokiu navaru, tik tiek kiek jin man stovi, nes pardavinet masinas cia ne mano biznis, tiesiog taip gavosi dabar

Na busimam savinikui calibros taip tikrai nenutiks, nebent su per aukstu begiu pagesintu (uzsives ir vaziuos bet kokiu atveju), kol cali buvo pas mane tik motorui ir tebuvo skirtas demesys, valdymui checkam ir diagnostikai t.t. Db kaip ir nebeturiu savo tackos (isskyrus 200sx be motoro:lol

Tai pas tave imobilaizerio chipas yra ilituotas i signoko michroschema? Atskirai neiskrenta ta huiniuske? As atsimenu pultelio batarke keisdamas ji buvau pametes, gerai kad radau, bet ten ne mazda buvo ir jis raktelyje kartu su signoku zbore savo tvirtinimo lizda turejo, be pajungimu..

Vistiek jei turi seimoj tik 1 masina ji turi but normali, galinga, isvaizdi, aisku benzinine be duju jokiu kad neprasidetu jokios nesamones aisku jei ilgam nusipirkes esi. O jei gali sau leist 2 turet tada antroji turetu but dyzelinis darbinis trandalietas kuri negaila butu lauzyt

Sveikas, pas mane X5 manau taip pat ir pas tave turetu veikti. Jeigu orginali be taimerio tada per ta telika - kompa nustatai laika Aux ventilation. O jei su pulteliu paspaudi turi pradet iskart veikti ir po meinuciu jei gerai veikia jau turi buti pasildziusi.

jei kada susidomesi , tai as tuo ir uzsiimu.. pardavineju mersedesus kirgizams, ir dirbu su labai patyrusiu meistru, kuris visus darbus padaro per savaite, be atpazinimo , kad auto perdarytas. TA irgi padarau. zodziu pats vazineju su perdarytu jau kuris laikas, ir tikrai problemu neturiu. sekmes.

pasigydyk zmogau. pats keiti masinas kaip kojines todel tau tinka visi lavonai kurie neatlaiko daugiau pusmecio, todel parduodi. Nevisi tokie kaip tu kuriems bile menesi su kita masina palaksyt ir pasikeist i kita. zmones iesko masinos kuri laikytu bent metus ir daugiau be dideliu islaidu.

Pirmiausia eik issitirt savo prota, matosi, kad seniai laikas, su tokiom nesamonem kad turi vaziuot antru begiu ten apie simta irgi nesamone matyt kazkur busi susapnaves o be to dyzeliui kenkia aukstos apsukos, matyt nori atsikratyt ta masina kad baigi supist?

ant disku be padangu nevaziuosi, viskas dar nuo padangu priklauso, siaip tai draugas ant b5 pasato buvo uzdejes 235/45 r17....vaziavo asfaltu puikiai, zvirkeliu tai su 16 maloniau vaziuot, bet su tokiom ismerom 17 ratais visai normaliai vaziavo

Buvo man golfe ketvirtam kupe taip. Tai susinervines dejau is kumscio idurys ten kur spyna tai atsidare. Tada teko viska isrinkt ir keist spyna. Tai dazna beda volkswagenuose. Pas tau pasate gal gausis atsukus rankenele paklibint spyna, nes kitaip be sansu teks raut

As maciau skelbimuose mersu C ir A klases su siokais tokiais automato defektais. Neklausiau kokie ten rimti ar bet jau kazkas vadinasi negerai. :/ Paskutiniu metu opelius vairuoju tai automatai tikrai labai geri. Geriau nei vagenu , fordu ar audi CVT be kalbu. aisku ridos 100-150tukst.km/

Citro Xsara 2L HDI iki 6L, trasoje 4, 5-5L iki 100km/h. Turėjau tris, žinau kas kaip. Būna 1, 9 be turbinos, sako labai ekonomiški, bet tokio neturėjau, tad nepakomentuosiu. Pats auto nebrangus ir patikimas, didesnės bėdos tik su galine pakaba, daugiau nelabai yra kam gest.

Pirma pakeisk komutatoriu paziurek ar bus kibirkstis, nes pas audi cia lyga uzgesini ir vsio pzd rukai tada, prie tramblioriu jokiu nelisk nes vistiek be stroboskopo normaliai neisstatysi degimo dirbs xujovai, ir ateiciai keisdamas dirza pasizymi su baltu korektorium savo metkes padarai ir vsio.

pirkai is kokio suvalko perikupo auto tai paprasciau stataisi kolonkes atsivedi kitus laidus nes karpytoj pravotkei uzsipisi galu jieskot seip daug darbo bet tik toks varijantas o ten ka atsekt be sansu nebet visa salona isardyt ir nu bet neverta geriau is naujo prasivek sekmes

nu sakau vaziuok i komisariata ir paklausk kokie galimi variantai gal pvz brolis uz menesio gales atvaziuos susitarsit ir vsio jai negales pse metu tai klausyk ka jie siulo gal realiai be jo gali israsyt ta bauda ir viskas prakontroliuosi kad nieko nedarasytu ir vsio

Pirmiausia reikia patikrinti visus sujungimus ir pompa.Jei tarpine arba galva tai sistemoje susidaro nemazas slegis.Atidarius ausinimo skyscio bakeli sone yra skylute ten kur ateina slangute is radiatoriaus, pakelus apsukas turi graziai cirkuliuoti ausinimas be jokiu trukciojimu.Jei srautas trukineja tai pirmas simptomas , kad sistemoje yra problemu.

Neperseniausia, sukau vos susilusiam ir issisuko be vargo, nes ir prisukes su protu buvau. Tik vat idomu ka pasakys labiau prityre i pirma mano posta apie zvakiu prisukima, nes tokiu budu prisukau praeita kart - issisuko lengvai, bet atrode kai prisukinejau, kad dar paverzt reiketu.

tai cia paleva, tas pats kas nuvaziuoji issiimti tranzitinius numerius, kad prasivaryt techninikini, susitvarkyt auto pries issimant lietuviskus, juos isduoda, ir pasako, kad su jais vaziuot negali be tech apziuros, o kai paklausi tai tada kam jie reikalingi sypsos atsisede. va cia yra logika ;-))

sveiki nusipirkau b3 pasata, nutariaupasijungti magnetola ir susiduriausunedidele problemele, buves savininkas buvo pajunges tiesiai be euro fiskes liko kruva laidu, koloneliu laidai aiskus o liko raudonas su baltu(storesnis), rudas ir melinas su baltu, nezinaukuris laida ka douda tai negaliu pajungti magnetolos, galkas koum pades

Aisku.O yra galimybė pvz iš JAV vieną prekę parsisiūsti be muito arba pačiam būnant tarkime atostogose tenai nusipirkti ir parsivežti tokį dalyką nemokant muito tarkime tašėn įsimetus, lėktuvu?Pardon už banalų klausimą bet draugas dažnai su reikalais skraido-gal pagelbėtų.Girdėjau kad USA viskas žymiai pigiau

Nesudėtinga problema.Atvarykit man šį nenaudėlį, sutvarkysim per dieną.Šią savaitę būsiu Hamburge, Maple Straat 48.Arba galite nuvažiuoti į Mooler Auto, tik pasiimkit savo įrankius:diskinį pjūklelį, kaltą, hermetiko nusipirkit-pigiau atsieis, ten irgi neblogai remontuoja, tik užsirašyt rei išanksto.O jei pas mane-galima be užsirašymo.

Sveiki, iskilo klausimas, vairuoju 95m. mitsubishi carisma, esu dar visai zalias, todel noreciau paklaust: Ar imanoma butu sumontuot bent siokia tokia garso aparatura automobilyje be jos? Ar daug tai kainuotu? Kaip minejau esu naujas vairuotojas, todel nenusimanau ir noretusi siektiek info apie visa sita reikala.

Nusipirkau pries pora dienu Audi 80 b3 1.6 51kw. Esu žalias. Nusiperkant problemos buvo iskart aiškios, kad vandens pompa garsa skleidzia, tai nusipirkau nauja, bet dar neveziau įdėti. Be sito yra ir kitu niuansu. Kaip labai didelis dūmingumas baltu dumu ir masina užgęsta pulsuoja

Viską patikrinau ir žvakes ir valdymą, beje autura dėl purkštukų apgavo, pas kitą vežiau patikrinti tai vienas kiauras buvo tai sutvarkė. Dabar nebedūmina, bet vistiek blogai kuriasi, ilgai pasukus užsikuria ir išmeta melsvą dūmelį jaučiasi dyzelio kvapas, bet dirba tolygiai be jokių trukčiojimų. Klaidų nemeta.