B4 sedanas kuro (142 page) (21146)

Sveiki, biski pasalus oram priekiniai amortikai pradejo leisti garsius slykscius garsus bet vaziuojant nelinguoja, tik kai keiciau ratus pastebejau, kad desine puse negryzo i savo padeti tai reikejo uzgulti kapota zinau, kad jiem jau suskaiciuotos dienos, bet ar toliau eksploatuoti kol pradet linguoti ar cia jau galimas uzsalimas jei tokie garsai prasidejo AUDI b4 94` amortizatoriai stokiniai

Reiskias nevaziavai su normalia, nebarskancia auto. Manes su sautuvu nepersodintum is lybros i c4 ar net A6 uz atitinkama kaina. Oblium viskas nuslifuota, garso izoliacija neitin, barskalas. O siaip nereik meluot, kad b4 niekas nebarska. Cia tik savininkai taip save ramina. Kibiras, kai golis, tik duru daugiau. Kai turesi seima, tikrai tokios nepirksi manau.

sveiki turiu audi 80 b4 2 litru 85 kw. Bėda tame kad šalta užsiveda puikiai bet kai užkaista viskas reikia laukt 1 h trumpiausei beje taip buna nevisada jau 5 kartu tempiau namo nerandu problemos. Kita kart uzsikuria šilta o kita kart ne. starteris zulina bet nekimba net užtemti neina. įdetos tiesioginės dujos. kas gali būti?

dabar turejau 2, 0 ecotec. isidejau taskines dujas, nes su paprastom ecotecai nelabai bendrauja trasoje 10 litru duju mieste 12 litru masina didele galas varo variklis 2, 0 automatiskai ir kuro sanaudos tokios dabar nesenai pardaviau ir ieskau sau tvarkingos omegos 2, 5 varikliu taip pat desiu taskines o kuro sanaudos tokios pat kaip 2, 0 tik kad smagiau vaziuot 2, 0 truko galios, ji labiau ramiam vaziavimui tai tiek

pats turejau audi90 2.0 5 cilindru ir audi coupe 2.0 su dujom tai tai abi masinos uz 2.3 10v geriau ejo ir maziau kuro ima o is v6 nepatarciau 2.6 imti nieko gero kaip kazkas minejo eina kaip 2.3 o kuro ima kaip 2.8 o tas 2.8 trasoj tikrai nedaug ima bet ju prieziura truputi brangi. bet del 2.3 negaliu nieko pasakyt neteko tokio dar turet

overboostas tai dar nieko.. man idomu kaip jam masina uzsiveda ir laisvom gerai dirba su didesniais purkstukais.. ant kiek didesni purkstukai? gal pas ji piggybackas? nes jei kompas nepritaikytas purkstukam jis jei uzsives - per kuri laika nutrimins kuro tiekima iki tokio lygio, kad ipurskines beveik ta pati kuro kieki, kaip ir su stockiniais. turi gal linka ar ka? ar asmeniskai pazisti? butu idomu paziureti.

Dokuose tau turi buti irasyta kuro tipas benzinas/dujos kitaip nepraeisi. Kad gautum irasa reik i regitra su montavimo dokais pasirodyti. O baliono patikra jai jis naujas nereikalinga nes ant jo bus sispausta data ja ir tikrina. Nuo tos datos 10 m. Jai balionas senesnis tada reik patikros. Nuo kovo nebereiks montavimo okto rodyti ta apziuroje bet visteik kuro rusis tures buti benzinas/dujos

Svajoti gali kaip nori nors vaziuosi kaip kakinenas kaip ten besistengtum.Pasatelis(tai ne Polo)-o sunki ir sena barza, kuro purstukai nenauji, variklis skystas, sukimo momento isjudint truksta reikalauja kuro ir tai dar labai nedaug ka manai jog aaaanasss ima.Butu 81kw -turetum panasu rezultata kuri visur kisa pasakoriai.Skirtumas elementarus isivaizduok tokia didele masina isjudint 55kw 66 kw arba 81kw o kubatura ta pati 1, 9

98-99 Opel Vectra 2.0 DTI rudyja, problemos su kuro sedimu nes ten durna ipadaryta, pareina el siurblio dalis, gale vietos maza bet zmones turintis kojas gali sedet. pliusai tai kad stovi grandine, kuro nelabai daug srebia, gan patogi vairuotojo vieta, isvaizda simpatiska jei universalas talpi pakankamai, jos gam pigios. dalys nepasakyciau kad brangios, normaliam vaziavimui 74 kw uztenka. apsilenksi jai nori greit. daug turi jin pliusu.

Sveiki, iskilo problemelia tokia ryta vaziavau i darba masina dirbo ant benzo ir ant duju gerai.Baiges darba sedau i masina uzkuriau ir eme ant benzo nepriimt gaza tiesiog spaudant pedala gazas kyla bet taip lyg dusdamas ir letai lyg kuro nepaimtu, bandau vaziuoti masina bet ji kaip prikalta vos vos vaziuoja. Gal kuro filtras uzsikisias nes nezinau kada jis keistas.E36 325i 141KW su dujom tiesioginem

cia dyzelis? nes isigaliojo istatymas jau, negalima keisti variklio is vienos rusies kuro i kitokia rusi..turi uti orginali kuro rusis..ta prasme is benzininio perdarinet i dyzelini jeigu gamykla isleido ta masina benzinine ar dyzeline o norima perdarinet i kitoki kura.dyzeli ar benzina..tai pasidomek ar nebutu bedu paskui su dokumentais ir tt.ten konkreciai sakoma tam istatyme DRAUDZIAMA keitaliot is benzino i dyzeli ir atvirksciai..

gal siurblys kuro? A4 audi 1, 9 TDI man taip buvo, tai sake mechanine siurblio dalis sugedusi kuro siurblio aisku..salto neuzkursi be dropo..tik pasilo viskas ciki buna kurias tvarkoj..tik atveso nebeuzkursi be dropo.gal ir cia toks variantas... siurblys buna is dvieju daliu, mechanine dalis ir elektronine kuri ja valdo, tai tipo mechanine sugenda..ja pataisai ir tvarka..kaina 250 litu..remonto

kurent gerai kelis kart pakaitint zvakes, jei jau labai blogai tj siurbli kuro pasildyt, galima i oro filtra ipus karsto oro, na o del benzino pylimo i baka tj aisku nera per daug geras reikalas, bet kai jau neina gaut rodos su kuro uzsalimu tj i 10 ltr 1 ltr benzo galima... nors kai isties viskas gan tvarkoj tj lb nrm tie dyzeliai kurias pas mus lietuvoj

bet manau taip zaist su ECU neverta... o beja, ar ira kokia nors nauda is ECU resetinimo? Girdejau toki dalyka: nuvaziavo zmogus i diagnostika (ipurskimas k-jectronik) nu zodziu jam ten atstate kuro misini, degima ir pan. jis gryzo namo ir resetino kompa (del man nesuprantamu priezasciu), ir viskas vel isejo is rikiuotes, sumazejo trauka, pakilo kuro sanaudos ir pan. taip gali but ar cia tik pasakos?

Nepainiok TDI su SDI.Paprasti mechaniniai kuro purkstuvai ir sudetingesni, smulkiau kura purskiantys commonrail`iniai penkis kartus brangesni.I TDI gali pilt nors ir alieju, ten skirtumas nuo paprasto 1, 9TD ir D tik forskameroje, bet ipurskimo sistema mechanine, vnz ne COMMONRAIL.I Commonrail net rusiska gera saliura nepatartina, beje, kaipir japoniskiems paprastiems kai kuriems dyzeliams, nes ju purkstuvuose taip pat smulkesnis kuro ispurskimas.Beto, paprasti restauruojasi lengvai, o commonrailiniai tik keicasi.

Kura prisisuk ir ims maziau , nes jeigu Td hechbekas golfas turi su pilnu kroviniu iki simto per 15sek issibeget, o jeigu pas tave lekia kaip raketa tai ko noret arba trauks gerai ir kuro ims daug arba netrauks bet kuro ims mazai paciam rinktis, ir taip aisku , kad kuras bus atsuktas, turejau pats golfa tai zinau, daug kas atsisuka nes kitaip jie sunkiai velka

Ar imanoma kaip nors butu kad honda cbr 125 uzregestruot ant 49cc arba gal galit patart ar pasiulit kokia pusbritve kur dokuse 49cc bet istikro daugiau (isskirus aprilia rs nes visai daugoka naudoja kuro). Ir pavizdziui galit patart panasiu pusbritviu kurie butu panasus i honda cbr 125 nes man honda labai patiko kad ten yra keturtaktis variklis kuris labai nedaug sunaudoja kuro. Is anksto dekingas

Ar imanoma kaip nors butu kad honda cbr 125 uzregestruot ant 49cc arba gal galit patart ar pasiulit kokia pusbritve kur dokuse 49cc bet istikro daugiau (isskirus aprilia rs nes visai daugoka naudoja kuro). Ir pavizdziui galit patart panasiu pusbritviu kurie butu panasus i honda cbr 125 nes man honda labai patiko kad ten yra keturtaktis variklis kuris labai nedaug sunaudoja kuro. Is anksto dekingas

Na asmeniškai pats turiu dabar Yamaha TDR 125cc, Tikrai nesiskundžiu per metus nematęs problemos, važiavo bet kur bet kada. Motociklas labai mažai naudoja kuro 4-5l. priklauso kaip ir kur lakstysi, greitai važiuoja trauka labai gera 18 kw, nesigailiu , kad a1 kategorijai ji pasirinkau , o kiek žinau apie Yamaha TD tai kuro sąnaudos didesnės, ji labiau kaip kroskė nei Enduro. Be to savąjį TDR parduodu. Skype: pekmanas

nupirkau si varianta http://www.autogidas.lt/bmw-530-e60-sedanas-2004-0124740933.html kol kas dziaugiuosi, padare specas patikra del ridos autentiskumo, tai sake 80% tiketina, kad rita tikra, pagal salono aptrynima taip pat, tik kad va, vienintele beda, neveikia autopilotas, reikes ziureti, dabar kas siame variante man patiko ir nebuvo pamineta, galinio stiklo uzuolaida elektrine, sildomos programuojamos sedynes, ir 2 komplektai ratu. Puiku tiesiog

Ir vel as cia noriu pasireikst Taigi galvoju ir svajoju apie BMW 330 328 320 sedana Ir butinai E46, taigi negaliu issirinkt ir apsisprest ar benza ar saliarka geriau, bei su kokiu motoru , tai kukie pliusai ir minusai kas esat susiduria Syta tiesiog ideli mano manymu nors isvaizda tokia apie kokia galvoju tik kaip su motoru... http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-d-sedanas-2000-0124441650.html

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1998-0124873626.html sonas dazytas, kartu ir kapotas ir buferiai, prie krastu pradeda atsilupt dazai, auto stovejus ilgai matosi, kebulas turi pabraizymu smulkiu ilenkimu nemazai. stabdziu diskai jau supuve visi, ratai is siukslyno gal uzdeti visi pliki. stiklas skiles, variklis sunkiai kuriasi, reikia tvarkyti siurbli. variklis jau padiles gerai. Auto reikalaujanti daug investiciju, nes dauk kas damusta. vazineta pacano.

Bmw 523i e39 sedanas 97m 2.5l plyta 125kw atsirado tokia beda is pradziu pakeiciau termostata nes sunkei silo ir po pakeitimo labai sunkei nusiorino seip ne taip bet po mazdaug 1500km pradejo sunkei cirkuliuoti antifrizas tik pagazavus ir pakilo ausinimo skystis lygtais kur oro atsirastu kame galetu buti beda? Beto neveikia peciuko kranelis nevarineja vandens varikliukas jis taigi sunkei sila salonas galetu taip butu del jo?

Dabar bandziau surinkau teisingai laidus, viskas butu kaip ir gerai bet nesikuria, zejau laidus viskas pajunkta, kibirkstis yra, kuro banziau ipilt tiesei i cilindrus nereguoja, gal zvakes pakeisti?

nafik ta alfa156, egzotika suges kokia dalys kur nerestaurojasi nerasi kur nupirkt, o a4 kiek nori daliu yra, nori kitaicu nori vokisku. 1, 9 D nedaug ims kuro irgi

VARIANTAI:

1)NUVARYTA TURBINA(LEIDZIA TEPALA)

2)PER DAUG DEGALU PADUODA KURO SIURBLYS

3)SUDILUSIOS VOZTUVU GUMELES

4)SUDILE STUMOKLINES GRUPES TEPALINIAI ZIEDAI

PRADEK NUO LENGVIAUSIO IR TIKRINK

ne nuo raidziu raudonumo priklauso elektronika ir pas ji tikrai tiek pat elektromikos kaip ir pas 74kw, 85kw, 96kw ir 110kw manau gali buti kazkas su kuro sistema

vazinejes su 525 tj nemanau kad 528 ryskiai maziau gali kuro imt sutinku kad ant trasos kokie 8-8.5 bet mieste 13 ims tikraj tad nereik cia svaikt

dauguma su uzvilktais indeklais. Seip smagiai eina bet kuro srebia pagal kubaturas tikrai daug, garsas isskirtinis, daliu nelabai yra dabar jiem, pakankamai paprasti bet jau pasimti reikia gera.

automatas prideda kuro 1 litra kaip minimum, o jei imt automata, tai tik nuo 2007 metu, ten istaisytos visos bedos, o ir pati rankena jau primena 21 amziu

tada tau geriau butu kompresorius.. cia mano nuomone. nors as niekada neimciau kompresoriaus. as myliu turbas bet as ne Lietuvoj gyvenu, tai nesuku galvos del kuro kainu

1. kuro temperaturos daviklis neduoda signalo - tikrink laidus, bet greiciausiai kaltas daviklis 2. spidometras greiciausiai buvo keistas ir nepriristas, todel nebendrauja su bus'u. 3. saugos pagalviu modulis blogas

Kur yra ta kuro rodykle, tai raso 60, bet realiai, tai dar uz jos yra vietos - taigi kokius 67 litrus gali sutalpinti. Mase, jei gerai pamenu, 1100 kg

imk tik dyzeli, nes vistiek siti nauji dyzelei nenusileidze benzui trauka, o sanaudos kuro tikrai mazesnes uz benzo bus, plius dyzelis dar smagiau eis del savo sukimo momento.

normalus agregatas vienas pazystamas 8 metus trina karavana ir atrodo nenuobodziai ir patogi ir nepasakyciau kad kuro dauk suryja apie 12 duju seip neblogas auto plius nelb rudija

jeigu imobilaizeris - ilgiau 3 sekundžiu variklis nedirbs, tai jeigu pavažiuoji kažkiek, manau atkrenta. be to imobilaizerio lemputė turi degt skydelyje. tavo atveju gal tiesiog kuro filtras užsikišęs visai

ackis, tavo sankabos k-tas naujas sachs kainuos apie 350lt, o pats pigiausias kuro siurblys 150lt (laikys apie metus, biski daugiau). Teko pirkt tas dalis neperseniausiai butent e36

Sveiki, yra bėda: kai drėgna lauke, lija pradeda trukčiot mitsubishi colt 94m, 1, 3 variklis, kai pagazuoji atsigauna. Pakeistas kuro filtras, žvaklaidžiai, žvakės, bet vikstiek trukčioja, kas gali būti?

ZVAKES PATIKRINK AR NEUZDEGUSIOS jei reikes pravalyk, O TAIP JEI VARIKLIO KOMPRESIJA GERA turetu uzsivesti nebent pas tave kazkas negerai su kuro padavimo sisitema gal uzsikisus?patikrink viska

sutvarkiau savo masina, apsimokejo padaryti variklio kapitalini remonta viasai kitaip dirba, o del ko nedave siurblys kuro bake buvo kaltas saugiklis, pradejau ieskoti tai radau po salono filtru

R75 geras daiktas bet dalys nepigios, beje, kaip ir Jusu Opelio variklio islaikymas nepigus, nors atrodytu kuro litru ima maziau uz benzinini, taciau tvarkyt, remontuot ji....po perkunais....

matai cia toks ir patarimas atsisuki visas plasmases ir tikrini laidus visus, ilgas ir nuobodus darbas su testeriu jei sudege galejo ir uztrumpint todel nerodo kuro ir greicio

kokia dar varza mechaniniam siurbliui. 13 raktelis ir minusinis atsuktuvas. gale siurblio atverzi kontraverzle 13 rakteliu ir su atsuktuvu pasireguliuosi kuro padavimo kieki. paskui vel uzkontrini ir viskas.

yra siaip skelbimuose senesniu dyzeliniu modeliu iki 98m už ta sumą. O kaip su kuro sanaudom? kiek domejausi mieste dyzelio valgo iki 8L, duju iki 13-14 turetu...

Keisti žmonės, nori brangių prabangių mašinų ir klausia apie kuro sąnaudas Sėdi į GolPuką tėdėy ir važiuoji su 5-6 litrais ir išlaikyti pigu

benzo nepalik nes paksui bedu bus, geriau isdeginkt ir pastatyk kur sausai, tept nereikia nieko, ipylus sviezaus kuro pavari turetu kurtis be vargo jei iki tol buvo tvarkingas.

pora savaiciu naudotas sankabos komplektas pirktas naujas, kablys, galine desine lempa, galinis buferis, kuro siurblys, priekine kaire fara ausis nuluze bet stikliukas sveikas 869012800 panevezys del kainos susitarsim

jeskok bedos kuro bake atjunk no siurblio slanga padavimo ir nuo bako is venos puses uzdek koki buteli o is kitos puses papusk su kuo ir baka pravalyk.

Kiek maciau tai su pigiausia komplektacija Mokkos kaina prasideda nuo 55 stuku. Gal kaina ir nedaug mazesne nei kokio Missan Juke, bet uz tai kuro sanaudos perpus mazesnes.

tokiems siurbliams kuro lygis reguliuojasi atleidus siurblio galvos varžtus ir pakalinėjant galvą vienon ar kiton pusėn, pasislenka mikrometrais, tikrinama pajungus diagnostinę įrangą, pačiam geriau nelyst, tik blogiau padarysi