B4 quatro (35 page) (7405)

Pats kas diena trinu b4, svogeris vectra b...Nu man audi labiau prie sirdies, nes vectroj zemiau sedi ir kietesne pakaba, kas Lietuvoje nelabai faina...Accord'as isvis yra aukstesnes klases masina, tad nera konkurentas.Atsargiai, iki 99m. gana neblogai rudija!

as slapuka dedu iskart kaune prie turgaus b4 nupust bande bet neuzkure, tik spynas supiso, kol atsuktuvu pats edziau ten viska su draugu kitoj pusej mentai sustojo patruliuot net klausimo pyderai neuzdave ka darom, navodscikai jie gal patys buvo

Sudas ta bulka, nebelabai einama masina kaip seniai o ir beskes jau nebemadoj, nebetaip lengvai parduodamos, va pvz as savo b4 93m 2.0 mono su t.a 2metam ir draudimu metam pardavinejau uz 1800 ir sunkiai domejosi tai pazistamas nupirko

dyzelio 4x4 uz tiek tikrai nepaimsi, nebent dzipa koki, bet jo turis daugiau 2, 1, jei masina priziuresi, bet kokia blogais keliais vaziuos, bagazine didele, tai nori universalo, tai is audiniu tik b4 avant 1, 9, o kodel renkiesi butent dyzeli?

jo esu bulka 94metu turejes ne b4 o bulka metai 94 pase parasyta kebulo nr viskas sutanpa lt registracija arba buvo klaida arba velyva registracija pvz vokietijoj ziuri ne kada pagaminta o kada yregistruota o kituose salyse ziuri atvirksciai

Jei b4 tai nepamenu kaip isvis vidine granata kurioj vietoj turejau pries 10 metu jei ne seniau .Bet su Pezu 607 prasitratinom, puse pakabos perrinkom kol sakom pameginam pusasi su vidine granata pakeit, pakeitem i gud.Praejo visi drebejimai.

ka cia gilintis?kad tu vel nusisneki eilini kart...a4 b4 kebulu...nera tokios auto.b4 yra audi 80 iki 95m, ta vadinama beske.a4 jau yra b5 nuo 95 iki berods 2000, poto ejo a4 b6, kaip ir passatas b5, poto b6...

yra sena kaip pasaulis tiesa, kiekvienas daiktas yra vertas tiek kiek vertas, tu niekada nenupirksi tvarkingos b4 1, 9tdi uz maziau kaip 5, 5k lt, a4 1, 9tdi 9k lt, o jei mokesi maziau, tai keliu menesiu begeji tavo ir islaidos bus atitinkamos

Nuo 200 litų. Audi A4 galinis 100 litų kainuoja temdyti, visi 220 litų, jeigu gerai pamenu. Su Audi 80 b4 ta pati situacija, bet čia Alytuje ir ne įmonėje, bet aišku su GLOBAL amerikietiška plėvele, kuriai 3 m. garantija...

Seiki. Planuoju pirkti automobili. Kadangi esu nesenei issilaikes teises ir esu vidutinybe ziuriu i audi b4, coupe ir c4. Kas butu geriau? Automobilio kaina butu iki 5000LT. Ka butu geriau pirkti ar quattro ar FWD? Dekuo uz jusu numuone ir patarimus.

Truputi tikrai uzsieminejau ;D kad man nelabai tas, kad su 2.8l ir tik priekis varomas, butu quattro gal ir pagalvociau visai. Siaip dabar renkuos tarp b4 ir coupe Q. Labiau sirdis linksta i coupe kazkaip 2 durys mieliau

Passat b4 1997metu(burbulas) jis eina kaip b5 su aliumine pakaba ar vis dar su normalia. Taip pat noreciau paklaust turinciu B5 passat ar pakaba genda taip daznai kaip visi sako ar tai tik snekos? ir kokios taisymo ir detaliu kainos?

SWEIKAS.patark kaip parduoti peza 406 padangas duodu vasarines dabar zemines.dar ir duju baliona su reduktorium.2l benzas.siule i audines ten b4 parvaryta.visokiu.bet as noriu tik parduoti.noriu pirkti minivena.ESU IS TAURAGES.tehnik.iki 2013-05.dirzai pakeisti.

Sveiki, už kiek įmanoma būtų paimti AUDI b4 benzininį gyvą variklį. Dabar stovi 2.0 85kW. Tai norėčiau tikrai nesilpnesnio variklio. Ar įmanoma būtų tokį kokį rasti, kad visas variklis kainuotų 800-1000Lt? (Ten jau įskaitant visas dalis kurių prireiktų keičiant).

Dabar zinok labai suniai virs 1000e net ir uz gera b4 yra sunkoka gauti. Na ka cia kalbet, jei kazkiek parduodi pats sita zinai manau Na bet su kantrybe gal ir imanoma, tik idomu kaip bus po naujako vat

Sveiki, ant Audi b4 1.9tdi, ant nedideliu apsuku dingsta trauka, duodi daugiau gazo eina puikiai, ir pastoviai jai pedala prilaikai biski paspaudes tai tarsi pati pristabdo ne nori vaziuot. Jai spaudi daugiau tai eina gerai Kas gali mazdaug buti?

Sveiki. Zodziu klaksi priekinis ratas kai vaziuoji, gana toks ikirus garsas ( klak klak ) , nelabai zinau kas ten galetu buti, va kitas priekinis ratas uzia tai cia jau suprantama kad guolis, o kame beda su tuo klaksejimu? audi b4

pas mane irgi b4 2.3 variklis buvo tos pacios bedos sprendimas keisk ta daikta /laisvu apsuku voztuvas /ir bus arba bandyk ji nusimti ir su benzu praplauti nepades tai tada teks keisti

Žiūrinėju audi 80 b4 1, 6 ar 1, 8 bendzinas/dujos, audi a6 c4 1, 8 bendzinas/dujos, audi 100 c3 1, 8 bendzinas/dujos audi 90. Žodžių metai ir jų dizainas nėra ant tiek svarbus, svarbu jos išlaikymas. Nuo 1000lt iki 2500lt.

Nevarykit ant coupe!! Coupe mano galva yra suprantamu zmoniu masina. Kaip sakot "marozu masina" tikrai ne! bmw tai marozu masina. Mano nuomone pries dujas!, jeigu nori pigiai vazinet-imi dyzeli ir viskas. Aisku tavo teise riktis. Vietoi taves (jeigu butinai nori coupe) imciau arba b2, arba b4, tavo atveju (vazineti i darba) imk b4-nuo 2.3 labai smagus varikliai 2.3 , 2.3 doch'as + q. PASAKA (paklausyk gyvai kaip dirba 5cil.) viskas atsiremia i nora ir lesas, o kadangi kaip supratau tamsta nori tiesiog pigiai vazinet su graziu coupe, imk 2.0.

Sveiki, taigi iskilo man toks klausimas, turiu as 1993m Audi b4 2.0l 85kw pilna ipurskima juodos spalvos ganetinai tvarkinga, nesurudijusi, salonas tvarkingas, variklis bei kiti mazgai kuo puikiausiai veikia, langai neskile, rankinis tvarkingas, peciukas sildo puikiai, Lietuvoje nuo 2010m, vienintelio savininko, yra t.a iki 2013.08, duju niekada nebuve ir man idomu ar yra dar zmoniu vertinanciu tokias masinas ir mazdaug kiek galima prasyti uz ja, tokiu atsakymu kaip 1000lt nelaukiu, nes uz tiek net tvarkingos B3 nepaimsi, ka jau kalbeti apie b4.. Dekui.

jo gerai kad tu is gamyklos tik vazineji su tokiom auto.patarciau uzeiti y audi kluba ir ten pasiklausti ir viskas bus aisku teorija nedaug ka pasako sukimo momenta ir visu pirma ten raso svoris 2.6 sunkesnis ir zymei tai atsakyk is kur gali buti didesnis tuscios jau cia vejas rasomas tad vienas is tokiu pavyzdziu.o tu sulyginai b4 ir kazkoks draugelis c4 kazkur turi tai zinoma kad b4 eis geriau nes svoris kinta as ju pardaves n tad 2.6 tvarkinga geriau traukia, tad patarimas uzeiti pas audi kluba ir pasikalbeti

pritariu visiems cia pasisakiusiems, kuo bloga audi, jei rankas turi bene visa remonta pats gali pasidaryt, antra, patvarios, trecia nepuna, cia galima vardint ir vardint, kazkada pats b4 avanta turejau, puse statybiniu medziagu namui remontuot susiveziau ir nieko jai nenutiko, daba sedana vairuoju, bet ir tai kai reik ko, krauni ir nesuki galvos, plius farkopas yra, labai geras pavyzdys kaimynas, turi taip pat b4 dyzelioka, veza ka netingi, kura vezioja, grudus, net sikna avantuko vos ne zeme velkas, 6ti metai ji jam tarnauja be rupesciu, o pakrauk i kokia alfa tiek, tai ir ratai issiskirs

kad tos audines visos skamba kaip zilai kokie, turejau 2, 8 nu nevaziuoja visai. labai geda buvo kai sustojom su pazystamo 525i 125kw ir gavau ziauriai. gal tik kvatrines neina, nzn. o jei gyvenimas priverstu pirkt b4 tai is benzu imciau 2, 3

Kad tie 66kw nichuja neina turejau a4 ir b4 1.9tdi tai nk gero, gal 81kw ir geriau butu arba ta 66kw cipuot. Bet ispudzio nepadare, paprastas traktorius. Kas ispudi paliko tai grand voyager 2.5tdi 87kw ten ant 2200tonos trauka achujiena buvo.

Sorry vyrai , bet aš esu šviežias šitame reikale su mašinom aišku kazkiek nusimanau, bet ne tiek daug.. Tai gal galit paaiškinti, kas tas karbas ? Ir kuom skiriasi b4 salonas nuo B3, ir kiek kainuotu toki isidėti ? DD Dėkui už atsakymus.

Nzn tiksliai bet pas drauga buvo panasi nesamone tik audi b4 2.0 su dujomis tai pogi minant pedala iki puses trauka kildavo nuspausdavai dugna krisdavo tai keite tramplioriu ir susitvarke . Galimas daiktas ir pas tave kad nusidevejo arbo blogai sureguliuotas degimas

gerai jau nusileisiu: b3 dar visai nieko, bet b4 stockas negrazi, nebent jau butu su S-line apdailas, tada gal dar nieko, bet daugiau as ten grozio nematau nei is isores, nei isvidaus ir px man, kad ten vaziuokles dalys kainuoja 20lt, bet negrazumas, tai nors tu ka, ypac kai tenka matyt su nusileidusiu galu ir pakilusiu priekiu. susidaro toks ivaizdis, kad ten bulviu maisa is kaimo kazkas pastoviai veziojasi vien del ju baisios isvaizdos as neziuriu niekada b4, b5 audeliu, nes jos BAISIOS ir vizualiai atrodo NEPROPRCINGOS

zmogus paklause: "kiek kainuoja bulkos perdarymas i b4?" O ka jus snekat protinguoliai net klausimo nesuprantat....apgailetina.Jusu atsakymai:"bulkos kibirai", "pasitaupyk ir pirk b4" ir t.t.Gal nezinote tokiu dalyku kaip masinu fanai? kurie senas masinas megina "prikelineti" bei padaryti idealiomis , bei graziomis.Aisku daba atsiras koks durnelis kuris pasakys , kad as pezu nesamones ar dar kokia nesamone uzvels, bet cia gryna tiesa.Geraiau pameginkit zmogui atsakyt i klausima o nekiskit savo apgailetinu komentaru kurie cia visai ne i tema.Aisku cia nevisiems tai tinka..Priekio perdarymas tau atsieitu apie 300lt gal trupuciuka maziau.

koki efekta tos gumos tarp viju duoda?nes man reik sukelt prieki ir kad kietesne butu.po viena jos dedasi ir kaip tvirtinasi?kaip manot det spyruokles b4 ar det gumas tas i sitas pyruokles kur db idetos?patarkit jei galit :yes:

Audi b4 1.9tdi, pamiršau paminėti. Ant filtro nėra nieko, metalinis korpusas ir šlangutės sujungtos. Neužilgo važiuosim ieškot bėdos. Buvo žiemą taip pat vieną kartA, bet įpylus daugiau kuro ir užtempus šiaip ne taip užsikūrė, apsivertė dūmais mėlynais. Daugiau visada nebuvo bėdų.

turiu toki klausimeli... kadangi esu salyje, kurioje automobiliu remontas gana nepigus, tai noreciau kelias detales pasikeisti pats. ar labai sudetinga pasikeisti paciam passato b4 galines asies stabdziu kaladeles(ne diskiniai stabdziai), bei galinius guolius? "rankas turiu", tik niekad to nesu dares

Sveiki turiu toki klausima sendiena, ryte prie - 15 savo b4 tdi passata pabandziau uzvesti viena syk pakaitinus zvakes usivede be problemu, veliau praejus valandai laiko vel vedziau vos usivede kame gali buti problema ? vedant toks jausmas , kad sakytum nepagriebe kuro

sveiki gal kas zinot ar remontuoja kas audi b4 centrinio varikliuka?? ar kas nusimanot kas gali buti?? buna kad nesuveikia, tai atsidarai bagazine ir trinkteli per ji ir suveikia, buvau isiardes bet nieko ten nesupratau kas ten gali jam buti

simtas euru ir atrestoruoja visa priek i kaune prie malalietku kolonijos. bet laiko neblogai jos, tik riek kad brangesne biski yra nei senu audiniu. nu bet ta b4 tai jau tikrai sena masina, nu nezinau cia kaip kam pagal poreikius.

SWEIKAS.patark kaip parduoti peza 406 padangas duodu vasarines dabar zemines.dar ir duju baliona su reduktorium.2l benzas.siule i audines ten b4 parvaryta.visokiu.bet as noriu tik parduoti.noriu pirkti minivena.ESU IS TAURAGES.tehnik.iki 2013-05.dirzai pakeisti.

Sveiki pasat b4 81 kw tdi automatas, prastai dirba 2 bėgi kerta jungdamas, o 3 ir 4 jungia prie 3, 5 tūkst apsuku, kokios čia bėdos galėtu būti? Tepalai su filtru pakeisti maždaug prieš 3tūkst. Anksčiau prastai jungdavo tik 4 bėgi.

kokia duobe, pas b4 viskas is virsaus darosi!Koks suvedimas?!Nu sunkiai ten varztai sukasi, sunkiai ta pastmase nuo shtoko nusiima, bet viskas gana paprasta...Jei sugalvosite kada pacia kolonele lupt lauk, nu tai vargo busNes tada su priejimu tai bus "paleva"

buna ir audzi parudijusiu, bet taip kaip e36, audzi nepuna tai tikrai...Ir kuro, jei 2.5 pries 1.9, audzi ims maziau...O va vaziuokle b4 tai reikes pastoviai sekt, detales yra nebrangios, bet kas gali pakeist.Nemanau, kad e36 yra masina be priekaistu.

b4 savajai keiciau dangteli ir begunoka-63 litai BERU.Ner ten ka valyt, tarpelis pakankamai mazas, per laika isdega metalas ir neber gero kontakto.Laiko pakeisti-ilgai.Per pravaziuotus 100tkm pirma kart keiciau...Nepasakyciau, kad dirbo tragiskai blogai, bet paziurejau-padege kazkiek, tai ir pakeiciau

Apacioj mano degimas, virsui, daznai matomas degimas. Tiesa, pas mane degimas kaip ir ne vakuminis, bet ne toks kaip pvz audinese b4, pas mane jo nepareguliuosi varztukus atleides, tai jis is dalies kaip ir elektroninis, ar as cia jau i pievas varau ?

Kazkaip linkstu i b4 asmeniskai, as audute pirksiu tik is vokietijos, tai ir tikimybe rast yra gera varianta, tik zinoma tai kainuos 200-350 eur brangiau, bet apsimoka. Jei neklystu 1, 9 tdi labai patvarus varikliai? Taip renkuos tarp siu 3-ju modeliu.

as ir turiu audi tik b4 2.0 mono ir kartais buna kad uzsisiurbia jin ar kas kai kartais prarezi ant saltesnes, tai nebedirba taip purtosi ir zvakes uzjuodusios buna, issivalau ir toliau varau, o taip issukus buna sviesios, beje kuras b/d

pirk 3 golfa dyzeli pigus remontas kuro daug neryja uz 3000lt rasi padoru 1, 9 arba b4 bet jau siunkiau bus rasti gera dyzelini benzina rasi bet ekonomikos nebus o jei dujos gali prireikti papildomu islaidu bet kai pirmas automobilis patariu imti golfa

sveiki, gal kas zinote kame saknys b4 audi 2 litrai 66 kilovatai, apsukos pradejo durniuo, kai ant duju 3000apsuku benzas pulsiuoja, uzeina pradeda gest ant laisvu kartai nedirba nei ant duju nei ant benzo, v iena diene viskas gerai kita diena vel blogai,

Sveiki, turiu audi b4 2.3 benzinas/dujos ant duju puikiai kuriasi važiuoja, o ant benzino nelabai nori kurtis.Bet kai važiuoji iš duju perjungi į benziną važiuoji bet kartais trukčioja. Tai čia gali būti kaltas kuro filtras ar ar siurbliukas kas daugiau kaip manote?

na as asmeniskai pirkciau nissan'a 200sx nuo 94m. bet kiek girdejau detales lb brangios. dbr turiu BMW 325 coupe 94m. smagi, bet tikrai nera patikima. vaziuokle silpna, nelabai ilgai laiko. pats tuo isitikinau nors ir seniau buvau girdejes. o siap tai japonai patvarus tik tiek, kad beveik visi priekiu varomi. dar is subaru ka nors imciau. o apie Audi coupe quatro tai ju galine blokiruote ant el. movu stovi. o jei tos movos nueina tai kiek zinau ju niekas nerestauruoja, o nauja kazkur virs 1000 lt malonumas. tai tiek ziniu kol kas

na man quattro sudeta tai reik is bet kokio b2 quattro kebulo ispjaut visa tuneli ir gala iki galiniu sediniu krasto su sparnais ir stakanais amortizatoriu, ir ispjovus vienodai savan kebule viska graziai ivirint. tada vaziukle visa priekinis traversas kitoks galinis traversas su reduktorium ir pusasiais ir visu kelmu su stupicom stabdziais ir amortizatoriais sudet. greiciu deze su kardanu ir pusasiais ir aisku pajunkt visus vakumus quatro valdimui. pati vaziuokle tai gal ir nuo b3 tiktu. zodziu darbo nemazai ir dar visalaik visokiu netiketumu islenda. gal kada ateiti jai neatsibos ir neparduosiu.

Tachometras siaip jau jungiamas nuo tramplioriaus(paskirstytojo), manau nera kazko super sudetingo, bet visgi paciam kazinTuriu dvi b4, viena su tachometru, kita su laikrodziu...Nezinau, netrugdo, kad jo ten nera.Bet visgi kaip suniui uodega-malonu pavizgintiT.y. matyti, kaip ta rodykle "dirba"....

Sveiki Sugalvojau parduoti dabartine savo masina, ir dairausi kazko kito ir paprasto. Net nezinau ko noriu.. Kazkaip dabar labiausiai mastau apie audi b4 1.9tdi ir bmw e36 coupe 1.8is dujos/benzas. kuri siulot jus? kuris geriau? ar gal siaip ka galit pasiulyti kito?