B4 drebejimas (33 page) (7245)

Gali, del itempimo mechanizmo konstrukcijos ir gamintojo pasirinkimo, ar aisku?Pvz pas mane 94m. paprastas rolikas, kita tokia pati b4 2.0 66kw 95m., jau nuo tepalo spaudimo reguliuojasi, tai tik ruville, 120lt, eolte buvo akcija, dave uz 90lt

golf 3 ar b4 1.9tdi 66 ar 55 kw uzteks ir draudimas kokius 600lt tekainuos ant saves, auto islaikymas vienas is pigiausiu, dalys nebrangios remontuotis gali pats jei rankos abi nera kairios ir nebus gaila jei kur atsiremsi

Gal kas galit i mesti nuoroda kur rasti koks tepalas priklauso i audi 80 b4, iki siol pildavau pusiau sintetini 10w 40, noreciau suzinoti koki gamintojas rekomenduoja, ir i deze koki pilt? kas kiek dezeje tepala reikia keisti?

Turiu pats dabar b4 pasata 1, 9 TD 55kw su turbina universalas tai traukos vazinet vietoj pakanka bet jai kur toliau vaziuot ir greiciau tai variklis jau kaukia.Galvoju pirkt 4 golfa zinau kad 81kw geriausi bet ir kaina laiko

Pavaru deze tiks... Viskas tiks. Maumas minejo del "astresniu" faziu kazka... Klausimas: O tai jei paemus b4 varikli 66kw det i mano kebula ir nekeitus nieko uzdet mano mono ipurskimo sistema. Nesikurs? Ar kas? Paaiskinkit man asilui.

Ratai prisukti geromis "sekretkemis" su vamzduku taip sakantAntra, jie tinka tik b3 ir b4, dar senesnems c4 kurios turi 4 skyles, taip kad "muziejiniai"...Cia tik nupirkti, pernai su per zemom padangom

patyletum nekeikes zmoniu kuriems patinka audi kai pats vairuoji viena is prasciausiu markiu LANCIA... gedytumeis. ir isvis ka tu lygini 92 b4 ir 02 metu Lybra. palygink 02 Lybra ir 02 A4 ir pagaliau nusileisi galbut ant zemes.

sveiki..skubiai parduodu Audi b4 2, 3ldujos 92m..Juoda, tamsinti langai, truputi tiuningo, xenonai, ta draudimas, aparatura, pridedu R17 ratus, o dbr yra uzdetata R15 visos 4 padangos su sipais+jei kam dar reiks galesiu padovanot dar dvi sipuotas..

O jei žmogaus nepažįsti ir nežinai ką perki, tada jau šakės... O kokios bėdos ištinka Merivą pilantis prastesnį kūrą - palyginus pvz. su pasatu, į kurį pili bet ką ir važiuoji (mano ex VW Passat b4 1, 9 TDi 66kW)?

Tiesiog tokios pasakos kaip BRANGUS REMONTAS sklando del to, kad nusiperka lavona! uz paskutinius ir poto remontui nelieka ir prasideda, jai taip visko bijot tai vazinesit visa gyvenima su b4 ir 3 goliu Pzdc isliejau dusia sekmes perkant

Padekit turiu audi80 b4 85kw 93m pina purskala pradejo sunkiai salta vestis jei suksi nesustodamas tai gali sukt kol akumas isikraus.Usiveda tik is desimto karto rakteliu pasukus po kelias sekundes. silta vedasi is puse apsukimo. kas gali but?

b4 zymei brangiau kainuos o venta jo, tas pats kai 3 golfas tik va golfo daliu dauiau srote pilna, pvz galinius stopus sudauzai, tai golfo greiciau ir pigiau rasi o abu puvekai imk bulka geriau

Amortikai ir turi skirtis, juk yra skirtumas kur b4 avantas ir b3, svoriai kiti. Manau dideliu problemu neturetu iskilt del idetu b3 amortiku. Gal tik pasileis priekis dideliu greiciu ant posukiu... Nes minkstos sakei. Geriau det viska pagal reikalavimus.

Nejuokink Lygindamas BMW 316 iki 95m ir b3 (86-92), gal lygink vienodus metus PVZ b4 tai su 1.6pilnu ipurskimu ta tavo bmw uzlenkia kertej taip pat paprastai kaip golfas su paprastu Turbo dyzeliniu varikliu

patikek, gali, pasivazinek su tokia pat b4 nuo 80 km staigiai pamyg tapke tu toki pati uzima isgirsi + -. gali keist ka nori ir kiek nori bet tavo diagnoze jau nustaciau, visi tavo mineti simptomai atitinka mano diagnoze. PATIKRINK TAI !!!

Sveiki, Turiu tokią bėdą su Audi A4 1998 81kW. Neseniai pradėjo drebėt variklis ant laisvos pavaros, taip pat dreba ir pavarų svirtis. Tik užkūrus iškart nedreba. Po kokiu ~2km pradeda. Bet duodant bent truputį gazo ant laisvų, arba pradedant važiuot drebėjimas iškart dingsta (arba kokį kartą (1/10) ir ant laisvos pavaros prie vienos sankryžos nedreba). Meistro klausiau tai sakė greičiausiai, kad pagalvės bus, bet kai pasiskaičiau forumuose, tai gali būt ir purkštuko kaltė ir smagračio.. Bet tikslaus atsakymo taip ir neradau. Būtų smagu sužinot tiksliai, kad visko iš eilės nereiktų keisti.

o vat cia ir klysti, nereik pirkt apipuvusio barskaliuko pisto ir perpisto ir bus gera masina. Pirkau 2006 savo mamai 95m universala, tik ne tdi o 1.8 benza, parveze pazystams furistas su ilenktom durim ir istumtu sparnu, viska sutvarkius gavosi 2.4e, uz tai nupirkau golfa su 156.000 rida, kuris nebarska iki siol, pareikalavo 130lt uz babinos keitima ir 150lt uz granatu keitima, o vaziuojia isties ispudyngai su b4 nera ka lygint, b4 nebent lenkia standumu i posukius ivaziuojant, o minkstumu atsilieka. taip kad, kokia masina pasimsi, tokia ir turesi

uz tki biudzeta manau vokietis iseitu tik, opel astra universalas patikimas paprastas, passatas b5 lavonas, b4 dar rasti gyva butu imanoma bet ieskoti reiktu. audines nlb ka yra nebent b4 nes a4 lavonas bus. siaip is japonu irgi kazko nepaimsi nes pas ju dyzeliai neitin patiki budavo, tarkime civikas turejo roverio dyzeli, mitsubishi 2.0 dyzeliai nebutvo itin patikimi, mazda kuria gerus benzininius variklius ne dyzelinius, toyota nebent iseina corrola varles kebulu, dar lieka visi kiti neitin protingi pasirinkimai. Bet uz ribota biudzeta imciau astra pradzioj butu kaip tik

Abi senos geldos, o bmw dar gali but ne tik mechaniskai nusibaiges, bet ir supuves.O ir dujos idetos atbulom rankom ir kuo pigesnes, sveikatos jam neprides...Bet siaip, masina aisku smagesne uz b4, taciau ir islaikymas bus brangesnis...

matai zmogus nori b3, o ten 66kW nera variklio, o b4 jau turi 66kW ir tas jau valina nepalyginamai su 50kw, 55kw ar 59kw. as turiu 1.6 su 59 kW tai jokiu bedu, o trauka geresne nei 1.9

jaj zizelio tai nelabai rasi uz tiek lt beja accordus vien jaunimas ivaldes ir juos dazniausiai padroze parduoda.vektra uz tokia kaina dizeline tikrai neiseis cinkuota tat rudziu bus ir nei viena.tada geriau imk b4 ir bus rami galva

zinai, esi dar vienas realistasPats vairuoju audi b4 2.0 66kw, tai man reik 10-11 duju, uzmiestyje nelakstant iki 100 gal ir 9 uztektu, tai mane durnina, kad ir i 8 tureciau tilptPasirodo cia del miegoO as galvojau del sunkiu batu

sveiki norejau paklausti kaip audi b4 2.0 benzinas 85kw draugauja su dujom, ar saudo ar ne, ir audi c4 2.0 benzas 85kw ir 2.0 74kw kaip jie draugauja su dujom, ruosiuosi kaskury varijanta pirkti todel duomiuosi apie dujas.dekui uz info

rodo ta skelbima, tik istrink tarpa tarp vienetu, bet autoriui galiu pasakyt tikrai neverta uz b4 94m pasata moketi virs 10k lt, vejai kazkokie, kas kad jis juodas ir su daug privalumu, bet tikrai nevertas 10k nei per kuria vieta

del vectros ir bijau kazkiek, nes jei necinkuota, garazo ner, lauke laikyti ziema, rudeni tai gaila biski;/, o jei ta volvo uz kokius 4.5k~ pirkt? v40 ar s40 nzn kuo skirias cia, arba c4/b4 geresne uz 4 su biskiu?

Sveiki. Nutiko bėda. Pas mane Audi 80 b4 1.9TDI. Penktadienį užsikūriau mašiną, bet kūrėsi siek tiek sunkiai. O šeštadienį irgi bandžiau užsikurt irgi sunkiai kuresi. Užsikurė variklis paėjo kokią vieną minutę ir užgeso. Ir taip kelis kartus. Kas galėtų buti?

audi 80 b4 1993 66 kw 2.0, benzinas/dujos (dujos tik eina) uzsiveda, bet jei pagazuoji ant gesimo uz kart , ir tada dingsta kibirkstis visiskai po laiko vel atsiranda, ir vel taspats reikes spinele isjimt ir ziuret gal bedus bus

taip ipatinga, tai manai kad neekologija , jog jis pakartotinai i isiurbimo kolika paleidzia ismetamasias su galutinai nesudegusiu kuru? kam vokieciui pakartotinai suodzius varyt i isiurbimo kolika, kokia to logika? apsikt kolika o tai kad turejai b4 93 su naujesniu siurbliu, gal tiesiog nezinojai, kad jis tiesiog galejo but pakeistas (idetas nuo vw ar nuo naujesniu metu b4) pasiskaitynek forumus, pasivaziniek paziurek masinas 93 ir rask bent viena su naujo tipo siurbliu. Jeigu net nuo 94 iki 06men. yra dar su seno tipo siurbliais tai ka jau kalbet apie 93. beske

O tipo pezas jau labai naujas? b4 bet kokiu atveju remontas bus paprastesnis, daugiau detaliu yra, lengviau rasti pigias detales, visi meistrai su malonumu uzristom akim perrinks varikli ar vaziuokle. Benzininiai varikliai irgi geri (aisku jeigu su dujom)

pakaba senoji, kaip ir b3. nieko ten sudetingo. aliumine vaziuokle byra tada kai lakstai kaip nutrukes nuo grandines per duobes ir bordiurus, tvarkingai vaziuosi pamirsi apie ja. kainos jau kaip rasi pas ka, bet brangiau remontuojas b5 nei b4.

pas mane tas pats turiu audi b4 tarpe nuo 90 iki 100 mazdaug drebina vaira. galvojau gal padangoj guzas ar blogas balansas, deja pasikeiciau visas padangas subalansavau ir vistiek tas pats! tai tikrai kazkur kitur beda ir nesuprantu kur...

nu man asmeniskai tai ji negrazi (b4), o a4 nera grazi bet ir nebaisi. bet ne tame esme. svarbu kad nebyretu, ir kad kuro mazai imtu. Kokia vokiska auto dar ziureti, kaip manot? mokeciau iki kokiu 3000 euro maksimum.

Kas galetu buti , Kaip vazioji masina biskuti isila ir pradeda kratitis toks jausmas lyg isoks variklys, pagalves geros, gal Farsunkes arba kaskur siurbe ora??? audi 1.9 Tdi b4 .. kai negazoji dirba graziai , pagazoji biski pasikrato . padekit aciu is anksto )

Sitam kataloge yra tokiu detaliu, kuriu kitur rast neiseinaPvz. stabdziu suporto tvirtinimo pirstai, ar kaip jie ten vadinasiBeda tame, kad einant koki 100-120 ir staigiai stabdant, yra vibracija.Mieste visai nesijaucia...Ilgokai aiskinausi kame saknys, pasirodo tie pirstai issidevi ir reikia keist kartu su tuo remeliu, kur sukasi prie amortiko kolonos.Kai sioje grandyje yra laisvumas, tada ir pasireiskia drebejimasLauzyne nepavyko rast gero, nors pardavejai prisiekinejo, kad "viskas ciki", su naujais tai isvis idomu, nelabai pardavejai ir supranta kas tai yra, vis siulo stabdziu suporta pirktTai va, o sitoj kontoroj tai kainuoja 162ltBrangu?Bet yra!

Pats kas diena trinu b4, svogeris vectra b...Nu man audi labiau prie sirdies, nes vectroj zemiau sedi ir kietesne pakaba, kas Lietuvoje nelabai faina...Accord'as isvis yra aukstesnes klases masina, tad nera konkurentas.Atsargiai, iki 99m. gana neblogai rudija!

as slapuka dedu iskart kaune prie turgaus b4 nupust bande bet neuzkure, tik spynas supiso, kol atsuktuvu pats edziau ten viska su draugu kitoj pusej mentai sustojo patruliuot net klausimo pyderai neuzdave ka darom, navodscikai jie gal patys buvo

Sudas ta bulka, nebelabai einama masina kaip seniai o ir beskes jau nebemadoj, nebetaip lengvai parduodamos, va pvz as savo b4 93m 2.0 mono su t.a 2metam ir draudimu metam pardavinejau uz 1800 ir sunkiai domejosi tai pazistamas nupirko

dyzelio 4x4 uz tiek tikrai nepaimsi, nebent dzipa koki, bet jo turis daugiau 2, 1, jei masina priziuresi, bet kokia blogais keliais vaziuos, bagazine didele, tai nori universalo, tai is audiniu tik b4 avant 1, 9, o kodel renkiesi butent dyzeli?

jo esu bulka 94metu turejes ne b4 o bulka metai 94 pase parasyta kebulo nr viskas sutanpa lt registracija arba buvo klaida arba velyva registracija pvz vokietijoj ziuri ne kada pagaminta o kada yregistruota o kituose salyse ziuri atvirksciai

Jei b4 tai nepamenu kaip isvis vidine granata kurioj vietoj turejau pries 10 metu jei ne seniau .Bet su Pezu 607 prasitratinom, puse pakabos perrinkom kol sakom pameginam pusasi su vidine granata pakeit, pakeitem i gud.Praejo visi drebejimai.

ka cia gilintis?kad tu vel nusisneki eilini kart...a4 b4 kebulu...nera tokios auto.b4 yra audi 80 iki 95m, ta vadinama beske.a4 jau yra b5 nuo 95 iki berods 2000, poto ejo a4 b6, kaip ir passatas b5, poto b6...

yra sena kaip pasaulis tiesa, kiekvienas daiktas yra vertas tiek kiek vertas, tu niekada nenupirksi tvarkingos b4 1, 9tdi uz maziau kaip 5, 5k lt, a4 1, 9tdi 9k lt, o jei mokesi maziau, tai keliu menesiu begeji tavo ir islaidos bus atitinkamos

Nuo 200 litų. Audi A4 galinis 100 litų kainuoja temdyti, visi 220 litų, jeigu gerai pamenu. Su Audi 80 b4 ta pati situacija, bet čia Alytuje ir ne įmonėje, bet aišku su GLOBAL amerikietiška plėvele, kuriai 3 m. garantija...

Seiki. Planuoju pirkti automobili. Kadangi esu nesenei issilaikes teises ir esu vidutinybe ziuriu i audi b4, coupe ir c4. Kas butu geriau? Automobilio kaina butu iki 5000LT. Ka butu geriau pirkti ar quattro ar FWD? Dekuo uz jusu numuone ir patarimus.

Truputi tikrai uzsieminejau ;D kad man nelabai tas, kad su 2.8l ir tik priekis varomas, butu quattro gal ir pagalvociau visai. Siaip dabar renkuos tarp b4 ir coupe Q. Labiau sirdis linksta i coupe kazkaip 2 durys mieliau

Passat b4 1997metu(burbulas) jis eina kaip b5 su aliumine pakaba ar vis dar su normalia. Taip pat noreciau paklaust turinciu B5 passat ar pakaba genda taip daznai kaip visi sako ar tai tik snekos? ir kokios taisymo ir detaliu kainos?

SWEIKAS.patark kaip parduoti peza 406 padangas duodu vasarines dabar zemines.dar ir duju baliona su reduktorium.2l benzas.siule i audines ten b4 parvaryta.visokiu.bet as noriu tik parduoti.noriu pirkti minivena.ESU IS TAURAGES.tehnik.iki 2013-05.dirzai pakeisti.

Sveiki, už kiek įmanoma būtų paimti AUDI b4 benzininį gyvą variklį. Dabar stovi 2.0 85kW. Tai norėčiau tikrai nesilpnesnio variklio. Ar įmanoma būtų tokį kokį rasti, kad visas variklis kainuotų 800-1000Lt? (Ten jau įskaitant visas dalis kurių prireiktų keičiant).

Dabar zinok labai suniai virs 1000e net ir uz gera b4 yra sunkoka gauti. Na ka cia kalbet, jei kazkiek parduodi pats sita zinai manau Na bet su kantrybe gal ir imanoma, tik idomu kaip bus po naujako vat

Sveiki, ant Audi b4 1.9tdi, ant nedideliu apsuku dingsta trauka, duodi daugiau gazo eina puikiai, ir pastoviai jai pedala prilaikai biski paspaudes tai tarsi pati pristabdo ne nori vaziuot. Jai spaudi daugiau tai eina gerai Kas gali mazdaug buti?