B4 drebejimas (34 page) (7245)

Sveiki. Zodziu klaksi priekinis ratas kai vaziuoji, gana toks ikirus garsas ( klak klak ) , nelabai zinau kas ten galetu buti, va kitas priekinis ratas uzia tai cia jau suprantama kad guolis, o kame beda su tuo klaksejimu? audi b4

pas mane irgi b4 2.3 variklis buvo tos pacios bedos sprendimas keisk ta daikta /laisvu apsuku voztuvas /ir bus arba bandyk ji nusimti ir su benzu praplauti nepades tai tada teks keisti

Žiūrinėju audi 80 b4 1, 6 ar 1, 8 bendzinas/dujos, audi a6 c4 1, 8 bendzinas/dujos, audi 100 c3 1, 8 bendzinas/dujos audi 90. Žodžių metai ir jų dizainas nėra ant tiek svarbus, svarbu jos išlaikymas. Nuo 1000lt iki 2500lt.

Nevarykit ant coupe!! Coupe mano galva yra suprantamu zmoniu masina. Kaip sakot "marozu masina" tikrai ne! bmw tai marozu masina. Mano nuomone pries dujas!, jeigu nori pigiai vazinet-imi dyzeli ir viskas. Aisku tavo teise riktis. Vietoi taves (jeigu butinai nori coupe) imciau arba b2, arba b4, tavo atveju (vazineti i darba) imk b4-nuo 2.3 labai smagus varikliai 2.3 , 2.3 doch'as + q. PASAKA (paklausyk gyvai kaip dirba 5cil.) viskas atsiremia i nora ir lesas, o kadangi kaip supratau tamsta nori tiesiog pigiai vazinet su graziu coupe, imk 2.0.

Sveiki, taigi iskilo man toks klausimas, turiu as 1993m Audi b4 2.0l 85kw pilna ipurskima juodos spalvos ganetinai tvarkinga, nesurudijusi, salonas tvarkingas, variklis bei kiti mazgai kuo puikiausiai veikia, langai neskile, rankinis tvarkingas, peciukas sildo puikiai, Lietuvoje nuo 2010m, vienintelio savininko, yra t.a iki 2013.08, duju niekada nebuve ir man idomu ar yra dar zmoniu vertinanciu tokias masinas ir mazdaug kiek galima prasyti uz ja, tokiu atsakymu kaip 1000lt nelaukiu, nes uz tiek net tvarkingos B3 nepaimsi, ka jau kalbeti apie b4.. Dekui.

jo gerai kad tu is gamyklos tik vazineji su tokiom auto.patarciau uzeiti y audi kluba ir ten pasiklausti ir viskas bus aisku teorija nedaug ka pasako sukimo momenta ir visu pirma ten raso svoris 2.6 sunkesnis ir zymei tai atsakyk is kur gali buti didesnis tuscios jau cia vejas rasomas tad vienas is tokiu pavyzdziu.o tu sulyginai b4 ir kazkoks draugelis c4 kazkur turi tai zinoma kad b4 eis geriau nes svoris kinta as ju pardaves n tad 2.6 tvarkinga geriau traukia, tad patarimas uzeiti pas audi kluba ir pasikalbeti

pritariu visiems cia pasisakiusiems, kuo bloga audi, jei rankas turi bene visa remonta pats gali pasidaryt, antra, patvarios, trecia nepuna, cia galima vardint ir vardint, kazkada pats b4 avanta turejau, puse statybiniu medziagu namui remontuot susiveziau ir nieko jai nenutiko, daba sedana vairuoju, bet ir tai kai reik ko, krauni ir nesuki galvos, plius farkopas yra, labai geras pavyzdys kaimynas, turi taip pat b4 dyzelioka, veza ka netingi, kura vezioja, grudus, net sikna avantuko vos ne zeme velkas, 6ti metai ji jam tarnauja be rupesciu, o pakrauk i kokia alfa tiek, tai ir ratai issiskirs

kad tos audines visos skamba kaip zilai kokie, turejau 2, 8 nu nevaziuoja visai. labai geda buvo kai sustojom su pazystamo 525i 125kw ir gavau ziauriai. gal tik kvatrines neina, nzn. o jei gyvenimas priverstu pirkt b4 tai is benzu imciau 2, 3

Kad tie 66kw nichuja neina turejau a4 ir b4 1.9tdi tai nk gero, gal 81kw ir geriau butu arba ta 66kw cipuot. Bet ispudzio nepadare, paprastas traktorius. Kas ispudi paliko tai grand voyager 2.5tdi 87kw ten ant 2200tonos trauka achujiena buvo.

Sorry vyrai , bet aš esu šviežias šitame reikale su mašinom aišku kazkiek nusimanau, bet ne tiek daug.. Tai gal galit paaiškinti, kas tas karbas ? Ir kuom skiriasi b4 salonas nuo B3, ir kiek kainuotu toki isidėti ? DD Dėkui už atsakymus.

Nzn tiksliai bet pas drauga buvo panasi nesamone tik audi b4 2.0 su dujomis tai pogi minant pedala iki puses trauka kildavo nuspausdavai dugna krisdavo tai keite tramplioriu ir susitvarke . Galimas daiktas ir pas tave kad nusidevejo arbo blogai sureguliuotas degimas

gerai jau nusileisiu: b3 dar visai nieko, bet b4 stockas negrazi, nebent jau butu su S-line apdailas, tada gal dar nieko, bet daugiau as ten grozio nematau nei is isores, nei isvidaus ir px man, kad ten vaziuokles dalys kainuoja 20lt, bet negrazumas, tai nors tu ka, ypac kai tenka matyt su nusileidusiu galu ir pakilusiu priekiu. susidaro toks ivaizdis, kad ten bulviu maisa is kaimo kazkas pastoviai veziojasi vien del ju baisios isvaizdos as neziuriu niekada b4, b5 audeliu, nes jos BAISIOS ir vizualiai atrodo NEPROPRCINGOS

zmogus paklause: "kiek kainuoja bulkos perdarymas i b4?" O ka jus snekat protinguoliai net klausimo nesuprantat....apgailetina.Jusu atsakymai:"bulkos kibirai", "pasitaupyk ir pirk b4" ir t.t.Gal nezinote tokiu dalyku kaip masinu fanai? kurie senas masinas megina "prikelineti" bei padaryti idealiomis , bei graziomis.Aisku daba atsiras koks durnelis kuris pasakys , kad as pezu nesamones ar dar kokia nesamone uzvels, bet cia gryna tiesa.Geraiau pameginkit zmogui atsakyt i klausima o nekiskit savo apgailetinu komentaru kurie cia visai ne i tema.Aisku cia nevisiems tai tinka..Priekio perdarymas tau atsieitu apie 300lt gal trupuciuka maziau.

koki efekta tos gumos tarp viju duoda?nes man reik sukelt prieki ir kad kietesne butu.po viena jos dedasi ir kaip tvirtinasi?kaip manot det spyruokles b4 ar det gumas tas i sitas pyruokles kur db idetos?patarkit jei galit :yes:

Audi b4 1.9tdi, pamiršau paminėti. Ant filtro nėra nieko, metalinis korpusas ir šlangutės sujungtos. Neužilgo važiuosim ieškot bėdos. Buvo žiemą taip pat vieną kartA, bet įpylus daugiau kuro ir užtempus šiaip ne taip užsikūrė, apsivertė dūmais mėlynais. Daugiau visada nebuvo bėdų.

turiu toki klausimeli... kadangi esu salyje, kurioje automobiliu remontas gana nepigus, tai noreciau kelias detales pasikeisti pats. ar labai sudetinga pasikeisti paciam passato b4 galines asies stabdziu kaladeles(ne diskiniai stabdziai), bei galinius guolius? "rankas turiu", tik niekad to nesu dares

Sveiki turiu toki klausima sendiena, ryte prie - 15 savo b4 tdi passata pabandziau uzvesti viena syk pakaitinus zvakes usivede be problemu, veliau praejus valandai laiko vel vedziau vos usivede kame gali buti problema ? vedant toks jausmas , kad sakytum nepagriebe kuro

sveiki gal kas zinot ar remontuoja kas audi b4 centrinio varikliuka?? ar kas nusimanot kas gali buti?? buna kad nesuveikia, tai atsidarai bagazine ir trinkteli per ji ir suveikia, buvau isiardes bet nieko ten nesupratau kas ten gali jam buti

simtas euru ir atrestoruoja visa priek i kaune prie malalietku kolonijos. bet laiko neblogai jos, tik riek kad brangesne biski yra nei senu audiniu. nu bet ta b4 tai jau tikrai sena masina, nu nezinau cia kaip kam pagal poreikius.

SWEIKAS.patark kaip parduoti peza 406 padangas duodu vasarines dabar zemines.dar ir duju baliona su reduktorium.2l benzas.siule i audines ten b4 parvaryta.visokiu.bet as noriu tik parduoti.noriu pirkti minivena.ESU IS TAURAGES.tehnik.iki 2013-05.dirzai pakeisti.

Sveiki pasat b4 81 kw tdi automatas, prastai dirba 2 bėgi kerta jungdamas, o 3 ir 4 jungia prie 3, 5 tūkst apsuku, kokios čia bėdos galėtu būti? Tepalai su filtru pakeisti maždaug prieš 3tūkst. Anksčiau prastai jungdavo tik 4 bėgi.

kokia duobe, pas b4 viskas is virsaus darosi!Koks suvedimas?!Nu sunkiai ten varztai sukasi, sunkiai ta pastmase nuo shtoko nusiima, bet viskas gana paprasta...Jei sugalvosite kada pacia kolonele lupt lauk, nu tai vargo busNes tada su priejimu tai bus "paleva"

buna ir audzi parudijusiu, bet taip kaip e36, audzi nepuna tai tikrai...Ir kuro, jei 2.5 pries 1.9, audzi ims maziau...O va vaziuokle b4 tai reikes pastoviai sekt, detales yra nebrangios, bet kas gali pakeist.Nemanau, kad e36 yra masina be priekaistu.

b4 savajai keiciau dangteli ir begunoka-63 litai BERU.Ner ten ka valyt, tarpelis pakankamai mazas, per laika isdega metalas ir neber gero kontakto.Laiko pakeisti-ilgai.Per pravaziuotus 100tkm pirma kart keiciau...Nepasakyciau, kad dirbo tragiskai blogai, bet paziurejau-padege kazkiek, tai ir pakeiciau

Apacioj mano degimas, virsui, daznai matomas degimas. Tiesa, pas mane degimas kaip ir ne vakuminis, bet ne toks kaip pvz audinese b4, pas mane jo nepareguliuosi varztukus atleides, tai jis is dalies kaip ir elektroninis, ar as cia jau i pievas varau ?

Kazkaip linkstu i b4 asmeniskai, as audute pirksiu tik is vokietijos, tai ir tikimybe rast yra gera varianta, tik zinoma tai kainuos 200-350 eur brangiau, bet apsimoka. Jei neklystu 1, 9 tdi labai patvarus varikliai? Taip renkuos tarp siu 3-ju modeliu.

as ir turiu audi tik b4 2.0 mono ir kartais buna kad uzsisiurbia jin ar kas kai kartais prarezi ant saltesnes, tai nebedirba taip purtosi ir zvakes uzjuodusios buna, issivalau ir toliau varau, o taip issukus buna sviesios, beje kuras b/d

pirk 3 golfa dyzeli pigus remontas kuro daug neryja uz 3000lt rasi padoru 1, 9 arba b4 bet jau siunkiau bus rasti gera dyzelini benzina rasi bet ekonomikos nebus o jei dujos gali prireikti papildomu islaidu bet kai pirmas automobilis patariu imti golfa

sveiki, gal kas zinote kame saknys b4 audi 2 litrai 66 kilovatai, apsukos pradejo durniuo, kai ant duju 3000apsuku benzas pulsiuoja, uzeina pradeda gest ant laisvu kartai nedirba nei ant duju nei ant benzo, v iena diene viskas gerai kita diena vel blogai,

Sveiki, turiu audi b4 2.3 benzinas/dujos ant duju puikiai kuriasi važiuoja, o ant benzino nelabai nori kurtis.Bet kai važiuoji iš duju perjungi į benziną važiuoji bet kartais trukčioja. Tai čia gali būti kaltas kuro filtras ar ar siurbliukas kas daugiau kaip manote?

Tachometras siaip jau jungiamas nuo tramplioriaus(paskirstytojo), manau nera kazko super sudetingo, bet visgi paciam kazinTuriu dvi b4, viena su tachometru, kita su laikrodziu...Nezinau, netrugdo, kad jo ten nera.Bet visgi kaip suniui uodega-malonu pavizgintiT.y. matyti, kaip ta rodykle "dirba"....

Sveiki Sugalvojau parduoti dabartine savo masina, ir dairausi kazko kito ir paprasto. Net nezinau ko noriu.. Kazkaip dabar labiausiai mastau apie audi b4 1.9tdi ir bmw e36 coupe 1.8is dujos/benzas. kuri siulot jus? kuris geriau? ar gal siaip ka galit pasiulyti kito?

Matai, kai kurie perka senas masinas, nes jiem jos patinka, turi isliekamaja verte, istorija, turi ka veikt laisvu laiku, jas restauruot ir pan. Bet kai runkelis lietuvis, teigia, kad dar apsimoka tokias iskasenas kaip b4/c4 pirkt, tai as be zodziu.

tai gal ir normaliausias sitas variantas. pas b4 su tokiu varikliu labai mazai vietos po kapotu, subaru gali but puvekas, ir tiem opozitam motoram jei reiks pasikrapstyt keiksies, arba kainuos nemazai. o situ c4 tai ne deficitas lietuvoj, o cia privalumas mano galva

2l yra kelių tipu, yra su MONO kuris silpniausias yra, ima apie 10dujų per daug netausojant mašinos, dar yra su įpurškimu kuris c4 kėbule kiek tiksliai ima nežinau bet b4 kėbule 9-10dujų irgi netausojant, bet yra DOCH variklis kurios sąnaudų nežinau.

Sveiki , turiu Audi b4 (Avant) 1994 m Benzinas 1.6 74 Kw Mechanika greiciu deze , Gal zinote kame gali but problema ? Nedirba laikrodis elektrinis , gal zinote kame gali but problemele ? Kiek sake turbut reikia ieskoti kito spidometro ? O gal kas turite tai pasakykite susytarsime

susiduriau su tokia problema, i audi b4 avanto salona pradejo begti vanduo, bega vairuotojo puseje is stogo prie rankenos plastmasines. Audi su stoglangiu.Gal kas esat susidure ir numanot pro kur ten gali patekti vanduo.Tikriausiai bega pro stoglangi bet gumas apziurejau atrodo sandarios.

Man budavo panasiai su b5 1.9 tdi 81 kW. Per durna galva paemiau labai pigiai saulegrazu aliejaus svarus ne koks naudotas is buteliu, apie 100 litru.. po 2 litus uz litra, daugiau nei dvigubai pigiau buvo nei salerka. Na isvazinejau visa tai, bet va budavo kai varai ant aliejaus lygiai tokie patys pozymiai, drebedavo variklis kartais ant laisvu, bet apsukos laikes stabiliai. Siaip trauka, kurimasis niekas nepakito, lygiai taip pat kaip ant salerkos ejo.. Po kurio laiko vel pavazinejus ant grynos salerkos dirngo tas drebejimas ir poto viska gerai buvo. nezinau, gali buti kad purkstukams nepatiko tas aliejus, kad drebedavo kartais..

Sveiki, noriu pasiteirauti, iškilo man tokia bėda, kartas nuo karto buvo pradėjus drebėti ant laisvų ir mesti baltą dūmą... 1. Išsipjoviau ir išprogramavau filtrą smulkiųjų dalelių, maniau jame bėda... bet deja. 2. Norėjau čipuoti, bet sartline pasakė jog purkštukui vienam jau tipo viskas... Atlikau diagnostiką visi rodė kad ant vienetuko... 3. išprogramavau EGR ir visas 3 sklendes, nes užsidegė čekas drebėjimas nedingo, gal net padidėjo... Dabar man vėl vyrai sako jog jos purkštukus reikia tikrinti ir keisti nes vėl kažkas negerai, ir diagnostikos nepakanka, tad gal kainas žinot purkštukų patikros ant stendo? Ir gal kas turėjo tokią bėdą?

pas mane b4 irgi blogaj temp rode pakeiciau termostata nauja veikianti idejau pradejo rodyti 110temp. buvo aisku kad reikia dacika keist. o dacikai is pardos ten po 20-30lt pufliakai rodo nesamones tj is senos masinos isijemiau ir viskas veikia tai tiek

tai beabejo uz 2 nepaims, sakau uz 3500Lt paieskojus galima tikrai nebloga paimt.PAts ne viena pirkau siais metais b4, bet geras variantas yra lb greit nuperkamas.Dauk kas is to gyvena. Audines yra patvarios ir perkamos, bet kada nesunku parduot.Lietuviu masina audi

zinot nezinau bet manau kad tiks kaip kad tinka b3 pasato deze i b4 ir benzas dyzelis mainyk kaip nori kuri nori ta dek visi tiks tik skiriasi poto vaziuojant apsukos ir ekonomija naq o taro 4tu golfu irgi manau nebus jokiu gudrybiu

neziurek tu nei bmw nei jokiu peugeot.ieskok audi b4 su dujom kaip sakai ir rasi kokiu 92/93 metu ir nasigailesi na aisku reiks ten ja truputi padailint ir pan nes tokie jau pinigai kaip 2000 betsakau gera varianta nusipirktum ir dziaugtums.

Sveiki.gal kas turit kokiu pavyzdziu kad man pagelbet, nes nz kurioj vietoj pavaru dezeje randasi tepalu isleidimo varztas ir tepalu kiekio patikrinimo (normos)varztas, nes noriu tepala pasikeisti greiciu dezeje. gal kas kokiu foto turi.auto audi 80(b4) variklis 1.9tdi.is anksto dekoju

viskas ymanoma, va as pardaviau savo b4 delfina, berots uz 400 svaru lengvai musta, tdi 1.9 europinis, tai zmogus iki uk vare jo pasiimti, tai apart prastos kebulo bukles, viskas ok, tad as manau kat turint laiko tikrai ymanoma nupirkti, tik rei ieskoti

Jei jau audi, tai ne auto? Šūdą nusipirkęs, šūdą turėsi, ir kiši į jį pinigus be galo, visos genda, nori patogios-perki didelę, o ne b4, kiek tų pačių kregždučių gatvėm važiuoja, ir kito š, taip, kad geriau protingai patylėkit, nei nusišnekėkit čia.

tai pazystamas parvare b5 pasata 97 metu 66kw. uz 1200eur. buvo brauktas sonas, reikejo galines duris pakeist, galine arka pakalinet ir priekines dureles paspakliuot. nu max atsistotu jei pats nieko nedirbsi 1500 euru. manau geresnis variantas nei b4 uz ta pacia kaina?

Nu beveik gerai siaip "Highline" rasoma..tai pas mane toks ir buvo.. Viduje tikrai nesijaute kad pasatas, po b3 ir b4 pazanga tikrai jautesi, tiek vaziavimo komfortu, tiek medziagu kokybe. aisku masina jau sena, bet dar Lietuvisku standartu kaip ir normali masina.

paziek nete vokieciu pardavimu puslapiuose, tai kainos beveik tookios pat, tai su parvezimu tas ant to ir gaunasi.paieshkojus galima ir nebrangiai rast.siaip nesuk galvos, vaziuok i turgus(kauna-utena)ir ieshkokis.nebutu vertos b4 tiek, tai jos ir nekajnuotu daug.masina vera savo pinigu

dar vienas sniego grandytuvas visi normalus grazus tiuningai prasideda nuo sportiniu klasiu kopijavimu, kaip bmw3 kopina m3 audi b4 kopina rs2 golf3 nezinau, ten vieni tiurlingai visi maciau rs2 fuflo bamperius priekinius deda tai nera nuo ko kopint nuo audi kopina