Avarinio rele (2 page) (1042)

ar rele ne priko?

Pasizėk ar rėle veikianti

kaip apeiti sia rele???

Gal rele parejo jau

rėlė su žymėjimu 109

Posūkiu rėlę reikia pasikeisti.

kuro siurblio rele zek

O krovimo rele netaisoma?

109 relė bus kalta

laidai ir bus normalus, bet kaip pati spynele?rele starteriui ne prie ko, rele tik pakaitinimo zvakem

greiciau rele bus nukepusi tau

gal ne per relę pajungta

greiciausei rele neatjunge pakaitinimo zvakiu

arba keisk krovimo rele matysi.

Manau zvakes arba zvakiu rele.

o kur stovi siurbio rele?

saugiklius pirma , paskui rele valytuvu

o koks numeris tos rele?

kur buna rele kur gauti ?

kurioje vietoje ta rele stovi?

masę žiūrėk ar rėlė gauna.

tiksliau ne rele , o varzynas

o gal kaitinimo rele durniuja

VIENA BENZO KITA DUJU RELE

Pakeisk saugiklineje rele nr 19

Keisk starterio rele arba mygtuka.

garantuotai rele. anksciau kai turejau bulka ir nuejo signalo rele tai sukant vaira i kaire automatiskai signalas veokdavo

Tkrai ne rele, nes pats tau cia darosi taip vadinama "kaledu eglute".Rele neatsakinga uz tiek daug visko.

Gali buti nuejus termo rele

pakeiciau rele ir vistiek neveikia

Taigi iškilo problema kur randasi c4 2, 3l kuro rėlė? jei tokai išvis yra, ir ar ne rėlė o saugiklis?

Sveiki nusipirkau peugeot speedfight2.Jame nebuvo posukiu reles.Nusipirkau orginalia posukiu rele prijungiu, posukiai neveikia o rele cypia.Galvoju , kad bloga rele nusiperku dar kita viskas lygiai taip pat.Nezinau kas yra jei galit padekit buciau labai dekingas

Kiek panesei ta rele galetu kainuoti ?

megink rele pakeist, turetu but pakepus

arba kažkur trumpina arba rėlė sugedo

centrinio rele pasikeisk ir pasakyk aciu

kiek gali kainuoti rele zvakiu pakaitinimo?

Problema isspresta 109 rele buvo mirus.

siandien idejau nauja rele tas pats

Audzi lyga rele arba kontaktine grupe.

kur randas zvakiu saugiklis? ar rele?

Nzn slegi as visad pusiu 2 atmosferas lyg. Na taip sintetiniai geriausi. avarinio tikrai nera O 2vise vazinet jei nevirsija svorio tai tikrai nezalinga jugi tam pritaikytas.

nu tai rele sudege ir pasmiro...

ismok diagramas skaityti. pagrindine EFI rele (PGM-FI) ijungia raktelis, per ja kompas taip pat "valdo" kuro siurbli. pagal tavo aprasyma kompas pats sau isijungia rele kad gautu pliusa. tikiuosi pats supranti kad tai yra nesamone. sita rele ijungia kita rele, kuri ijungia viska kai su rakteliu ijungi degima. PGM-FI rele gauna pliusa tada ties 5 pinu (juodai geltonas laidas) ir per 6 pina (geltonai juodas) paduoda pliusa i kompo 1 ir 13 pinus. minusas i rele ateina 3 pinu (juodas laidas).

Tai pritraukymo rele tada bus starteryje parejus, nesujungia inkarui pliuso, jei E serijos galvuciu turi, tai nuiminek, paprastai ta rele keiciasi

Iš niekur nieko pradėjo neveikti bendzino siurblys. Kas gali būti? Gal saugiklis ar rėlė. Kurį saugiklį ar rėlę reikėtų tikrinti? Ačiū.

nu nesamone, as pries puse metu Vln laikiau, tai dar pats egzaminuotojas pasake, kad galiu nesidet dirzo ir siaip zinau, kad nebutina ir nei avarinio, nei pusukiu nerodziau

Jeigu rele, tai kuri cia galetu buti?

patikrinau visi geri..kas dar galetu buti? rele gal kokia? yra ten ant pacio degeratoriaus rele, gal sakau ji galejo pareiti, kaip manot?

Maža man nepatinka ir netinka, kadangi esu gan aukšto ūgio Markės nusistatymo irgi neturiu, tiesiog noriu, kad vidus nebūtų tuščias, kaip passato B5, keli ventiliatoriai ir avarinio mygtukas