Automobiliu pagal uzsakyma is vokietijos (679 page) (41112)

tai taip yra visko.pasisekimas tai cia toks kad viskas buvo daroma su protu.o kalejima as vadinu sakykim taip suaugusiu mokykla

Geriau paleist storesni laida, kokiu 20-35 kvadratu, kuo storesnis laidas tuo mazesnis stiprintuvo galingumo praradimas (isbandyta). Be to norint dateti koki stiprintuva ar pakeist galingesniu, laidu keist nebereikes

Sveiki, Kas zinote kur vilniuje perkeliami kokybiskai vairai angliškiems automobiliams.

MD Group gerai deda aparatūrą. Dabar reikėjo į limuziną sudėti, tai viską nuo iki patarė ir padarė. Groja labai gerai kaip už nedidelius pinigus. Bosą dar reikėjo pritaikyti i limuzino bagažinę tai patys padarė forma.

kas cia tas dziusna su gandonke?

5000Eu yra nemažai už naudotą mašiną, kiek dar kitų išlaidų norint išlaikyti mašiną. Tai pirmasis automobilis ir kaip naujokui per didelė rizika daug mokėti sudaužius. Mano žiniomis pagrindinė naudoto hibrido bėda bus nusėdusi baterija arba su avarija susiję gedimai, bet kas daug metų važinėjęs su jais nuodugniai išmanys apie jų priežiūrą. Kiek Toyota Prius baterijų celių keitimas gali kainuoti? LT nerandu, kad būtų pardavinėjami, tik Ebay mačiau JAV parduodą tas celes.

priusu dusmanai prisipirke nes dar dujas ikisa ir tipo gauna sanaudas 3 eurai =100km tai jiem gal ir apsimoka po miesta maltis , , ,

Sveiki, ieškau 4 ratlankių R16 ( 4X100) nuo Suzuki Ignis(nuo2016) ar Swift su firminiais oro slėgio davikliais. Ačiū.

Laba diena noriu pasiteirauti.Ar turite SAAB 9, 3 kinietisku daliu?ir kur ju butu galima gauti. su pagarba

o tai prie spynos troselius prijunget?nepamirsot?reikia bandyt spyna pasiekt

Airmatic servisas: patikra, remontas, garantija. Pneumatinės pakabos diagnostika. Orinės pakabos prevencija. Adaptyvios pakabos automobilių remonto paslaugos: konsultacija, prevencija, remontas oro statramsčių, suspausto oro kompresorių WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Pneumatiniu pagalvių, aktyvių amortizatorių (ADS)(EDC) remontas, programavimas - kalibravimas, garantija. Važiuoklės diagnostika, remontas. Elektrikos darbai. — Audi: (A7)(A6)(A8)(4G)(Q7)(Q5)(Q8)(Q4)(E-tron). — Volkswagen: (Touareg NF||)(Phaeton). (ID.5). — Lexus: (LS)(JX)(RX)(GX)(UX). — Infiniti: (QX56)(FX35)(QX80)(Q50). — Mercedes-Benz: (W213)(W220)(W221)(W222)(W211)(W212)(CL)(W219)(4*4)(W218)(ML 164-166)(GL 164-166)(MB.R-klase)(W205)(W216)(W207)(C217)(W639)(GLC)(W223)(GLS)(GLE coupe)(GLG)(EQC electric). — Tesla Model: (S)(X)(3). — Volvo: (S)(XC)(V). — Porsche: (Cayenne)(Panamera)(Macan)(Taycan electric). — Jaguar: (XF)(XJ)(F-pace SVR)(Electric SUV Impresses)(I-Pace Reviev). — BMW: (Е-53)(X-5)(E-65/E-66)(E70)(X5)(E71)(X6)(E-53)(F07)(5GT)(F11)(E61)(X5 III)(F15)(F01)(F02)(G11)(G12)(iX electric). — Toyota: (Land Cruiser Prado)(Majesta)(4Runner)(Sequoia). — Maybach: 57(S), 62(S)(GLS). — Bentley: (Continental GT)(Flying Spur). — Hummer (H2)(H3). — Cadillac: (Escalade)(SRX). — Land Rover: (Discovery)(Sport)(Velar)(Vogue)(Range Rover)(Evoque)(Defender). — Rolls-Royce: (Phantom)(Cullinan)(Ghost). — Hyundai: (ix55)(Genesis)(Equus). — JEEP: (Grand Cherokee WK2). Meistras Konsultantas. Genadijus. tel: +37069830367 Meistras Konsultantas. Aleksejus. tel: +37065511751

Pneumatines pakabos autoservisas, diagnostika, remontas, garantija. Airmatic sistemos kalibravimas, adaptyvios pakabos patikra, konsultacija, prevencija, oro statramsčių remontas. Suspausto oro kompresoriai WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Pneumatiniu pagalvių, aktyvių amortizatorių (ADS)(EDC) patikra remontas. automobiliu programavimas, kalibravimas. Remontuojame mikroautobusus. Važiuoklės diagnostika, remontas. Elektrikos darbai. Atliekami nestandartiniai automobilio remonto darbai. — Audi: (A7)(A6)(A8)(4G)(Q7)(Q5)(Q8)(Q4)(E-tron). — Volkswagen: (Touareg NF||)(Phaeton). (ID.5). — Lexus: (LS)(JX)(RX)(GX)(UX). — Infiniti: (QX56)(FX35)(QX80)(Q50). — Mercedes-Benz: (W213)(W220)(W221)(W222)(W211)(W212)(CL)(W219)(4*4)(W218)(ML 164-166)(GL 164-166)(MB.R-klase)(W205)(W216)(W207)(C217)(W639)(GLC)(W223)(GLS)(GLE coupe)(GLG)(EQC electric). — Tesla Model: (S)(X)(3). — Volvo: (S)(XC)(V). — Porsche: (Cayenne)(Panamera)(Macan)(Taycan electric). — Jaguar: (XF)(XJ)(F-pace SVR)(Electric SUV Impresses)(I-Pace Reviev). — BMW: (Е-53)(X-5)(E-65/E-66)(E70)(X5)(E71)(X6)(E-53)(F07)(5GT)(F11)(E61)(X5 III)(F15)(F01)(F02)(G11)(G12)(iX electric). — Toyota: (Land Cruiser Prado)(Majesta)(4Runner)(Sequoia). — Maybach: 57(S), 62(S)(GLS). — Bentley: (Continental GT)(Flying Spur). — Hummer (H2)(H3). — Cadillac: (Escalade)(SRX). — Land Rover: (Discovery)(Sport)(Velar)(Vogue)(Range Rover)(Evoque)(Defender). — Rolls-Royce: (Phantom)(Cullinan)(Ghost). — Hyundai: (ix55)(Genesis)(Equus). — JEEP: (Grand Cherokee WK2). Meistras Konsultantas. Genadijus. tel: +37069830367 Meistras Konsultantas. Aleksejus. tel: +37065511751

mhm tai man kai salta uzvedi ant lasivos eigos stovi nesipurto viskas liuyx tik kai pasyla purtytis pradeda ant laisvu bet apsukos vietoj stovi ir vaizuojant pastrigineja ties 1 2 3 pavara, o seip vedas ok is 1 abaroto hob.
investuot i sita sena bmw nesinori jei atvirai jeigu jin susitvarkytu nebrangiai tai ok pasirasau bet jeigu ten investicijos nusimatys neblogos tai tada parisu viska crtznai ant daliu priduosiu ar kur.. man jin tik laikinai

pensininkas vazinejo i darba ir is darbo? cha cha cha, ir dar prie kapu paskui paliko, nes ji palaidojo, as pries 3 metus pirkau, buvo masinai 7metai ir rode 195000, nuvariau i juta kaune patikrinau tai buvo atsuktas 110000, tai dabar realiai jau pas mane yra 430000, nes dar as pravaziauvau 125000 per 3 metus, taip kad kas cia svaigsta kad praejes 86000 tegul akinius uzsideda gal 2 priekyje neizvelgia kas butu 286000?

sveiki yra tokia beda pirkau auto viska turiu pirkimo sutarti , dokumentus , bet pasirodo savininkas yra gaves bauda uz tamsintus langus ir jam pareje anstoliai 240lt kaip jis pats pasakojo, kiek supratau negali jos perleist kol ju neumokejo, ir db jau eina 2 sav kai jis nesutvarko visko iki siol, vis ta pati dudele kad sutvarkys kas diena, taip ir eina dienos, ka daryt? kas veliau gali but?gali is manes atimt auto anstoliai?

ikisiu nosi ir asturiu dvi b4, tik abi benzai, bet cia apie vaziuokles noresiu tart.Uz 300lt nusipirksi visas naujas detales, dar darbas kainuos.Tai nezinau ar taip jau brangu, nebent laukais vazinesi.Manau porai metu uzteks, nebent po Kauno duobes sokinesiIs kitos puses, mb 124 modelio detaliu kainos labai panasios, o laiko smarkiai geriau.Tad spresti paciam temos autoriui, ar ta b4 tikrai tokia gera, ar tik siaip vienas is variantu su nelabai rudijanciu kebulu

dirzai tai su bajeriuAtsisedi, uzdarai duris ir is kebulo isvaziuoja "kacerga" su dirzo sagtimi, nes kupe butu labai nepatogu paciam pasiimt, ypac riebesniam zmogui ar ziema...Daug gali rast info mbforumas.ltPats nesu turejes, bet mineta foruma ilgai narstes esu, netgi buvau pradejes ieskoti kupo, bet atsirado didesniu bedu, tai taip ir liko...Negali buti prasta masina, kuri kainavo 96.000DM, pvz Volvo-740 kainavo kazkur 42.000DM, atitinkamai viskas pagaminta, atitinkami ir pirkejai buvo

Nepisu, bybis vietoje... O dėl nusišnėkėjimo, tai apie save to nepasakyčiau... Aš nesu patyręs, bet esu su tuo susidūręs. Ir aš kalbu apie originalų ir tokį, kuris jau yra pabuvovęs šaltyje arba dažnai kuriamas, nes dar kol visisškai new, tai dar truputį laiko, dar ir užsikuria, bet toliau, tai nieko iš jų gero. Apie stumdymą, tai stumkis kiek lenda. Aš nematau tolko, jei galiu užvesti el. starteriu nusipirkęs ne gavno akumuliatorių...

NEZINAU VYRAI, AS IS TU 50PROC. KURIOS LAKSTO KAIP ISPROTEJUSIOS IR PARKUOJASI 0.5 MINUTES, YRA KVAISU KELYJE, KURIOS TIK KAMSCIUS DARO, BET VYRAI KAIP VAIRUOJA (YPAC 40-50METU) AS JAU APIE PENSININKUS NET SNEKET NENORIU (DEAD ROAD). VAIRUOJU 7 METUS PRISIZIUREJAU DEBILU, KURIE NET PARKUOTIS NEMOKA IR TAU PRAVAZIUOT NEDUODA , TAI JEI KALBET APIE VYRUS TAI IRGI 60/40 TAIGI NEDIDELIS SKIRTUMAS, A NE? ACIU UZ DEMESI. BLONDINE

, , , ESU PARDAVES GAL 30VNT, MINIVENU EVASIONU, P-806, ULYSSE, SIE MODELIAI VIENODI TIK APDAILA SKIRESI, , RENO VIENAS IS BLOGESNIU TECH.SPRENDIMU GALECIAU PASAKYT TIK KAS NEGENDA, , , APIE SINTRA MANAU , KAD KURO SANAUDOS DIDELES, SARANAS BARSKALAS VAZIUOKLE NELAIKO, BET KURO SANAUDOS MAZOS, O APIE PEZO AR CITOENUS GALIU KAIP APIE DVIRACIUS PAPASAKOT, , CIA ILGA DISKUSIJA NES KIEKVIENAS MODELIS TURI +IR-, TAIP KAD JUOS TURI SUDETI IR ZIURETI KUR DAUGIAU +IR- MANO SKAIPAS DARIUSSAMULEVICIUS, PASKAMBINK PATARSIU, , ,

Protingas mąstymas... Tikiuosi pats esi ne iš Vilniaus, ne Kauno ar Klaipėdos, nes pagrinde į ten keliauja mano "kūriniai". Žinoma pasitaiko ir Marijampolė, Lietuvos vidurys. Nors pagrindas vis tiek būtų Jonava, Ukmergė, Šakiai, Jurbarkas ir tada kitas galas Lietuvos. Padangos paišomos sau, ne pakelti vertei ar dar kažkam. O kitką galėjai pasilaikyti ir sau, nes tikrai juoką kelią, kai įžeidinėji žmogų net jo nematęs, nepažindamas ir visa kita. Kraupu ir graudu viename...

tiesa daug metu vazinejau su opel combo (vauxhal) angliska buvo taijo gale visada turejau ciuzini dviguli ir duodavausi su mergaite visur jei kauna pazystat ir kestucio gatvej ir jonavos gatvej autostrados nevienoje aiksteleje kaip duodies tai ji siubuodavo esu buves pas pazystamu meistru kad padarytu kietus amortikus linges kad nesiubuotu tai zvenge sakydami susidek hidraulinius pakelejus is vidaus kaip sustoji nuleidi iki zemes ir nesiubuotu eh nuotaika pakilo kaip prisimenu anuos 2003-4 metus

ziurint kokios detales. Srotuose kainos kaune kosmines, taurageje uz 2 golfo pigensnes (nei 2golf kaune). Priekines sakes su sarnyru ir sal.blokais 240-400 lt, priekinis guolis SKF 140 lt, galiniai sal.blokai 90 lt (jei neklystu). kuro sanaudos nuo salerkos priklauso 6.2-6.7 (is koloneliu nepilu). Neisivaizduoju kokiu detaliu gali nerasti. As ko man reikejo viska radau, net bardacioko viena traukele kad graziai laikytusi. kuro bakas 80 ltr. ciotka masina. isemiau skelbima - nebeparduodu.

Tamsta visažini, tas mums aišku, bet problema kame taip ir nepasakei. Kokie pokyciai atsiranda toj galvoj, deformuojasi, truksta, o gal sprogsta..tai bent jau tai parasyk, jei jau nesam verti copy paste tavo komentaro is kazkur kitur Na ir kas kad dar vienas velenelis sukasi, kokia problema del to, tdi irgi yra velenelis, bet problemu del to nekyla "galvai", o jau apie tai kad tie mechanniai purkstukai genda nekalbam dabar, man idomi pati galva..

ziurint ko tau reikia is auto kad mazai kuro imtu grozio ar patvarumo ar siap jei dyzelio nori tai honda akordas pracuzu labai geri variklai pz reno safrane ar pezo daug kas gali ka sakyt kad dalys brangios deja suda mala jie kaip pvz japonui a prancuzui pakeisi detale tarkim granata ar kazka dar 2 metus drasiai o vokiskai 1 faktas na siap vokiskos irgi geros pats turejau daug na tau rinktis

bent numerius nukabint galejai ..but buve bent del ko pavargt..o dabar...... va tavo auto duomenysTRANSPORTO PRIEMONĖ VĮ „Regitra“ duomenys iš Kelių transporto priemonių registro. Valstybinis numeris DFS666 Markė HONDA Modelis ACCORD Spalva RAUDONA Pirmosios registracijos arba pagaminimo metai 1995 Kategorija, klasė M1-AD (Keleivinis automobilis (Kupė)) Būsena Įregistruota Apribojimai registravimo operacijoms1 / Įkeitimai: NĖRA / NĖRA Asmenų, kurių vardu transporto priemonė buvo registruota Lietuvoje (įskaitant laikinąją registraciją), skaičius (įskaitant paskutinį asmenį): savininkų naudotojų 7 0

jei KLP turi pazystamu gal muita pigiau padarytu.dar sumaste papildomai geumetrijos ekspertize daryti reikalauti jos neskaitant lempu reikalavimo kad but europines.zodziu klizma padare konkrecia dabar su tais amerikonais ir dar sarasiuka imete autoservizu kur galima ta geumetrijos testa pereiti bet koks servizas negali to atlikti..debilizmas koroce..teko veziot i baltarusija konteinerius su masinom is statu, tenm nereik nieko isvis! ne lempas keist ne ka o musu idiotai...nu be zodziu koroce.

rakta uzkurimo pasiziurek, nera nieko tokio is krasto rakto lyg butu kazkas ikista i sona rakto?? nedidelis gabaritas..lyg kvadratas puse cm...kazkas tokio..audziu raktuose buna taip padaryta...ten yra imobilaizeris rakto..apsiziurek rakta gerai...jei rasi kazka tokio, vadinas yra pas tave ta nesamone..ir ji nupypusi yra... nes kaip bebutu, jei yra ta nesamone, ji blokuoja varikli kad jo neuzkurtum...viena dalis buna spynelei uzkurimo imontuota, kita rakte uzkurimo...

klausykit hebra o dabar va imsiu ir nusisnekesiu...nu koroce paklaust norejau, uz kazakstano kas yra?? japonija ar kinija??? nu as gaubliu istorijoje ne pirmunas tai suprantat...koroce cia man va toks klausimas iskilo...nes zinau kad teks vazinet o kur ne pats nezinau... sake koroce is kazakstano tipo yra kinija ar japonija nezinau...ir i ten krovinius vezti nori...o mus aisku uz vairuotojus samdyt nori...va ir iskilo toks klausimas...

klausyk zmogau, tau draugiskas patarimas butu, NEVIDURIUOK A???nes kuo toliau tuo labiau i ta pusdurni panaseji..tas irgi ardesi apsitriedelis DAVAI BLET KURIS??? TURIU ASTRA RAKETA NE MASINA....200KW VISUS PADARAU....dar plius kas kaimietis?? atvarykit...tuo paciu kiaule nusvilinsiu...gazo duodu is dusles ugnys eina....TAI KURIS BLET RAUNATES????ir ka dabar matom??? kitas sudo malunas ardosi...ir vos ne zodis i zodi savo mintis desto....tai ka dar mums galvoti a????

jeigu nieko nenurauki kainose ir tame reikale tada taip, geriau nosies nekisti i tya reikala, bet jeigu esi ne zalias tame visame...tada galima ir prasigyventi...bet aisku, zali snargliai viso to neklausines, nes kaip sakant verslas yra verslas...vadinas esi zalias agurkelis zmogau....kazka kazkur esi girdejaS kazkada ir megini is viso to pletku rinkinelio kazka sukurti...patarimas vienas...mesk tas mintis zmogeli kol dar taves nepakase.....ir pinigus prapisi ir naudos nulis bus....

atvirksciai katik atvarytos yra blogis nes rekomenduotina pakeisti dirzus itempejus dirzu, tepalus jau nemaza suma iki1000 lt veliau paaiskes jog nuo snatves sukieteja salenblokai , tepaluojas variklis ir tt. kiek man teko ieskot masinu geriausiai pirkt is auto entuzijastu kurie buna automobili viska pakeite ir dazniausiai naujom geru fyrmu detalem galima bandyt ieskot auto klubuose ir kitur oman teko viena ziurinet ir labai pige masinele zmogus buvo viska pakeites.sedi ir vaziuoji be rupesciu

ant vieno asmens uzdeklaruoja ir paskiau gali ta masina perrasyt ant 10 ir daugiau asmenu kam nori jau galima perrasyt bet visa laik reikia pirkimo prdavimo sutarti rasyt ir vistiek regitroj priregistruos cia dazniausiai perikupu dziaugsmas tos sutartys jie jas tik gerai ir zino.arba turbut vienetinis atvejis kai tikrasis savininkas isvyksta i uzsieni deklaruoja kokiam giminaiciui kad tas betkam galetu parduot , bet nevisi gautosi sita gera reikala.o galioja 15 dienu is eiles ta deklaracija

Sakai TOYOTOS , nesi mates reiskia tos vaziuokles, dvi tavo A-4 sudevesi, o Toyo, dar nepareis, o jei kalbet surinkta Japan, tai net nesisapnavo.skonio reikalas, bet tik ne as A-4 imciau. tai cia ir sakau, kad toyotos gera vaziuokle! tai jug tas vienintelis privalumas is japan! o del modelio, tai skonio reikalas... nieks ir nepersa jei nepatinka... tik del to nereikia ant sito auto sakyt kad ji brangiai kainuoja su islaikymu!

uz tokia suma visapusiskai gero nerasi. na gal ant visos lietuvos ir yra pora tokiu masinu bet ieskojimui isleisi nemaza kruvele pinigu. gali buti tik vienas is siu komponentu geras pvz vazuokle arba motoras arba kebulas, jai pasisseks geriau bus dvieju kombinacija pvz vazuokle ir motoras arba motoras ir kebulas arba kebulas ir vazuokle bet nusipirkus masiniuka uz 1, 5k tikrai reikes i ji investuoti. o be to kiek laiko ruosiesi su tuo dyzeliuku vazineti?

Kiek girdejau apie 1.8 tai nevikes variklis, labai megejas bireti. Pats 2.0 dizeliuka turiu, esu patenkintas juo, aisku galios ne per daugiausiai bet tai juk ne sportine masina. Seip ju didziausios problemos su razdatkem + visko mova. Jei derinsi pirkti isgirsi uzima is transmisijos puses, siulau nepirkti tokio freelo, nes razdatke nera pigi. Srote berods palei 3k LT kainuoja ir neaisku ar tokia pat nenusipirksi (nauja palei 5k LT) Meistrai sako neremontuojama, bet meistras nelygus meistrui

kuo naujesne perki tuo remonto islaidos didesnes. reiketu pagalvoti ir apie tai kad ja teks remontuoti, o detaliu kainos naujesniu auto tikrai ne is pigiuju. dirzas ar grandine cia jau kitas klausimas, nes tu i varikli neilysi ir nesuzinosi kokia sliauzikliu ir automatiniu itempeju bukle, o gal jie prie pabaigos, o tada jau snekesi kad va dirzas butu buves geriau. astra man visada buvo ir bus medinis auto. ypac del vaziuokles ir savo bukumo.

bijau sumeluoti, nes kiek girdejau keitesi kainos konsulate, bet siaip tada buvo kazkas apie $750 interviu.. tas daktaras vilniuj amerikonas nemazai irgi paeme.. siaip manau bus koks $1000 uz konsulata ir visokius popierius.. plius lektuvo bilietas kokie gal $600. nu ir pradziai gyvenimo reikia tureti. bent koki $1000.. gal ir su maziau pavyktu, bet niekas negali zinoti kiek laiko darbo ieskosi.. nors is bedos galima ir gan greitai isisdarbinti kokiam nlb kokiam darbe su nelegalais

jei as daryciau atmosferini BMW varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu). is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti

corvettes nera kazkuo labai ispudingos ar unikalios (nekaitant naujesniu, kurios turi varikli priekyje, o deze gale.. ai dar faktas, kad corvettes pakaba yra su lingem), jos tiesiog grazios. norint gauti corvettes galia uz mazesnius pinigus galima paimti Z28 camaro ir patiuninti siek tiek.. varikliai is esmes tie patys.. skiriasi tiunas ir kai kurios dalys.. skirtumas, kad coamaro daug daugiau tiuno daliu yra. bet aisku daugumai yra "nelygis" vazineti su kazkokiu camaro

Na pirma paprastos dujos, neverta, antra skiles stiklas - vėl išlaidos. Šiaip kas pezat, kad ryja tonom jau nebepradėkit tu nesamoniu. Turėjau 525i 125kw, su pirmos kartos dujom man mieste 12-13dujų. Draugui tuo atveju ji rydavo 20, kai iš jo kai perpirkau susitvarkiau viską, aušinimą, šlangas, dujas sureguliavau, ir sanaudos krito. Čia tiesiog priklauso nuo žmogaus kaip moka tvarkingai prižiūrėt mašiną... Pas visu kuriuos rydavo nesveikai bmw buvo tai vožtuvai nesureguliuoti, ir daug kitų nesamonių.

Siaip tai ismetimo vamzdis iseina is variklio... tada leidziasi zemyn... tada eina link siknos As tikrai nemanau kad taip paziuresi aki uzmetes ir rasi skylute. Reiktu visa nuimti ir tyrineti norint surast skyle. Arba uzkurk, ilysk duoben, pasiimk koki ranksluosti ir apviniok po tam tikra plota ir tempk nuo priekio iki galo, klausykis, jeigu garsas nepasikeis, vadinasi neuzspaudei jokios skylutes, kurios ten nera... Nezinau... siaip reiktu pamatyt gyvai, nes cia ieskot siknoj smegenu..

Jeigu noreciau adrenalino su fwd, jau turiu turbo, toliau, intercooler, oilcooler, vietoi garet t15 garrett t28 su 1, 6bar(berods), antras kompas, antra purkstuku eile, antras siurbys ir lietuvos keliam 1.5l krestu oooi kaip daug kam nu zodziu, su minimaliom sanaudom galima ispest is mano vezimo ~255kw, (cia be kuro tiekimo papildymo), o kas toliau........kai keicia alkuniny, galva perdaro... Bet esme tame, jog noriu RRWWDD pabandyt, of wd jau prisbandes iki nukritimo....

as nesizeminisu ir nerukysiu nei kontrabandos nei vazinesiu fik kokiu kuru tai yra zema nesuprantu Lietuvoj chjova na taip situacija neisgeruju bet delto nekalti saziningai dirbantys ir kura pilantys degalinej zmones tai kam juos apvaginet ant ju peciu jau ir taip atsigula milijonas oligarchu kurie ir smaugia mus visus ir jiems reikia dar daugiau jai negaus pakankamai is vienos srities pasims per kita ir t.t naudodami kontrabanda geriau gyvent nepradesim ir cia faktas

Jo, tas dalykas zinomas- velkasi mentai tau is galo ir suveda i savo kompa tavo tackos valstybini numeri, jiems sekundziu reikalas ir parodo ar yra t.a. ir draudimas pas tave Tik nevisi ekipazai turi tuos kompus kiek zinau. Buvau ir as papuoles Bet apsilauze mentai- 10val ryto nusipirkau draudima, isigaliojo nuo to pacio momento, po pietu pastabde, atkisau, ir nuvaziavau. Matai, ne taip greit sukelia duomenis i savo bandra duomenu baze visa ta jobana sistema

honda civic 1 1991 2 ? 3 ? 4 lambda zondas, abi granatos, gen dirzas, suporto rem k-tas, pr kalades, visi filtrai, zvakes, daug detaliu is sroto kad atnaujint kebulo ir salono stovi.. 5 vid 7.5 benz 6 rudija 7 gerai eina, nebeluzta jau seniai niekas isvis, neimanoma uzdrozt 8 tepalus megsta valgyti jei nugainiotas motoras, sankaba, kebulo korozija ypac gale 9 ? 10 darbinis patikimas aparatas, kasdienai, iki 1000lt nieko geriau nematau ka rinktis

ivairiai, cia ratlankiai tai toks dalykas kai vertina ju kaina pats pardavejas. palaikyk ir uz 1000lt pora sav, nepirks - mazink. klausimas ar gera laika issirinkai, gal kai padangu keitimas bus, suaktyves ratlankiu pirkejai. as is zapaskiu buvau surinkes komplekta originaliu a6, nenaudoti ratlankiai r16 berods, uz 1000 atidaviau. bet tai nenaudoti visiskai. kaip nauji. o tokiems ratams, kazinau. buciau pirkejas, pamatyciau kad visus reik dazyt, kantai nudauzyti tai gal kokius 500 ir duociau.

gincinuosi vel. nupirkau 2009 monde, karavana uz 300 lt, totalus lavonas ir be ta, buferis spalvos kitos trukuma dafika, praeinu is pirmo karto ta, laukiu dokumentu, toks biciukas stovi nusimines vare audi a8 , nepraleido, sako man tu irgi strigai? o as jem sakau ner ko su ubagem vazineti supistom ir praeisi. moralas toks seniau buvo limitas kiek galima uz pinigus kiek savo chodu kiek nepraleisti, na tipo kad dirba .

as ir neikertu turejau b vectra, mokejau i metus 500 svaru, poto nupirkau c moku 1500 svaru, pasibaige draudimas dabar 4000 svaru, nafik apsidraudziau e car draudime, nevieno gero atsiliepimo is ju o ka veikt? tai tie pasake kad mokesiu 130 . teises angliskos, nera avariju , nusisaut beja tikriem anglam per pus pigiau, nenusteptau jei tas tavo angliukas su bmw mokejo max 1200 metam, rasismas o kaip tavo rajonas labai rizikingas?